Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Volvo 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

Bu konudaki kullanıcılar: 13 misafir, 1 mobil kullanıcı

19662
Cevap 1459302
Tıklama 6
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Sayfa:

Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (984. sayfa)

Cevap Yaz

tatlisevgi

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

quote:

Orijinalden alıntı: tatlisevgi

quote:

Orijinalden alıntı: bbknur

aynen bu ilandaki makyaj öncesi kasa.eski kasa demiyorum çünkü benim aracım da bundan ama ben bu kasanın fanıyım.

ilandaki araba için sahibine mesaj attım benim araçla takas yapalım yie adam 90 bin lira yaptı arabayı yuhhh artık. 90 bine gider 2014 3000 km yapmış dizel otomatik passat var onu alırım. kim kimi kazıklayabilirse artık.

Demek ki takasa yada size satmaya niyeti yokmuş, o yüzden fiyat yükseltmiş.

Passatla bu aracı bir görüyorsanız, hiç düşünmeyin gidip 2014 trendline Dsg'li passat alın. Size yakışır.

tabiki passat ile bu aracı bir görüyorum. ikiside albenisi olan arabalar. gücüm hangisine yeterse onu alırım. benim dediğim 2014 comfortline 3100 km de ver 90 bini al arabayı. 2013 makyaj öncesi volvoyu o parayla almam.şahsi fikrim budur. trendline passatı almak istesem çoktan alırdım ama şuan kullandığım golf comforttan bile eksik donanımı varken almam o aracı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

zvzv

10 yıl

Yüzbaşı

S60 D2 almaktan caydıran sebepler....

1) Değer kaybının yüksekliği (Bugün sıfırı 125-130 bin olan aracın 3 yaşında olanı; 2. elde 80 bine dahi gitmiyor.. 3 senede 45 - 50 bin TL (bir araç parası daha) değer kaybı.
2) 2. Elinin zayıflığı (3-4 aydır takibindeki birçok araç ilanlarını güncelleyerek beklemede)
3) Servis bakım periyodları kısa (10.000 km de bir) ve servis maliyetleri yüksek (en rutin servisten bile 1.000 TL nin altında çıkamaması)
4) Yedek parça maliyetlerinin yüksekliği (Mercedes BMW Audi seviyesinde hatta üzerinde) (Yukarıda örnek verilmiş, küçücük gündüz farının teki 700 TL)
5) Kısa bir test sonucunda bana; Direksiyonun oldukça ağır olduğunu, gaz tepkimelerinin (performansı) bana göre ağır kaldığını ve süspansiyonlarının da sert olup konforu olumsuz etkilediği hissiyatını yaşattı
6) İç kabin hacmi (özellikle arka koltuklardaki diz mesafesi) ve bagaj kapasitesi daha iyi olmalıydı.

Bunlar benim için aracın eksileri ve 2. el S60 konusunu kapatma nedenlerim...

Bunun yanında aracın kendine has birçok artısı var tabiki, (güvenlik özellikleri, birçok sensörün olması, ekonomik 1.6 psa nın dizel motoru ve powershift şanzıman ikilisi, genel malzeme kalitesi, deri koltuklarının kalitesi ve sunduğu konfor & oturma pozisyonu, aracın gayet şık olan kasası vb) fakat benim için bu artılar maalesef yukarıda yazdığım eksileri bertaraf edebilecek etkide olamadı....

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Le.Mans

11 yıl

Yarbay

bence volvo s60 kendisine göre pahalı. inanılmaz donanım var ama herşey paralı. dikkat ederseneniz 5 inç ekran var ama navigasyon yok. buna bile para almak bence çok çok saçma. sene olmuş 2014.

2012 bmw 320d de bile navigasyon dahil ekranı alınca.

ama s60 da cidden deli opsiyonlar var .

Bu mesajda bahsedilenler: @warland

Cevap Yaz

İlk Önceki

Sayfa:

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Volvo 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'