Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Audi'de dokunmatik ekran devri kapanıyor: Fiziksel tuşlara dönüş
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
14
Cevap 1707
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 1707
Tıklama 4
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Audi'de dokunmatik ekran devri kapanıyor: Fiziksel tuşlara dönüş
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Bu aptal adetin sorumlusu Tesla. Nedenide bu şekilde üretmek hem daha hızlı hem de daha ucuz. |
| Yolda dokundun mu dokunmadin mi bi tusa uzanirken oburune elin carpiyor bu nerden acildi diyosun. Sacma sapan bi adetti. Yola mi bakayim klimaya ulasmak icin swipe mi yapayim. Araclarda dokunmatik min... |
| Yolda dokundun mu dokunmadin mi bi tusa uzanirken oburune elin carpiyor bu nerden acildi diyosun. Sacma sapan bi adetti. Yola mi bakayim klimaya ulasmak icin swipe mi yapayim. Araclarda dokunmatik minimuma indirilmeli |
| Saçmalıktan bir firma daha vaz geçiyor. Ergenler ve ergen ruhlular dışında her şeyin ekrandan dokunmatik tuşlarla yönetildiği güvenliksiz bir kokpit yapısını kimsenin tercih etmeye... |
|
Saçmalıktan bir firma daha vaz geçiyor. Ergenler ve ergen ruhlular dışında her şeyin ekrandan dokunmatik tuşlarla yönetildiği güvenliksiz bir kokpit yapısını kimsenin tercih etmeyeceğini düşünüyorum. Nitekim Audi sahipleri de beğenmemiş ve Audi geri adım atıyor. Güvenlik söz konusu olduğunda modalar, trendler falan üreticileri etkilememeli. |
| Tesla’ya laf atıyordu millet Alaman g*rzek üreticiler her yeri ekran ile doldurdu yazılımlarıda Tesla’nın 10’da 1’i kadar kullanışlıda değil… Neyse batacak hepsi zaten. |
|
Saçmalıktan bir firma daha vaz geçiyor. Ergenler ve ergen ruhlular dışında her şeyin ekrandan dokunmatik tuşlarla yönetildiği güvenliksiz bir kokpit yapısını kimsenin tercih etmeyeceğini düşünüyorum. Nitekim Audi sahipleri de beğenmemiş ve Audi geri adım atıyor. Güvenlik söz konusu olduğunda modalar, trendler falan üreticileri etkilememeli. |
| Yolda dokundun mu dokunmadin mi bi tusa uzanirken oburune elin carpiyor bu nerden acildi diyosun. Sacma sapan bi adetti. Yola mi bakayim klimaya ulasmak icin swipe mi yapayim. Araclarda dokunmatik minimuma indirilmeli |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Bu aptal adetin sorumlusu Tesla. Nedenide bu şekilde üretmek hem daha hızlı hem de daha ucuz. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ağa ile marabanın meşhur b.k yeme hikayesi vardır. Fiziksel tuşa dönme işi buna benzedi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi phoenix_88 -- 12 Temmuz 2026; 14:51:49 >
| Vw de dönecez yada geçen yıllar pek bi dönüş olmadı. Audi bakalım ne yapar |
|
Ah ulan ahh. Dokunmatik ekrana karşıyım. Basıp basmadığımı anlamıyorum. Fiziksel tuşlardan iyisi yok dediğim zaman linç yemiştim. Sen geçmişte yaşıyorsun. Eski kafalısın. Sen Dacia araban ile mutlu mutlu yaşa diyen o sivrizekaları bu konuya bekliyorum. Linç yedim diye mesajımı kaldırmıştım. Şimdi pişman oldum. 2 sene önce Megane 4 araba aldım. Sırf dokunmatik ekran kullanmayacağım diye Tesla ekran taktırmadım. Touch paket aldım. RENOLOCK'un hesap makinesi gibi ekran diyerek aşağıladığı fiziksel tuşlu ekranımdan memnunum. |
|
Büyük Kırılma (Tesla Model S) Dijitalleşmenin gerçek miladı 2012'de Tesla Model S'in piyasaya çıkması oldu. Konsolun ortasındaki devasa 17 inçlik dikey ekran, klima dahil neredeyse tüm fiziksel düğmeleri ortadan kaldırdı. Sektör bunu "fütüristik ve premium" bir standart olarak kabul etti. Geleneksel Markaların Teslim Oluşu: 2016 - 2020 Volkswagen (Golf 8, ID serisi), Mercedes-Benz (MBUX sistemi) ve Audi gibi devler, orta konsoldaki tuşların %80-90'ını kaldırıp her şeyi ekranlara veya dokunmatik kapasitif (basma hissi olmayan) yüzeylere taşıdı. Peki üreticiler neden bunda diretti? Arkasında tamamen duygusal nedenler var: Üretim Maliyetlerini Düşürmek (En Büyük Sebep) Yazılım Güncellemeleri ve Abonelik Satışları Pazarlama ve "Gelecek" İllüzyonu Geriye Dönüş Başladı Euro NCAP, güvenlik puanlamalarında değişikliğe giderek sinyal, silecek, korna ve dörtlü flaşör gibi kritik işlevlerin fiziksel tuşlarla yapılmasını zorunlu tutmaya başladı. Aksi takdirde araçlar 5 yıldız alamayacak. VW ve Hyundai gibi devler de yeni modellerinde klimayı ve ses açma tuşlarını fiziksel olarak geri getireceklerini açıkladı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @gun
| Şükür. |
| Ekrandan haritayı takip ederken bile dikkatim dağılıyor, her şeyi ekrandan kontrol etmek kadar saçma bir şey olamaz. |
| 12" ekran olmalı. Navigasyon için lazım. Multimedya görünümü, liste vs için lazım. Ama tüm tuşlarda olduğu gibi yerinde durarak lazım be kardeşim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| tüketicinin gücü |
_____________________________
Eski kullanıcı adı: maligezgin
|
her şeyi dokunmatik olmayan arabaları demode ilan eden ergen zihinlilerin gözü yaşlı. yakında analog göstergelere de markasına-segmnetine göre seiko-tag heuer-longine vs etiketi yapıştırıp opsiyon listesine eklerlerse şaşırmamalı. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Ayrıca Bkz.Elektrikli araç bataryaları 5 yılda çöp mü oluyor? İşte gerçek tablo
2023 yılında tanıtılan ve yoğun ekran kullanımına dayanan "Digital Stage" konseptinin ömrü, kullanıcı geri bildirimleri doğrultusunda yaklaşık dört yıl ile sınırlı kalmış olacak.
Müşteriler memnun değildi
Yeni tasarım yaklaşımıyla birlikte Audi, sadece işlevselliği değil, materyal kalitesini de ön plana çıkarmayı hedefliyor. Gelecekteki modellerde ekranlar daha küçük olacak; metal gibi görünen her detay gerçekten metalden yapılacak ve düğmeler Audi'nin imzası haline gelen o net dokunsal geri bildirimi koruyacak.
Kaynak:https://goauto.com.au/audi/audi-will-shortly-kill-current-cabin-design/2026-07-08/99683.html
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör