Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 3 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1454550
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454550
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (146. sayfa)
|
Yani kur yukseldiği için zam geliyormus ya. Yaz başı muhtemelen kur normal seviyeye dönecektir turizm sezonundan dolayı.yani demek istediğim o zaman indirim yaparlarmı demek istedim.Bence yapmazlar :) Ve hangi volvo yu ararsanız arayın adamlar geri donmuyor bile.Talep cok fazla imiş:) Yandık desenize zam kapıda:) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Arkadaşlar T4 mü? D3 mü? ....Hıza duyarlı direksiyon şehir içi kullanımda standarda göre daha mı yumuşak?Ciddi bir farklılık yaratıyor mu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Açıkçası şu anki kur sebebi ile %10 civarı zam yapılması bana mantıklı gelmiyor. Dün Volvo Türkiye web sayfasından bakmıştım, 20.01.2011 tarihli liste vardı. Ocak ayı içerisinde Euro kuru zaten 2.05-2.10 aralığında idi. hatta 20.01.2011 TCMB kuru 2.09. Yani şu anda %10 civarı bir Euro kuru artışı (henüz) yok. Ben ekonomist değilim, ama şu sıralar okuduklarım Euro'nun (ve US Doların) daha da artacağı ve orada dengeleneceği üzerine. Olur mu bilemem. Ama Volvo gibi global operasyonda olan Avrupa firmaları bu tip hareketleri ve dengeleri (nedense) önceden çok iyi kestiriyorlar. Belki bu zam önümüzdeki ayları da öngören bir zamdır. Yanılıyor olmayı çok isterim bu arada. Onun dışında yıl içerisindeki rutine binmiş dalgalanmalar ve liste fiyatlarında yapılan iskontolar ticaretin doğasında olan şeyler ve sadece döviz kuruna göre değil, aynı zamanda satılan ürüne olan talebe ve firmanın o anki ihtiyacına, stratejisine göre de değişkenlik gösteriyor. Benim bildiğim 20.01.2011 tarihli Volvo listesi üzerinden %5'e kadar filo indirimi ve S60 için %2'ye, XC60 için %4'e kadar da bayinin eksta teyit almadan iskonto yapma şansı vardı. Hatta bayi ile ticari ve beşeri ilişkilerinizin yakınlığına göre bundan fazlası bile olabiliyor. Tecrübe ile sabit. Otomativ sektöründen çok anlamadığım için konu hakkında daha fazla yorum yapmayım. Bu işi iyi bilen ve sektörden olan arkadaşlarımız var, belki onlar da bir kaç satır birşeyler yazarlar. |
Bütçeniz müsaitse tabii ki D3. O araç için tork da önemli. Şu an bu motorda biraz sıkıntı var. Seneye bunlar aşıldığında D3 ve D4 motorlu S60 çok görmeye başlayacağız. |
Direksiyon konusunu ben de çok araştırdım, yabancı forumları okudum. Eski volvo kullanıcılarının ve satış görevlilerinin genel kanaati yeni S60'ın direksiyonun diğer modellere ve önceki S60'a göre ağır olduğu. S60 ile iki test sürüşü yaptım, hiç volvo kullanmamış biri olarak, standart direksiyon bana da normalden biraz ağır geldi. Hıza duyarlı direksiyonu ise hiç kullanmadım. Açıkçası ben bu sınıf bir arabada direksiyonun, park esnasında tüy kadar hafif olması beklentisindeyim. Bu yüzden hıza duyarlı direksiyon opsiyonunu eklettim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hıza duyarlı direksiyon bir opsiyon değil. Hemen tüm araçlarda zaten standart. Volvo'da da standart. Volvo ayrıca direksiyon sertliğini ayarlayan bir sistemi opsiyon olarak veriyor. S60'ın direksiyonu bir Mondeo gibi. Şehiriçi kullanım için bence biraz sert kalıyor. Örneğin Passat'ın direksiyonu ise oldukça yumuşak. O da uzun yolda bir miktar yumuşak kalıyor. Yine de ben direksiyon ayarı olarak Passat'ın yumuşak direksiyonunu tercih ederim. İmkanım olsa S60 alırken direksiyon sertlik ayarını da opsiyon olarak alırım. Eğer aldığınız bu ise memnun kalacaksınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Direksiyon sertlik ayarı opsiyonu ne kadar bir fikri olan var mı? fiyat verirken vergiler dahil veya değil diye belirtirseniz sevinirim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Evet aldigim opsiyon bu ve Volvo bunu hiza duyarli direksiyon diye satiyor. Fiyati vergiler dahil 640 lira. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
iyiymiş ama teodor arkadaşımız da standart demiş. standart donanımda gözükmüyor bu detay ekstra bu fiyata alınabiliryorsa fena değil... başka fikri olan? Bende renk ve döşeme rengine karar veremedim beyaz veya kozmik beyaz // iç döşeme ön rengi taba(kahverengi) arkası siyah deri diye düşünüyorum. Volvolarda beyaz renk satmak 2. elde sıkıntı yaratır mı acaba kafama takılan bu :D |
| Hemen her markada çalışan bi arkadasım var hepsinin söylediği satılan 10 arabadan 7 si beyaz bir iki sene daha böyle giderse beyaz arabadan başka birsey görmeyeceğiz sokaklarda |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yani? beyaz almak iyi miiiii kötü müüüü? farkındayım ama rengi iyi tutturdular o donuk mat beyaz yok artık. bazı arabalara hiç yakışmıyor ama. kimse kusura bakmasın da boyasız tamponlu arabada o kadar açık renk alınmaz bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çok yakistigi bir gercek ama herkeste var be hocam ;) yarın öbür gun doygunluk olduğu zaman bu çokluktan dolayı tercihten çok tercih etmeme nedeni olacak kıyamet gibi beyaz renkli araç heryer.hatırlarsanız gümüş gri de oldu şimdi herkez gümüş gri dediğiniz zaman iki adım geri atıyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bende s40 ta görünce hiç beğenmedim s60 ta başka duruyor dedim. zevk meselesi işte =) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar S60 D2 Almanya sitesinde satış bilgilerini inceledim ve şöyle bir sonuç çıktı; Baz donanımları bilmediğim için R-Design donanım paketini karşılaştırdım. Almanya S6o T4 PS şanzıman R-Design= 80000 TL Türkiye= 79420 TL Almanya S60 D2 R-Design = 71000 TL Türkiye'de olması gereken = 70420 TL Aynı mantıkla Türkiye'deki R-Design farkını(8000TL) düşersek baz donanım S60D2 62-63 bin TL olması gerekir. Başka bir bakış açısıyla S80 T4 PS ile S60 T4 PS arasında yaklaşık 10000 TL fark var. O zaman S80 D2 ile S60 D2 arasında aynı fark olursa S60 D2 65000 TL olması gerekir. Sonuç olarak S60 D2 nin en fazla 65000 TL den giriş yapması gerekir. Peki öyle mi olacak? ben hiç sanmıyorum. Çünkü Türkiyede dizel araçlar talebinde fazla olmasına bağlı çok faiş fiyatlara satılıyor. D2 motor aslında yeni bir motor değil. Ford-PSA ortaklığının yıllardır kullandığı motorun revize edilmiş hali. Oysa ecoboost motor ve PS şanzıman yeni teknoloji ve bir sürü ARGE yatırımın sonucu olan ürünler. Üreticinin bu maliyeti araç fiyatlarına eklemesi ( Almanya da olduğu gibi) mantıklı. Ancak kaç yıllık dizel motoru aynı fiyata satmaya çalışmayı anlamak mümkün değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dediğiniz paralara s60 satarsa s40 kime satacak? Yada s 60 60 bin tl almak varken kim 54 bine s40 alır ? O paralara s60 almak imkansız |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
imagoodman S40 D2 baz donanım yaklaşık 50000 TL. S60 D2 ile arasında 12-13bin TL fark olacak.Aslında verdiğiniz örnek benim yazdıklarımı destekler nitelikte. Çünkü S60-S80 arasında da 10000 TL fark var. s40-s60 arasında da 12-13 fark olması normal. sizin mantığınızla o zaman S60 alcağına herkes 10000 TL daha verip S80 alınır veya VW jetta almak yerine 6-7 daha verip VW passat alınır bu liste böyle uzar gider. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle