Kartonlar bir yerde, Kartonun sarılı olduğu lastikler başka yerde. Nerden baksan düzensiz bir iş... |
Gemlik olacağına yolun ortası gibi bir yer olsaydı keşke. |
Yorumu düzenledim Türkiye'de işini düzgün yapan milyonlarca usta var. Ha sakın yanlış anlama senin vereceğin işe de muhtaç değilim. Ben gün boyu iş yetiştirmeye ç... |
Yorumu düzenledim Türkiye'de işini düzgün yapan milyonlarca usta var. Ha sakın yanlış anlama senin vereceğin işe de muhtaç değilim. Ben gün boyu iş yetiştirmeye çalışıyorum hatta az önce bir iş geldi geri çevirdim sırf biraz uzak diye |
Gemlik olacağına yolun ortası gibi bir yer olsaydı keşke. |
bi kaç on seneye baya çöplük olucak etraf |
Eskişehir, Aydın ve Muğla'ya da kurulması lazım. |
Kartonlar bir yerde, Kartonun sarılı olduğu lastikler başka yerde. Nerden baksan düzensiz bir iş... |
Türkiye, Ankara ve batısından ibaret değil... umarım bütün karayollarında her 100km'de bir istasyon olacak şekilde kurulum yaparlar yoksa tatil dönemlerinde şarj istasyonlarında 10-20 araçlık kuyruklar normal hale gelecek. |
zamanla yayılır tesla satışları atırtıkca |
Bence etrafını duba ile çevirmeleri büyük bir ilerlemenin göstergesi 😁 |
Ortada sadece bir iki karton var ne abarttın yahu, oysa Fransızlar karton ile beraber dikiyordu oraya. Uydu Elektronikçisi de böyle söylediğine göre kim bilir kendisi ne tür bir iş bilmezlik yapıyor da böyle söylüyor Allah bilir. Belki de kendini Alman filan sandığı için Türklere sallıyor da olabilir. Oldu uyducu biz sana iş vermeyiz merak etme. |
Bu istasyonları Türkiye'de 100bin noktaya kursunlar isterse. Her birinde ortalama 10 hızlı (150kW) port olsa, 100.000 x 10 x 150 kW = 150 milyon kW, Türkiyenin şu an ülke çapında ürettiği toplam elektrik olan 40 milyon kW'nin yaklaşık 4 katı elektrik nerden gelecek ? ![]() |
Yorumu düzenledim Türkiye'de işini düzgün yapan milyonlarca usta var. Ha sakın yanlış anlama senin vereceğin işe de muhtaç değilim. Ben gün boyu iş yetiştirmeye çalışıyorum hatta az önce bir iş geldi geri çevirdim sırf biraz uzak diye |
Hocam sorun üretmek değil depolamak onuda bu arabalar çözecek o 40 milyon kw saatte üretilen elektrik günde 1.2 milyar kw/s elektrik üretiyor oda talebe göre fazlası çöp oluyor bırak 40 milyonu saatte 1 milyar kw/s elektrik bile üretilir herşey 2 jenaratöre bakar |
Elektrik depolanamayan birşeydir. 40 milyon kW'yi 24 saat depolayacak bir sistemi tasarlasan bile, fiiliyatta o sistem patlar. Bir Tesla'nın kullandığı kullanabileceği maksimum 100 kW enerjiyi depolayan bir batarya bile en ufak bir zorlamada yanabiliyor, patlayabiliyor bu konuda birkaç haber bırakıyor ve aradan çekiliyorum < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Yapılan çalışmada kullanılan kablo kesitlerini görünce neden Kuzey Amerika'da satılan araç markaları Tesla'nın şarj standartına geçiş yapıyor anladım. |
Onun analizini yapmışlardır yolda giden mevcut Tesla'lar ile. Tam ortada olursa yığılma daha fazla olur. Ileride bir tane de diğer uca yakın planlamışlardır, bu sayede tam dolu batarya ile yola çıkanları uç noktaya, az dolu batarya ile dolu olanları Gemlik'e yönlendirmiş olurlar. Diğer türlü herkes ortaya yığılırdı ve soket sayısını arttırmak da bu yığılmanın önune geçemezdi. |
mevcut devlet yollarında şarj istasyonu sayısı sıfıra yakın, o halde neden elektrikli araç alayım? LPG daha bile ucuza geliyor ve her noktada bulunuyor. |
5 sene daha elektiriğe bulaşılmaz. bu sene tesla sahiplerine kol gibi mtv soktular . çok zengin olsam da çöpe atacak param yok . |
Fiyatlarda "bendensen ucuz, değilsen pahalı" kısmı hoş olmamış. |
Evdeki prize takılırsa fulleme kaç liraya gelmekte |
gündüz 200 gece 100 tl gece %50 indirimli. Superchargerla da 400 e doluyor tesla model y için bu |
Telsa yeni Supercharger şarj istasyonları kuruyor
https://twitter.com/DoluBatarya/status/1726549339856671016
Elektrikli araçlar üzerine yoğunlaşmış Dolubatarya’ya göre Tesla, Türkiye'de yeni Supercharger şarj istasyonu kurulumuna başlamış durumda. Tesla halihazırda Ankara, Bolu, Edirne ve İstanbul’da kendi Supercharger şarj istasyonlarına sahip. Şimdi yeni kurulan istasyonlar ise İstanbul-İzmir otoyolundaki O68 Oksijen Gemlik dinlenme tesisinde kuruluyor. Tesla, İzmir, Antalya, Konya gibi şehirlere de DC şarj hizmetini ulaştırmayı planlıyor.
[bkzdh=1711219
Ekim 2023 itibariyle Türkiye’de 4.221 adet şarj istasyonu bulunuyor. Bu şarj istasyonları toplamda 8.861 adet sokete yani şarj noktasına sahip. 8.861 şarj noktasının 6.633 adedi AC şarj (yavaş şarj), 2.228 adedi ise DC şarj (hızlı şarj) özelliği taşıyor. Bu istasyonların büyük bir kısmı büyük şehirlerde ve ana otoyol geçiş noktalarında yer almakta.
Elektrikli araç şarj fiyatları
Tesla SuperCharger
SHARZ
Tora
Trugo
Voltrun
ZES
EŞarj
Kaynak:https://www.tesla.com/findus/list/superchargers/Turkey
Kaynak:https://www.aydinlik.com.tr/haber/turkiyede-elektrikli-araclari-sarj-etmenin-maliyeti-ne-kadar-427714
Kaynak:https://www.ntv.com.tr/yazarlar/murat-sahin/turkiyedeki-sarj-istasyonlari,S6OMUKwiS0W9SXMvxrc7dg
Haberi Portalda Gör