Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1454421
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454421
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (147. sayfa)
Muhakak öyle tabi ama benim söylediğim 61-62 Bin Tl seviyesine çekilmez bu araç Çekilirse Hem alanları hem S40 müştesini yok edersiniz hem S60 müşterisini.Bu aracın seviyesi 70 Bin TL dir keşke 50000TL olsada bizde alsak ama bu defa rakiplerine ezdirirsiniz aracı gerek yok.Volvonunda böyle bir pazarama stratejisinin olacağını zannetmiyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Almanya VW passat, Ford mondeo ve Citroen C5 1.6 Dizel ve Volvo S60 D2 fiyatlarını baz donanımda karşılaştırırsanız arada en fazla 1-2 bin euro fark olduğunu göreceksiniz. Volvo bu markalar karşısında kendisini ezdirmiş mi oluyor şimdi yoksa bizler marka ve modellere gereğinden fazla mı anlamlar yüklüyoruz? Her marka gibi Volvo da daha fazla araç satmak istiyor. Benim az ama elit bir müşteri kitlem olsun diye düşündüklerini sanmıyorum. Volvo T4 PS ile iyi bir fiyatla giriş yaptı. daha önceki mesajlarımda da söylediğim gibi T3 ve manuel şanzımanı ilerleyen zamanlarda getirmesi gerekir. böylece fiyat 7-8 bin daha düşecektir ve D sınıfı diğer markalardan da müşterilere hitap edebilecektir. D2 motor baz donanımında ederi en fazla 65000 TL dir. S80 nin 75000, S40 ın 50000 TL olduğuna göre 63-65 bin TL olması gereken fiyattır. |
|
Her firma, her tüketicinin, araçların, satın alma maliyetini, yakıt maliyetini,vergisini, sigortasını toplayıp, ihtiyaçları ve ekonomik durumu ile mukayese ederek bir talep oluşturacağının farkında olduğu için fiyatlandırmasını bu parametrelere göre belirler. bu parametreler ülkeden ülkeye değişeceği için aynı üreticinin araçlarının fiyatlarının birbirine oranı da ülkeden ülkeye değişecektir. biz: "almanyada t4 otomatiği d2 den 8 bin pahalıya satıyorsun, burda niye aynı fiyata?" diye sorarsak, onlar da: "kardeşim almanyada s40'ı s60 dan %10 ucuza veriyorum, burada %30 ucuza veriyorum, gel o zaman sana s40 verelim" diye cevap verirler ki ikisi de eşit derecede saçma bence... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sen Volvo'yu Ferrari ve Lamborghini gibi firmalarla karıştırdın bence ! Bu Volvo modelleri orta sınıf aracıdır.  Yani satabildikleri kadar satmak ister Isveç'teki firma. Tabii Türkiye'ye gelince durum farklıdır. Maalesef sadece bu alanda değil her sektörde yerli distribütör ve satıcıların fiyatları şişirerek vatandaşı kazıklama adetleri öteden beri mevcut ülkemizde.  Sadece bunlar değil hepsi kazıkladığı için böyle devam etmekten çekinmiyorlar. VW Doğuş da yapıyor bunu başkaları da zaten. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yilmaz07 -- 5 Mart 2011; 21:28:10 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
S80 fiyatlarına bakmanı öneririm,gerçi bundan sonra %99 1.6d s80 gelmeyecek ama hayırlısı.. |
Bu konuda yanlışsınız.Daha çok satabilmek için renault gibi yada peugeot gibi araç yapsın ozaman Volvo. Maliyeti düşürsün güvenlikten ödün versin mesela ESP opsiyon koysun ayrı para istesin vs.Volvonun satış politikasında çok satmak üzerine kurulu olmamıştır.Kendi kitlesi ayrıdır bunun için her parası olan Volvo almaz bilen alır kendi şahsına munhasır bir markadır velhasıl. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Auto Motor & Sport dergisinin bu haftaki sayısında 4 çeker sistemlerin kar performanslarına dair bir test yeralıyor. Test kar üzerinde hızlanma, frenleme, yol tutuş, çekiş ve sürüş keyfi gibi kriterler üzerinden yapılmış. Volvo V60 D5 AWD testin birincisi. Araçların aldıkları puanlar şöyle; Volvo V60 D5 AWD - 91 Porsche Cayenne V6 - 90 Mini Cooper S Countryman All4 - 87 BMW X3 xDrive 20d - 84 VW Passat 2.0 TDI 4motion - 80 MB S350 4MATIC - 79 VW Phaeton 3.0V6 TDI 4motion - 79 Audi RS5 - 76 Range Rover TDV8 - 64 Subaru Impreza WRX STI - 59 Orjinal makale; http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/grosser-allrad-vergleich-zehn-modelle-im-traktionstest-3301409.html < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben s60 awd almaya niyetlenmiştim ama öyle fiyatlar verdiler ki mecburen uzak durdum. İndirimli; 115 ve 140 bin arası fiyatlar vermişlerdi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bir Alman dergisinde Volvo'nun modeli tüm Alman markalarını geride bırakmışsa bu özel bir durum demektir. |
| Geçtiğimiz günlerde bu konuda yüzde 10 fiyat artışı olacak konuşmaları geçmişti, ancak siteye göre fiyatlar hala aynı. Son 3-5 gün içinde fiyat alan oldu mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ben bugün uğradım. Zam Nisan için geçerli olacakmış. %7-10 arası bir artıştan bahsediyorlar. Ellerindeki araçlara listeden fiyat veriyorlar, 22 Mart gibi gelmesi gereken araçlara bile gecikebilir diye fiyat vermekten çekiniyorlar. Birkaç yer aynı şeyi söyledi. Ne olur bilinmez tabii. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Cevap için teşekkürler. Ben de 22 Martta gelecek araçlardan biri için beklemedeyim uzun zamandır S40 için. Arada aklım S60'a kaymıyor değil, ancak gelecek D3 lerden çok donanımlı olmayan fiyatı da 86-87 yi geçmeyen var mıdır bilmiyorum. Sizin gittiğiniz bayide S60 T4 ve 2.0T mevcut muydu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Her bayide S60 2.0T bolca var, T4 az miktarda var. Tabii istediğiniz gibi mi bakmak lazım. Ben T4 baktığım için genelde beyaz 17 inch jant, premium ve advance paket araçlar buldum. Aslında düşündüm de çeşitli seçenekler var ama genelde donanımlı olanlar var sanırım. Bir araç beğendim ama fiyatı 90 ı buluyor, karar veremiyorum bir türlü. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Açıkçası D4 S40 beklediğimden S60 için de tercihim D3 yönünde olurdu, ancak olur da benzinli olursa 2.0T nin T4 'den çok fazla yakacağını sanmıyorum, o yüzden galiba 2.0T derdim. Ellerinde o kadar çok varsa iyi indirim yaparlar diye düşünüyorum, sordunuz mu hiç 2.0T fiyatı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2.0 düşünmediğimden hiç sormadım aslında. Ancak T4 lerde %1.5 gibi indirim yaparken 2.0 larda % 10 a yakın yaparız gibi konuştular. Yakış olarak yaklaşık 1.5 lt kadar fazla yakar sanırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| % 10'a yakın sen sormadan dedilerse, sanırım rahatlıkla o kadar, hatta ötesini yaparlar, ellerinde paketsiz ancak park sensör, 17" Jant, Xenon lu bir 2.0T varsa demekki 83-84 bin TL civarına alınabilir demek. Haftasonu gidip bir konuşmakta fayda var sanırım. Sakin kullanımda o kadarlık ta bir fark olacağını düşünmüyorum, yani ortalama T4 10 yakarsa, 2.0T 10.5-11 civarı yakar diye tahmin ediyorum. Sıkıntı ise S40 D4 ü daha performanslı kullansam bile 8-8.5 yakacak olması. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yakıt konusunda haklısınız. Daha indirim isterken 2.0 olsaydı .. gibi konuştular. Fakat 2.0 da paketler vergiden dolayı daha artığından ben düşünmedim açıkçası. |
Zam volvo tr'den mi kaynaklaniyor yoksa aracin fabrika cikis fiyatimi artacak acaba? Ayrica hala tv'lerde 71600'den baslayan fiyatlarla diye bangir bangir reklamlar dönmekteyken ve olumlu bir hava yakalamisken zam yapmak, volvonun bindigi dali kesmesi anlamina gelir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bencede fiyatı belli bir seviyede tutacaklardır. Bir alt segment araçla aynı fiyat olması her firmanın politikası dışında olan bir durumdur.
Daha fazla satmak için fiyatları daha da düşüremezler mi? Düşürürler. Araç şimdikinden daha da fazla satmaz mı? Tabi ki satar. Ama bu tarz firmalar sürümden kazanma taraftarı değildirler. Çünkü lüks segmentte olup biraz olsun üst tabaka kesime hitap ettikleri için markalarına herkesin ulaşabilmelerini istemeyeceklerdir.
Servisi sorunlu ya da kaletisini tam ispatlayamamış araba markalarına baktığınızda. Standart donanım düz vites bir araba fiyatına (Mercedes,audi,bmw,volvo etc) aynı segmente full + full spor paket araba alabilirken geriye cepte bir miktar parada kalabilmektedir.
Amaç her zaman satıp kurtulmak değildir. Markanın ve hitap ettiği kesimin korunabilmesi ayrı bir husustur.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle