Cevap: binek olarak caddy, rifter kullanmak

4 yıl

Yarbay

2018de kangoo extrem paket 89bine sıfır aldım.o paraya o kadar doluukta sıfır araba yoktu hız sabitleme,hız sınırlama, 6 vites ,yokuş kalkış deteği,far sensörü,yağmur sensorü,start stop,geniş bagaj.o paraya 50bin km cmax alabiliyordum yada boş benzinli sembol.Arabamdan hertürlü memnunum 2007 focustan sonra bana mercedes gibi gelmişti.Ticarilerin içinde en az yakan ticari.her sene vize olayı kolay 30dakikamı alıyor.izmirde olduğumuz için köprü ile kış lastiği ile işimiz olmuyor.

S

szymek61

4 yıl

Binbaşı

1.köprü (15 Temmuz şehitler köprüsü) serbest. Kış lastiği ruhsatta (yük nakli) yazıyorsa zorunlu yolcu nakli hususi yazıyorsa zorunlu DEĞİL.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @escanor_

O

okulaptus

4 yıl

Yüzbaşı

Geçen hafta 2012 insignia mın yanına opel combo aldım. Dediğiniz gibi düşündüm ilk başta fakat aracımı sıfırlamış ve teknolojik olarak geliştirme fırsatı bulacaktım. İnsignia ile kıyaslarsam sürüş dinamikleri ve konfor insignia da daha geride ama opel combo da bence aşağı kalır yanı yok. Ortalama bir c segment araç ile aynıdır diyebilirim.
Yurt dışı Almanya İngiltere fiyatları ile kıyaslarsanız Türkiye de mantıklı bir hal aldığını düşünüyorım. Hız konusu ve muayene gibi dezavantajı var. Ama fiyat avantajı çok fazla. Ben bu arada bekar, yaşımda 30 altı diyim çevremden aldığım tepki enişte mi olacaksın oldu. :)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B

b01

4 yıl

Çavuş

Mtv konusu yanlış biliniyor. Bu araçların 6 yılda ödediği toplam vergi, otomobilin 3+3 yılda ödediği toplam vergiden daha az.
Bugün araçlar %15 ötv ile satılıyor. Ülkemizde en son elektrikli araçlara zam gelmişken. Ben bu araçlara da ötv düzenlemesi bekliyorum. Niyetiniz varsa %15 ötv ile alın geçin. Daha sonra pişman olmayın. Bu araçlar bence şuan vergi/performans araçları konumundalar. Yukarıda belirtilen mtv, muayene, hız gibi konular, ben de dahil, maaşlı çalışan insanlar için tamamen yüzeysel ve magazinsel konular.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

sssemih24

4 yıl

Yarbay

Bu araçların otomobil ruhsatlı olanları var kalabalık aileniz varsa alınır tabi neden alınmasın.
Ama binek olarak Caddy tavsiye etmem, Doblo alın emin olun daha konforlu olur.

T

TEPEE PREMİUM PACK

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alfa-x

Bölünmüş şehriler arası yol (binek= otomobil ruhsatlı araçlar ,bu ticarilerin bazılarında otomobil ruhsatlı alma imkanı var ama o zaman ötv %50 oluyor,normal ticaride ötv %15) Yani avrupada Rifter GT 3008 GT den pahalı ikiside otomobil geçtiği için-koltuklu versiyonlar

Binek 110km/h +- %10 ile 119km/h
Ticari 100km/h +- %10 ile 109km/h

Otoban Binek 120km/h -135km/h

Ticari 110km/h -125km/h

EDS lerde , en büyük fark bunlarda
Binek 82km/h
Ticari 70km/h

Uzun boylu olunca bunlardan ferah araç yok

Hobi amaçlı hiçbir SUV hiçbir SW bunların eline su dökemez sadece MPV ler eşididir

Yol tutuşları konforları çok geliştirildi , Geyik testlerini incele bir çok C-D sınıfı araçtan daha iyi sürüş güvenliğine sahip

Kaza durumlarında Allah korusun da B-C sınıfı araçlardan yüksekte ve şase daha sağlam olduğundan çok daha avantajlı ,SUV gibi

İzolasyon olarak SUV ların gerisindedir

MTV de 1.9 motora kadar ve üstünde iki tip vergisi var.Caddy 2.0 motor olduğundan onun MTV si baya yüksek.

1.9 motora kadar olan doblo,kangoo,rifter gibi ticariler 1.6 bineklerle aynı vergiyi veriyor tek farkı ticariler 6 yıl sıfır vergisi veriyor binekler 4. yılda alt dilime düşüyor

Her yıl muayene var

Kış lastiği zorunlu ,4 mevsim alarak çözebilirsin

Trafik sigortası bineklerden biraz fazla çıkıyor 100-200Tl

Birde boş ama mahalle baskısı yaa ticari değil mi o yaftlaması var

Yoksa fonksiyonellik sağlamlık dizel-otomatik hacim her konuda %15 ÖTV den dolayı en avantajlı araçlar.

Alıntıları Göster

Selamlar

üstadım konuyu çok anlamlı özetlemişsiniz

tüm mahalle baskısı ve teknik detayı ile daha fazla söze gerek kalmamış

anlayan grup için, anlamayan ve anlamak istemeyen grup da hala as 900,tok kapı sesi

hız yapamıyoruz,minivan,enişte ve ticari kısmında takılı kalmışlar

toplumun büyük ve karanlık yüzü.

tork konvertörlü tam otomatik 8 ileri 130 hp minivan aracı 200 çizgisine almaktan bahsediyoruz dahada dolu özelliklerle

daha iyisi varmış gibi..

karalanıyorya

çamur at durumu

iyisini aynı koşullarda yazın alalım..

Bu mesaja 2 cevap geldi.

H

Hemican

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alfa-x

Evet yanlış , alakası yok ,işte kulaktan dolma bilgiler, neymiş as 900 kamyon yok 30 tekerlekli TIR , ön yargıları yıkmak zorrr ,kamyonların hız limitleri doblo kangoo gibi ticarilerden daha düşük

Bazı EDS lerde otomobil ve hafif ticari 100 -100 iken kamyonlar 85 oluyor.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Alıntıları Göster

Ticari araclar cok yol katetti. Burada da yazildigi gibi Rifter gibi binek araclarla ayni platformu paylasanlar var.
Bence Turkiye kosullarinda cok mantikli. Vergi vermek yerine daha buyuk daha donanimli bir arabaya biniyorsunuz.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

TEPEE PREMİUM PACK

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hemican

Ticari araclar cok yol katetti. Burada da yazildigi gibi Rifter gibi binek araclarla ayni platformu paylasanlar var.
Bence Turkiye kosullarinda cok mantikli. Vergi vermek yerine daha buyuk daha donanimli bir arabaya biniyorsunuz.

Alıntıları Göster

aynı bantdan 3008 de çıkıyor

rifterde..

biri 520 bin

diğeri 240 bin..

motor şanzıman aynı

ön takım aynı

aynı dolulukta donanımlar var

bizim genç takım riftere as 900 diyor..)

vergiden para kazanmak isteyen yönetici takımıda kamyonet durumu..)

bizde lexus da kullanılan şanzımanı bu as 900 takan fabrika sayesinde

240 bine 8 ileri tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlı gıertlak dolu kamyonete biniyoruz.

onların dilinden konuşalım mutlu olsunlar.

Bu mesaja 3 cevap geldi.

P

pbmax

4 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: coviden

Hiç aklımda yoktu.

Dacia Sandero Stepwey otomatiği 130-140 bin TL den girer ise alırız diye düşünmüştüm otomatik prestij paketi.

Kalkıp o tenekeye 200 verileceğine biraz daha çıkılıp bu tarz bir araç alınabilir. Teşekkür ederim ayrıca hatırlatma için...

sen bu gidişle biraz daha açılıp transporter falan bak hocam..

130 dan 200 e çıkan.. 200 den caravelle 500 e kadar çıkar

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

Hemican

4 yıl

Yarbay

Soyledigniz sey ikinci el. farkli bir konu.
Burada iki arac arasinda vergi farki var.

Iki urun var biri 10 lira biri 15 lira. 10 lira olanda 10 liralik vergi var 20 liraya satiliyor. 15 lira olanda 1 lira vergi var 16 liraya satiliyor.
Ekonomik yonden mantikli olan gidip 16 liraya satilan 15 liralik urunu almaktir.

Almanyada Poloda yuzde 100 vergi olsa, emin ol onlar da gidip Rifter alirdi ve hic gocunmazdi ticari diye cunku zaten Ticari diye satilmiyor.

Aslinda ayni seyi soyluyoruz, ben de zaten fiyat avantajindan bahsediyorum en basindan beri.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hemican -- 2 Mart 2021; 0:23:52 >

Bu mesajda bahsedilenler: @pbmax

O

onatba

4 yıl

Yarbay

Köprü vs geçme gibi derdiniz yoksa, 0 promil alkol sebebiyle kolonya bile sürmem diyorsanız ticari mantıklı tabi. Heleki anadoluda daha da mantıklı.

Ticariler yapısal olarak daha sağlam olur genelde. 4 teker bağımsız süspansiyon Doblo-Renegade platformu mesela çok başarılıdır. Yeni ufak ticarilerin sürüş dinamikleri binek araçlara yakın. Üstelik daha fonksiyonel.
Şirkete sene sonu binek araç almıyorsanız, köprü otoban derdi yoksa bireysel ticari almak mantıklı tabiki.

Ticarilerin birçoğunun fabrika çıkış fiyatı bineklerden yüksektir. Bununda bir sebebi var elbet.

Arabayla kız tavlama yaşını geçtiyseniz rifter 10 numara. Hatta koyun tavana bi surf tahtası, kızda tavlarsınız.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onatba -- 2 Mart 2021; 0:14:42 >

T

TEPEE PREMİUM PACK

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hemican

Almanyada Polo 15 bin Eurodan baslarken Rifter 22 bin eurodan basliyor.

Yani siz Turkiyede aslinda daha ucuz olmasi gereken Poloya, Rifterdan daha da fazla para odeyerek biniyorsunuz.

Kamyonet demenizin bir dayanagi yok zaten, Bu arac binek araclarla ayni platformda, yurtdisinda MPV olarak satiliyor. Yuk kapasitesi sayesinde Turkiyede ticari statusune giriyor ve bu da vergi avantaji sagliyor. Ha siz ben ekstra vergi verip daha dusuk seviye araca binecegim diyorsunuz o sizin tercihiniz.

Alıntıları Göster

araç yutdışında MPv olarak geçiyor

burada bu platformda bu telaffuzu yaptım nasıl tepkiler geldi yok efendim o araç nasıl Mpv olurmuş kamyonetdi

ticariydi vs vs..

o da yetmedi as 900 bile oluyor hızını alamayan kitleye

linç kültürümüz çok gelişmiş seviyede..

T

TEPEE PREMİUM PACK

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tubytube

Binek araçların reklamlarında beyaz yakalı görünümlü insanları gösterirlerken ticari araç reklamlarında Safinaz tipli kadınlarla ve orantısız yüzlü erkeklerle aracı konumlandırıyorlar. Sınıf farkı veya fiyat farkı umrumda bile değil de o tiplerin müthiş bir soğutuculuğu var. Çoğu ya ensest ilişkiyle üremiş ya da insan yemiş ve bir noktada evrimi durmuş AK yaşam formları, işte bu noktada ticari araç biraz aile aracı olmaktan çıkıyor. İyi görünümü sahte olan ve binek aracın en pahalısına binenler de aynı şekilde markayı baltalıyorlar; masonik Ford ve Fiat aynı iPhone gibi mesela, zaten eski havaları kalmadı...

Ömrüm billah zengin arkadaş sevicisi olmadım, farklarda kalite ve hissiyat önemlidir. Bazen bazı şeyler bazı insanlara çok yakışıyor...

Güzel bir noktaya değinmişsiniz
reklam olarak aynen yazdıklarınız gibi oluyor
tuğralı araçlar habire makas atan ticari ve premium araçları kullanan gösteriş meraklısı sürücü profilleri.
sakin ve kurallaya uygun kullanan bir bmw görmek bir rifter sahibininde klasik müzik dinleyebileceği
Luciana Pavarotti hayranı olduğu,umberto eco yu severek okuduğu gerçeği hep göz ardı edilecek.

toplumun sanırım daha çok zamanı var bunlara

H

Hemican

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: wehrmacht

Siz resimdeki otobanda 5km farkı söylüyorsunuz hala da o fark diğer benzerlikler ile birlikte ihmal edilebilir.

Etmem derseniz
as900 en az 150hp rifter 110 olabilir.
as 900ün bağaj hacmi rifterden büyüktür kuşkusuz
as900 10ton taşır rifter 500kg
buda onu rifterden üstün yapar.

resim bana eds örneği ile saçma karşılığı verenedir.

Alıntıları Göster

Ya hocam ben anlamadim sizin neyi savundugunuzu tam olarak.

Once devlet ayni siniflandirmayi yapiyor dediniz ki degil N1 ve N3 yani sinifi farkli
Sonra hiz sinirlari ayni demeye getirdiniz ki hiz sinirlarinin ayni olamsi onlari ayni sinif yapmaz.
Simdi de 5 km fark var ihmal edilir diyorsunuz.

AS900 rifterdan daha ustun demek ne demek hocam gercekten konu ile ne ilgisi var.

Rifter 5 kisilik bir araba, hiz sinirlari otomobil sinifina giren araclardan dusuk buna kimsenin itirazi yok. Bu hiz siniri hosuna gitmeyen tabiiki Rifter almasin. Bu hiz sinirini kabullenen alir biner. AS900 den bize ne o kismi anlamadim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

TEPEE PREMİUM PACK

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hemican

Hocam oncelikle konuya ilk mesajiniz bu:
Hiz siniri ayni demediniz, ayni sinifa giriyor dediniz.
Sonra devletin gozunde aynisiniz gibi bir sey dediniz.

Ama degil biri kamyonet biri kamyon. Devlet bunlari iki farkli sinifa koymus. Tartisilcak yani yok.

Arkadas yok 30 tekerlekli tir demis, bence komik bir espri idi guldum.

Ha benim anladigim hiz siniri sorusuna da AS900le aynisin diye cevap vermek biraz bu araclari asagilama amaci tasiyor gibi geldi. Ticari araclar cok gelisti diye yazdim sadece.

Siz ben arkadasin esprisine guldum diye benim mesajimi alintilayarak hiz siniri ve siniflandirma ile ilgili bir cevap verdiniz. O zamana kadar ben AS900le alakali tek bir sey bile yazmamistrim zaten.

Alıntıları Göster

Buradaki hadise şu

ben donanım listesi yazınca

şoka giren üye,bunu nerden vururum psikolojisi

kaçırdığı olay,ben bunları dert eden biri değilim.

bmw mi satıp rifter aldım diyorum öyle biri

olsam zaten bu değişime zaten gitmem.

kamyon sıfatıyla bunu gömelim oda bize saldırsın ben şikayet edeyim

üye ban yesin gibi bir senaryo geliyor normali herksin beklediği..

bu muhabbetler ve yakıştırması ergence

ve hoş değil,sonrada demezmi size duyulan saygıyı erozyona uğratırsınız

siz deprem yaratın attığınız dinamitle

sonra artçılarından kendiniz korkun

buda kendisi ile çelişmek.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TEPEE PREMİUM PACK -- 2 Mart 2021; 20:13:28 >

A

alfa-x

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: wehrmacht

Köyün uyanığı bana eds örneği vermiş belediyelerin otopark kısıtlamalarından falan yürüseydin
https://www.hizliresim.com/4YejmS

< Resime gitmek için tıklayın >

Alıntıları Göster

yaw sende köyün nesisin bilmiyorum ama

varsın uyanığı ben olayım

Oradaki kamyonet Ducato ,Transit , Isuzu kamyonet

Hafif ticari için bir alt satıra bakıcaksın bebişim

as 900 yine olmadı

Hafif ticarilerin hız limitini maviyle işaretledim

Hadi sayemizde birşey daha öğrendin

ama sormak yerine hep aynı hata , yok köyün bilmemnesiymiş önce sorsan ???

Sende haklısın ruhsat kamyonet , MTV ve hız limitleri panelvan

EDS de gördüğün gibi Transporter panelvan ile hafif ticari limitleride farklı

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 2 cevap geldi.

H

Hemican

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: wehrmacht

Hayır bu sığdırma/yorum. bir tanım yapamadılar sahada oluruna bırakıldı kanuni bir altyapısı yok memurların inisiyatifin de olan birşey.

Alıntıları Göster

Kendi verdigin tabloda panelvan yazisinin uzerinde bir ek kanun numarasi var. O degisikligi acip bakarsan su yaziyor:

Kamyonet: Azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçmeyen ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıttır. Sürücü ve yanındaki oturma yerleri dışında başka oturma yeri de bulunabilen, sürücü bölümü gövde ile birleşik kamyonetlere panelvan denir.”

Yani bu araclar 2012 yilinda panelvan olarak tanimlanmis ve hiz sinirlari normal kamyonetten farklilastirilarak arttirilmis kanun degidikligi ile.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H

Hemican

4 yıl

Yarbay

Hocam bence cevap yazma.
Okuyan insanlar zaten anlar kimin ne dedigini.
Herkesin kanunu da yazilanlari da yorumlayacak akli var.

Sen araba ile ilgili dogru bilgeleri yazmaya devam et, faydalanan olur

Hiz siniri kac (panelvan kategoridinde) yani 110 otobanda
kopruden gecmesi serbest.
donanimlari vs.

Mesela bir MTV muhabbeti olmus ben merak ettim. Bu araclarin MTVsi binek aractan daha yuksek mi kaliyor 3-4 yasina geldiklerinde?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK