Teknoloji Haberleri
R
Gönderiler
Hakkında
0 R
4 ay
|
selamlar beyler. bugün araçtan böyle bir ses gelmeye başladı, daha önce yoktu. yağı kontrol ettim azalma yok, motor titreşiminde artış yok, performans kaybı yok. sizce sorun ne olabilir? 2-3 ay önce hem triger hem motor kulağı değişmişti, trigerden kaynaklı olabilir mi? ya da sormaya bile korkuyorum ama yatak sarması vb olabilir mi? video: https://streamable.com/awhegs |
R
2 yıl
|
Selamlar. Martı arkadaşın birden alçalmasıyla çarptım malesef, ama far camı fotoğraftaki gibi çatladı. Kaskodan yaptırsam 20 bin tramer itelerler şimdi, çıkma far camı fiyatlarına baktım internetten onlara da full far fiyatı yazmışlar nerdeyse. Su girmemesi için bunu tamir etmenin bir yolu var mı? Ya da film çektirip devam etmek mi mantıklı? < Resime gitmek için tıklayın > |
R
3 yıl
|
selamlar beyler. aracıma cam filmi uygulaması yaptıracağım, en kalitelisi diye konuşulduğundan llumar'da karar kıldım ama birkaç sorum olacak. ilki- eski araçtaki cam filmini mahalle arasında bir yerde çok ucuza yaptırmıştım haliyle bazı sorunlar vardı mesela akşam yağmurlu havada görüşü baya etkiliyordu. llumar'da aynı sorunu yaşamamak için önler 1 arkalar 2 numara olacak, hangi seriyi önerirsiniz? 2, atr serisi için llumarın resmi sitesindeki yetkili bayilerinden birinden fiyat aldım, ön cam dahil 3800tl fiyat verdi (3.500e indirmeye çalışacağım, ön cam ip80 gibi bir film dedi sadece 1000tl oymuş.) sizce fiyat nasıl? fiyatlar aşırı uçmuş bu arada, ben fiyat sorarken korktum adam da fiyat söylerken korkuyorum ama 3800tl dedi :) şaka gibi. ist. anadolu yakasında önerileriniz varsa alabilirim ayrıca. |
R
3 yıl
|
Selamlar. 2018 Nisan'dan beri kullandığım Clio 4 1.5 Dci Joy (Makyajlı kasa) aracımı geçtiğimiz ayın 15'inde sattım, aslında otomatik vites olsaydı en az 10 yıl daha binerdim araca çünkü 70 bin kmdeydi, bütün bakımlarını yetkili serviste yaptırmıştım ve aldığım günden sattığım güne kadar hep keyif alarak kullandım, bir kez bile arıza vermedi. Aracı satar satmaz aklıma yatan bir 2014 308 buldum ama sonra şansa bir bayiden sıfır km Clio çıkınca artılarını eksilerini bir araya getirdim ve 3 yıl garantili sıfır km araç daha mantıklı geldi. 308'in ufak tefek gamzeleri, 9 yaşında olması ve 125.000KM olması da biraz tercih sebebi oldu. Hem de hayatımda ilk kez sıfır km aracım olsun dedim. Araç 1.0 Tce X-Tronic 90 hp Touch paket. Ekstra geri görüş kamerası taktırdım ama çok dandik hiç beğenmedim ayrıca mesafeyi olduğundan fazla gösteriyor onla alakalı servisle görüşeceğim. Şansıma köpek balığı antenli geldi araba. Heralde fabrikada bir karışıklık olmuş bayi yetkilisi bile aracı teslim ederken fark etti anteni, yanlışlıkla takmışlardır dedi :) Aracı henüz 40 km civarı kullandım ama Clio 4'e göre ufak bir kıyaslama yapayım; Bence Clio 4'ün kadranı daha moderndi. Onun dışında iç mekan tasarımsal ve ferahlık olarak daha iyi geldi gözüme, yol sesi hariç yalıtımı da gayet başarılı buldum. Motor sesi hiç yok ama yol sesi uzun yolda müzik açılmazsa kafa ağrıtır bence, rüzgar sesi de B Segment seviyesinde. Clio 4 joy pakette bile amörtisörlü kaput vardı ama bunda yok, çubuk var. Ayrıca bagaj açma tuşu tamponda plakalığın üstünde olması da tuhafıma gitti. Bunların dışında geri kalan her alanda Clio 4'e göre gayet üzerine koyulmuş bence, led far/stopları, yağmur/far sensörünü vs gayet sevdim, koltukların kalitesi görüş açısı vs. her şey geliştirilmiş özellikle ses kalitesi ve seviyesi anlamında çok daha iyi olmuş. Sadece kol dayama çok önemli bir eksiklik, Joy pakette olmamasını anlarım ama Touch pakette mutlaka kol dayama olmalıydı. Son olarak motora da ufak bir değineyim, 40 km boyunca sıkışık trafik/boş yol/yokuş vs her şeyi denedim gayet yeterli ama 1.0 olduğunu ve limitleri olduğunu hissettiriyor araç. Bence 1.6 dizel otomatiklerin performanslarını ülkece çok arayacağız. Şanzıman klasik CVT zaten herkesin hakim olduğu bir şanzıman. Vites atıyormuş gibi devri düşürmesi vs. gerçekçi olmuş. Neyse daha fazla uzatmadan aracın bir fotoğrafını ekleyeyim; < Resime gitmek için tıklayın > Bu da eski Cliom: < Resime gitmek için tıklayın > |
R
3 yıl
|
Selamlar. 4.5 yıldır kullandığım Clio'mu değiştirmek istiyorum, bugün biri 335 bin tl civarı bir teklifte bulundu üzerine max 100.000TL koyarak otomatik c segment ya da yüksek model turbolu b segment bir araca geçme düşüncem var ama çok kararsız kaldım çünkü araçların çoğu yüksek km'li. min 2014 değişensiz max 2-3 boyalı, max 120-130.000km aralığında ne önerirsiniz? kriterler biraz keskin farkındayım, en az 3-4 yıl sorunsuz kullanabileceğim bir araç bulamazsam aracımı satmayacağım zaten. bulduklarımdan birkaç örnek atayım, https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-2014-308-1.2-puretech-active-eat6-navigasyon-otm.park-boyasiz-1058586771/detay/ https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-sabibinden-temiz-1063228990/detay/ https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2017-ciksli-opel-astra-1.6-cdti-elite-xenon-der-iki-lokalhatasiz-1064099277/detay/ |
R
4 yıl
|
selamlar. şuan hemen hemen her bayinin yapmaya başladığı bir çakallık var, bayiyi arıyorsunuz elinizde x model araç var mı diye soruyorsunuz, "bir tane var ama opsiyonlu, araçta ekstra seramik kaplama+cam filmi+tampon ekleri+ıvır+zıvır donanımlar mevcut ilgilenirseniz opsiyon iptal olursa geri dönüş yapalım size" diyorlar. ne hikmetse bu opsiyonlar hep iptal oluyor, tamam ilgileniyorum araç satılmazsa arayın derseniz ertesi gün aranıyorsunuz. ya da direkt "araç opsiyonluydu ama opsiyon iptal oldu, bundan başka araç yok" diye cevap veriyorlar. aslında araç ellerinde hazır durumda, eklediği opsiyonların maliyeti bayiye belki 3-4 bin tl ama en az 20 bin tl ekleyerek alıcıya itelemeye çalışıyor. 2de örnek vereyim, geçtiğimiz ay bir arkadaşım honda city almış, araçta opsiyonel olarak eklenebilecek bütün donanımlar mevcut ve +17.000tl ödeme almışlar. bugünde ben 0 km egea için 3 bayi aradım, biri üretim tarihleri belli değil gelecek ay gelecek ama zam gelirse yansıtırız dedi diğer ikisi demin dediğim taktiği uyguladı. aracın liste fiyatı 302.xxxtl, (1.4 fire urban sedan) ama bana opsiyonlarla beraber 327.xxx tlye çakmaya çalıştı. sıfır araç alma arefesinde olanları uyarayım istedim, düşmeyin bu tuzağa. |
R
4 yıl
|
Selamlar. görüşlerinizi cidden çok merak ediyorum. |
R
4 yıl
|
Selamlar. Araç özellikle arkadan biraz çirkin olduğu için ve tutulmadığı için hakkında fazla yorum yok. Bu aracı kullanan ya da hakkında bilgisi olan var mı? Araç aşağı yukarı egea parasına satılıyor; Mercedes - Benz / CLC / CLC 160 / BlueEfficiency / Avukattan kazasız-hatasız,en dolu paket,CLC160 BlueEffiecy sahibinden.comda - 990804646 |
R
4 yıl
|
selamlar. bütün bilgiler aşağıdaki flood da mevcut, hikaye özetle şöyle: pakilere oturum izni alamadıysanız dert etmeyin 1400 liraya biz size oturum izni alıyoruz diyor. töre nuhoğlu isimli Türk (!) avukat hanım zaten bütün detayları anlatmış. açık açık bu kadar pakistanlı sapığı bu ülkeye sokanlar bunlar. https://twitter.com/batuhancolak33/status/1514676838118920194 töre nuhoğlu denen bir türk avukat pakilere oturum izni reklamı yapıyor. deşifre olunca hepsi ya twitter/instagram hesaplarını sildi ya da gizledi. ama şöyle bir şey buldum, firmanın sahibi olan paki reklam amaçlı bir youtube kanalı açmış, yorumlardan birinde cep numarasını paylaşmış. (linkteki videodaki en alttaki yoruma cevap olarak yazmış) https://www.youtube.com/watch?v=AI8OQ11FFME&t=1s < Resime gitmek için tıklayın > 05358375879 |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
yaklaşık 1.5 yıllık seat ibiza macerası sonrası yeni araç arayışındayım. 1.3 milyon civarına ne önerirsiniz? bütçeyi zorlayarak 50-100k civarı yükseltebilirim ama yükseltmesem daha iyi.
kriterler şöyle: yüksek model, düşük km, sorunsuz motor/şanzıman, tatmin edici performans, tatmin edici yalıtım, hızlı ikinci el.
daha önce kiraladığım mokka ve c4x aslında tam olarak bana göre araçlar ama 1.2 puretech konusu malum, o yüzden şimdiye kadar 1.6 mj egea cross-megane 4 (termostat ve olası şanzıman problemlerinden haberdarım)-fabia-bayon-scala ve sıfıra yakın i20 modellerine yoğunlaştım.
sizce en mantıklısı hangisi? ya da bakımlarını düzenli yapmak şartıyla 1.2 puretech mokka/c4x alsam triger harici bir bela çıkarır mı başıma?