Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
51
Cevap
5652
Tıklama
5
Öne Çıkarma
Cevap: Clio 4 satıp Clio 5 aldım. (3. sayfa)
R
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

teşekkürler hocam. renk kodunu bilmiyorum ama isim olarak mineral gri. önemliyse maillerden vs. bakmaya çalışayım yarın.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @V2
D
2 yıl
Yarbay

Hayırlı olsun.Arkadaşın Clio 5 i vardı biraz binmiştim kalitesiz gelmişti bana. CVT de baya değişikti ve hissizde o yönünü sevmemiştim.



A
2 yıl
Yarbay

Hayırlı uğurlu olsun.
Benim 2. Araç da Clio 4 0.9 Tce. Memnunuz genel olarak.
Lpg taktirayim dedim sonra vazgeçtim Clio 5 in fabrikasyon lpg lisini almayı düşünüyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

9
2 yıl
Yarbay

Anladım hocam o bilgi yeterli, en güzel rengi almışsınız.




Bu mesajda bahsedilenler: @r0x
F
2 yıl
Yarbay

2014 308 i 3 yıl kullandıktan sonra km yükseldi(96.000 km) diye satıp 0 km Clio 4 0.9 TCe Joy almış 3 ay kullandıktan sonra satıp 0 km Clio 5 1.0 TCe X-tronic almış biri olarak clioları kullanırken 308 i çok aradığımı rahatlıkla söyleyebilirim. Her iki Clioda da 2.000 kmden itibaren trim sesleri başladı. 308 im 96.000 de ve 6 yaşında olmasına rağmen bozuk yollar haricinde gram trim sesi yoktu. Yerli üretimin kalitesizliğine bağlıyordum ama 2.000 km de de trim sesi başlamaz be. Ve clio 5 in yakıtı hiç ekonomik değildi. Rodajı geçmesine rağmen değildi. Uzun yolda kullanmama rağmen fabrika değerlerine yaklaşmadı bile. Öyle olduğunu bilsem almazdım. En azından otomatiğini kesinlikle almazdım. Satıp dizel otomatik punto evo aldım cam tavanlı olmasına rağmen fabrika verilerine yaklaşabiliyordum. Puntolar italyan üretim 150.000 de alıp 165.000 de takas ettim o km de gram trim sesi yoktu. Tuşları vs hepsi yerli yerinde silinme kırılma bozulma yoktu. Aynı yaş ve kmde bir Clionun temiz sağlamı zor bulunur. Şu an 1.4T Astra J cosmo var. 308 den sonra oh be dediğim tek araç. 185 binde olmasına rağmen ne trim sesi var ne de çalışmayan bir aksam ve fonksiyon var. Puntodan sonra 4 silindirli motorun rafine çalışmasını tattım astrayla tadına doyamadım. Bir daha 3 silindire bulaşmak istemem. Astrada LPG var 0.9 Cliodan bile daha az yakıyorum. Uzun lafın kısası Cliodan başka araç kullanmadıysanız kesinlikle memnun eder. Hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
2 yıl
Yarbay

Renault da icon dan başkası yalan



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @r0x
K
2 yıl
Yüzbaşı

Güzel bir inceleme özellikle halef selef incelemesi şeklinde olması





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kartipi -- 24 Şubat 2023; 21:16:58 >

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Y
9 ay
Yarbay

İstanbul şehiriçi ve sehirdisi Clio 4 ve Clio 5 in yakıt değerleri nelerdir hocam ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
9 ay
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: r0x

selamlar beyler.


bugün satışını verdim aracın, bir yanım ufak bir burukluk içinde bir yanım mantıklı bir karar verdiğimin farkında. yine de şu aracı sattıktan sonra yeni sahibinin binip gittiğinde arkadan bakma hissini hiç sevmiyorum nedense :)

neyse zaten çok bilinen bir araç ama yine de 1.5 yıl civarı ve 28.000 km kullanım sonrası ufak bir değerlendirme yapayım, hem de ileride arabayı hatırlamak istersem gelir burayı okurum. o yüzden biraz uzatabilirim baştan uyarayım :)

açıkçası çok ısınamadım bu araca nedense. konunun ilk mesajında bahsettiğim 2016 clio 4ümü çok daha sevmiştim hatta hala aklıma geldikçe üzülüyorum o arabayı sattığıma :) yolda gördüğüm beyaz joy clioların plakalarına bakıyorum acaba benimki mi diye😂 o derece sevmiştim arabayı. ama clio 5 için aynı şeyleri söyleyemeyeceğim.

bir kere yakıtı şehir içinde 7.8 litrenin altına düşürebilmek mümkün değil, ben karma kullanırım aracı ama tasarrufa dikkat ettiğimde de en fazla 7.7 litreyi gördüm. uzun yolda da %50 eco modda %50 normal modda kullandığımda 6.7 yaktı. yakıtın hakkını verse hiçbir şey demezdim ama yaktığı kadar gitmiyor, şehir içinde performansı yeterli ama ara hızlanmaları ya da uzun yol performansını pek beğenmedim. bu araçla egenin nerdeyse tamamını gezdim, geçen ay da urfa-antep-tunceli-erzincan turu yapıp istanbula döndüm hatta bir gece arabada uyumaya çalıştım (DENEMEYİN😂), 3-4 kişiyle uzun yol çok keyif vermez.

ayrıca arabayı ilk aldığımda bir arkadaş trim sesleri olacak demişti ve haklı çıktı araç daha 1.5 yaşında ve 28.000km olmasına rağmen özellikle bagaj kısmından rahatsız edici trim sesleri geliyordu.

ve en sevmediğim kısmı ucuzluk/kalitesizlik hissiyatı. aracın iç aksamlarında kullanılan plastikler maalesef kalitesiz özellikle klima tuşları bildiğin kova plastiği. arkasından ışık sızıyor ya da yön tuşunu tam ayarlayamıyorsunuz. iç kısımdaki plastiklerin tamamında geçerli bu kalitesizlik durumu, sanırım maliyetten kısmak için kaliteyi düşürmüşler.

olumlu yanlarından da bahsedeyim biraz, f/p olarak bakıldığında donanımları gayet yeterli bence. eskiden çok donanım aramazdım alacağım arabada ama yağmur-far sensörü, apple car play olmazsa olmazlarım oldu artık mesela.

ufak birkaç uğursuzluk da yaşadım, bu konuda forumda tek olabilirim hatta çünkü ben bu arabayla kuşa çarptım ve far çatladı🤣 sol ön tekeri de köpek ısırdı mesela böyle bir şey de başına gelen olmamıştır bence😂


kullanıcıları çok taşlamasın diye aşırı üstüne de gitmeyeyim arabanın ama maalesef benlik bir araba değildi :) birkaç ay arabasız takılacağım, sonra c segment bir araca geçmeye çalışacağım, ilk aday skoda scala şu an.

clio 5 almayı düşünüp araba hakkında bilgi alma amacıyla yolu bu mesaja düşenlere peşin edit: yüksek model-düşük km parçası ucuz araç bakıyorum, %90 şehir içi kullanacağım, standart performans yeterli, 8 litre yakmasını dert etmem, arka koltukların geniş olmasına gerek yok, aşırı büyük bagaja da ihtiyacım yok diyorsan al. ama uzun yola çok çıkarım, keyfime düşkünümdür, konforlu bir araba istiyorum, kalite hissiyatı olan arabam olsun diyorsan alternatiflere yönel.

birkaç fotoğrafını da bırakayım
< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >
Scala polo sasisi uzerine kurulu bir arac, c segment gecsede aslinda b segment



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

J
9 ay
Çavuş

Arkadaşın dediği gibi Scala C segment pazarlanan bir B segment, o yüzden onu alternatiflerden eleyin derim. Bütçenize ve kriterlerinize bağlı olarak daha iyi öneriler gelecektir.




Bu mesajda bahsedilenler: @r0x
B
9 ay
Yarbay

b sınıfı araçla uzun yol tabii ki yorar. c sınıfı idare eder. ancak d sınıfı araçla uzun yol çekilir hale gelir.




Bu mesajda bahsedilenler: @r0x
B
9 ay
Yarbay

ben sümbül'le istanbul-erzincan da yaptım. ama sonuçta yoruyor. golf'le de passat'la da stilo'yla da uzun yol yaptım. d sınıfı bile yorar yolda ama en az yorar. yormaz demek abartı. sonuç olarak yoruyorsa çekiliyor demekte bir hata yoktur bence.




Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
B
9 ay
Yarbay

o arabaya oturmaya çalışmak bile bence eziyet.




Bu mesajda bahsedilenler: @auto_man
R
9 ay
Yarbay
Konu Sahibi

@Yapayzeka037 elmayla armutu kıyaslamak gibi olacak ama yine de söyleyeyim, 1.5 dci 75hp manuel clio 4 ile şehir içinde 5.5 litre yakıyordum, bir tık dikkat etsem çok rahat 4.5a düşürürdüm. clio5'te dediğim gibi 7.8in altını hiç görmedim.

@tasshelhoff biliyorum hocam araştırdım o kısmı, boyut olarak gayet yeterli bir araç bence ve 1.0 tsi 110hp dsg ile çok yeterli bir motor bence. clio 5e göre 2 litre az yakıyor.

@SuperVeloceJota %100 katılıyorum, emisyon olayı olmasa ve bu araba 110hp olsa performanstan kaynaklı hiçbir sorun olmazdı eminim.




Bu mesajda bahsedilenler: @Yapayzeka037 , @tasshelhoff , @SuperVeloceJota
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.