Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
190
Cevap
15124
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: binek olarak caddy, rifter kullanmak (2. sayfa)
M
3 yıl
Yarbay

ne kadar saçma sapan bir mantığımız var yasal düzenlemeler olarak. artık bu tür araçların ticari sınıf olarak değerlendirilmemesi lazım. her sene muayene ve hız farkı da kalkmalı. SUV araçlardan ne farkı var ki bunların. sırf bu yüzden geçen sene rifter almaktan vazgeçmiştim.



A
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: wehrmacht

Radar sorusunun karşılığı bu as900 ile aynı değerlendirme kriterlerine tabidir bu yargı yanlış mı??

Alıntıları Göster
Evet yanlış , alakası yok ,işte kulaktan dolma bilgiler, neymiş as 900 kamyon yok 30 tekerlekli TIR , ön yargıları yıkmak zorrr ,kamyonların hız limitleri doblo kangoo gibi ticarilerden daha düşük

Bazı EDS lerde otomobil ve hafif ticari 100 -100 iken kamyonlar 85 oluyor.

< Resime gitmek için tıklayın >



< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

Selamlar

üstadım konuyu çok anlamlı özetlemişsiniz

tüm mahalle baskısı ve teknik detayı ile daha fazla söze gerek kalmamış

anlayan grup için, anlamayan ve anlamak istemeyen grup da hala as 900,tok kapı sesi

hız yapamıyoruz,minivan,enişte ve ticari kısmında takılı kalmışlar

toplumun büyük ve karanlık yüzü.

tork konvertörlü tam otomatik 8 ileri 130 hp minivan aracı 200 çizgisine almaktan bahsediyoruz dahada dolu özelliklerle

daha iyisi varmış gibi..

karalanıyorya

çamur at durumu

iyisini aynı koşullarda yazın alalım..

Alıntıları Göster



T
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: wehrmacht

Radar sorusunun karşılığı bu as900 ile aynı değerlendirme kriterlerine tabidir bu yargı yanlış mı??

Alıntıları Göster
peki as 900 de şerit takip asistanı

adaptif hız sabitleme

tork konvertörlü 8 ileri tam otomatik şanzıman varmı..)

neden bel altı vurmak zorundasınız

grekoromen güreşirken unutup bacağa hamle yapıyorsunuz..)

lütfen bunu yapmayın

kağıt üzerinde kamyonet yazması onu kamyon yapmaz

empati.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

herkesin görüş ve fikrine saygı duyuyorum..
ihtiyaçlar be beğeni görsel vs göreceli kavramlar..
Rifter kullanıcısıyım
Tam otomatik eat 8 seiki aısın 8 ileri tork konvertörlü tam otomatik şanzımanı var.
1.5 130 hp.
GT line donanım seviyesi var aracımda aktif trafik tabela okuma siteminden
adaptif hız sabitlemeye
yokuş iniş desteğinden
kör nokta uyarıya
şerit takip asitanından
otomatik park asiste
kablosuz şarjdan
ön elektrikli kalorifer ısıtmadan
diye giden bir liste var araçta..

EMP' denen platformda üretiyor Psa bu ürünü.308,3008,508,5008,combo,berlingo,rifter,c5 aircros gibi.
aynı platformu kullanan 3008 aynı dolulukta 520 bin lira..

220 bine bu araç alınıyor
evet ruhsatı kamyonet benimkinin,her sene muayene ve karayollarında biraz daha yavaş gitmeniz gerekiyor.

artıları içi daha geniş,ferah donanım diğerleri ile aynı.

bir önceki aracım 1 serisi bmw idi..( 2015 model joy plus
bim poşetleri ile giysilerimi koyuyordum araca çünkü bavul için bir yer yoktu..

imkan vardıda biz x5 almamışız gibi bir imaj çiziliyor habire yorumlarda.

3008 alınamıyor malesef fonksiyonellik vede hacim vermek istediğinizde olaya

bu işi zorlaştıranlar utansın kısaca,bize muadil ürünü almak kalıyor kısıtlı bütçe ile.
Makyajla led far gibi donanımlar gelirse 10 numara olur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alfa-x

Evet yanlış , alakası yok ,işte kulaktan dolma bilgiler, neymiş as 900 kamyon yok 30 tekerlekli TIR , ön yargıları yıkmak zorrr ,kamyonların hız limitleri doblo kangoo gibi ticarilerden daha düşük

Bazı EDS lerde otomobil ve hafif ticari 100 -100 iken kamyonlar 85 oluyor.

< Resime gitmek için tıklayın >



< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >

Alıntıları Göster



Ticari araclar cok yol katetti. Burada da yazildigi gibi Rifter gibi binek araclarla ayni platformu paylasanlar var.
Bence Turkiye kosullarinda cok mantikli. Vergi vermek yerine daha buyuk daha donanimli bir arabaya biniyorsunuz.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ahmet3976

Makyajla led far gibi donanımlar gelirse 10 numara olur.

Alıntıları Göster
güzel olur,aynı platformun ürünü 3008 için 520 isteniyor ..

bu ürün 200 bandında aradaki farkla çok şeyler yapılabilir

üstelik bu araç daha da geniş ve hacim olarak zengin.

anlatmak istediğimiz şeyde tam olarak bu.



T
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hemican




Ticari araclar cok yol katetti. Burada da yazildigi gibi Rifter gibi binek araclarla ayni platformu paylasanlar var.
Bence Turkiye kosullarinda cok mantikli. Vergi vermek yerine daha buyuk daha donanimli bir arabaya biniyorsunuz.

Alıntıları Göster
aynı bantdan 3008 de çıkıyor

rifterde..

biri 520 bin

diğeri 240 bin..

motor şanzıman aynı

ön takım aynı

aynı dolulukta donanımlar var

bizim genç takım riftere as 900 diyor..)

vergiden para kazanmak isteyen yönetici takımıda kamyonet durumu..)

bizde lexus da kullanılan şanzımanı bu as 900 takan fabrika sayesinde

240 bine 8 ileri tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlı gıertlak dolu kamyonete biniyoruz.

onların dilinden konuşalım mutlu olsunlar.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
C
3 yıl
Yüzbaşı

Bir şey danışmak istiyorum.

Sıfır bayiden alırken, otomobil ruhsatlı alınamıyor mu artık ?

Alınıyor ise avantajları neler idi acaba



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: coviden

Bir şey danışmak istiyorum.

Sıfır bayiden alırken, otomobil ruhsatlı alınamıyor mu artık ?

Alınıyor ise avantajları neler idi acaba
Rifter için konuşuyorum otomobil ruhsatlısı vardı 7 kişilik hemde

güncel nedir bilmiyorum şuanda:

doblo için hala mevcut otomobil ruhsatlı olanı var.

caddy yi bilmiyorum



A
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: coviden

Bir şey danışmak istiyorum.

Sıfır bayiden alırken, otomobil ruhsatlı alınamıyor mu artık ?

Alınıyor ise avantajları neler idi acaba
Doblo da vardı Doblo Panorama olarak fiyatı ÖTV farkından dolayı 50-60 bin oynuyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
3 yıl
Yarbay

Aslinda cok ses etme hocam.
herkes alirsa sonra vergisi artar sen de binemezsin:)

Su an bence en mantikli araba Turkiyedeki Peugeot Rifter. Ha parasi olan 3008 alabilir tabiiki ben ekonomik anlamda diyorum. B-HB fiyatina aliyorsun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK
P
3 yıl
Binbaşı

vay be hayata bak.. bmw den kamyonet rifter puga..

gerçi benimkide farklı sayılmaz z4 ve e350 den sonra polo.. en azından ben klasmanı aynı tuttum. yani otomobil.

sizin durum daha acınasıymış


Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK
P
3 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: coviden

Hiç aklımda yoktu.

Dacia Sandero Stepwey otomatiği 130-140 bin TL den girer ise alırız diye düşünmüştüm otomatik prestij paketi.

Kalkıp o tenekeye 200 verileceğine biraz daha çıkılıp bu tarz bir araç alınabilir. Teşekkür ederim ayrıca hatırlatma için...
sen bu gidişle biraz daha açılıp transporter falan bak hocam..

130 dan 200 e çıkan.. 200 den caravelle 500 e kadar çıkar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
3 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

peki as 900 de şerit takip asistanı

adaptif hız sabitleme

tork konvertörlü 8 ileri tam otomatik şanzıman varmı..)

neden bel altı vurmak zorundasınız

grekoromen güreşirken unutup bacağa hamle yapıyorsunuz..)

lütfen bunu yapmayın

kağıt üzerinde kamyonet yazması onu kamyon yapmaz

empati.

Alıntıları Göster
ne tork konvektörmüş ya.. 5 sene önce yerden yere vururdunuz. 8 ileri olunca SpaceX uzay aracından kopyala yapıştır sanacaklar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: pbmax

vay be hayata bak.. bmw den kamyonet rifter puga..

gerçi benimkide farklı sayılmaz z4 ve e350 den sonra polo.. en azından ben klasmanı aynı tuttum. yani otomobil.

sizin durum daha acınasıymış
Almanyada Polo 15 bin Eurodan baslarken Rifter 22 bin eurodan basliyor.

Yani siz Turkiyede aslinda daha ucuz olmasi gereken Poloya, Rifterdan daha da fazla para odeyerek biniyorsunuz.

Kamyonet demenizin bir dayanagi yok zaten, Bu arac binek araclarla ayni platformda, yurtdisinda MPV olarak satiliyor. Yuk kapasitesi sayesinde Turkiyede ticari statusune giriyor ve bu da vergi avantaji sagliyor. Ha siz ben ekstra vergi verip daha dusuk seviye araca binecegim diyorsunuz o sizin tercihiniz.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
P
3 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Hemican

Almanyada Polo 15 bin Eurodan baslarken Rifter 22 bin eurodan basliyor.

Yani siz Turkiyede aslinda daha ucuz olmasi gereken Poloya, Rifterdan daha da fazla para odeyerek biniyorsunuz.

Kamyonet demenizin bir dayanagi yok zaten, Bu arac binek araclarla ayni platformda, yurtdisinda MPV olarak satiliyor. Yuk kapasitesi sayesinde Turkiyede ticari statusune giriyor ve bu da vergi avantaji sagliyor. Ha siz ben ekstra vergi verip daha dusuk seviye araca binecegim diyorsunuz o sizin tercihiniz.

Alıntıları Göster
amerikada yaşarken.. dandik kamyonetlerin bile sıfır benz bmw audiden pahalı olduğunu..
10 senelik Chevy express 1500 ün 10 senelik s class tan pahalı olduğunu biliyorum..

gel gelelim kıyaslamaya gelirsek.. ben size daha fazla şeylerden bahsedebilirim. Lakin nerede yaşadığımız belli.
Sonuç itibariyle kamyonet statüsü ile otomobil statülerini konuşuyoruz.

Fransada 3008 den pahalı olması bana bir şey ifade etmiyor. Tip olarak ticari.. İsterse tavanına 8 bölmeli cam tavan yapsalarda durum değişmiyor..

Sizin söylediğinize gelelim madem öyle.. Almanyada hiç kimse sizin alma amacınızla gidip pug rifter almaz. Ama siz alıyorsunuz. Tek bir açıklaması var fiyatı...

O yüzden karşılatırma yaparken almanya fransa gibi ülkeler le olmuyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
3 yıl
Binbaşı

Alınır mis gibi de binilir. Ağzı olan da konuşur durur



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
3 yıl
Yarbay

Soyledigniz sey ikinci el. farkli bir konu.
Burada iki arac arasinda vergi farki var.

Iki urun var biri 10 lira biri 15 lira. 10 lira olanda 10 liralik vergi var 20 liraya satiliyor. 15 lira olanda 1 lira vergi var 16 liraya satiliyor.
Ekonomik yonden mantikli olan gidip 16 liraya satilan 15 liralik urunu almaktir.

Almanyada Poloda yuzde 100 vergi olsa, emin ol onlar da gidip Rifter alirdi ve hic gocunmazdi ticari diye cunku zaten Ticari diye satilmiyor.

Aslinda ayni seyi soyluyoruz, ben de zaten fiyat avantajindan bahsediyorum en basindan beri.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hemican -- 2 Mart 2021; 0:23:52 >


Bu mesajda bahsedilenler: @pbmax
O
3 yıl
Binbaşı

Köprü vs geçme gibi derdiniz yoksa, 0 promil alkol sebebiyle kolonya bile sürmem diyorsanız ticari mantıklı tabi. Heleki anadoluda daha da mantıklı.

Ticariler yapısal olarak daha sağlam olur genelde. 4 teker bağımsız süspansiyon Doblo-Renegade platformu mesela çok başarılıdır. Yeni ufak ticarilerin sürüş dinamikleri binek araçlara yakın. Üstelik daha fonksiyonel.
Şirkete sene sonu binek araç almıyorsanız, köprü otoban derdi yoksa bireysel ticari almak mantıklı tabiki.

Ticarilerin birçoğunun fabrika çıkış fiyatı bineklerden yüksektir. Bununda bir sebebi var elbet.

Arabayla kız tavlama yaşını geçtiyseniz rifter 10 numara. Hatta koyun tavana bi surf tahtası, kızda tavlarsınız.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onatba -- 2 Mart 2021; 0:14:42 >