Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1453053
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1453053
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (135. sayfa)
|
bagaj fotograflarına bakıldığında bagajın kapanma mekanizmasına bakın, daha doğrusu ortada bir mekanizma yok, bagaj kapağını tutan yuvarlak iki adet kol bagaj hacminden alarak bagajın içine giriyor oldukça basit ve bagaj kapağı lineer bir hareketle kapanıyor ve bagaj hacminde kayıp var.. bir de bu resimde gözüken eski kasa s60 ın bagaj mekanizmasına bakın, bagajda yer kaplamıyor ve lineer bir hareket yapmıyor adeta transformers misali bagaj kapağı kapanışı hareketi boyunca dairesel bir hareket yaparken son anda düşey de düşüş hareketi yapıyor... yani daha çok üzerine düşünülldüğü işin kolayına kaçılmadığı ve mühendislik kokan bir çözüm... bazen gelen gideni aratabiliyor... < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yasinozkan -- 16 Ocak 2011; 14:40:35 >
|
Yeni sipariş verecek arkadaşlar S60 ve V60 daki r-design paketini de gözden geçirin. Özellikle v60 r-design çok şık olmuş. T4 motorla alınabiliyor. Sadece sportif görünüm değiş sportif yürüyen aksam özelliklerini de içeren bir paket. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu kırmızı bu araca çok yakışıyor. Bagaj tahmin ettiğim kadar küçük değilmiş. Mekanizmanın farklılığı tuşla kapanabiliyor olmasından olabilir belki? Büyük bagaj isteyenler neden V60 düşünmüyor ki. Çok şık bir araç. Hem spor hem SW. |
O zaman tercihiniz şimdiden hayırlı olsun  En güzeli zaten başkalarının önerdiği değil sizin içinize sinen, pişman olmayacağınız bir araç almak. Yanlız şunu da tekrarlamak istiyorum, makyajlanmış 2011 model c serisi ile, mevcut makyajsız c serisi arasında çok fark var. Tahmin ediyorum siz yenisini görmediniz daha, görseydiniz çünkü özellikle iç mekandaki genel iyileştirmeyi farkederdiniz. Bende artık eski kasa olan 2007 model s60 var, küçük kardeşimde de 2010 c serisi var. Oyuzden karşılaştırmayı hep bu ikisi arasında yapıyorum. Yeni S60'ta vaziyet nedir tam olarak bilmiyorum ama sanmıyorum ki eskisinden geniş olsun. Benim boyun uzun değil, 177 cm, ama kendi aracıma otururken dikkat etmezsem sizin dediğiniz o dizin direksiyona çarpma olayı bunda bile oluyor. Bendeki s60'ın da arka koltukları çok geniş değil, diz çoğu zaman ön koltuğa değiyor. Tabi bunları eski s60'ın yenisinden geniş olduğunu varsayarak söylüyorum :) Benim kendi sıralamam şöyle olurdu: makyajlı C > S60 > makyajsız C Ha bu arada Mercedes'te genel olarak bi kalite düşüşü söz konusu. E serisinden başlar lafı artık pek geçerli değil diyebilirim. Çok samimi bir arkadaşımın 2010 model e-coupe aracını uzun yol ve şehiriçinde kullandığımda gördüm ki c serisindeki kalitesizlik hissi aynı bundada mevcut. Son olarak biliyorum burası yeri değil ama resimle destekleyince söylemek istediğim daha iyi anlaşılacak. Makyajlı c serisi: < Resime gitmek için tıklayın > çok ilginç, farları yeni s60'a benzetmişler: < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Rdesign bir s60 dururken mercedes ne yaparsa yapsın tercih etmem. 1.6 turbo çift kavrama otomatik şanzıman 180 hp 80 bin e rakipsiz. fuarda uzun uzun inceleme fırsatım oldu. bu sınıfta araç tercih etmeyi düşünenler mutlaka incelesinler. 1.6 dizel seçeneği 2 ay sonra tehminim burda olur. 75 bine sıra yazılacak diyorum ve iddialıyım .  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selamlar Makyajlı C serisi umarım yeni fiyatlarını duyunca sizin listenizde en sona dusecek.Cunku artık c serisi 1.6 değil 1.8 156hp motor oluyor.Boylece vergilendirme sistemi değişiyor.Zaten bu şekliile 100 den asagıvc serisi alamazsınız:) Bu durumda s60 a rakipolması zaten imkansız:) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
dikkatli incelerseniz, s80'nin bagaj derinliği ve genişliği mondeodan daha yüksek, sadece yüksekliği 5 santim daha düşük. buna karşın mondeonun verisi 540 litre, s80 420 litre. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bunda da mercedesin derinliği %8 kadar daha fazla, diğer değerler nerdeyse birebir aynı, mercedes 475 litre, volvo 336 litre. bence bu makul değil. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bagaj isteyen ağırlıklı ailevi kullanım düşünen zaten gider v60 alır. sport-sedan almanın mantığı yok. c serisinin de aynı şekilde bagajı daha büyük olabilir ama iç hacmi hiç de d- segment gibi değil. tıpkı bmw 3 serisi gibi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
xc70 bence tam bir aile babası arabası |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vanity Fair -- 16 Ocak 2011; 23:07:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yılbaşı öncesi Karşıyaka Volcar dan 2 teklif alındı. Biri S80 Drive için. İndirimle 82 bin tl civarına geldi(metalik renk). V60 T4 için gelen teklif indirimle 96 bin tl idi(deri koltuk hariç herşey mevcuttu). Aynı dolulukta(+ deri koltuk,- metalik renk) V60 D3 için Bursa Arkas otodan 120 bin tl civarı tutacağı söylendi. Beyaz V60 D3 Arkas a gelmişti. Geçen hafta içinde hala satılmadıysa bayidedir. T4 ise herhalde bu hafta içi için teslim tarihi verilmişti. İyiki o teklifleri baz alarak alım yaşanmamış, iyi fiyat farkı olacaktı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi frydenbo -- 17 Ocak 2011; 0:48:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
haftasonu yine volvodaydım. v60 ı ciddi ciddi kafaya koydum, çok büyük bir engel olmazsa sipariş vereceğim. yalnız alacağım arabaya minimum 5 sene binmeyi planladığım için ağırdan alıp mümkün olduğunca ince eleyip sık dokuyorum. sanırım bu tavrımı fark eden satış görevlisi en iyisi ben size bütün opsiyonları içeren fiyat listesini vereyim siz onun üzerinde çalışın dedi. hakikaten detaylı ve oldukça uzuuun bir opsiyon listesi var aracın. (onurgoyunc V60 T4 için deri hariç herşey dahil 96 bin tl demiş, bu pek mümkün değil, o kadar uzun bir opsiyon listesi var ki, "herşey" dediğiniz zaman v60 T4 bir aracı rahatlıkla 120 bin tl ye çıkartmak mümkün!) bu donanım listesini incelerken volvo nun mantığına yine oldukça şaşırdığım anlar oldu. kimi opsiyonlar oldukça ucuzken, kimileri abartı derecede pahalı, kimi donanımın 2011 yılında opsiyon listesinde olması ise düpedüz saçmalık. hemen bazı örnekler vereyim; - Deri döşeme (vergiler hariç) sadece 600 tl. T4 için vergiler dahil 972 tl yapıyor. hyundaki, kia vs markalar dahi deri döşeme için çok daha yüksek ücretler talep ederken volvo nun fiyatı resmen komik. bu aracı deri döşemesiz almak (ki aslında pek sevmem) neredeyse enayilik olur. - uzaktan çalıştırma sistemi (vergiler hariç) 2.400 tl!!; bu da diğer uçta bir örnek. arabaya gitmeden uzaktan kumanda veya zaman ayarlı olarak otomobili çalıştırmak isterseniz T4 bir araçta fazladan neredeyse 4.000 tl ödemeniz gerekli!! ek donanım istemeyen, sadece yazılımsal olarak sunulan bir çözüm için akıl almaz bir para ! - uzaktan kumanda, kendiliğinden kararan dikiz aynası; evet bu donanımlar ekstra opsiyon sayılıyor. yani 90-100 bin tl ye bir araç alıyorsunuz ama dikkat, sipariş etmeyi unutursanız arabayı elinizde anahtarla açmak zorunda kalabilirsiniz (premium, advance, veya güvenlik paketlerine dahil değil). kendiliğinden kararan dikiz aynası da aynı şekilde, 100 binlik arabaya biniyorum derken, artık neredeyse en alt sınıfta bile standart olarak sunulan bir donanımdan mahrum kalabilirsiniz. üstelik bu donanımı manasız bir şekilde dikiz aynasında dijital pusula ile beraber satın alabiliyorsunuz sadece, böyle olduğu için de fiyatı oldukça anlamsız bir seviyeye çıkıyor (vergiler dahil 850 tl!!) |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
merhaba S60'ın bagaj hacminin S40'ınkinden büyük olması beklenmez mi? yani 380 lt yazıyor, S40 ise 404 lt... dikkatimi çekti de... Yakından görenler ne düşünüyor? bebek arabası + 1-2 bavul sığabilir mi? bagaj mevzusu geçmiş.. atlamışım, tekrar gibi olmuş, kusura bakmayın... Sanırım benim durumda bir S60'ı düşünmemeli... ben bu bagaja sığamam... teşekkürler... :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alpman -- 17 Ocak 2011; 15:29:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
uzaktan kumanda muhtemelen çeviri hatası veya büyük ihtimalle 2'den fazla anahtar istenirse ilave kumanda fiyatıdır, çünkü araclara 10'a kadar anahtar tanıtılabiliyor. bir de uzaktan motoru çalıştırma denilen sistem sadece motoru çalıştımıyor, ayrıca webasto olarak bilinen motoru ön ısıtma ve içeriyi motordan bağımsız ısıtma gibi özellikleri mevcut, zaten isveç norveç gibi aşırı soğuk coğrafyalar için gerekli bir şey. Yani sadece arabaya biner binmez gaza basıp gitmeye yarayan bir şey değil. deri fiyatı hakikaten saçma, mesela ingiltere de opsiyon fiyatı 1250 pound, almanyada 1690 euro. bence zaten hepsini derili getirecekler, deri istemeyip fiyatta indrim isteyenlerin hevesini kırmak için yapılmış bir şey. |
alpman aracı sen gördünmü bilmiyorum ama ben bir kaç kez inceledim. ve sana tavsiyem kesinlikle uzak durman. bende seninle aynı durumdayım bebek arabası işin içinde olduktan sonra bu aracın bagajına sığmak mümkün değil. dediğin gibi bende iki bavul ve bebek arabası diye baktım ama sığmaz demiyorum gerçi zar zor sığar  ama her seferinde 2 valiz olmayabilir haliyle. bence bu araç için bu bagaj çok ama çok küçük. sırf bu yüzden araçtan vazgeçtim. bu arada ilgilenenler için bana gelen teklifleri yazayım. d3 opak beyaz premium ve advance edition,17" jant, deri ve 4 koltuk ısıtma 93.000 tl. alan arkadaşlara hayırlı olsun ama bence bir aile arabası değil maalesef. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Standart özellikler hiçbir yerde yazmıyor, bu yüzden kaçırdınız sanırım, otomatik kararan iç dikiz aynası standart. Grup volvoda incelediğim listede standart yazıyordu. özelden size standartların bulunduğu listeyi ve oluşturduğum donanım listesini akşam göndereyim. Ben de baya bir kafayı kırmış durumdayım, karşılıklı bilgi alışverişi yaparsak birşeyi atlamamış oluruz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ayrton_SENNA -- 17 Ocak 2011; 16:40:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
uzaktan kumandanın ekstra (2. 3. vs) kumandalar için olabileceği benim de sonradan aklıma geldi. otomobil firmaları tercüme hatalarını da çok yapıyorlar ama kumanda için de yapmazlar sanırım. uzaktan çalıştırmadan kastım zaten otomobilin içini ısıtma amaçlı. yoksa motorun soğukluğu çok dert değil. ankara belki iskandinavya ile karşılaştırılmaz ama kışın 1-2 ay hakikaten böyle bir donanıma ihtiyaç duyduğumu hissediyorum, hatta geçenlerde böyle bir başlık açmıştım..
teşekkürler Ayrton_SENNA, akşam mesajınızı bekliyorum. v60 için iki sayfalık bir broşür vermişlerdi önceden bir gittiğimde, onun üzerindeki standart donanım tablosunda otomatik kararan iç dikiz aynasını göremedim. ya onlar yazmayı unuttular ya da ben atladım. standart olması tabiiki akla daha yakın.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > Arkadaşlar özür dilerim, fotoğrafları bayağı bir geciktirdim. Benim yaramaz böyle görünüyor, sizin de yorumlarınızı bekliyorum. 15 gün geçti 3 bin kilometreyi gördüm. Vallahi s40 dan sonra rüya gibi geliyor. Bu arada belirtmeliyim ki Bi-xenon u gözden kaçırıp almadığıma çok pişman oldum... Hiç bir şekilde farlar içime sinmedi. Bütçem el verirse ileride bir şekilde taktırmayı düşünüyorum... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 17 Ocak 2011; 19:15:53 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hayırlı uğurlu olsun, muhteşem görünüyor. Bir nazar boncuğu takın derim Beyaz renk gerçekten güzel duruyor araçta. Bende beyaz alacağım kısmet olursa. |
bagaj hacmi kapalı alanın toplam hacmi değil mi?bu standart sanıyordum.
ama derinlik olarak iyi duruyor.neden bukalar küçük yaptılar ki!. . .
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle