Hızlı trenin test sürüşlerinde kısa sürede önemli yol kat edildiğini vurgulayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Yerli ve milli imkanlarla üretimini tamamladığımız Türkiye'nin ilk hızlı treni, dinamik fren testlerinin henüz ikinci gününde saatte 225 kilometre hıza başarıyla ulaştı. Hızlı trenimiz, testlerin en kritik aşamasını iki gün gibi kısa bir sürede geçerek, mühendisliğimizin ve işçiliğimizin teknolojik yetkinliğini kanıtladı, önemli bir başarıya imza attı." ifadelerini kullandı.

Yüzde 75 yerlilik oranıyla üretiliyor

Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti, 8 araçtan oluşacak ve maksimum 577 yolcu taşıyacak. Yüzde 75 yerlilik oranıyla Sakarya'da üretiliyor. 2026 yılında prototip versiyonun ray testlerine başlanması ve 2028’e kadar toplam 15 set üretilmesi hedefleniyor. TCDD envanterinde 31 adet tren seti hizmet veriyor. Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti ile mevcut envanterin yarısı kadar ekleme yapılacak.

Ayrıca Bkz.F1 Türkiye'ye resmen geri döndü: 5 yıllık anlaşma imzalandı

Trenin iç alanında konfora ve teknolojiye önem veriliyor. Kapı ve bölme duvarlara entegre hayalet ekran teknolojisi, kablosuz şarj özellikli katlanır masaları, Wi-Fi, konforlu deri ve kumaş koltuklar ve ferah iç tasarımıyla konfor sunacak. Tekerlekli sandalyeli yolcuların platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler bulunacak.

Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti Özellikleri

• Maksimum Hızı: 225 km/h


• Araç Gövdesi: Alüminyum


• TSI Uygunluğu: TSI LOC&PAS / TSI PRM /TSI NOI / TSI SRT


• Konfigürasyon: 8 Araçlı


• Ray Açıklığı: 1435 mm


• Güç Kaynağı: 25kV, 50 Hz


• Tahrik Sistemi: AC/ AC - IGBT/IGCT


• Aks Yükü: <18 ton


• Fren Tipi: Elektro-Pnömatik Disk Fren


• Minimum Kurp Yarıçapı: 150 m


• Gabari: EN 15273-2 G1 / TCDD Yapı Gabarisi


• Yolcu Sayısı: 582 + 2 PRM


• İklimlendirme Sistemi: EN 50125-1 , T3 -25 °C / +45 °C


• Kavrama Tipi: Otomatik Kavrama (Tip 10)


• Engelli Erişimi: PRM Lift - PRM WC


• Araç Platform Yüksekliği: 380-550mm


• Sinyal Sistemi: ETCS Level 1-2

FIA Formula 1 yönetimi ile Gençlik ve Spor Bakanlığı arasında yapılan anlaşmaya göre Türkiye, 2027-2031 yılları arasında takvimde yer alacak. Ayrıca Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED), organizasyonda Formula 1’in tedarik ortağı olarak görev alacak.

Türkiye bugüne kadar 9 yarışa ev sahipliği yaptı

Türkiye, bugüne kadar toplam 9 defa Formula 1 yarışına ev sahipliği yaptı. İstanbul Park, 2005-2011 yılları arasında takvimde kesintisiz yer alırken, pandemi döneminde iptal edilen yarışların yerine 2020 ve 2021 yıllarında F1’e kapılarını açmıştı.

İstanbul’da tarihi sürüş

https://x.com/AACanli/status/2047651479293399437

İstanbul Park’ta 8. viraj yeni dönemde çok daha kritik!

İstanbul Park’ın simgesi haline gelen 8. viraj, Formula 1’in yeni döneminde çok daha kritik bir noktaya dönüşecek. Yeni dönemde elektrikli motor sistemleri ve rejenerasyon teknolojilerinin yarış stratejisinde büyük rol oynamasıyla birlikte bu viraj, lastik yönetimi ve enerji geri kazanımı açısından yarışın kaderini belirleyecek.

Ayrıca Bkz.BYD'den 900 km menzilli dev SUV: Sealion 08

2020 yılında İstanbul Park’ta düzenlenen yarışta Lewis Hamilton, kariyerinin 7. dünya şampiyonluğunu ilan ederek Michael Schumacher’in rekorunu egale etmişti. 2021’deki yarışı ise Valtteri Bottas kazanmıştı. İstanbul Park’ta en fazla yarış kazanan pilot ise 2006-2008 yılları arasında üst üste üç zafer elde eden Felipe Massa oldu.

FIA: Türkiye’de 19 milyondan fazla F1 hayranı var

FIA tarafından yapılan açıklamada Türkiye’de 19 milyondan fazla Formula 1 hayranı bulunduğu vurgulandı. Ayrıca sosyal medya tarafında da dikkat çeken verilere yer verildi. Buna göre Türkiye’de F1’in sosyal medya takipçi sayısı 7,5 milyonu aşarken, Instagram takipçi sayısı yıllık %25 artış gösterdi. YouTube tarafında ise izlenme sayısının %107 yükseldiği paylaşıldı.

Formula 1 Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali şunları söyledi: "2027'den itibaren, Formula 1'in en heyecan verici ve zorlu pistlerinden birinde, Türkiye'deki ve dünyanın dört bir yanındaki tüm hayranlarımızı heyecanlandırmak için inanılmaz ve canlı şehir İstanbul’a geri dönmekten mutluluk duyuyoruz."

ÖTV farklı her satışa ayrı ceza

CNBC-e’nin edindiği bilgilere göre Ticaret Bakanlığı, Tesla’nın fiyat farkı istediği siparişler hakkındaki başlattığı incelemede idari para cezası kararı aldı. ÖTV artışından önce Tesla Model Y için ödemesi tamamlanan fakat tüketiciden ÖTV farkı nedeniyle ek ücret talep edilen 1.300’ün üzerinde satışın incelendiği, her bir işlem için ayrı idari para cezası uygulandığı ifade ediliyor.

Ayrıca Bkz.Formula 1 Türkiye GP resmen geri dönüyor: Duyuru bugün yapılacak

Kesilen ceza miktarının araç başına yüz binlerce TL seviyesinde olabileceği ifade ediliyor. Araç sahiplerine ise herhangi bir fark ödemesi yapılmayacak.

Tüketiciler mahkemeye başvurmaya başladı

İlgili dönemde aracın tutarını ödeyen ancak ÖTV artışı nedeniyle Tesla’nın 260 bin 998 TL ek ücret talep ettiği bir müşteri, konuyu yargıya taşımıştı. İlk mahkemeyi kazanmasına rağmen Tesla bu kararı istinafa taşıdı. İstinaf ise yapılan başvuruyu reddederek yerel mahkeme kararının doğru olduğuna hükmetti. Tesla’nın aldığı ek 260 bin 998 TL’lik ödemenin faiziyle birlikte araç sahibine geri ödenmesine karar kılındı. Benzer mağduriyeti yaşayan tüketiciler bu kararı emsal göstererek yargıya başvurmaya başladı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla bugün saat 15.00’te Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi’nde düzenlenecek “Formula 1 Türkiye GP Tanıtım Programı” etkinliğinde resmi duyuru yapılacak.

Ayrıca Bkz.İzmitli Hyundai IONIQ 3'ün standart versiyonu da ortaya çıktı: İşte görüntüler

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ve Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın girişimleriyle Formula 1’in yeniden Türkiye’ye kazandırılması için uzun süredir yürütülen çalışmaların sonuç verdiği belirtiliyor. Anlaşmanın 2027 yılından başlayarak 7 yıllık bir anlaşma olması bekleniyor.

Türkiye GP, daha önce 2005-2011 yılları arasında İstanbul Park’ta kesintisiz olarak düzenlenmişti. Ardından Türkiye GP takvimden çıkarılmış fakat pandemi döneminde iptal edilen yarışların yerine 2020 ve 2021 yıllarında iki kez daha yarış yapılmıştı. 2027 yılından itibaren Türkiye GP’nin kalıcı olarak F1 takvimine eklenmesi hedefleniyor.

Suudi Arabistan Ulaştırma Bakanı Salih el-Casir, Türkiye ile Ürdün ve Suriye üzerinden uzanacak demir yolu hattına ilişkin ortak fizibilite çalışmalarının yıl sonundan önce tamamlanmasının beklendiğini söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nisan ayının başında Ürdün’e yaptığı ziyarette proje hakkında önemli açıklamalarda bulunmuştu. Projenin ilk etapta Türkiye’yi Suriye ve Ürdün’e bağlayacağını sonrasında Suudi Arabistan ve Umman’a kadar uzanmasını planladıklarını ifade etti. Böylelikle Kızıldeniz’i Akdeniz’e ve Avrupa’ya demiryolu ile bağlamış olacaklarını belirtti.

Ayrıca Bkz.Havacılık devi Lufthansa, yakıt krizi nedeniyle 20 bin uçuşu iptal ediyor

Hicaz Demiryolu, 1900’lü yılların başında Sultan II. Abdülhamid döneminde yapımına başlanmış ve Şam’dan Medine’ye kadar uzanarak hac yolculuklarını kolaylaştırmayı amaçlamıştı.Demir yolu hattı aynı zamanda Osmanlı’nın bölgedeki lojistik ve askeri ulaşım kapasitesini artıran stratejik bir proje olarak öne çıkmıştı. Ancak hat, Birinci Dünya Savaşı sırasında yaşanan saldırılar ve siyasi gelişmeler nedeniyle büyük ölçüde işlevini kaybetmişti.

Günümüzde gündeme gelen “modern” versiyon ise, tarihi hattın güzergah fikrini yeniden canlandırarak bölgesel ticaret altyapısını güçlendirmeyi hedefliyor. Orta Doğu ile Avrupa arasında alternatif bir lojistik koridor oluşturması planlanıyor.

Ön sipariş hediyeleri

Yeni modeller Hepsiburada’da ön siparişe açıldı. iFFALCON 55U85A, 65U85A veya 75U85A modellerinden birini satın alan kullanıcılara 3 aylık TOD Eğlence Paketi hediye ediliyor. iFFALCON 85U85A modelini tercih edenlere ise 3 aylık TOD Eğlence Paketi ve 2 aylık TOD Spor Extra paketi hediye.

Ayrıca Bkz.Haier, İstanbul’daki etkinlikte yeni akıllı buzdolabı modellerini tanıttı

iFFALCON U85A neler sunuyor?

Yüksek görüntü kontrastı ve canlı renkler için QD Mini LED panel teknolojisi kullanılıyor. Serideki tüm modeller 144 Hz yenileme hızı ile oyunlarda ve spor içeriklerinde akıcı görüntü sunuyor. VRR (Değişken Yenileme Hızı) ve ALLM (Otomatik Düşük Gecikme Modu) gibi oyun odaklı teknolojiler de mevcut. ONKYO 2.1 Hi-Fi ses sistemi, Dolby Atmos ve DTS Virtual:X desteğiyle daha geniş ve sürükleyici ses deneyimi sunuyor. Dolgun baslar ve net tizleri bir araya getiriyor. Ayrıca tüm iFFALCON modellerinde olduğu gibi Google TV arayüzü ve sesli komut özellikleri standart olarak yer alıyor.

iFFALCON U85A fiyatları

• iFFALCON 55U85A: 36.999 TL


• iFFALCON 65U85A: 49.999 TL


• iFFALCON 75U85A: 64.999 TL


• iFFALCON 85U85A: 89.999 TL

Haier’in yeni 2 kapılı ve 4 kapılı buzdolapları akıllı soğutma teknolojileriyle öne çıkıyor. Akıllı sensörler ve gelişmiş hava teknolojilerinin yanı sıra Türkiye pazarına özel olarak geliştirilen dayanıklı tencere rafı gibi özellikler bulunuyor.

Haier’in yeni teknolojileri:

Yeni modellerde yer alan AI Cooling Teknolojisi, sensör tabanlı yapısıyla iç sıcaklıktaki değişimleri anlık olarak analiz ediyor ve soğutma performansını otomatik şekilde optimize ediyor. Böylece sıcaklık daha hızlı dengelenirken, enerji verimliliği de artırılıyor.

Bunun yanında Air Surround Soğutma Sistemi sayesinde soğuk hava, buzdolabı içerisinde yan hava çıkışlarıyla daha homojen dağıtılıyor. Haier’e göre bu sistem, gıdaların doğrudan soğuk hava akımına maruz kalmasını önleyerek kuruma ve ağırlık kaybını azaltıyor ve tazeliğin 7 gün sonra bile %99’a kadar korunmasına katkı sağlıyor.

Ayrıca Bkz.Yer altında tarım: Dünyanın en derin dikey çiftliği 1.1 km derinlikteki madende kuruluyor

Ayrıca Humidity Zone & My Zone özellikleriyle farklı bölmelerde nem ve sıcaklık kontrolü ayrı ayrı optimize ediliyor. Bu sayede sebze, meyve, et ve süt ürünleri gibi farklı gıdalar için ideal saklama koşulları oluşturuluyor.

Yeni buzdolaplarında Total No Frost sayesinde buzlanma tamamen engellenirken, inverter kompresör teknolojisi motor devrini otomatik ayarlayarak iç sıcaklığı stabil seviyede tutuyor. Bu sistem hem sessiz çalışma hem de enerji tasarrufu açısından avantaj sunuyor.

Türkiye pazarına özel çözümler:

• Pot Station (Dayanıklı Tencere Rafı): Sıcak tencereler için geliştirilen bu özel raf, 200°C ısıya dayanıklı ve 200 kg taşıma kapasitesine sahip özel cam yüzeye sahip. 1,1 m yükseklikte konumlandırılan ergonomik yapı, ocaktan alınan sıcak ve ağır tencerelerin güvenli ve dengeli şekilde yerleştirilmesini sağlıyor.


• Geniş İç Hacim & İnce Derinlik Tasarım: Maksimum depolama kapasitesi ile mutfak alanında daha verimli kullanım sunar.


• Gün Işığı LED Aydınlatma: İç hacimde doğal ışık etkisi yaratarak hem görünürlüğü hem kullanıcı deneyimini artırır.


• H-DEO & ABT Pro Teknolojileri: Koku giderme ve bakteri oluşumunu engellemeye yönelik sistemler ile hijyen seviyesi yükseltilir.

Mobil uygulama ile uzaktan kontrol

Yeni buzdolabı modellerinde Haier’in hOn mobil uygulaması desteği de yer alıyor. Kullanıcılar bu uygulama üzerinden buzdolabını uzaktan kontrol edebiliyor, içeride hangi malzemelerin bulunduğunu takip edebiliyor ve mevcut ürünlere göre tarif ile içecek önerilerine erişebiliyor.

Günlük hayatı kolaylaştıran özelliklere vurgu yapan Haier Türkiye, Güney Avrupa ve Gelişen Pazarlar Genel Müdürü Gözde Küçükyılmaz, şunları söyledi:

“Teknolojiyi soyut bir kavram olarak değil, tüketicinin günlük hayatında fark yaratan somut bir fayda olarak tanımlıyoruz. Türkiye gibi rekabetin yüksek olduğu bir pazarda fark yaratmanın yolu, kullanıcıyı anlamaktan ve gerçek ihtiyaçlara çözüm üretmekten geçiyor. Bu doğrultuda geliştirdiğimiz ürünler, sadece teknik özellikleriyle değil, günlük yaşamı kolaylaştıran deneyimleriyle öne çıkıyor.”

Kampanya 30 Nisan’a kadar Kitapyurdu üzerinden yapılan alışverişlerde ve 250 TL ve üzeri sepetlerde geçerli. Normalde 206,30 TL’ye satılan bu kitabı kargo ücreti hariç olarak 1 TL’ye sepete ekleyebilirsiniz.

Ayrıca Bkz.Sosyal medya ve oyun düzenlemesinde kritik maddeler kabul edildi

Faturana Yansıt ile yapılan ödemelerde harcama tutarı faturalı hatlar için faturaya yansıtılarak, faturasız hatlar için ise harcama tutarın bakiyeden düşürülerek alışveriş yapma imkanı sağlıyor. Vodafone’dan yapılan açıklamaya göre Vodafone Pay’in kullanıcı sayısı 10 milyon kullanıcıya ulaştı.

DSA 2026 fuarında sergilenen Mildef Tarantula MHAV 4x4 taktik tekerlekli zırhlı araçta ROKETSAN tarafından geliştirilen Uzaktan Komutalı Silah Sistemi ve L-OMTAS tanksavar füzesi yer alıyor. Ayrıca daha önce ASELSAN ve Mildef arasında yapılan anlaşma kapsamında bu araçlarda ASELSAN tarafından üretilen SARP kuleleri de kullanılıyor.

Ayrıca Bkz.Nurol Makina, Malezya’da 4×4 zırhlı araç üretimi için anlaşma imzaladı

ROKETSAN tarafından tasarlanan ve üretilen tanksavar füze sistemleri, farklı menzil ve görev profillerine hitap ediyor. Bu sistemlerin entegrasyonu, zırhlı araçların ana muharebe tankları veya personel taşıyıcılarından daha fazla zırh delici ateş gücü elde etmesini sağlayacak.

ROKETSAN’ın tanksavar füzeleri neler?

• ROKETSAN KARAOK: Kısa menzilli, taşınabilir tanksavar sistemi olarak 2,5 km civarında etki menziline sahip ve piyade ya da hafif araçlara kolay entegrasyon kabiliyetiyle öne çıkıyor.


• OMTAS (Orta Menzilli Tanksavar Silah Sistemi): 0,2 ve 4 km menzil aralığında görev yapan OMTAS, kızılötesi arayıcı başlık ve tandem harp başlığıyla hem gündüz hem gece operasyonlarında etkin kullanım sunuyor.


• UMTAS / L-UMTAS: Daha uzun menzilli ATGM sınıfında yer alan sistemler, hem kara hem hava platformları için esnek entegrasyon imkanı ve gelişmiş güdüm yetenekleriyle 8 km’yi aşabilen angajman menzili sağlıyor.

DSA 2026’da yapılan bu iş birliği Güneydoğu Asya ülkeleri tarafından da ilgiyle karşılandı. ROKETSAN’ın müşterileri arasına Malezya’nın ardından başka ülkeler de eklenebilir. ROKETSAN ile Malezya arasında daha önce KARAOK tanksavar sistemi için tedarik anlaşması yapılmıştı. ROKETSAN, toplam 108 adet KARAOK sistemi tedarik edecek.

Söz konusu anlaşma kapsamında, seçili 4×4 zırhlı araç platformlarının Malezya'da yerel üretimi, teknoloji transferi ve sanayi kabiliyetlerinin geliştirilmesi ile bu ülkenin Asya bölgesi için ihracat üssü olarak konumlandırılması hedefleniyor. Malezya bu iş birliği sayesinde dışa bağımlılığını azaltırken aynı zamanda Asya-Pasifik bölgesindeki ülkelere ihracat yapabilecek. İmza töreninde bu anlaşmanın sadece ticari bir iş birliği olmadığı, karşılıklı büyüme temeline dayanan uzun vadeli bir stratejik ortaklığını temsil ettiği vurgulandı.

Ayrıca Bkz.Milli uçak gemisi için geri sayım başladı: 2027’de denize indirilecek

Hangi araçlar üretilecek?

Yapılan açıklamada Nurol Makina ve Nadicorp iş birliği ile Ejder Yalçın 4×4 ve NMS 4×4 araçlarının Malezya’ya özel versiyonlarının üretileceği belirtildi. Daha önce Malezya’ya 20 adet Ejder Yalçın 4x4 aracı teslim edilmişti. Görevlerde aktif olarak kullanılan bu araçlar büyük beğeni topladı. Malezya Silahlı Kuvvetleri’nin operasyonel kapasitesine katkı sağladı.

Ejder Yalçın 4×4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç Özellikleri

Ejder Yalçın 4×4, Nurol Makina’nın gelişmiş zırhlı taşıyıcı platformlarından en öne çıkanı. Yurt dışında pek çok ülkede aktif şekilde kullanılan Ejder Yalçın 4x4, operasyonel alanlarda yüksek beka ve mobilite sunacak şekilde tasarlandı.

• Koruma & Beka: V-şekilli monokok gövde yapısı ile balistik, mayın ve EYP (el yapımı patlayıcı) tehditlerine karşı yüksek koruma sağlar.


• Personel Kapasitesi: Yaklaşık 11-12 kişiye kadar mürettebat taşıma kapasitesi mevcuttur.


• Performans ve Manevra: Yüksek torka sahip dizel motor, tam bağımsız süspansiyon sistemi ve gelişmiş arazi kabiliyeti ile kırsal ve meskûn mahal operasyonlarında etkin hareket imkanı sunar.


• Hız  ve Menzil: Maksimum yol hızı yaklaşık 120 km/saat, menzil yaklaşık 700 km civarındadır.


• Silah Sistemleri: Manuel veya uzaktan kumandalı silah istasyonları ile 7.62 mm’den 40 mm’ye kadar farklı silah sistemleri entegre edilebilir.


• Görev Varyantları: Personel taşıyıcı, komuta kontrol, keşif, KBRN vb. çok sayıda konfigürasyonda kullanılabilir.

NMS 4×4 Hafif Taktik Zırhlı Araç Özellikleri

NMS 4×4, Nurol Makina tarafından geliştirilen bir başka taktik zırhlı araç platformudur. Özellikle hafif zırhlı sınıfta yüksek hız, manevra kabiliyeti ve modüler görev yetenekleri ile öne çıkıyor

• Yapı ve Mobilite: V-şekilli monokok gövde ve gelişmiş aktarma organları sayesinde kırsal ve kentsel alanlarda hızlı ve etkili hareket kabiliyeti sağlar.


• Personel Kapasitesi: Yaklaşık 9-11 kişiye kadar taşıma kapasitesi sunar.


• Koruma: Balistik ve mayın koruması ile yüksek dayanıklılık sunan ölçeklenebilir zırh çözümleri ile tasarlanmıştır.


• Araç Sistemleri: Run-flat lastikler, ergonomik tasarım, uzaktan kumandalı silah entegrasyonu, entegre telsiz altyapısı gibi standart askeri özellikler mevcuttur.


• Çoklu Görev Yeteneği: Personel taşıma, keşif, hava savunma, anti-tank görevi, SWAT ve eskort gibi çeşitli operasyonel roller için uygun modüler konfigürasyonlar sunar.