Mnatıklı hareket yapmışsın arkadaşım. Bakma millete. 3 yıl garantili 0 araç. Herşeyi geçtim kafa rahatlığı pahabiçilemez. O eski araç bir kere girsin sanayiye sonra zaten o zaman dünyanın gerçekleleri yüzleşmeye başlarsın. Burası Türkiye 100.000 km+ araçları expere bile soksan güven olmuyor, uyanıklık biliminde dünyadan 500 yıl ilerdeyiz bu konuda. |
selamlar beyler. bugün satışını verdim aracın, bir yanım ufak bir burukluk içinde bir yanım mantıklı bir karar verdiğimin farkında. yine de şu aracı sattıktan sonra yeni sahibinin binip gittiğinde arkadan bakma hissini hiç sevmiyorum nedense :) neyse zaten çok bilinen bir araç ama yine de 1.5 yıl civarı ve 28.000 km kullanım sonrası ufak bir değerlendirme yapayım, hem de ileride arabayı hatırlamak istersem gelir burayı okurum. o yüzden biraz uzatabilirim baştan uyarayım :) açıkçası çok ısınamadım bu araca nedense. konunun ilk mesajında bahsettiğim 2016 clio 4ümü çok daha sevmiştim hatta hala aklıma geldikçe üzülüyorum o arabayı sattığıma :) yolda gördüğüm beyaz joy clioların plakalarına bakıyorum acaba benimki mi diye😂 o derece sevmiştim arabayı. ama clio 5 için aynı şeyleri söyleyemeyeceğim. bir kere yakıtı şehir içinde 7.8 litrenin altına düşürebilmek mümkün değil, ben karma kullanırım aracı ama tasarrufa dikkat ettiğimde de en fazla 7.7 litreyi gördüm. uzun yolda da %50 eco modda %50 normal modda kullandığımda 6.7 yaktı. yakıtın hakkını verse hiçbir şey demezdim ama yaktığı kadar gitmiyor, şehir içinde performansı yeterli ama ara hızlanmaları ya da uzun yol performansını pek beğenmedim. bu araçla egenin nerdeyse tamamını gezdim, geçen ay da urfa-antep-tunceli-erzincan turu yapıp istanbula döndüm hatta bir gece arabada uyumaya çalıştım (DENEMEYİN😂), 3-4 kişiyle uzun yol çok keyif vermez. ayrıca arabayı ilk aldığımda bir arkadaş trim sesleri olacak demişti ve haklı çıktı araç daha 1.5 yaşında ve 28.000km olmasına rağmen özellikle bagaj kısmından rahatsız edici trim sesleri geliyordu. ve en sevmediğim kısmı ucuzluk/kalitesizlik hissiyatı. aracın iç aksamlarında kullanılan plastikler maalesef kalitesiz özellikle klima tuşları bildiğin kova plastiği. arkasından ışık sızıyor ya da yön tuşunu tam ayarlayamıyorsunuz. iç kısımdaki plastiklerin tamamında geçerli bu kalitesizlik durumu, sanırım maliyetten kısmak için kaliteyi düşürmüşler. olumlu yanlarından da bahsedeyim biraz, f/p olarak bakıldığında donanımları gayet yeterli bence. eskiden çok donanım aramazdım alacağım arabada ama yağmur-far sensörü, apple car play olmazsa olmazlarım oldu artık mesela. ufak birkaç uğursuzluk da yaşadım, bu konuda forumda tek olabilirim hatta çünkü ben bu arabayla kuşa çarptım ve far çatladı🤣 sol ön tekeri de köpek ısırdı mesela böyle bir şey de başına gelen olmamıştır bence😂 kullanıcıları çok taşlamasın diye aşırı üstüne de gitmeyeyim arabanın ama maalesef benlik bir araba değildi :) birkaç ay arabasız takılacağım, sonra c segment bir araca geçmeye çalışacağım, ilk aday skoda scala şu an. clio 5 almayı düşünüp araba hakkında bilgi alma amacıyla yolu bu mesaja düşenlere peşin edit: yüksek model-düşük km parçası ucuz araç bakıyorum, %90 şehir içi kullanacağım, standart performans yeterli, 8 litre yakmasını dert etmem, arka koltukların geniş olmasına gerek yok, aşırı büyük bagaja da ihtiyacım yok diyorsan al. ama uzun yola çok çıkarım, keyfime düşkünümdür, konforlu bir araba istiyorum, kalite hissiyatı olan arabam olsun diyorsan alternatiflere yönel. birkaç fotoğrafını da bırakayım < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bence 5 4'ten çok daha iyi özellikle direksiyon ve sürüş dinamikleri olarak ama motorda geri gidildi gerçekten.. dikte edilen 1.0 turbolar eski dizellerin yerini tutmuyor. kasınca az yakıyor bazıları ama nerde o dizelin tork yapıştırması, nerede dopdolu gaz pedalı. boşta bile gaza basınca motorların devri artamıyor artık, öyle bir emisyondan gırtlağı sıkılmış ki. bayık bayık çalışıyor hepsi. Clio 1.0 cvt çok yakıyor doğru, yine de fiyatının da ona göre olduğunu unutmamak lazım. 1.0 turbo otomatik güncel kasa bir arabayı tüm rakiplerinden daha çok daha uyguna veriyorlardı. az yakan direkt enjeksiyon, işte 48v destekli falan bir makina yapsalar asla o fiyata vermezler. |
Egea ile tek şoför malatya-izmir yaptım 13.5 saat 1200 km yol. Ertesi sabah kalktım işe gittim hiç yol yapmamış gibiydim. Uzun yolda motor yüksek devir çevirip başını ağrıtmayacak. Rampada, sollamalarda vs yormayacak bana göre en önemlisi bu. Güzel bir de klima, müzik ile her yol çekiliyor. Bunu Clio 1.0 tce ile de yapabilirsin. 3-4 kişi olmadığın sürece yorucu olmayacaktır. D segment daha iyisini sunuyor. Sadece d segment ile yol çekilir demek abartı. Eskiden murat 124ler ile dağ tepe aşılıyordu ![]() |
İngiltere den Türkiye ye Smart for two ile gelen var ![]() |
Hayırlı uğurlu olsun hocam, kazasız, belasız mutlu sürüşler diliyorum. |
Eski ve yeniyi, deneyiminizi gayet açık tarafsızca ifade etmişsiniz. Tekrar hayırlı olsun... ![]() |
İlk sıfır aracım 2019 model 0.9 clio idi. Bir araç sıfır km olunca insanın bakış açısı değişiyor. Eksikleri olsa bile sıfır olmasından dolayı göz ardı edilebiliyor. Hayırlı uğurlu olsun, Allah kaza bela vermesin. 2014 model benzinli olan 308 ler de motor ile ilgili bir problem vardı. |
Hayırlı olsun hocam, resim olarak keşke kadranı da eklemiş olsaydınız :) |
tekrar herkese teşekkürler beyler. @alfa-x evet hocam, alaşım jant. bildiğim kadarıyla ekim sonrası tüm touchlarda alaşım jant+yağmur sensörü standart. hatta internette torpido aydınlatma tesisatının olduğuyla alakalı bir rivayet var, sadece 50 tlye bir ampül takıp hazır tesisata bağlayıp kullanmış adamlar. ona da bakacağım bir ara. < Resime gitmek için tıklayın > |
Benim a4 ümün içine ne dert olmuşta benim arabayı herhangi bir konuya katıp duruyosun ? ![]() ![]() ![]() Son modelinin benimkinden kat kat iyi olduğunu söyleyebilmen için iki a4 ü de en az 1 sene şehir içi şehir dışı her hava şartında kullanmış olursunda anlarım o zaman bakıyım bu ne diyor diye. Benim A4 ümün ne B7 passatla ne B8 passatla alakası yokken B9 A4 ün içi B8 passatla neredeyse aynı tutuldu. Fikrin olmadığı konularda atmak kolay kıskançlığına veriyorum ama şu bilgiyide veriyim ki binmediğin arabalar konusunda fikir sahibi olma diye: Senin, benim a4 ümden daha kaliteli diye iddiaa ettiğin B9 kasanın bütün alt takımı "hiçbir değişikliğe uğramadan" komple B8 kasadan aktarılmıştır. Bu bile B8 kasanın üzerine maliyetten kaçıp ne kadar başarılı bir kasa,alt takım yaptıklarınında kanıtıdır B9 a göre ![]() Ayrıca yukarıda yazdığım bmw 5, passat ve mercedes E konusundaki gerçeklerimi çürütücek en ufak argümanında yok. E39 da, passat b5 de, W212 de üst kasalarını ayaklar altına almıştır başarılarıyla merak etme. Sen otomobil eleştirmenlerinin ve kullanıcılarının dediklerini umursamıyor olabilirsin ama güneş balçıkla sıvanmaz |
Noldu cevap yok ![]() |
Renault iyi araçtır ama bindiğim en rahatsız araç clio 4 tü 5 i bilmem ama 97 model civic süspansiyonları clio 4 den iyidir 20km ile hızla giderken bile clio tak tuk zıplatıp geçiyordu. |
Teşekkürler ,yağmur sensörü ve alaşım jant iyi olmuş şu fiyatla piyasanın en iyi f/p aracı ,1.0 turbo ,otomatik yeterli donanım Diğeri de 1.4 egea cross Urban |
308 almaktan vazgeçip 0 clio aldığın 308 e değindim 308 ve Clio 4-5 kullanmış biri olarak kıyasladım. Durduk yere 308 le kıyaslamadım bunu anlamadıysan yapabileceğim birşey yok. Golf ve A3 ün ikinci elini 0 clio parasına bulamazsın ama 308 ve astra bulabilirsin. Golf ve a3 ü kıyaslayamazsın ama 308 ve astrayı kıyaslarsın çünkü aynı fiyat aralığındalar. Ayrıca clioları 0 km aldım diyorum hayvan gibi adamlardan alırsan diyorsun bayiden kendim çıkardım bayi hayvan gibi adam mı oluyor? Hayret bişey. 7 litre yaktırırmış marifet mi bu? 1.5 tonluk gemi gibi astrayla 7 litre yakarım ben bu aracın bu kadar yakması normal mi sence? Kullanmış tecrübe etmiş biri olarak ilerde karşılaşabileceğin sorunları canını sıkacak detayları söylüyoruz atar gider yapıyorsun. Elmayı armutla kıyaslamıyoruz clio taze elmaysa astra,308 yine elma ama olgunlaşmış daha büyük elma çünkü fiyatları senin taze elmanla aynı. Aynı fiyatta olmayan golfle a3 le kıyaslarsak armutla kıyaslamış oluruz anladın mı? Taze elmayı taze elmayla mı kıyaslayalım? Tamam kıyaslayalım. Cliondaki motor muadili polo,ibiza,scala,fabia vs vag b grubu 3 silindir tsi motorlarından daha çok yakıyor. C3,Corsa,208 vs PSA b segment puretech motorlarından daha çok yakıyor. Oldu mu? Son olarak beğenmediğin 10 yaşında 185.000 kmdeki kronik sorunlu dediğin araç senin 0 km kronik sorunlu aracını her anlamda cebinden çıkarır. 2.000 km de trim sesi gelmeye başladığı zaman 6.000 km de start-stop bozulduğu zaman görürsün kronik sorunu. GARANTİden değiştirirsin bunları nasılsa garantisi var. |
Gayet yapılabilir birşey bana göre ![]() Tr sınırına yaklaşana kadar yollar kaliteli ve sürücüler küçük araçlara karşı saygılı. Macera Türkiye'ye girince başlamıştır ![]() |
Hayırlı olsun Aracın rengi hangisi Son üretim olduğu için aynalarınız da piyano siyahı gelmiş ,jantlarda alaşım mı ? geçen hafta teslimattaki clio 5 touch alaşım jantlıydı Makyajlısı çıkacak onun için bu konfigürasyonla gelmiş olabilir mi? < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 9090XWB -- 10 Ocak 2023; 22:46:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle