Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Kızgın yağın içine kauçuk triger kayışı koyarak vatandaşın cüzdanından çalma fikrinin tarihi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
54
Cevap 8994
Tıklama 23
Öne Çıkarma
Cevap 8994
Tıklama 23
Öne Çıkarma
-
Kızgın yağın içine kauçuk triger kayışı koyarak vatandaşın cüzdanından çalma fikrinin tarihi
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Şu olayın modası ne zamana geçer. Düzenli olarak temcit pilavı misali önüme gelmesinden yoruldum. Sağır sultan kaldı bir puretechlerde kayışın yağ içinde çalışmadığını. ... |
| Bu motorlara yılın motor ödülünü veren gerizekalı otomobil gazetecilerine çağırıp sormak lazım.Pejodaki sıkıntılı,milleti uğrastıran 1.2 puretech motor yılın motor öd... |
| Planlı eskitme sanki dün çıkmış gibi "buna tepki göstermeliyiz" tarzındaki milyonuncu konu veya mesaj sanırım |
|
Şu olayın modası ne zamana geçer. Düzenli olarak temcit pilavı misali önüme gelmesinden yoruldum. Sağır sultan kaldı bir puretechlerde kayışın yağ içinde çalışmadığını. O da duymuştur |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Metufkcr -- 3 Kasım 2024; 15:47:31 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Planlı eskitme bir amerikan icadıdır. Bu hırsızlığa ne kadar çok kişi uyanır ve tepki koyarak uzak durursa o kadar çok üreticiler kızgın yağın içine kauçuk kayış koymaktan uzaklaşır. Uzaklaşmayanda satış yapamaz hale gelir. Farkındalık oluşturmak lazım bir şekilde millette. Bu dolandırıcılara verilen paralar milli servet. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Metufkcr
|
Amerikan icadı da zaten adamların ekonomisi buna göre planlı adamlar 2 yılda bir telefon 5yılda bir araç ikea koltuk takımı vs değiştirmeyince sistemleri krize giriyor. Japonya’da benzerdir keza… Tüketim ekonomisi… Düzen bu bizim gibi ülkelerde ise imkan olsa sonsuza denk 90model arabaya bineriz çünkü paramız yok. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Metufkcr -- 3 Kasım 2024; 16:1:50 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mystiery_
| Planlı eskitme sanki dün çıkmış gibi "buna tepki göstermeliyiz" tarzındaki milyonuncu konu veya mesaj sanırım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İşte tam da bu son söylediğinizden dolayı bizim milletçe ayık olmamız lazım. Göz göre göre dolandırılmak istememeliyiz. Göz görmeyince gönül katlanır derler. Bizim gözümüzün önünde, bizi, bizim paramızla dolandırmalarına müsaade etmemeliyiz. Yapılması gereken şeyse çok basit; bu dolandırıcılığı arabalarına uygulayan markaları tercih etmemek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Metufkcr
|
Tamam planlı eskitme diyelim tamam da bu eskitmeyi de isteyen müşteriler. Bir araç alıp 15-20 sene kullanan kaç kişi kaldı? 3-5 sene bile dolmadan çoğu kişi değiştirme derdine düşüyor. Sen yeni ürün almaz eskisini uzun süre kullanırsan firmalar da ona göre karar alır. Hiç öyle değil demeyin satış işinde bulundum yeri geliyor biz müşteriye gerek yok ne var ki kullandığında devam et diyorduk. Biraz para bulan herkes elindekini değiştirme derdinde. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Planlı eskitme dün çıkmadı. Bilmeyen insan içinse evet tamda şuan planlı eskitme çıkmıştır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @XpressMusic34
| Bunlar daha hiçbir şey. Otomobillerde elektronik, bilgisayarlı parçaların kullanımı arttıkça planlı eskitmenin dibine vurulacak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Elektrikli arabalarda planlı eskitmeyi içten yanmalı motorlu arabalardaki gibi uygulayamıyorlar. Dolayısıyla avrupalı araba markalarının peşpeşe elektrikli arabalara geçişi erteleme öteleme kararları tesadüf değil. Arabaların hareketli parçalarını planlı eskitme yöntemlerini kullanarak eskitip yıpratamayacaklar. Dolayısıyla uzun yıllar boyunca sorunsuz çalışan araba yapmak ve bunu ana akım haline getirmek işlerine gelmiyor. Elektronikte biraz daha sıkı tedbirler var mekanik parçalara kıyasla. Şimdi bu açıdan baktığımızda sadece pil sağlığı azalan ve uzun yıllar boyunca arıza yapmadan veya çok az arıza yapacak bir araba müşteriyi de uzun yıllar memnun edecektir. Dolayısıyla değiştirme gereği de duymayacaktır çoğu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tenekekutu
|
Türkiye'de planlı eskitmeye karşı mücadele yasası acilen çıkmalı. Bu aç gözlü dolandırıcılara aba altından sopa göstermedikçe aynen dolandırmaya devam edecekler. Konuyla ilgili önerimi hali hazırda burada paylaşmıştım:https://forum.donanimhaber.com/planli-eskitmeye-karsi-mucadele-yasasi--159054812 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @GATIRCAN
| 1.2 puretech yüzünden psa grubunu eledim. Yap zincirli şunu yağın içinde çalışsın. Dağda ki çobana sorsan bunun ne kadar saçma bişey olduğunu o da söyler. (sınavlarda birinci olamayan çobanlar dahil) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bu motorlara yılın motor ödülünü veren gerizekalı otomobil gazetecilerine çağırıp sormak lazım.Pejodaki sıkıntılı,milleti uğrastıran 1.2 puretech motor yılın motor ödülünü aldı.Ben hala hayret ediyorum.Fıat'ta mükemmel benzinli ve dizel motorlar var ama hic yılın motor ödülünü almıyor hayret ediyorum.Fıatta kayışlı taş gibi 1.4 multiair motor var.Triger kopsa bile subaplara zarar vermeyen,tek kasnak ile çift egsantiriği ceviren taş gibi 1.6 multijet motor varken gidip saçma sapan alengirli motorlara yılın motor ödülünü vermişler |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ykaya1983 -- 3 Kasım 2024; 18:39:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Japonlar deli o zaman? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tenekekutu
| taş gibi sağlam tjet deseniz anlarımda,multiairde dillere destan robot sorunu mevcut bilgilerinize, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
Kızgın yağın içine kauçuk triger kayışı koya koya vatandaşı dolandıran kızgın yağlara gelesice adiler, memleketin bu hale gelmesinin müsebbibidir...Bunları yakalayıp yakalayıp planlı bir şekilde eskitmek şarttır.. uyan artık vatandaş plastiğe son zincire evet.. |
|
Teknolojik gelişime, sıfır motorların teknik ve kullanım özelliklerine göre o ödüller alındı. ama son yıllarda neredeyse her ödül alan motor sıkıntılı çıkmaya başlayınca işin anlamsızlığı ayyuka çıkmaya başladı, zaten sonra motorlara ödül verme işi de bitti. pandemi yüzünden iptal falan deniyor da devamı gelmedi artık gelmez de. Yani aslında herhangi motorun bir ödülü yok denebilir. otomobil motoru sıfır km'de ödül verilebilecek bir yapı değil. https://carbuzz.com/award-winning-engines-problematic |
Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
| Otomobil gazeteciliği nasıl bir meslek anlamadım ama , 2-3 bin km dir 508 kullanıp bu aracı allayıp pullayıp anlatan test videolarını gördükten sonra bu adamlar ne söylüyorsa ha ha deyip geçmek gerektiğini anladım |
_____________________________
Eski kullanıcı adı: werneke
Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
| Bahsedilen motorulu araçlar için 40-50 bin kilometrede triger değiştirin gibi öneriler geliyor. Böyle planlı eskitmemi olur. Araçlar için çok düşük sayılar bunlar. Fren balatası değil ki bu... motor yani... Ama bu kadar tepkiye düzeltirler sanırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Konuyu açan arkadaşa hak veriyorum. Temcit pilavı benzemesini yapana ise katılmıyorum. Bir kişi bile bu sorunlu motoru almaktan vazgeçerse iyilik yapılmış olur. Müşterisini bu kadar keriz yerine koyan firmanın batması gerekiyor açıkçası. Şahsım adıma değil yağ içinde çalışan triger. Normal triger kayışlı araç bile satın almıyorum. Mis gibi triger zincirli motorlar varken. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
https://www.youtube.com/watch?v=0SASSFjIt5I
Ford Ecoboost 1.0lt 3 silindir motor - 2012
Renault 1.5 dci motor - 2008
Vosvos 1.5 tsi motor - 2010
Opel 1.2 ve 1.5 motor - 2010
Peugeot 1.2 puretech - 2013
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mystiery_ -- 3 Kasım 2024; 13:34:25 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >