Aslında suv araçlar, pandeminin başında popüler olmaya başlamıştı. O zamanlar ben de, “ne gerek var, k*ıçımı yerden 10cm yükseğe alacam diye 10 maaş borca giremem” diyordum. (10 maaş=elimdeki aracı satıp, ikinci el bir c suv için vermem gereken fark) Gel zaman git zaman, geçen ay aracımı satıp bir c suv aldım. O zamandan bu zamana iş değiştirdim, terfi aldım, maaşımı artırdım ama aradaki maaş farkı daha çok arttı, 18 maaş oldu. Evet, devir suv devri arkadaşlar. Volkswagen’in satış listesine bakın, 11 aracından 6sı suv. Keza TOGG bile ilk satışa süreceği araç tipini yıllar öncesinden suv olarak belirledi. Kişisel olarak haklı nedenleriniz olabilir fakat bu trendi değiştirmeyecektir. İyi forumlar dilerim. |
Araçları kız arabası erkek arabası olarak ayrıştırmak açıkçası ergen fantazisi ve bu daha ziyade kişiliği karakteri tam oturmamış bireylerde baş gösterir |
Uzun yola giden varsa bilir Türkiye nin yolları kireç taşından yapıldığı için doğru düzgün değil sürekli aracın altı vurur seker bakarsın asfalt birden stabilize yola döner konfor kaybolur paldır küldür gitmeye başlarsın bunun yanında büyük bagaj hacmi ve yerden yüksek olması hem güvenlik hem yol hakimiyeti sağlıyor |
Buyrun yorumlara... Yazmaya değmez. |
SUV tip araçlara alışan biri diğer araçlara binerken yadirgiyor. 2011 model Qashqai aracımı 2018' de satıp aman ne olacak c segment sedan arabada iyi deyip 2017 model Megane 4 sedan aldım. 1 sene zor dayandım. 2019' da satıp Pug 3008 aldım. Velhasıl kelam ne denirse densin SUV/crossover araç biniş rahatlığından başla sedan araçlara göre avantajlı. Gidişat da bu yönde zaten |
Altı yüksek Geniş Barajı büyük Yorumun suvlar için değil de pickup alıp 2 metre yükseltip şehir içinde gezen 150 cm boyundaki hobbitlere daha uygun olmus |
gerçek bi suv ye binseydiniz o zaman bunları yazmazdınız. şimdiki yeni çıkan bayon gibi araçlar suv değil, sadece yerden 3-5 cm yüksek hb araçlar. gerçek bir suv, geçmiş zamanda özellikle vardı. alın bi tane hummer h2 veya lincoln navigator; suv neymiş bi öğrenin. clio'ya bida binmezsiniz. gelecek suv değil, ya da popüler olan suv değil. yerden yüksek duran hb araçlar popüler. gerçek suv ler geçmiş zamanda öldü. son örnekleri de, tahoe, suburban, x5,q7, cherokee vsvs. ha bunlar amerikada son kasa kullanılmaya devam, ama TR'de yürütmesi çok zor. |
Hocam yapma..Yeni aldım...Kiz aracı mi sence? < Resime gitmek için tıklayın > |
Hayırlı olsun hocam. |
Ben bu ülke insanı kadar fesat, içten pazarlıklı ve kıskanç insan görmedim. Hep başkasının önündekinin derdine düşüyor. Bu sebepten ötürü de her toplu yaşam alanlarında sorun var. Apartmanlar da yaşayamıyoruz, trafikte insan gibi gidemiyoruz, stadyumda maç izleyemiyoruz, sahilde yürüyüş yapamıyoruz. Bencillik kıskançlık ve fesatlık yüzünden hep. Adamın en basit nedenle canı onu istemiştir onu almıştır. Bizi ilgilendiren ne? Yok SUV 4x4 olurmuş, yok Tcross Bayon SUV değilmiş. Yani şu mesajı yazan adam anca kendisini tanımlıyordur;
Sana ne birader, sana giren çıkan ne ki bu kadar kudurabiliyorsun insanların araba tercihi sonrası. Samimi söylüyorum kendisini tanımlıyor. Fesatlığından içinde kalmış |
Hanıma rahat sürsün diye zamanında corsa almıştım. Hayatımın hatasını yapmışım. Çocuk doğduktan sonra küçük araba tam eziyet oldu. Geçen yılın sonunda gittim Qasqai aldım rahat ettik. İnsan ister şehir içi olsun ister uzun yol olsun ferah bir yolculuk istiyor. SUV ların özellikle tavan yükseklikleri bunu sağlıyor. Yol tutuşuna gelecek olursak elbetteki ağırlık merkezi yükselen araç sedanlara göre daha az yol tutacaktır. Yalnız hız kurallarına uyulması durumunda bu farkı anlamanız mümkün değil. Hız kurallarına uyun güvenli kalın. |
Ezikliğin dışa vurumu... |
Ezik ve büyük yanılgı yaşayan az da olsa bir kaç kardeşimiz var anlaşılan hem konu sahibi hem de aralarda yazanlar olarak. 2011'den 2017 sonuna kadar sıfır aldığım Giulietta 1.4 170 HP aracı kullandım. 2013'te çocuk oldu. Hem arabanın spor paket olduğu için çok sert olması ve hanımın da otomatik ve biraz daha geniş bir araba mı alsak önerisi ile Giulietta'yı 77 bin km civarında sattım. Araba bakarken çok tesadüfi bi şekilde 500x denk geldi kapının önünde ve beğendik. Sonra arayışa başladım. Giulietta'da kullandığım aynı motorlu ve 4x4 olanını buldum. Açıkçası çok beklentim yoktu, Giulietta'dan sonra yol tutmaz ama konforlu olur, bagajı daha iyi olur, içi aynı veya biraz daha geniş olur falan, iyi hadi bakalım dedim. Gittik baktık ve aracı hiç beklemediğim şekilde baya beğendim ve 2017 sonunda 45binde aldığımız aracı şu anda 130bin km'lere yaklaşmış şekilde büyük keyifle kullanıyoruz. Araç 4x4 olduğu için normale göre 2cm daha yüksek ve normal versiyonlarına göre daha sert amortisörlere sahip. Bu şekilde nasıl "yol tutmadığını" bu büyük yanılgı yaşayan vatandaşlara uygulamalı göstermeyi isterdim.. Performans olarak da yazılımla 200hp'ye yakın güç var, her şekilde yanılgıları yıkmak isterim bu "şaka makinesi" ile ![]() Onun haricinde "leş 4x4" sistemini de göstermeyi isterim. 500x ve Renegade üzerindeki 4x4 sistemi şu an en kompakt ve iyi sistemlerden biri olarak nitelendiriliyor. Testlerine bakabilirsiniz. Ki bu alet C değil Bsuv. Kamyonetten bozma nitelendirmesi de yine büyük yanılgılardan. Zira bu araçların büyük çoğunluğu, devşirildikleri otomobil şasilerine ve platformlarına sahipler. Yani kamyonet ile alakaları yok. Büyük ölçüde otomobiller... O yüzden sonuç olarak, bu tip önyargılar, eziklikler ve cahillikler yerine, bilgi ile konuşmak yazmak daha doğru olacaktır ![]() |
Sadece araçlar değil, hemen herşey de bu hastalık var böyle: evlerin içi düzülürken olsun, kıyafet ve hele yeni telefon alırken olsun herkeş kendisi için değil de başkaları için alıyor tüm bu gösterişli şeyleri.... |
suv araçta yola hakim olmuyorsun hatta yoldan kopuyorsun ne yolu düzgün ne çevreni düzgün görebiliyorsun suv araç güvenli olsaydı abd gibi herkesin büyük aracı var ama en çok kazalar orada haberin olsun yabancı dilin olsa düzgün video atardım ama anlayamazsın. |
Suv alıyorlar hem vatandaşlara hem çevreye zarar. biraz zekası olan anlar, izleyin https://www.youtube.com/watch?v=jN7mSXMruEo |
24 yaşındayken kredi çekerek sağdan soldan borçla 1.5 dizel opel grandland x almıştım sıfır km babamın tavsiyesi üzerine. araca hiç içim sinmedi. arabayla bağ kuramadım. emanet gibi geliyordu ve de hantal suvdu. sattım onu borçlarımı ödedim. sonra 1.0 tsi ibiza aldım makyajlı. onu da sattım 1.5 tsi fabia aldım. en azından b segmente içim rahat biniyorum. karakterime uygun.şuan 27 yaşındayım. |
Bu bambaşka bir olay, bambaşka bir ülke ve Amerikan regülasyonlarının getirdiği sonuçlar.. bunlar bildiğiniz dev motorlu üstü kapalı kamyonetler, Amerikanın kanayan yarası. Adam 500x yazıyor, captur, Tiguan yazıyor.. çoğu 4x2 gayet basit, monokok otomobil platformlu ve ekonomik araçlar.. 4x4 olsa da farketmez binekten pek farkları yok. Avrupalı Suv'ların durumu Amerika'da olan durumdan çok farklı.. Amerikada cidden bişeyler, bi kısıtlar, yasaklar yapılması lazım artık tek başına işe güce giden adamlar kudurmuş gibi 6.0 7.0 motor 3 ton araç alıyorlar. Ayrıca gerçek Suv yalan Suv diye bir şey de yok.. bunlar içi boşaltılmış kavramlar artık. "premium araba" kavramı gibi. normalde bizde olan tüm araçlar crossover'dır ama anlam karışıklığı olmasın diye hepsine Suv diyip geçtiler.. |
Yaş 40 a dogru gelince mecbur kalıyorsun. Bekarken ilk aldığım araba focus hb idi .Sonra honda civic şimdi ford kugadayim. Bunlar içinde en hantal sürüş suvdadir. En güvenli en geniş sürüş de onda .
Bekar olup suv alıyorsam o zaman gülün iste
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >