Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
155
Cevap 10870
Tıklama 22
Öne Çıkarma
Cevap 10870
Tıklama 22
Öne Çıkarma
-
Cevap: Tesla resmi olarak Türkiye'ye geliyor! (4. sayfa)
| Tutmaz Türkiyede. Devlet Tesla ile anlaşıp ucuza satmaya çalışmaz. Kendi ayağına sıkar. Tertemiz C segment aptal araçlar bile 100bin tlfen başlıyor. Yarısından fazla vergi. Hiç yapar mı devlet öyle Tesla gelsin herkes Tesla alsın. 600 bin liraya dayanıyor diyorum ben. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yahu ötv oranı belli, mtvsi belli, kur belli, kdv belli hala gelmişler yok 500 bin olur yok 700 bin olur yok 300 katı vergisi olur diyenler var |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Devlet araç için kullanılacak elektriğe vergi getirmezse ben de bir şey değilim. Araç şarj istasyonu dışında şarj edenlere de tespiti halinde ceza uygulaması koyarlar görün bakın. |
|
inşallah ucuz olur ya. ben enerji bakanının dünya görüşünü beğeniyorum. genç ve iyi eğitimli birisi; yenilebilir enerjiye de büyük yatırımlar yapılıyor; yapılacak. umarım bir gün kendi elektrikli aracımızı üretmek nasip olur. |
Tesla'nın Türkiye'ye geleceği bilgisine ulaşan Vatan Gazetesine göre 70 bin euroya gelecek |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Gelsin vergicikler dolar kuru derken hooopppp 600.000₺ |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Elektrikli araçlara mtv gelecek diyorlardı ne oldu i |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Türkiye'deki vergiler ve Tesla'nın Avrupa ülkeleri ile Ürdün satış fiyatları kıyaslamaları sonrası Türkiye fiyatları çıkarımım şudur. Model 3 Standart Range : 43-46 bin Euro. Model 3 Long Range + Premium Upgrades + Enhanced Autopilot + Full Self Driving : 70-75 bin Euro. |
| Fakirin çenesini yorar anca. En az 10 sene lazım. Bu senenin ilk ayında 500 adet mi ne golf satılmıştı yanlış hatırlamıyorsam. Dizel daha uzun süre bizde kalır. Kaldı ki bizim ülkede elektirik ucuz değil ki :D |
bu adamlar bunu dusunmeden mi getirecez diyorlar? demek yeterli ki geyiriyorlar dimi. babanin çay ocagiyla karistirdin galiba sen bu sirketi |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hicbir kaynak olmayan bir habere nasıl da atlıyorsunuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Artık ciddi ciddi Türkiye'deki karayolları kanunlarını takip etmemiz gerekiyor gibi bir hisse kapılıyorum. Şehir içinde evim ile işim arasında gidip gelmek (araları yürüyerek 5 dakika), caddeye çıkıp banka işlerimi görmek, 1.5km ötedeki muhasebecime gitmek, 1km ötedeki vergi dairesine gitmek, 1.5km ötedeki SGK'ya gitmek için bir arabamsıya ihtiyacım var. Araba olmasına gerek yok. Arabamsı da işimi görür. Üstü kapalı olursa tercihim, çok eğlenceli bir şey olursa açık olabilir (buggy gibi). Elektrikli de olur. Benzinli de... Çin usulüne döneceğim özetle. 3 tekerli bile olur lan. Bu noktada, bisikletlerin yola çıkması serbest. 3 tekerli, kapalı kasa, elektrikli bir bisiklete ruhsat aranır mı?  Aranmazsa yapacağım şerefsizim. Kaç tekerli olursa ve ne şartta ruhsat aranmıyor? Elektrikli scooterlar yazlık yerlerde markette satılıyor mesela. Onlar caddeye çıkabiliyorlar mı? Artık yavaş yavaş Türkiye'deki vergi sistemi ile dalga geçen alternatiflere yönelmekte fayda var.Suzuki Maruti iyi bir alternatif olabilir normalde. Ancak bildiğin araba olduğu için, hatun kişiyi zorlar. Absürt bir alet olsa çok daha memnun olacağım. Geçen yıl buggy-gokart arası bir alet (plakalı) çok ucuza satıldı. Çekinmesem alsam şimdiye eğleniyordum. -------------- Konu ile ne alaka? Şu alaka: Tesla 3 yüksek fiyatına rağmen vergi avantajı ile rekabetçi bir fiyata gelebilir. Çok yol yapıp, bunun çoğunu kısa mesafelerde yapan insanlar, Volvo alacağı paraya içi daha dandik; ancak yürütmesi çok daha ekonomik olan Tesla 3'ü alırlar mesela... Ancak çok kısa sürede bu durumu bizim sömürücü düzen tıkayacak ve vergiyi haşırdatacaktır. An itibari ile zaten yeni arabaya ihtiyacım yok. Arabaya ayıracak param da yok. O yüzden pek vergi yaratmayacak, gündelik işimi çözecek bir "alternatif"e ihtiyacım var sadece. Bunu da mümkün olduğunca absürt bir şekilde çözmek istiyorum. Keşke Peel P50 çokça üretilmiş olsaydı. Ne eğlenirdim be. Isetta veya... Absürt bir şey istiyorum özetle. Aklınızda olsun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huseyin-ZST -- 13 Şubat 2018; 18:23:19 >
|
70 bin euro'yu hesaplayan direkt 35 bin dolara %110 ötv+%18 kdv+%10 gümrük koyup hesaplamış, normalde bu arabanın giriş fiyatı türkiye'de 42 bin euro falan olur bu günkü vergilerle. ama bu arabalar yaygınlaşınca vergiler otomatik olarak hayvan gibi artar. eşleniği 3.20d alan adam alırken kafadan 100 bin fazladan vergi veriyor, 100.000 km kullansa 20 bin de mazottan vergi veriyor, bir de üstüne 5 yılda 8-10 bin fazladan mtv veriyor. kafadan 5 yılda 130 binlik vergi kaybı var... devlet o parayı yedirmez. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 13 Şubat 2018; 19:8:54 >
Bir haberde okumustum ，bu adam parasizliktan geliyor birazda bizi dudukleyecek yada bizimkileri kandiracak.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Neden satmasınlar müşteri olduğu sürece? Satan firmalar kendi paralarını aldıktan sonra devlet isterse %700 vergi alsın çok da umurlarındaydı. |
|
Fiyat konusu çok kafa karıştırmasın ABD'de 35000 dolar olan Türkiye'de yaklaşık 45000 euro olacaktır. Diğer önemli konu Türkiye'nin elektrik üretimi ve iletimi elektrikli araçlar için yeterli mi ? Şuan 70000 tane Model 3 Türkiyede olsa ve bunları haftada bir süperşarj etsek. Hergün 10000 araç şarja bağlansa haftada 70000 araca ulaşabiliyoruz. Biz bu işi biraz zorlaştırıp 10000 aracı özellikle günün aynı saatinde şarj edelim. Tesla superşarjı günümüzde maksimum 145KW güç sağlayabiliyor. 10000 araç x 145 kW güç eder. 1,45 GW güç gerektiği görülüyor. Şimdi gelelim Türkiye'nin ürettiği ve dağıttığı elektriğe. Şuan santrallerimizin toplam kurulu gücü 83 GW, senenin en yoğun anlarında 45 GW düzeylerinde güç üretmiş ve iletmişiz, en hafif anlarında ise 20 GW değerlerine inilmiş. 20'den 45'e çıkabilen çoğunlukla 35'lerde seyreden güç, ek 1,45 GW süperşarj yükü geldiğinde en yoğun anda dahi toplam 46,45 GW gücü gayet rahat sağlayabilir ve iletebilir ki ülkenin güç talebinin çoğunlukla 35 GW düzeylerinde dolaştığını unutmayalım.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meshutx -- 14 Şubat 2018; 1:4:8 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Yeni bir tesla şişirme konusuna hoşgeldiniz.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Artık muhabbetler şöyle, ''Beyler ince uclu Tesla sarjı olan varmı''   |
| Motorlu araçlar gibi giriş fiyatının 2-3 katı fiyata satılmaz. Çünkü ötv sadece %3 alınıyor. Kdv standart %18. Sadece döviz kurundan dolayı kaynaklanan bi fiyat artışı olur o kadar |
model3 anahtar teslim fiyatı 175-2750bin TL arasında kalmak zorunda bizim piyasa koşullarına göre.