Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni Ceed km77 geyik testi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
36
Cevap 5790
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 5790
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Yeni Ceed km77 geyik testi
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Geyiğe sağlı sollu kafa atan araç Kia Ceed. Namı diğer; "Geyik Avcısı." |
| İzlerken utandım yazık ! |
| Yol tutuş olarak birşey söylemeyeyiz.Çünkü bu bir güvenlik testidir.ESP müdehale zamanlaması ve şiddeti birçok şeyi etkiler. Çoğu araç bu testte erken esp ... |
|
Dizel olsa ağır burundan kaynaklı yığılma yaşıyor diyeceğim ancak fındık kadar benzinli motor var. Önceki nesil Cerato'da bilhassa buruna yığılma problemi vardı ve güvenliği riske atacak şekilde yığılıyordu. Bu yığılmalardan biri esnasında klima kompresörü patlamıştı. Cerato ve aynı platformu paylaşan Elentra'nın genel bir süspansiyon problemi var, ani seviye düşmelerinde yola çakılıyorlar. Bir yerde bir hata var yada ucuza kaçılmış. Artık ya yay, amortisör problemi yada genel süspansiyon bu aracın ağırlığına uygun değil. Burda da benim gözlemlediğim daha çok buruna yığılma ve ardından arka kısmın havaya kalkması. Manevra esnasında arka dış teker toe in açısını alıyor ve pozitif kamber oluyor. Bu da arka dış tekerin sadece yanaklarının yere basması demek, haliyle tutunma nerdeyse sıfıra iniyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yeni Focus 83 ile gıriyor ama cikis hizi 37lere dusuyor ve basaili oluyor. Bu tamamen ESP yazilimiyla ilgili. Cok mudahaleci bir program yazilinca hicbir arac kukalara carpmaz. Onemli olan espsiz verdigi tepkiler olmalı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Esp çalışmıyor gibi, her ne yapıyorsa acayip hızlı yapıyor alet. Parkura girişi de öyle çıkışı da, çıkarken darmadağın etmesi hız yüzünden. En iyi denemedeki zıplama hareketine kademeli devreye giren Esp'mi yoksa genel bir ayar/geometri sorunu mu sebep oluyor belli değil. Elektronikler maskeliyor araçları. Burnun keskinliği güzel ama genel olarak bir elektronik-mekanik harmonisinde ayar problemi var gibi. Ağlayanlar falan olmuş bu ne böyle diye, kullansanız beğenirsiniz bu aleti merak etmeyin, bir keskinlik kıvraklık mevcut. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Rezalet.Neredeyse takla atacaktı |
|
Yol tutuş olarak birşey söylemeyeyiz.Çünkü bu bir güvenlik testidir.ESP müdehale zamanlaması ve şiddeti birçok şeyi etkiler. Çoğu araç bu testte erken esp devreye soktuğundan bu parkuru stabil olarak dönebiliyorlar.Ancak parkur sonunda espnin erken müdehalesinden dolayı araç o kadar yavaşlıyorki doğal olarak parkuru aşması gayet kolaylaşıyor.Spor araçların çoğu esp leri geç devreye girdiğinden ve 2. kontrada daha yüksek süratte olduğundan dolayı daha zor aşıyor engeli. Bu testin bir yol tutuş testi olması için bütün araçlarda tamamen aynı lastikler olması ve bütün araçların esplerinin kapatılması gerekmekte.Kaldıki bu test bile tek başına bir yol tutuş göstergesi olamaz.Sonuca katkısı olur ancak.Zaten testi yapanların sitesini açarsanız güvenlik testi olarak betimlediklerini anlarsınız |
|
Aracın yabancı testlerini okumuştum. Bu kasada şasinin eskiye göre baya çevik olduğu, sadece sert olmasının dezavantaj olduğu yazılıyordu. Yol tutuşta artık avrupalılar kadar iyi olduğundan falan bahsediliyordu. Ama km77 testi malesef çok şeyin değişmediğini gösteriyor: Videoyu izlemek için tıklayınız |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
Geyiğe sağlı sollu tokat attı resmen Yine de şu son 15-20 yılda bile büyük işler başardılar ki otomotiv tarihleri Avrupa ve Amerika kadar eski değil Kore'nin zaten son 30-40 hatta 20 yılda etkin rolü var Japonya biraz daha eski Kore'ye oranla. Çoğu 2.Dünya Savaşı'ndan dolayı ancak motosiklet, bisiklet üretirken şimdi yine de Avrupa'da pay sahipleri hatta Toyota'yı söylemeye gerek yok. Bunu da çözerler |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 16 Kasım 2018; 22:25:39 >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sadece buradaki teste bakarak gömdüler aracı, hele bir durun farklı yer ve durumlarda yapılan testleride görelim ondan sonra gömeriz. Belkide bizim burada bilmediğimiz şeyler var kullanıcı hatası var vs.. |
|
Arka süspansiyonun bağımsız olduğunu da ekleyim. C sınıfında pek kalmadı artık. Buna rağmen sonuç böyle. Ama @Alcohol06 hocamın da yazdığı gibi esp müdahale etmiyor gibi araç aynı hızla girip çıkmaya çalışıyor sanki. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turkeril -- 17 Kasım 2018; 16:30:06 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Focus hızlı giriyor ama resmen durarak çıkıyor Bu ise aynı hızda çıkıyor nerdeyse Tamamen esp yazılımı bence,yoksa bu kadar yığılmasının nedeni esp nin devreye girmesinden başka birşey olması zor |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Eski amerikan arabaları gibi yaylanıp durdu, süspansiyon sistemi fazla salınım yapıyor. |
| Yaylanma problemini aşamamışlar hala. Koy taş gibi amortisörü, böbrek talı düşürsün gerekirse ama yatmasın. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Dediklerinize katılıyorum. Arka tek tekerin havaya kalkması sizinde söylediğiniz gibi pozitif kambere kalması nedeniyle oluyor, ciddi bir süspansiyon geometrisi sıkıntısı var demektir bu. Araç C sınıfı kompakt bir hatchbak olmasa bu kadar kesin konuşmazdım fakat bu sınıfta bu tepkiler olmamış. Km77 testleri aracın yol tutuşunu, sürüş dinamiklerini göstermiyor fakat limitlerdeki bu denli belirsiz tepkiler bende hiç iyi bir izlenim yaratmadı. Önceki kasasını biraz kullanmıştım ve ondada bir kafaya yığılma durumu vardı. Kia'nın Ceed'de acilen şu ağırlık sorununa çözüm bulup, daha düzgün süspansiyon sistemleri geliştirmesi lazım. Stinger gibi bir modeli yapabilen firma, bu sorunları halledebilecek mühendisliği sahip olmalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sarkihalindekal
| Yanılmıyorsam egea çok daha iyi bir sonuç almıştı. Ceed için çok kötü bir sonuç olmuş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Nerdesin hocam! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @orhan1461
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >