Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Fren lambası çalışmayan arabaya arkadan çarpmak!
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
40
Cevap 9212
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 9212
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Fren lambası çalışmayan arabaya arkadan çarpmak!
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Aracınızda kamera yoksa bunu kanıtlamanız zor. Araç sahibi çarpma sonucu lambaların hasar gördüğünü öne sürebilir. Ancak muayenede ağır kusur olan bir s... |
90 la giden inek mi var ? 
|
| böyle bir düz mantık yok, trafik kuralları dahilinde olan yollarda bulunan araçlar şartları yerine getirmek zorundadır, yoldaki ne inek ne de yaya, nasılki kaza anında suçsuz bile ... |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 15 Haziran 2018; 10:11:48 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Şimdi "Dikkatin öndeki araçta, trafikte olacak v.b" diyebilirsiniz. Aslında haklısınız ancak insan beyni konsatrasyon ve dikkati sürdürme konusunda oldukça başarısızdır. Kısa sürede çoğu fonksiyonu reflekslere devretme eğilimi içerisindedir. Yani bir süre sonra kadrana bakmadan hızınızı 100'de sabitleyebilirsiniz, duruma göre farkında dahi olmadan gaz pedalı ayarı ile hızınızı koruyabilirsiniz ya da ne bileyim mesela önünüzdeki bir viraja girerken direksiyonu çevirme girişiminde bulunmazsınız, refleks olarak direksiyonu gerektiği kadar çevirir vücudunuz. Fren lambası da aslında ortadaki 3. fren lambası tamamen uyarıcı bir lambadır. Normal fren lambaları kuvvetli bir şekilde gözünüzü alarak yansa da, genelde park lambaları ile aynı biçimde olduğu için beyin tarafından tek başına idrak edilemeyebiliyor, ancak 3. bir fren lambası hem ortada olmasından dolayı (Gözünüzün aşina olduğu lamba şeklinin dışına çıkıyor) hem de alakasız bir yerde yeni yanmaya başladığından dolayı bütün dikkatinizi öndeki araca toplamanızı sağlıyor. Bu yüzden arka fren lambalarının çalışmaması durumunda takip mesafesini koruyan bir sürücü, fren intikaline geç kalıp kazaya karışabilir. Ayrıca Volvo kazasında çekim yapan araç takip mesafesinden ziyade trafiği iyi okuması sayesinde kurtarıyor diyebiliriz. Çünkü daha kaza gerçekleşmeden frene basıyor, bu sayede de fren intibak süresinden müthiş bir kazanımı var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Suçun hepsini yine size verirler tahminim. Ama ispat durumunda diğer araca trafik cezasi (cezalari) keserler. Eksik donanım, kazaya neden olma vb |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ali222 -- 15 Haziran 2018; 1:47:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Takip mesafesi her durumda geçerlidir ve hızın yarısı kadar ya da 2 saniye kuralı ile tespit edilir. Yeşil yandığında da öndeki ile arana takip mesafesi bırakmak zorundasın: 5 km hız için 2,5m, 10 km hız için 5m, 20 kb hız için 10m vs. vs. O nedenle trafik ışıkları bir mazeret olamaz. Başından ne geçti bilmiyorum ama böyle bir durumda arkadan çarpıp haklı bulunduysan öndekinin kesin dava açması gerekir çünkü aşağıdaki trafik maddesine göre haklı çıkman olanaksız: Trafik Cezası Madde 52/1-d 52/1-d Grupta öndeki aracı takip mesafesi Kol ve grup halinde araç kullanırken, araçlar arasında diğer araçların güvenle girebilecekleri açıklık bırakmamak, 2018 Ceza Miktarı (Ceza Tutarı Ne kadar?) 108,00 TL ( Peşin 81,00 TL) Ceza Puanı (Sürücüler için) 15 ceza puanı Ceza Kime Uygulanır Sürücülere Diğer Hususlar – Açıklamalar Bu ceza için kullanılan ifadeler trafik düzeni araç takip mesafesi cezası karayolları trafik kanunu 52.madde trafik ceza maddeleri 52 1d Ek Bilgiler Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre Araçlar Arasındaki Mesafe Madde 107- Sürücüler, önlerinde giden araçları güvenli ve gerekli bir mesafeden takip etmek zorundadırlar. Bu mesafe, kendi araçlarının kilometre cinsinden saatteki hızının en az yarısı kadar metredir. Takip mesafesi, takip eden aracın 2 saniyede katedeceği yol uzunluğu kadar da olabilir. Kol veya grup halinde (konvoy şeklinde) araç kullananlarda araçları arasında, kendilerini sollayıp geçmek isteyen araçların gerektiğinde güvenle girebilecekleri kadar açıklıklar bulundurmak zorundadırlar. Bu açıklıklar, kol veya gruba dahil araçların azami hızlarına göre takip mesafesinden az olmayacaktır. Tehlikeli madde taşıyan araç sürücüleri, yerleşim birimleri dışındaki karayollarında diğer araçları, en az 50 metre mesafeden takip etmek zorundadırlar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @isok
|
Merhaba arkadaşlar, Çarpmadim fakat 30 cm kala ancak durabildim. Yaklasik 70-80 km arası hizla giderken önümdeki aracin yavaşlandığını hemen algilayamadim, fren lambaları yanmiyordu. Çarpmış olsaydım yine de tüm kusur bende mi olur du? Takip mesafem olması gerekenden biraz daha azdı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
önünüzde seyreden ya da duran bütün cisimlerin fren lambası yok, mesela bir inek ya da yoldaki yaya. İstediğiniz kadar ispatlayın, takip mesafesini aracın arka lambalarına göre ayarlamıyorsunuz, bütün kusur sizde olur. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Arkadaslar bosa yazi kasiyorsunuz. Ben yorumu elbette turkiye sartlarina gore yaptim. Bunun gibi onlarca kazanin hasar dosyasini actim ve kusurlu ciktilar. Turkiye de yasiyoruz, unutmayalim. Ona bakarsani yayaya carptiginizda neredeyse hep tam kusurlu cikiyorsunuz. Inegi, arabayi bosverin, duzeltilecek onemli seyler var ve haberleri izliyorum hic bir hukumet adayi boyle seylerden bahsetmiyor. Yazik. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_ , @KaSaTuRa. , @Elsa
|
2011 Yılında önümde giden ford transite aniden durması sonucu çaptım ne olduğunu bile anlamadım. Sonra araçtan indik benim far ve sinyal kırılmış karşı tarafında stop lambası adama sordum ne kadarsa masrafin ödeyelim diye 50-60 tl vardır falan dedi. İmkanı yok o fiyat olmasının eski transit sonuçta sanayiye gidelim ben yaptırırım dedim. Bindik araçlara önüm sıra giderken farkettim aracın fren lambası yanmıyordu herhalde çarpınca sigorta atmıştır dedim. Neyse sanayide usta stopu taktı yine yanmıyor fren lambası sigortasını kontrol etti ordada sorun yok baktı sorun fren müşirinde. Bunu görünce benim sinirler oynadı ben bu adamın durduğunu nasıl farketmedim derken adamın fren lambasının yanmadığını öğrendim adama dedim senin fren lamban yanmıyormuş ben sana bunun yüzünden çarptım diye adam afra tafra yaptı yok yanıyordu falan filan. Üstüne üstlük bide 15 tl lik stopa 60 tl istedi sadakam olsun dedim yolladım. Ama bundan sonra bu bana ders oldu kimseye acımayacaksın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Adam cart diye durur hakkı. Önüne yaya atladı ne dicek. Dur kardeş arkadan gelen var ben sana çarpiim o bana çarpmasın mı?? Veya lastiği oatladı. Cart diye frene basıcak araba sağa sola savrulmasın diye. Adı üstünde TAKİP MESAFESİ arkadakinin uyması gereken kural. Bunun nesi saçma anlamadım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ahmet3976
|
Trafik Işık’larında yeşil yandı, hareket ettin önüne bi engel çıktı ve aniden durdun hani takip mesafesi? %50 paylaştırırlar kusuru. Adama çarpmadık arkadan vurdular benim ne kabahatim var diye düşündüğünüz an kabahati önünüze çıkan engele rücu etmeniz gerekir. Birinci elden tecrübedir. Edit: bana da arkadan çarptılar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi isok -- 15 Haziran 2018; 19:54:16 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Erreguay
|
Geçmiş olsun. Takip mesafesi hıza göre ayarlanır ve reaksiyon zamanı artı durma zamanı hesapları yapılan araştırmalara dayanılarak tespit edilmiştir. Bunların hepsi de normal koşullar altında hesaplanmıştır. öndekinin stop lambasının bozuk olması durumunda normal koşullardaki reaksiyon zamanı elde edilemez. Bu reaksiyon zamanının elde edilemeyeceği kaçınılmaz aksi düşünülemez bir şey. Trafik kanununa göre sonuç ne olur bilmiyorum ama benim mantığıma göre yapılan araştırmaları hesaba katarak öndekine kusurun büyüğünü veririm. Ben öndeki aracın fren lambalarının durumunu bilemem. Ama bi arkadaşın da dediği gibi araç içi kameranız olmazsa hiç bişey iddia edemezsiniz. Araç içi kameranız Varsa ve görüntülerde öndeki araç, fren lambalarının bozuk olduğunu anlamanıza imkan tanıyacak kadar önünüzde bulunduysa yine hatalı olursunuz. Kameranızla böyle bir antisosyal potansiyel katili tespit edip emanete verseniz biz görmeden ceza kesmeyiz derler. O zaman bunu görünce 155i arayıp ilk uygulamada adamı aldırmaya çalışmak lazım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 15 Haziran 2018; 20:58:2 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Herkes mi acemi ya. Arkadan vurmak asli kusur. Adam 180 ile giderken aniden frene basar durur yere tükürür devam eder. Suçlusun. Önündeki araçta şoför sigarayı üzerine düşürür içeriye arı girer aniden kötü bir haber alır tam çıkışı kaçırır vs aniden durur. Sen suçlusun bunun lamı cimi yok arkadaş. Bahane üretmeyin en fazla öndeki şoför trafik cezası alır o kadar. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
öndeki araç ansızın durabilir kalp krizi şok vs.. yaya,hayvan gibi durumlar. siz takip mesafesi ile sorumlusunuz. |
Raporda kusur %100 size de çıksa bununla ilgili emsal kararlar mevcut. Yanması zorunlu olan lambaların, yanmaması durumunda mahkeme tarafından belirlenecek bilir kişinin olayı enine boyuna araştırdıktan sonra stop lambalarının yanmadığını raporunda belirtirse olay tam tersine dönecektir. Burada biraz işiniz şansa kalmış durumda. Türkiye'de ki bir çok Trafik polisi, Bilir kişi, Eksper vb. arkadan vurana anında %!00 kusuru yapıştırır. Olay araştırıp kanıtlandıktan sonra işin rengi tamamen değişir. O sebeple ezbere konuşmamak lazım. Buyurun emsal karar ; Traktörün özellikle geceleri flaşör takması gibi bir yükümlülüğü var.Yargıtay kararı ekliyorum. iyi çalışmalar T.C. YARGITAY 2.Ceza Dairesi Esas: 2003/1403 Karar: 2004/10372 Karar Tarihi: 12.05.2004 ÖZET: Bilirkişilerce düzenlenen raporlarda her iki sanığa 4/8'er oranda kusur izafe edildiği, bu suretle raporlar arasında çelişki olduğu gibi hükme esas alınan raporlar da oluş ve dosya içeriğine uygun olmayıp kanaat verici görülmediğinden bir kez de Karayolları Genel Müdürlüğü Trafik Fen Heyeti uzmanlarından seçilecek bilirkişilerden rapor alınarak sonucuna göre sanıkların hukuki durumlarının tayin ve takdiri gerekir. (765 S. K. m. 455) Dava: Tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek suçundan sanıklar B. U. ve L. Y.'ın yapılan yargılamaları sonucunda; mahkumiyetlerine dair Suruç Asliye Ceza Mahkemesinden verilen 28.3.2002 tarihli hükmün Yargıtayca incelenmesi sanıklar tarafından istenmekle ve dosya C. Başsavcılığının 9.1.2003 tarihli tebliğnamesiyle dairemize gelmekle yapılan inceleme sonunda gereği düşünüldü. Karar: Olay tarihinde sanık B. U. yönetimindeki kamyon ile geceleyin Suruç ilçesinden 11 Nisan Kasabasına doğru seyir halinde iken, aynı yönde önünde seyreden L. Y.'ın kullandığı traktörü 40-50 metre mesafede gördüğü ve karşı yönden gelen İ. A.'in aracının ışıklarını gördüğü halde önündeki traktörü solladığı sırada, gerekli ışıklı ikaz işaretleri bulunmayan traktörün römorkunun sol arka köşesine çarparak dengesini kaybederek karşı şeride geçip İbrahim'in kullandığı otoya çarparak 3 kişinin ölümüne sebebiyet verdiği şeklinde gelişen olayda; Hazırlık tahkikatı ve yargılama sırasında mahallinde yapılan keşifler sonucu trafik polis memurları H. Ş. ve Y. A. tarafından tanzim edilen raporlarda; sanık B.'a 6/8, sanık L.'ye 2/8 oranında kusur izafe edildiği, Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi ve İTÜ öğretim görevlilerinden seçilen bilirkişilerce düzenlenen raporlarda her iki sanığa 4/8'er oranda kusur izafe edildiği, bu suretle raporlar arasında çelişki olduğu gibi hükme esas alınan raporlar da oluş ve dosya içeriğine uygun olmayıp kanaat verici görülmediğinden bir kez de Karayolları Genel Müdürlüğü Trafik Fen Heyeti uzmanlarından seçilecek bilirkişilerden rapor alınarak sonucuna göre sanıkların hukuki durumlarının tayin ve takdiri gerekirken eksik soruşturma ile yazılı şekilde hüküm tesisi, |
patron tam karsımda oturuyor gülemiyorum  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_
Ancak muayenede ağır kusur olan bir sorunun kazada kusuru da alması gerek diye düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle