Teknoloji Haberleri
M
Gönderiler
Hakkında
0 M
geçen yıl
|
Selam. Bir kaç ay önce zincirleme trafik kazasına karıştık, Arkadan başka aracın çarpması sonucu öndeki araca ufak bir temasımız oldu. Arkada bagaj kapağı dahil zarar görürken ön tarafta sadece tampon esnemesi ve hafif kırıklar oluştu. gel gelelim aracımız çok yaygın bir araç ( Opel Astra J ) olmasına rağmen sadece tamponlar ve kromajlı parçalar için 20 gün bekledik. sonra boyaması-takması derken 30 günden uzun sürdü. aracı teslim aldıktan sonra farklı zamanlarda önce LPG dolum ağzını sıfır tamponu delerek taktıklarını fark ettim, normalde kendi ayağı vardı. Hem delmiş, hem yamultmuşlar tamponu. sadece sök tak yaptıkları ön tampon 1 ay sonra tırnaklarından attı. normalde klips ile tutan alt liplere akıllı vida atmışlar... bagaj kapağını düzelttikleri delikler yamuk yumuk iç tarafta duruyor. aracın "Astra" yazısı hatalı yapıştırılmış vs vs. diyeceğim şu : Basit bir kaza, şase falan da düzeltmiyorsun. Sıfır plastik parça takıyorsun... o esnada bile arabayı gelişi güzel toplamışsın. inanın bu kadar basit bir işte hata yapılınca daha çok canım sıkılıyor. Sanayi kalitesi gerçekten yerlerde... büyük tamirat gören araçların ikinci elde tercih edilmemesini iyi anlıyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
M
2 yıl
|
Selamlar. 2 hafta kadar önce ikinci el bir araç aldım. Araç tekirdağ çerkezköyde idi. Ankarada olduğum için uzaktan ekspertize soktum aracı ve bu hizmeti GEZENADAM ile yaptım. Gezen adamın bölgedeki temsilcisinin anlaşmalı olduğu yerde ekspertiz yapıldı haliyle. Araç ekspertizde duman atınca araç sahibi ile görüştük ve bu motorlarda sıklıkla karşılaşılan piston segmanlarında çatlak olabileceği ihtimaline karşı bir miktar indirim yapıldı. Ekspertize güvenerek Anlaşma sağlandıktan sonra ben gece otobüse binip tekirdağa gittim ve sabah aracın noter işlemlerini tamamladık. araca binip sakin sakin geldim Ankaraya kadar. Gelir gelmez de servise bıraktım. Birden çok yağ kaçağı görünce zincir şu bu komple bakıma soktum. Tabi bu esnada aracın MOTOR BLOĞUNDA İRAN YAPIŞTIRICISI ile tamir olduğunu gördüm. Motor bloğu 20.000 TL. bunun krank aktarımı şu bu derken bir dolu sürpriz masraf çıktı. Ayrıca far yıkama test edilmediği için eksik olan bazı işler ortaya çıktı. o da yaklaşık 4000 tl lik maddi kayıp. Ekspertizi aradım, ( Ekspertiz noktası adlı bir yer ) bana blokta macun ile tamir olduğunu neden söylemediniz dedim, adam "nasıl olsa yağ yakıyor, önemsiz diye söylemedim" dedi. Motor bloğu önemsizmiş... Evet nasıl olsa tamir edilecekmiş motor. Hizmet alımı esnasında çok detaylı, conta yanık testine kadar yapılacak denen ancak Gayet yüzeysel bir ekspertiz hizmeti yüzünden bu şekilde bir zarara uğradım. Araç satıcısı durumu bilmediğini belirtti ve insan olduğu için masrafın yarısını hemen gönderdi. Kendisine teşekkür ederim. Ancak özellikle küçük ilçelerden araç alırken ekspertiz hizmetlerine dikkat edin. Arada GezenAdam gibi bir aracı olduğu için sorun yaşamayacağımı sanmıştım. Kendilerine de durumu ilettim, Umarım çalıştıkları yeri değiştirirler. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > ekspertizin önemsiz dediği ve görmediği, çıkan yapıştırıcı parçası ve motor bloğunun resmini ekledim, okuduğunuz için teşekkürler. |
M
2 yıl
|
Güncelleme : 16.4 versiyonu sonrası sıkıntı yaşanmadı. Güncelleme 03.02.2023 : ios 16.3 güncellemesi sonrası da düzelme olmadı. çevremde bu sorundan muzdarip bir çok kişi olduğunu fark ettim. ayrıca bu sorun ortaya çıktığında ısınma oluyor. şikayet var sitesi bu problem ile dolu : https://www.sikayetvar.com/iphone/asiri-isinma selamlar. 5 yıldır kullandığın android cihazı değiştirdim, yeni cihazım ; Telefon iphone 13 pro max, sıfırdan kurulum sonrası herhangi bir ayar vs değiştirmeden, gelen tüm aramaları meşgule alıyor. Telefon bu esnada internete bağlı LTE yazıyor ve kullanılabiliyor. Arka planda arandığımı ve arayanları meşgule aldığını asla bilmiyorum. Whatsapp dan arayıp haber verdiler. Hatta bir kişi engellediğimi sanmış. telefonu kapatıp açınca normale dönüyor. çözüm için yapılanlar: 1-wifi araması kapatıldı. 2-rahatsız etme seçenekleri vs kontrol edildi, kapalı. 3-turkcell müşteri hizmetleri arandı, yeni ayar yaptık kapatın açın dendi. 4-İOS güncellemesi ile 16.0 dan 16.2 ye yükseltildi. ( güncel -son sürüm ) 5-Arama bekletme seçeneği açık. tüm bunlar yapıldı ancak hala arka planda bu problem oluşuyor. problem arka planda gerçekleştiği için kimin bana ulaşamadığını, telefonun kimleri meşgule attığını da bilmiyorum ve çok sıkıntılı bir duruma yol açıyor. başına gelen var mı ne yapılmalı ? güncelleme: 16.01.2023 ağ ayarlarını sıfırla dedikten sonra yaklaşık 10 gün düzgün çalıştı. ancak bugün yine meşgule almaya başladı malesef... itunes ile komple sıfırlama ve yükleme deneyeceğim. konuyu aktif tutacağım. |
M
2 yıl
|
Forumlarda biraz tasarruf konusu konuşulduğunda, LPG montajı vs konuşulduğu zamanlar bir kesim çıkar ve "ASLAN BESLEYEN YEMİNİ DÜŞÜNMEZ" derdi. Hatta marka forumlarında binen binmeyen belli olsun deyip depo fulleme fotosu ile görgüsüzlük yapanlar çok olurdu. bir anı olarak kaldılar. yok oldular... Akaryakıt fiyatlarının gittiği noktayı bilemiyorum ( bknz: brent petrol fiyatları ) ama geri dönememesinden daha çok korkuyorum . güvenli sürüşler. |
M
3 yıl
|
Başlıktan bir cihaza bağlanamıyorum gibi anlaşılabilir, Ancak sorunum, bir cihaza bağlı iken ve aktif kullanıyor iken diğer cihazın kapsama alanına girince otomatik yeni gelen cihaza bağlanarak mevcut kullandığımı devre dışı bırakması. örnek olarak: Kablosuz kulaklık ile telefon görüşmesi yaparken daha önceden eşleştirilmiş olan aracımı arkadaşım çalıştırıyor. Birden ses gidiyor, alo alo alo derken bi bakıyorum ses arabadan geliyor. Bu otomatik bağlanmayı nasıl önlerim ? aktif kullandığım cihazı kapadıktan sonra otomatik bağlanması gerekiyor diye düşünüyorum... bu sorunu yaşayan var mı ? |
M
4 yıl
|
ekleme: Bakımlarım tamamen bitti, Egzoz manifolt değişimi, şanzuman yağı değişimi, Ateşleme bobini değişimi, turboya bağlı su hortumu ve rekor değişimi de yaptırdım. bilgi vermek adına tüm masrafımı yazıyorum: triger zincir, yağ pompası contası, turbo egzoz manifoltu, şanzuman yağı, debriyaj balata ve bilya değişimi, orijinal ateşleme bobini, motor yağı, yağ soğutucu , hava filtresi, polen filtresi, direksiyon kutusu revizyon, rot ayarı dahil hepsine : sıkı bir pazarlık ile 5000 tl harcadım. -------------------------------------------- 6 ay önce mevcut aracımı satıp biraz ekleyip üst modele geçmeyi planladım. O dönem yaklaşık 40.000 civarı ekleyerek aynı özelliklerde premium bir araba alıyordum, 60.000 eklersem ek özelliklere kavuşuyordum. Günümüz piyasasında Aynı talip olduğum araçlara eklemem gereken para 100.000 tl lere kadar çıktı. Bu durumda Aracımı kullanma kararı aldım, Aracım 2014 Model Opel İnsignia 1.4T Manuel. 135.000 km de. Ağır bakım kapsamında : triger zinciri, çevre bölge contalar, yağ soğutucusu, Debriyaj baskı-balata set turbo hortumları devir daim, değişecek. direksiyon kutusundan gelen ufak tıkırtı ve tek tük alt takım masrafları ile yaklaşık 5000 tl masrafım olacak. Yeni Alacağım araca da bi ihtimal bu tip masraf yapma ihtimalime karşı Aracımı kullanma kararı aldım. Piyasa Allak Bullak... ekleme : Alt mesajda yazdığım fiyat listesini yazıyorum. Fiyat konusunda araştırma yapmak isteyen buyursun aksini göstersin. Volan değişmeyecek. güncel parça fiyatlarını yazıyorum. zincir seti gm-550 yağ pompa contası gm-180 üst kapak ontası gm-160 eşanjör nfr marka 350-waxell -130 baskı balata luk-350 debriyaj bilyası gm 380-sachs 300 turbo geri dönüş hortum gm 170 yağ soğutucu conta takımı yan sanayi 80 buradaki malzemeler 2200 tl tutuyor. < Resime gitmek için tıklayın > |
M
5 yıl
|
açık havada sadece sis farları ile gezen değerli apaçiler.! overlok makinesi ayağınıza geldi. Ankarada sis var. sis farlarınizi açtığınız için kimse küfür etmeyecek. biliyorum, pek keyifli olmayacak ama, sis farlarinizi açınız. 
|
M
5 yıl
|
Konuya yakın kaynakların Bloomberg News'a verdikleri bilgiye göre Fiat Chrysler Automobiles NV ile Peugeot markasının sahibi PSA Group resmi birleşme anlaşmasını gelecek hafta imzalamayı amaçlıyorlar. Fiat-Peugeot birleşmesi ile dünyanın dördüncü büyük araç üreticisi ortaya çıkaracak. Anlaşmanın gelecek hafta imzalanacağı iddiaları için yorum yapmayan Fiat ve Peugeot yetkilileri, hedeflerinin anlaşmayı yıl sonundan önce imzalamak olduğunu da ifade ettiler. http://uzmanpara.milliyet.com.tr/haber-detay/gundem2/fiat-ve-peugeot-gelecek-hafta-imzaliyor/97000/97342/ |
M
5 yıl
|
adet fiyatı 375 TL olan 2019 üretimi sıfır bir kışlık lastik yerine çıkma ne alınabilir diye araştırma yaptım. 4 adeti sökme takma dahil 1500 TL, sökme - takma dahil, 1 yıl yol yardımı, 12 taksit. aynı ebatlarda çıkma lastiklere bakıyorum. 2014 model ( 5 senelik , 6. senesi olacak) lastiklere 900 TL fiyat yazmışlar. onlarca favori,( birini aradım üretim tarihinden emin olmak için satıldı dedi) sökme takma için de 60 TL kadar masraf yapılacak. 2012 model (8. senesi) , her tarafı yamalı, sadece dişleri yerinde diye 600 TL yazmışlar. ve ilanlar bir şekilde eksiliyor, satılıyor bu ürünler. ekonomik ömrünu tamamlamış ve güvenlik açısından çok önemli olan bu Lastiklere bu kadar para vermek ne kadar mantıklı? |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
bu verilere nereden ulaşıyorlar ? neden ulaşıyorlar ?