Cevap: C segmentinin en iyi yol tutan aracı hangisi ?

6 yıl

Yarbay

Watts yarı bağımsız bir süspansiyon. Tam bağımsızlar kadar kabiliyetli olması mümkün değil (bütün koşulları hesaba katarsak).

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @andreoni

N

nacker

6 yıl

Yarbay

Durum tam tersi hocam. Neredeyse her aracın ön tarafı bağımsızdır zaten. Olay arka tarafta bitiyor. Astra'da yarı bağımsız nitelendirilen Watts bağlantısı kullanılırken mesela volvo tam bağımsız multilink kullanıyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @andreoni

A

Acil Stop

6 yıl

Yarbay

Astra K kasada artık watts süspansiyon kullanılmıyor direk torsiyon çubuğuna geçtiler.

Güncel C sınıfları içinde Civic ve Corolla'da standart olarak bağımsız süspansiyon var. Focus ve Golf'te motora göre torsiyon ya da bağımsız olabiliyor ama Türkiye'de satılan Focus'ların çoğunluğunda yok diye biliyorum. Focus'un bağımsız süspansiyonlu versiyonu satılıyor mu bilen birisi yazarsa yararlı olacaktır.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K

karamitat

6 yıl

Yüzbaşı

Bu konuda Focus tartışmasız birinci

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

P

parker48

6 yıl

Yarbay

Focus ve Astra

S

SHIHAD

6 yıl

Yarbay

Bu başlıkta açılmış 2743837373. Konu

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G

Guest-8643D86AA

6 yıl

Yüzbaşı

çogu arabanın düzluk hariç 70-75 geçemedigi tirebolu zigana yolunda cdti astra ile 90-110 ile gittik asla guvensizlik vermiyor gecemedigimiz sadece 2 araba vardı suberb audi a6ydı yolu bilen bilir

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-8643D86AA -- 12 Eylül 2019; 16:44:7 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G

Gunpower-storm

6 yıl

Yarbay

Tabi ya ben gece 3'te 80 km/s ile iki şeritli yolda giderken keyfi asr-esp kapatıyorum. Yol tutuşudur aynı zamanda tabikide.
Aracın ESP'sinin ekstrem durumlarda nasıl tepki verir onu ds gösterir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ex_silver

N

natrak

6 yıl

Binbaşı

Oy verenlerinin hiçbirinin hayatında mazdaya binmediğine adım gibi eminim mazda bu işin ustasıdır

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G

Gunpower-storm

6 yıl

Yarbay

Gaza gelmek?
ESP yavaşlatmıyor diye havaya girilecek konu da değil. ESP hayat kurtarmak için duruyor. Hayat kurtarırken yavaşlamak sıkıntı olmamalı.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ex_silver

S

Süleyman Çakır.

6 yıl

Binbaşı

Doğrudur giulietta ile focus arasında gider unutmuşlar..

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @froster2006

G

Guest-1172F340B

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Celonfix

Hiç şüphesiz Focus. Golf diyenlerin kafasını yaşamak isterim.

silindi.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-1172F340B -- 11 Temmuz 2021; 0:9:51 >

E

Elk.de

6 yıl

Yüzbaşı

Focus konfor ve yol tutuşu olarak en iyisi

Genel olarak bakarsak corolla en iyi tercih bence

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M

M3 CSL

6 yıl

Teğmen

hANDLİNG, YOLA OTuraklılık vs farklı kavramlar
Golf a3 120li hızlardan sonra güven verir yol bozukluğundan etkilenmez ancak Focus gibi virajdan viraja atamazsınız,
2010 focusta kullandım yapılı, 18 jantlı gene alçak golfte kullandım, otoban hızlarında mqb daha başarılı ama dinanizim zayıf.

R

Roland Deschain

6 yıl

Yarbay

HB Astra J kullanıcısıyım ve çok iyi yol tuttuğunu söyleyebilirim.

Ancak Focus'u çok merak ediyorum. Bir türlü kullanmak nasip olmadı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

ex_silver

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: turkeril

308 için şunu da not düşeyim.

83 kmh ile km77 testinde son kukayı dönerken;
Focus 48 kmh gibi bir hızda dönerken,
308 ise 65 ile dönüyor
Diğerlerinden de ekran görüntüsü ekliyorum ki 308'in şakası yok anlaşılsın

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Tam son gruba girdiktne sonra çekmek daha iyi olabilir
mesela 1 serisi 64 ile son gruba giriş yapıyor stabil olarak 308 ise 56 hız ile diğerleri zaten daha düşük
1 serisi neredeyse çok az esp müdehalesiyle şasisi ve dengesiyle kurtarıyor
308 de gayet başarılı
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G

gs09gs09

6 yıl

Yarbay

Ford bu konuda cok iyi bariz fark var yani gerisi hemen hemen ayni

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

C

Celonfix

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cafzafer2

Golf 1.0 bağımsız değil .

Videoyu izlemek için tıklayınız

Buyrun 2.0 Golf GTI. Yine sonuç aynı berbat.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

Ben Kemal Geliyorum

6 yıl

Yarbay

Konfor konusunda hepsi hayal kırıklığı. Lastikleri kabaklaşıncaya kadar Focus çok iyi viraj alıyor. Lastikler bitince direksiyonu çevirseniz bile düz gidiyor.

Egea da kullanıyorum. Çim sulanırken sızan suya temas edersem araba arkayı salıyor ve Esp geri topluyor. Virajlarda dönüş hızı Focus/2=×

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ben Kemal Geliyorum -- 13 Eylül 2019; 23:16:20 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

MeGaDave06

6 yıl

Yarbay

Giulietta nerde ? O kadar seçenek sıralamışsın ankette ama efsanevi giulietta yok ? C segmentinde kim ne derse desin 1 numara giulietta.

2. Olarak mazda 3 gelir
3. Olarak peugeot 308

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.