Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
56
Cevap
6333
Tıklama
138
Öne Çıkarma
Yap işlet devret saçmalığı
C
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

1 haftadır muayne ücretlerinden şikayet ediyor insanlar.
Biz geçmesek bile parası ödenen köprüler ve otoyollar var onlara ödenen milyarlarca lira var.
Madem geçmesek bile parası ödeniyor o zaman geçiş de bedava olsun bide trafik çilesi çekmeyelim.
Yada karayolları tarifesi uygulansın
Yokmu bir allah kulu bu olayı gündeme taşısın ya

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



Muhalefet bas bas bağırdı yap işlet yapmayın diye. oy veren e kabahat bulamayan güruh gelmiş muhalefete yükleniyor.

İşiniz gücünüz muhalefet ile uğraşmak. İktidara ses etme...
Yoruma Git
Yorumun Devamı sissil - 5 yıl +66
Ülkede bir muhalefet gerçekten olsaydı belki taşınırdı ama ben ülkede bir muhalafetin olduğuna inanmıyorum.İktidarın bu kadar malzeme verip muhalafetin ısrarla bunları kullanmak istemed...
Yoruma Git
Yorumun Devamı acr - 5 yıl +58
Neresini düzelteyim bilemiyorum...
YAP projelerinden
Avrasya Tüneli
1.245 milyar dolar
O dönem ki bütçenin 1/152 siydi ama kendimiz yapmadık.25 sene geçiş garantisi ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Kamilhan10 - 5 yıl +45
A
5 yıl
Yarbay

Ülkede bir muhalefet gerçekten olsaydı belki taşınırdı ama ben ülkede bir muhalafetin olduğuna inanmıyorum.İktidarın bu kadar malzeme verip muhalafetin ısrarla bunları kullanmak istemediği yada göremediği bir ortam bana pek mantıklı gelmiyor.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
I
5 yıl
Yüzbaşı

Daha öncesinde hiç yapmayanlar tek bir çivi cakmadi. 2 yılda bir aracın trafiğe uyumlu olup olmadığı kontrol ediliyor, sorsan herkes fiyatlardan şikayetçi, kimsede para yok ama 100 bin liralık arabalar ekmek peynir gibi gidiyor bayilerde araç kalmadı diye şikayet edenler var. Bu ne perhiz ne lahana turşusu!

O kadar köprü, yol yapmak kolay değil. Eğer siz daha iyi biliyorsanız bu işi(ki öyle iddia ediyorsunuz) hadi gidin başvurun karayollari genel müdürlüğüne! Ben daha iyi biliyorum bana yetki verin deyin!

Eleştirmek kolay. Güzel bir fıkra paylaşmak istiyorum.

Usta bir ressamın öğrencisi eğitimini tamamlamış. Büyük usta, öğrencisini uğurlamış. Çırağına "Yaptığın son resmi, şehrin en kalabalık meydanına koyar mısın?" demiş.

" Resmin yanına bir de kırmızı kalem bırak. İnsanlara, resmin beğenmedikleri yerlerine bir çarpı koymalarını rica eden bir yazı iliştirmeyi de unutma" diye ilave etmiş.

Öğrenci, birkaç gün sonra resme bakmaya gitmiş. Resmin çarpılar içinde olduğunu görmüş. Üzüntüyle ustasının yanına dönmüş. Usta ressam, üzülmeden yeniden resme devam etmesini tavsiye etmiş.


Öğrenci resmi yeniden yapmış. Usta, yine resmi şehrin en kalabalık meydanına bırakmasını istemiş. Fakat bu kez yanına bir palet dolusu çeşitli renklerde boya ile birkaç fırça koymasını söylemiş.

Yanına da, insanlardan beğenmedikleri yerleri düzeltmesini rica eden bir yazı bırakmasını önermiş. Öğrenci denileni yapmış. Birkaç gün sonra bakmış ki, resmine hiç dokunulmamış. Sevinçle ustasına koşmuş.

Usta ressam şöyle demiş:

"İlkinde, insanlara fırsat verildiğinde ne kadar acımasız bir eleştiri sağanağı ile karşılaşılabileceğini gördün. Hayatında resim yapmamış insanlar dahi gelip senin resmini karaladı.

İkincisinde, onlardan müspet, yapıcı, olumlu olmalarını istedin. Yapıcı olmak e ğ i t i m ! gerektirir. Hiç kimse bilmediği bir konuyu düzeltmeye cesaret edemedi."

- Emeğinin karşılığını, ne yaptığını bilmeyen insanlardan alamazsın.
- D e ğ e r bilmeyenlere sakın emeğini sunma.
- Asla bilmeyenle tartışma...




< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 8 cevap geldi.
T
5 yıl
Yarbay

OGazi köprüsünden binek otomobil geçiş ücreti ne kadar? Bi hesap yapacağım da



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
5 yıl
Yarbay

Muhalefet bas bas bağırdı yap işlet yapmayın diye. oy veren e kabahat bulamayan güruh gelmiş muhalefete yükleniyor.

İşiniz gücünüz muhalefet ile uğraşmak. İktidara ses etmeyelim lütfen.



G
5 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Ibrahim Akca

Daha öncesinde hiç yapmayanlar tek bir çivi cakmadi. 2 yılda bir aracın trafiğe uyumlu olup olmadığı kontrol ediliyor, sorsan herkes fiyatlardan şikayetçi, kimsede para yok ama 100 bin liralık arabalar ekmek peynir gibi gidiyor bayilerde araç kalmadı diye şikayet edenler var. Bu ne perhiz ne lahana turşusu!

O kadar köprü, yol yapmak kolay değil. Eğer siz daha iyi biliyorsanız bu işi(ki öyle iddia ediyorsunuz) hadi gidin başvurun karayollari genel müdürlüğüne! Ben daha iyi biliyorum bana yetki verin deyin!

Eleştirmek kolay. Güzel bir fıkra paylaşmak istiyorum.

Usta bir ressamın öğrencisi eğitimini tamamlamış. Büyük usta, öğrencisini uğurlamış. Çırağına "Yaptığın son resmi, şehrin en kalabalık meydanına koyar mısın?" demiş.

" Resmin yanına bir de kırmızı kalem bırak. İnsanlara, resmin beğenmedikleri yerlerine bir çarpı koymalarını rica eden bir yazı iliştirmeyi de unutma" diye ilave etmiş.

Öğrenci, birkaç gün sonra resme bakmaya gitmiş. Resmin çarpılar içinde olduğunu görmüş. Üzüntüyle ustasının yanına dönmüş. Usta ressam, üzülmeden yeniden resme devam etmesini tavsiye etmiş.


Öğrenci resmi yeniden yapmış. Usta, yine resmi şehrin en kalabalık meydanına bırakmasını istemiş. Fakat bu kez yanına bir palet dolusu çeşitli renklerde boya ile birkaç fırça koymasını söylemiş.

Yanına da, insanlardan beğenmedikleri yerleri düzeltmesini rica eden bir yazı bırakmasını önermiş. Öğrenci denileni yapmış. Birkaç gün sonra bakmış ki, resmine hiç dokunulmamış. Sevinçle ustasına koşmuş.

Usta ressam şöyle demiş:

"İlkinde, insanlara fırsat verildiğinde ne kadar acımasız bir eleştiri sağanağı ile karşılaşılabileceğini gördün. Hayatında resim yapmamış insanlar dahi gelip senin resmini karaladı.

İkincisinde, onlardan müspet, yapıcı, olumlu olmalarını istedin. Yapıcı olmak e ğ i t i m ! gerektirir. Hiç kimse bilmediği bir konuyu düzeltmeye cesaret edemedi."

- Emeğinin karşılığını, ne yaptığını bilmeyen insanlardan alamazsın.
- D e ğ e r bilmeyenlere sakın emeğini sunma.
- Asla bilmeyenle tartışma...

saçma fıkra, ben resim güzel mi kötü mü anlarım,
kötüyse kötüdür, kıytırık resim yapıyorsun ama halktan iyisin diye süper bir ressam değilsin, bu arada fıkran da kıytırık ama ben fıkra yapmak zorunda değilim. tıpkı aşcı kötüyse kötüdür. sayısız kaliteli yemek yedim, kötü yemeği anlarım sen başarız aşcıysan başarısızsındır ve ben yemek yapmak zorunda değilim. boş muhabbet, yalakalık ve şakşakcılık.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2DF0CD106 -- 22 Temmuz 2020; 18:12:30 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
5 yıl
Yarbay

Yeşil top teşkilat üyeleri birazdan konuya damlar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: acr

Ülkede bir muhalefet gerçekten olsaydı belki taşınırdı ama ben ülkede bir muhalafetin olduğuna inanmıyorum.İktidarın bu kadar malzeme verip muhalafetin ısrarla bunları kullanmak istemediği yada göremediği bir ortam bana pek mantıklı gelmiyor.
Hem katılıyorum hem katılmıyorum. Zaten muhalefetin seslenebildiği insanlar bizleriz. Biz takip ediyoruz biliyoruz. Seçim zamanı verilen süre farklarına bakın.

Bir sürü önerge verildi hepsi mecliste reddediliyor. Ne yapabilirler ki başka? Twitter'dan yazıyor ediyorlar halk tv'ye çıkıyorlar iyi de bunları takip eden insanlar yine biziz zaten.



C
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Tuğkan-0153

OGazi köprüsünden binek otomobil geçiş ücreti ne kadar? Bi hesap yapacağım da
120



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl
Yüzbaşı

Neresini düzelteyim bilemiyorum...
YAP projelerinden
Avrasya Tüneli
1.245 milyar dolar
O dönem ki bütçenin 1/152 siydi ama kendimiz yapmadık.25 sene geçiş garantisi verdik.
Yavuz sultan selim köprüsü
3.5 milyar dolar
O dönem ki bütçenin 1/57 siydi ama kendimiz yapmadık.10 sene geçiş garanti verdik.
Geçtiğimiz 18 yılda çok fazla bütçe açığı verildi ama köprü ve otoyol yatırımı yapılmadı.
Bu sene ilk 6 ayda 110 milyar tl(16M$) açık verildi.Sadece bu para 13 tane avrasya yapar!
Matematikle zerre alakası olmayan siz burada insanlara sözde eğitimden bahsediyorsunuz.
Televizyondaki Hükümet borazanlarını dinlemeyi bırakıp biraz hakikatlara yönelin.
Daha öncesinde çivi çakılmadı demek nasıl bir garabet!!!
1974'te yapılan boğaziçi köprüsünü,
1986'ya yapılan Fatih sultan mehmet köprüsünü,
1984'de yapılan anadolu otoyolunu
TARSUS - ADANA - GAZİANTEP (TAG) OTOYOLU vs. vs. vs.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Ibrahim Akca
C
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Tesekkur ederim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Kamilhan10
T
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

120

Alıntıları Göster
Ogazi ile Öresund köprü ücretlerini karşılaştıralım mı?

Öresund köprüsü de nedir diyecek olursanız:

< Resime gitmek için tıklayın >

Öresund köprüsü dünyanın en uzun köprülerinden biri ve su üstündeki uzunluğu 7,8km, bunun 3,5 km'si denizin altında. Yerin altından girip üstünden çıkan 8km'lik bu Öresund Köprüsü, bulunduğu Danimarka'da ortalama ücret alan biri tarafından 126 kez kullanılabilirken 1,5 km'lik standart OGazi Köprüsü, ortalama ücret ile sadece 30 kez kullanılabiliyor.

Şimdi, bu köprüdeki ücretlere bakalım:
Binek otomobil: €23 (yıllık €43 abonman kartı alınırsa) €58 (abonmansız online satış) €63 (gişede ödeme)
(Kaynak:https://www.oresundsbron.com/de/preise)

h.içi 17:00-24:00 arası ve h.sonları, köprüden 6 saat içinde gidiş geliş yaparsa "SmutTursrabatt" denilen indirimle bu €23, €14'e iniyor ancak biz yine de €23 i referans alalım ve Danimarka'daki asgari ücrete oranını bulalım.

Danimarka'da yasal asgari ücret yok fakat kişi başı ortalama geliri brüt €4.830;
(Kaynak:https://www.gehaltsvergleich.com/news/arbeit-und-gehalt-in-daenemark-der-laendervergleich)

http://www.daytel.net/Danish_tax_info.htm 'da

Danimarkada yıllık brüt 450.000 danimarka kronu için 180,485 kron vergi diyor. Yani kabaca %40 vergi düşülürse net €2900 cıkar.

Türkiye'de ortalama gelir 2018 için asgari x 1.56 ve bu net 3635TL yapar.


Öresund: €2900 / €23 = 126,1
OGazi : 3635TL / 120TL = 30,3


Görüldüğü gibi Öresund'da ortalama ücret ile 126 kez geçiş yapılabilirken, OGazi'de 30 kere geçiş yapılabiliyor.


Bu durum, OGazi'nin mühendislik, işletmecilik ve ekonomi açısından durumunu rakamlar ile gözler önüne seriyor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tuğkan-0153 -- 23 Temmuz 2020; 2:7:59 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
C
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Onca vergi alip
Kopru ve otoyolu sacma sapan bir sistem yaptirmak
Vatandasin parasini cope atmak demek



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @vonderplanitz
G
5 yıl
Yarbay

AKP'nin en büyük kozu bunlar , buluyor bir japon vs firma diyor ki buraya köprü yap 30 sene sen işlet al parasını haaa atıyorum aylık 10.000 araç geçmedi mi o köprüden paranı devlet verecek garantisi var devlet nereden verecek senden benden vergi olarak

Buraya kadar tamam ama bunu çıkıp ben yaptım demek saçma seçim meydanlarında , akp hastane bile yaptırdı bu şekilde şaka gibi onada hasta garantisi verdi lan hastaneye hasta gelmez ise benim vergimden ödeyecek müteahhit kankasina parayı

Bu işin suyu çıkmış bence peşin paran varsa yap yoksa yapma , ülkenin toprağını yabancıya kiralayıp bununla övünme seçim meydanlarında bence böyle



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
5 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-2DF0CD106

saçma fıkra, ben resim güzel mi kötü mü anlarım,
kötüyse kötüdür, kıytırık resim yapıyorsun ama halktan iyisin diye süper bir ressam değilsin, bu arada fıkran da kıytırık ama ben fıkra yapmak zorunda değilim. tıpkı aşcı kötüyse kötüdür. sayısız kaliteli yemek yedim, kötü yemeği anlarım sen başarız aşcıysan başarısızsındır ve ben yemek yapmak zorunda değilim. boş muhabbet, yalakalık ve şakşakcılık.

Alıntıları Göster
Hocam bu şahsı adam yerine koyup cevap vermen tamamen zaman kaybı.



E
5 yıl
Yarbay

gebzeden egeye geçiş için 4 seçenek var.

1. körfez köprüsü 2 km - 118 tl. sonrasında mesela balıkesir batı çıkışına kadar 200 km otoban 100 tl.
2. ido veya negmar tekeli: vapur 75 tl / gidiş dönüş 140 tl.
3. ido pendik yalova 86 tl.
4. en ucuz yol körfezi dolanmak ama orada da kasıtlı olarak bitirilmeyen karayolu projesi var.

seç beğen al.



M
5 yıl
Yarbay

bir ülkede firavun siyasetçiler, karun iş adamları ve haman din adamları olduğu müddetçe halka her türlü zulmü yapabilirsin. donlarına kadar 100 değil 1000 yıl boyunca düdüklersin. türkiyede de sistem bu. demokratik dönemeçleri çoktan geçtik. hanedanlık dönemine girdik. yap işlet devretlerin amacı iktidarın da 49 yıllığına devam etmesidir. yurdışındaki offshore hesaplara, siyasetin kirli finansmanına hizmet ediyor. halk yolunacak kaz sürüsü, güdülecek davar. idareciler ise davarların ve ülkenin sahibi büyük feodal beyi.



K
5 yıl
Yarbay

Okuyup cevap ve bilgi vermek için enerji ve zaman harcadığınız şahıs AKP militanı, tam bir aktroll. Bütün forum toplanıp bu şahsın yanlışlarını gerizekalıya anlatır gibi anlatsa ucu hükümete dokunan başka bir konuda yine AKP'yi savunacak ve yine aynı şeyleri yazacaktır. Hani enerjinizi ve vaktinizi boşuna harcamayın diye yazıyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Kamilhan10
T
5 yıl
Yarbay

OGazi Köprüsü 'nün yapımında:

Mimar: Dissing+Weitling (Danimarka)
Tasarımcı: IHI Co (Japonya)
Görevlendirilen lider tasarımcı: IHI Co (Japonya)
Mühendislik tasarımı: COWI A/S (Danimarka)

2016'da Türkiye'de bir köprü yapılıyor, ama tüm ihale yabancılara verilmiş, yabancı yapıyor Türkler seyrediyor. Ekonomik kazığı geçtim, konunun bir de bu boyutu var.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

K
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Ibrahim Akca

Daha öncesinde hiç yapmayanlar tek bir çivi cakmadi. 2 yılda bir aracın trafiğe uyumlu olup olmadığı kontrol ediliyor, sorsan herkes fiyatlardan şikayetçi, kimsede para yok ama 100 bin liralık arabalar ekmek peynir gibi gidiyor bayilerde araç kalmadı diye şikayet edenler var. Bu ne perhiz ne lahana turşusu!

O kadar köprü, yol yapmak kolay değil. Eğer siz daha iyi biliyorsanız bu işi(ki öyle iddia ediyorsunuz) hadi gidin başvurun karayollari genel müdürlüğüne! Ben daha iyi biliyorum bana yetki verin deyin!

Eleştirmek kolay. Güzel bir fıkra paylaşmak istiyorum.

Usta bir ressamın öğrencisi eğitimini tamamlamış. Büyük usta, öğrencisini uğurlamış. Çırağına "Yaptığın son resmi, şehrin en kalabalık meydanına koyar mısın?" demiş.

" Resmin yanına bir de kırmızı kalem bırak. İnsanlara, resmin beğenmedikleri yerlerine bir çarpı koymalarını rica eden bir yazı iliştirmeyi de unutma" diye ilave etmiş.

Öğrenci, birkaç gün sonra resme bakmaya gitmiş. Resmin çarpılar içinde olduğunu görmüş. Üzüntüyle ustasının yanına dönmüş. Usta ressam, üzülmeden yeniden resme devam etmesini tavsiye etmiş.


Öğrenci resmi yeniden yapmış. Usta, yine resmi şehrin en kalabalık meydanına bırakmasını istemiş. Fakat bu kez yanına bir palet dolusu çeşitli renklerde boya ile birkaç fırça koymasını söylemiş.

Yanına da, insanlardan beğenmedikleri yerleri düzeltmesini rica eden bir yazı bırakmasını önermiş. Öğrenci denileni yapmış. Birkaç gün sonra bakmış ki, resmine hiç dokunulmamış. Sevinçle ustasına koşmuş.

Usta ressam şöyle demiş:

"İlkinde, insanlara fırsat verildiğinde ne kadar acımasız bir eleştiri sağanağı ile karşılaşılabileceğini gördün. Hayatında resim yapmamış insanlar dahi gelip senin resmini karaladı.

İkincisinde, onlardan müspet, yapıcı, olumlu olmalarını istedin. Yapıcı olmak e ğ i t i m ! gerektirir. Hiç kimse bilmediği bir konuyu düzeltmeye cesaret edemedi."

- Emeğinin karşılığını, ne yaptığını bilmeyen insanlardan alamazsın.
- D e ğ e r bilmeyenlere sakın emeğini sunma.
- Asla bilmeyenle tartışma...

İbo şu forumu sal artık ne manyak adamsın, insanda dudak denen bir şey kalmaz bu kadar yalakalıktan sonra, ayıp yani..