ford bu konuda premium markalar hariç rakipsiz bana göre. Geçen hafta aniden yola çıkan bir araca çarpmamak için sağ ön tekeri 15 cm yükseklikteki kaldırıma 50 km hızla çapraz vurmak zorunda kaldım. Başka bir arabayla olsa sol ön takımı elime almıştım. |
kia sportage. 5 yildir ortalama 2 haftada bir baliga ayda bir offroad kivamina yakin köye giderim arti ne tumseklerde cukurlarda hiz kesmem. o yolarda grand cherokenin bozuldugunu söyleleyeyim nivanin her hafta sanayide oldugunuda. soortage sifir ariza. |
Citroen c2 değildir. |
Bende de Clio var bir kere sadece Z rot değiştirdim 200 binde 12 yaşında araba. Bence ön takım kullanma ve lastik ebatı ile alakalı . Büyük lastikli motoru güçlü araçlarda daha çok sorun çıkıyor. Mercedes ve BMW gibi arkadan itiş araçlarda nispeten daha az arıza çıkabilir diye düşünüyorum |
Reno Toros yazan oldu mu |
Toyota corolla eski kasaları |
Aynisini 2006 fiestada yasamistim lastik patlamasi disinda bi sikinti yasamadim. Ford larin on duzeni gayet saglam bence |
@Dark Territory Kesinlikle 2006 Fiesta'nın Z rotları 190 bine kadar dayandı ki öyle müthiş bir özenle de kullanılmıyor. Yalnız bence son yıllarda arşa çıkmış olan tümsek çılgınlığı da alt takımı epey yoruyor. Bir çukura giriyorsam 20 tane 30 tane de tümsekten geçiyorum. Şu tümsekleri okul önleri harici her yerden kaldırsalar arabaların ömrü uzayacak resmen. |
@Dark Territory @Ö1f1 Ford arabaları sağlam gerçekten, bende chevrolet cruze kullanıyorum yedi senedir ve daha bir kere bile alt takımla ilgili bir problem yaşamadım.Arabanın rot balans ayarı bozulmuyor, direksiyonu bıraktığım zaman yolda ip gibi dümdüz gidiyor sağa sola oynama yapmıyor direksiyon mıh gibi hiç titreme oynama yok o yüzden bu yönünü seviyorum, chevrolet'in de alt takımı bence gayet iyi. |
Fransızlar bu konuda gerçekten zayıf Ford bu konuda gerçekten başarılı |
Japon, alman, kore araçlarında ön düzen dayanıklı oluyor. Fransız ve italyan araçları bunlara göre daha zayıf olduğun düşünüyorum . Tempra, 206, clio 2, astra, corolla, leon, auris vs araçlar kullanmış biri olarak deneyimim bu . 2006 corolla hb almıştık 100 binde 280 binde sattık ön takımda sorun yoktu. Genel olarak tempra çok sıkıntılıydı bu konuda. Bu arada araçlar çoğunluk istanbul olsada köydede kullanıldı. |
gece gündüz sıcaklık farkı fazla olan yerde kullanılan araçların ön düzen denilen metal yoğunluklu parçaları ısınıp soğuma nedeniyle daha çabuk bozulur. |
< Resime gitmek için tıklayın > Araba sinifina girerse en saglami bu ![]() |
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-land-rover-efendioglu-motors-dan-degisensiz-makyajli-kasa-2016-gorunum-976243511/detay |
Ford grubu sıkıdır bu konuda |
Ön takım konusunda sizin kullandığınız araçların ayarında segmentinde konuşacak olursak özellikle bizim gibi ülkelerde ön düzende ve tam mekanik olarak en sağlam araçlar alman grubunda a04 diyede bilinen PQ24 platform araçlar özellikle birde benzinli ise daha az torka maruz kaldığı için genellikle ömürlük oluyor. Fakat ülkemizde insanlar daha 3-4 yıldır farkına varmaya başladı bunun her araç zamlanırken bu araçlar ekstra zamlandı. |
11 senedir aveo kullanıyorum ön takım sorunum olmadı ama senede 2 kere z rot değiştiren ergenler olduğunu forumda gördüm |
Maşallah hocam. Kazasız, belasız keyifli sürüşler dilerim. Alt takımdan bir bozukluk oldu mu sürüş keyfi bırakmıyor. |
megane 2 ön düzeni en kolay bozulan araba kesinlikle |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle