Ilginc geldi. Fikirlerinizi merak ettim. Arac sadece 4000 milde. 7 yillik arac hic kullanilmamis gibi bir sey. Liste fiyati 300 bin dolardan yuksekmis sifirken. Su an acik artirma ile satiliyor en yuksek teklif 105 bin dolar. Bu araba ileride klasik olur mu acaba. Su an sifirinin 3te biri etmesi bana garip geldi. Ferrariler vs. Acaip para ediyorken bu arac neden acaba boyle. Motor 6.7 v8mis. https://bringatrailer.com/listing/2013-bentley-mulsane// |
Once birimin tanimi ile baslayalim Birim: bir niceliği ölçmek için kendi cinsinden örnek seçilen belli ve değişmez parça; örneğin uzunluk ölçüsü birimi metre, Türk parası birimi lira gibi. 10 metre 10 inch ile ayni diyemezsiniz. 10kg 10 pound ile ayni diyemezsiniz, 10 km 10 mil ile ayni diyemezsiniz. Muhendislik okuyanlar, sayisal alanlarda okuyanlar, ekonomi okuyanlar bunu cok iyi bilir. Ayni sekilde 10 TL 10 dolar ile ayni da diyemezsiniz. Ikinci ise bir yontem dogru bir yontemse farkli farkli kosullarda dogru sonuclar vermelidir. Eger vermiyorsa bu teori yanlistir. Yani bu birim hesabi dogru bir yontem ise her kosulda uygulanabilir olmalidir. Simdi birim hesabini savunan ne diyor. Turkiyede 400 bin birime Tiguan alirken o paraya Amerikada 4 tane S class alinir diyor ornek. yani 400 bin TL ile 400 bin dolarin ayni oldugunu varsayilmis oluyor. Ya da diyorki bizim 400 bine aldigimizi elin Amerikalisi 30 bine aliyor. Simdi bakalim bu birim hesabi farkli kosullarda nasil sonuc veriyor. Korede Tiguan 27 milyon birimden basliyor rakam ile 27.000.000. Simdi oradaki adam diyorki Turkler 400 bin birime aliyor aloooo 27 milyona Tiguan mi olur. Foruma konu acmis gecen Saka saka tabiiki demiyor cunku ikisinin farkli birimler oldugunun farkinda. Japonyada Tiguan 3.5 milyon civari. Yaziyla 3.700.000 birim:) Yine Japonyadakiler sizce Turkler 400bin birime aliyor biz neden 3.5 birime aliyoruz diyor mu demiyor. Neden cunku ikisi farkli birim. Japonya veya Kore bizden fakir mi? Degil. Japonya da araba almak bizden zor mu? hayir degil, hatta bize gore cok daha kolay. Bizden cok daha zengin ulkeler. Ama birimcilerin hesabina gore zor olmasi gerekiyor. neden cunku burada 400 bin birim olan araba orada 27 milyon birim. Gordugunuz gibi birim hesabi farkli ulkeler kullanildiginda hatali sonuclar veriyor. Bu da hesabin yanlis oldugunun bir ispati. Karsilastirma icin baska yontemler var ama konumuz o degil. Konumuz hangi ulke daha iyi hangi ulke daha kotu de degil. Konumuz sadece birim hesabinin hatali bir karsilastirma yontemi olmasi. |
1 nisan sakasi oldugunu aciklamislar. Ama sakayi bile dogru gunde yapamamislar. Yanlislikla erken koymuslar web sitesini😀😀😀 Elektrikli araclarin markasi Voltswagen olacakmis. Icten yanmalilar Volkswagen. Yani tamamen elektrikli olursa ilerde Volkswagen diye bir marka kalmayacak Voltswagen olmus olacak. Bu kadar eski, aracin tasarimini bile pek degistirmeyen bir sirket icin biraz radikal karar sanki. https://www.usatoday.com/story/money/cars/2021/03/29/vw-volkswagen-name-change-voltswagen-electric-cars-tesla-competiton/7048576002// Official VW hesabindan dogrulama gelmis: < Resime gitmek için tıklayın > |
Ucaga binmisler Degil tabiiki. Genelde forumda da ulkemizde de Alman yapiyor abi gibi bir gorus var. Ama gel gor ki Japonlar sorunsuzluklariyla un yapmislar Amerikada tututunup buyumusler. Bmw ye ilk sahibi biner ikinci sahibine Bmw biner demisler. Bmw,Mercedes, Audi Amerikada ikinci elde herkes kacar olmus. Ben de bu konuda kendi tecrubemi paylasmak istedim. tabii ki 3-5 araba ile genelleme yapmak imkansiz ama basima gelen bazi seyler bazi markalari sorgulamaya sebep oluyor. Konu biraz uzun olacak artik kusura bakmayin:) Bir aracin sorunsuzlugunu yada muhendisligini alip 2-3 yil 30-40 km kullanip anlamak imkansiz. Ki ilk kullanici icin cok onemli de degil. Asil sorun ikinci sahibinde ya da uzun sure kullanan da goruluyor. Forumda bir cok kisi sifir araba aliyor 2-3 yila satiyor bu adam icin zaten onemli degil sorunsuzluk vs. Ya da sorunsuzlugu hakkind ayorum yapabilecek kadar kullanmamis oluyor.
Bunlardan sonra ikinci el araba maceram bitti ve sifir araca terfi ettim:
Artik araba almiyorum 2-3 yillik kiraliyorum, garanti bitmeden geri veriyorum o yuzden sorun kismina takilmiyorum. Tabi bu birazda isin geyigi bir marka modelle Alman, Japon diye genellemek hata olur. Sadece kendi gozlemim, bmw ikinci sahibine biner bence dogru:) Genel olarak bence Bmw falan gonule hitap ederken, Toyota falan mantiga hitap ediyor. Farkettiyseniz mantik insani degilim arac alirken. Sorunlu da bana keyif vereni alirim. |
@Emekkk Adresi alayim faturayi sana gonderecegim Pert olursa demistin ama bununla idare et Bugun 3 tane ariza pespese verdi. Check electronic throttle Service engine Start stop unavailable. Alin size forumun nazari ya da @Emekkk in Guncelleme: Benzin alinca duzeldi, tum hatalar gitti. < Resime gitmek için tıklayın > |
Karda yanlama videosu istiyoruz diye bir istek gelmisti Bugun de baya cok kar yagdi. Dedim bir deneme yapayim. Ekipman olmadigi icin cekim acilari cok iyi olmadi. Ama sonuc yanlanmiyor. Elektronik sistemler cok fazla kaymaya basladigi anda frene basip kaymayi kesiyor. DYNAMIC moda alinca biraz daha iyi oldu ama gene de cok kaydirilmiyor. Esp yi kapamam lazimdi da ugrasmadim artik. Biraz da polis gelir falan diye tirstim acele ettim @TheCaliph_ Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız Bir kac da fotograf ekliim geceden < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Alfa Stelvio icin konu acip ilk izlenimlerimi paylasmistim. Detayli inceleme yazacak firsat daha olmadi ama aracta ilk degisikligi yaptim. Kapi altlarindaki isiklari Alfa logosu projector ile degistirdim. Direk tak cikart. 5 dakika bile degil takmasi ama Cin mali dandik olunca her paketten bir tane bozuk cikti. Neyse 4 uncu pakette tamamlayabildim. Biraz kro isi mi Emin de olamadim ama denemek istedim. Aslinda sadece beyaz Alfa Romeo yazisi takicaktim ama bu daha ucuzdu ve ilginc geldi. Ali exprreste bir cok marka icin var. 4 tanesi 22 dolara geldi. Ne diyorsunuz kiro mu yoksa iyi mi? Bir sonraki hedef kirmizi stop start dugmesi. Daha cok resim icin https://www.instagram.com/alfa.stelvio/ < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Sonunda sifir olarak aldigim F30 kasa 328i mi 8 sene sonra sattim ve Alfa Romeo Stelvio aldim (lease yaptim aslinda). Amerikada yasiyorum belirteyim bastan nasil aldin olmasin:) Merak edenler icin ekliyeyim aracin liste fiyati 51 bin dolar. Yil sonu indirimleri ve ellerinde kalan bir 2020 model arac olmasi dolayisiyla 36 bin dolara kadar dustuler. Cocukluktan beri Alfalara ayri bir sevgim vardi. 156 ve 159 ozellikle. Hatta 159 station hayalimdeki arabaydi. Alfa`nin Gulia ve Stelvio ile tekrar canlanmasi ve Amerikayada gelmesi sonunda Alfanin yolunu acti. 328i guzel arabaydi, sportifti ama iki cocuk ile sigmak bir hayli zor oluyordu. Ayrica kis sartlarinda arkadan cekis bazen sikinti yaratiyordu. Yine sportif, 4 ceker ve iki cocukla icine sigabilecegim arac ariyordum. (3 serisi station falan aslinda tanima baya uygun) Volvo v90 Cross Country hosuma gidiyordu her ne kadar sportif yonu az olsa da. Alfa butcemi asiyordu ama Alfada gzuel bir indirim yakalayinca hemen harekete gectim ve bekledigimden cok daha dolu bir arac alabildim. Neyse cok uzattim girisi hemen arabaya gecelim. Forum nazarindan cekindigim icin resim normalde koymuyordum ama koyacagim, ins bir sey olmaz. Arac 2020 model Alfa Romeo Stelvio TI sport donanim. Opsiyon olarak sadece panaromik sunroof var. 3-4 gunluk izlenimlerim: Dis tasarim: Hic bir rakibi bence bu kadar guzel degil. Eskiden beri Italyan tasarimlarini begenirim zaten. Genelde sanat eseri gibi dizayn ediyorlar araclari. bence Alfa da bu kategoride. Ic Tasarim: Guncel araclara gore biraz sade denebilir (her yerden gecen LED isiklar, 15-20 inclik ekranlar, hayalet gostergeler yok) ama surucuye donuk olmasi, icin de gercek aluminyum dekor olmasi, ve sportifligi benim hosuma gitti. Spor koltuklar, ferrari stili vites kulakciklari, alti kesik direksiyon falan cidden sportifligi destekliyor. Biraz aykiri bir tercih yapip icini kirmizi ladim, ki iyiki de aldim. Kirmizi ic bence cok farkli bir hava katmis. Sport donanim oldugu icin tavan siyah doseme bu arada. komple siyah ve kirmizi kombinasyonu cok uyumlu. Direksiyondaki stop/starti da unutmamamk lazim tabiiki. Alismasi zaman aliyor ama guzel bir detay. Multimedya sistemi dokunmatik ekran olmasi bir cok eskiden sikayet edilen sorunu cozmus ama hala sistem yavas calisiyor ne yazikki. Gerci cogu zaman android auto kullanacagim icin ben memnunum. Tablet ekran yerine tasarima guzelce eklenmis bir ekran olmasi da hosuma gidiyor. Surus: Alfanin asil one ciktigi yer burasi. tabiiki yerden yuksek bir SUVnin sedan kadar sportif olmasi beklenemez ama tum rakiplerinden onde surus zevki olarak. Ani viraj girislerinde aracin yuksekligini hissediyorsunuz ama kaymiyor. Gercekten cok guzel bir yol tutusu ve direksiyon hakimiyeti var. 0-100 5.7sn ve bunu cok rahat hissediyorsunuz. Daha son hiz deneyemedim ama 120 den 180ne kadar cok rahat hizlaniyor. 328i ile benzer performans var. Ki Alfa bana daha keyifli geldi su anda. 328in zevkini verecek bir arac alamayacagim icin degistirmiyordum aslinda, ama Alfa beni yaniltmani. Biraz daha buyuk oldugu hissediliyor ama hala kivrak bir arac. Zaten testlerinden de belli MAcanla basa bas surus dinamikleri acisindan. Konfor: Bu kadar sportiflikten sonra haliyle biraz sertlik var ama rahatsiz edici degil. 19 inclik jantlarin olmasi bu konuda avantaj, bir cok stelvio da 20 inclik jant var (aslinda benim begendigim jantlarda 20 inclik yonca yapragi jantlardi, denk gelmedi) Ses konusu da gayet basarili. 328den daha sessiz otobanda. Kisaca bence su an hak ettigi degeri gormeyen bir arac. Sportif SUV arayanlar icin Q5 ve X3ten daha basarili bana gore. AMa ozellikle bagaj hacmi konusunda onlarin biraz gerisinde. Neyse daha 4 gun oldu, ilerleyen zamanlarda baska yorumlar da eklerim. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Arkadaslar baktim ki forumun en populer gundemi yurtdisi fiyat karsilastirmalari. Birimler, Asgari ucretler vs. forumda ciddi bir ilgi var. Sanirim Turkiyede arac almak imkansizlastikca bu konulari konusmak insanlari rahatlatiyor. neyse ben de bir konu acayim farkli bir sekilde bakayim dedim. Amerikada Su gordugunuz araba 23 bin milde yani 30 bin km falan. 2 yil kullanilmis. Su an fiyati 42 bin dolar. Bu arac 2 yil once yaklasik 77 bin dolara alinmis. Yani iki yil 30 bin kmden sonra degerinin yuzde 46sini kaybetmis. Buna binen adam yillik 17 bin dolar harcamis bu arabaya binebilmek icin. Acaba deger mi? Yani bu adam bmw almasa her sene bir tane yeni Honda Jazz alabilirmis Sizce bu adam enayilik mi etmis yoksa hayatin keyfini mi surmus? < Resime gitmek için tıklayın > |
Yazi guzel ve ilginc. Forumda bir cok kere konusu geciyor, iste 20 yillik S class alinir mi falan, ya da Amerikada bu arabalara neden cop muamelesi yapiliyor falan diye.
$900 a 1990 model S Class almis ve simdiden $3000 dan fazla harcama yapmis.
BAslik ve giris olayi guzel ozetliyor.
$900lik Mercedes S class, bozuldugu zaman hala $100 bin dolarlik bir araba aslinda diyor.
Arabalarin ikinci el degerleri dusse de parca maliyetleri dusmedigi icin durum bu sekilde. Turkiyede de benzer bir cok konuda ya 300 bine sifir onu alacagina tas gibi S klass var falan deniyor bazen.
Bu araclari genelde almasi pahali degil ama yurutmesi almasindan daha zor.
Tabiiki hobi icin keyif icin alacaklar icin durum farkli ama gunluk kullanim icin 3008 yerine S klassa binerim yaa demek zor.