Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Ön düzeni en sağlam araba
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
105
Cevap 57700
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 57700
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Ön düzeni en sağlam araba (4. sayfa)
| valla en iyisimi değilmi bilmem ama yeni kasa civiğin ön takımlarının sağlam olduğunu söyleyebilirim. bana dayandıysa normal bir kullanıcıya hayli hayli dayanır |
| 2001 Model 1.6 Comfort Opel Vectram vardı.88 binde sattım.9 yılda direksiyondan fazla bir şey hissetmedim.1 defa arkadaşlar olur mu öyle şey? İllaki rot balansa gir dediler.Girdim bir şey çıkmadı .Sağlam arabaymış yani.Sadece amorsitörlerden yağ sızdırıyormuş. "Şimdilik önemli değil ilerde değişirtirirsin " dedi usta.Öğretmenim ve ne köy yollarında kullandım bilemezsiniz.Ayrıca Urfa'nın o taşlı yollarını da unutamam.Arkadaşta Brodway vardı 3 aydabir rot-balans ayarı yaptırırdı.Keza diğer arkadaşlar da sıklıkla rot balansa girdiklerini bilirim.Ama ben gerek duymadım...O yüzden Opeller sağlam diye düşünüyorum.Satma nedenim sadece modeli yüksek bir araca binmekti...:( |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi samilto -- 24 Mayıs 2011; 18:54:12 >
|
Söz konusu ülke Türkiye olunca hiçbir araç Dünya standartlarında hizmet veremiyor. Aracını övenleri anlamak güç, ben genelde psa araçları kullanıyorum yogun kullandıgımda senede 2 kez hem alt takım hem yaptırıp hem ön düzene girdigimi biliyorum, aynı koşullarda Alman araç 9 ayda aynı bakıma ihtiyaç duyuyordu, kıyaslamayı cebinizden cıkan paraya göre yapmalısınız. Edilen masraf aynı olacaktır. Yaygın kullanım alışkanlıklarının aksine araç hız tümsegine veya çukura girerken ani fren yapmaktan kaçınılmalıdır, Frene bastıgınızda ön amortisor pistonları tamamen basılı olacak ve tümsege frenle girdiginizde aracınız daha fazla hasar görecektir. |
normal o zaman ön takımın dağlması megan sonuçta... |
ön düzeni en sağlam binek araç hangisi, Bu mesaja 1 cevap geldi.
| megane nın ön takımı sağlamdır aslında büyük ihtimalle teknik servis mağdurusunuz . illa ön takımı sağlam araç arıyorsanız japon araçlarına yönelin. ford ta olabilir . |
|
Ön düzeni .......nun çok sağlam, .......yıldır hiç rot/balansa girmedi. Boşlukları dilediğinizce doldurun  6 aylık bir hortlama olmuş |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Geçen gün özel oto servisinde aracımın yağ değişimini yaptım yetkili usta komşum oluyor durup dururken lifte kaldırdığı bir megane II aracı gösterip bak senin arabanın alt tablası şu kadar bununki şu kadar sadece 20 tl pahalı dedi ee bende ne var bunda bu araçlarda sorunmu var dedim evet dedi megane II lerin alt tablaları tempradan daha zayıf dedi kötü yolda çok çabuk dağılıyor dedi aracın sahibide onayladı |
Taner hocam bu konuda size katılmıyorum şöyleki bende uzun yıllar tempra kullandım hemde çok itina ile ilk aldığım zaman Lancıa marka salıncaklar rot başları ve rotilleri değiştirdim. odur sonrasında köy kent gezdim durdum problem yok. ama öyle ralli aracı gibi ve ya kamyonet tarzı kullanımları bilemem doğrusu üilkemizde en adı çıkan ön takım dağıtan araç diye bilinir bir efsaneye göre.. konuya dönersek bu yollarda nasıl kullanırsanız kullanın otoyolda bile tümsekler ve çukurlar var desem düzen falan tutturulmaz doğrusu |
Bende 2004 Model PALİO var ilk sahibiyim 102binde en son kontrollerde ön takımda hiç boşluk yoktu 2 kere jant eğilmesine rağmen, sizin tabirle anahtar değmedi 6 ay da bir rot balans yaptırıyorum çok bozulmamasına rağman titiz kulluncıyım.Sadece amartisörler yağ kaçırıyormuş haftaya onu yaptırcam, çifti 100tl ön amartisörler.Benim de bildiğim bu araçların ön düzen sistemi bizim yollara uygun olarak üretim yapıldığı. Bende çok memnunum nazar değmesinde  4litre 10-40 selenia yağ 30,yağ filtresi 5,polen filtresi 5,fren balataları 30,diskleri orjinal 80,triger seti 120,baskı-balatası 100,(orjinal parçalar) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MAJAY -- 26 Mayıs 2011; 17:10:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yeni binek araçların %90.ı önden çekişlidir. Dolayısıyla önde şanzumanın ayrıca bir ağırlığı söz konusudur. Durum böyle olunca birde bozuk yolları eklediğimizde ön düzenin çabuk bozulması çok olağandışı değildir. 5 yıldır kullandığım C5-II.de 2 kez rot başı. 1 kez de salıncak burçlarını değiştirdim. Örneğin Trabzon şehir içi yollarımız da paha biçilmez taş parke yollar olduğundan araçlarımızı test etmek için çok elverişlidir. Ticari dolmuşlar muhtemelen 3 ayda bir ön düzen parçalarını değiştiriyorlardır. Bu aralar benimde yine ön düzen parçalarının birinde sorun var çünkü önden baya bir gürültü gelmeye başladı. |
| Ford connect 90lik vardı 70 bin km kullandık. On takim bitikti. Tikirtilar gacirtilar ayrıca direksiyon çukurda çok fazla oynuyordu. Ama 70bin km anahtar değmedi tek arka tekerine bilgisi bozuldu 70 liraya değiştirdik. Şuan insignia var 100 binde ve en ufak tikirti veya tirim sesi yok. Daha önce vectra vardı 80 bin km binip 180 binde sattık on takımı küt diye vuruyordu bir türlü düzeltemedik. 80 bin kimde 800 lira harcadık. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1984 Chevrolet. 30 senelik araba, 320bin km. Türkiye'de, bir de Marmara depremi şartlarında kullandım. Hiç rot balans ayarı yaptırmadım. Sadece amortisör değişiminde gerekti. Orjinal amortisör ve rotilleri 250bin gibi değiştirdim. Ön Amortisörlerde hiç bir fark olmadı, o yüzden hala saklıyorum. Kmsi gelince kullanırım. Şu anda üst tablaların değişmesi gerekiyor, bizim 30bindeki Fiat gibi sesler çıkarmaya başladılar. Benzer montaj geometrisini bir de Audi 100-200'ler kullanır. Fakat onların komponent ömrü için yorum yapamam, kullananlar sağlam derler. Chrysler denildiği gibi biraz daha sağlamdır. Muhtemel know-how akışı: Kaiser > Kaiser-Fraser > GP (general purpose) "Jeep" > AMC > Chrysler. AMC 1972 servis kılavuzunda şasinin asfalta çarpan noktalarından bahsedilip, DOT no:2 gresle yağlanması tavsiye edilir. Chevrolet ise Tahoe, Suburban ile aynı rotilleri kullanıyordu. Bu ön düzenler stabilize yolda uzun süre hızlı gitmeye elverişliydi. Hızlı derken tabii, 160 değil :), ama 60 da değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dacia Duster,Sandero & Stepway,Logan... Renault yetkili servisi "10 yıldır ön takım şikayetiyle gelen dacia görmedim" diyorsa daciayanın ön takım sağlamdır diyebilirim. |
| Palio ve albeaların ön takımı oldukça sağlamdır. Tipo-tempra serisinden sonra fiat ön takımda dersine iyi çalışmış. |
| Ford transit yada toros derler sağlam dağ taş |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Transit. Transit connenct. Focus. Fusion.vb. Ford serileri genelde alt takımı kemikli bir yapıya sahip.ÖZELLİKLE transit in hakkı kesinlikle yenemez... Opelinde kemikli yapısı vardır.onunda bir çok arabası sağlam. Astra-vectra vb. Honda ve Toyota daha kibar olmasına rağmen arıza işi biraz az.yani nasıl anlatılır. İşlevselliği daha iyi gibi. Olması gerektiği kadar veya gibi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Alfa kullanıyor olsan kafayı yerdin dostum.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
98 vectrada iki ay önjce z-rot mu nev armış o değişti direksiyondaki boşluk ta gitti 2007lerde 90 ile yüklüyüz yolda giderken resmen kaldırıma çıktık gibi oldu, viraj denge çubukları kırılmıştı yani ön düzen sağlam opellerin hemen su koymuyor |
Videoyu izlemek için tıklayınız