Nvidia, Poolside'ın mühendislerini de bünyesine katacak

Anlaşma kapsamında Nvidia'nın Poolside'ın teknolojilerine erişim sağlayacağı ve girişimin mühendislerinin büyük bölümünü bünyesine katabileceği belirtiliyor. Poolside'ın kurucuları da hissedarları şirket içerisinde önemli bir yeniden yapılanma gerçekleştirileceği konusunda bilgilendirdi.

Ayrıca Bkz.ChatGPT'ye parmak iziyle korunan gizli sohbet özelliği geliyor

Poolside yönetimi, Nvidia ile yapılan anlaşmanın yapay zekânın gelecekte az sayıda şirketin kontrolündeki kapalı bir teknolojiye dönüşmesini önlemeyi amaçladığını ifade etti.

Nvidia'nın bu hamlesi, Çin ile ABD arasındaki yapay zekâ rekabetinin giderek kızıştığı bir dönemde geliyor. Bloomberg'in daha önce yayımladığı değerlendirmeye göre Çin, ABD ile arasındaki yapay zekâ farkını hızla kapatıyor. Üstelik Çinli şirketler, ABD’nin gelişmiş yapay zekâ çiplerine yönelik kısıtlamalarına rağmen bazı modelleri daha düşük geliştirme maliyetleriyle ortaya çıkarabiliyor.

Ayrıca Bkz.Anthropic, SpaceX'in rekorunu kırabilir: Dudak uçuklatan halk arz hedefi

Veri aracılığı yapan Protege şirketinin genel müdürü Bobby Samuels, firmanın işlem hacminin geçen yıl 30 milyon dolardan bu yıl en az 100 milyon dolara çıktığını açıkladı. Artışın arkasında, gerçek görevler yapan yapay zekâ sistemlerinin geliştirilmesi yatıyor. İnsanların sorun çözme süreçleri, finansal tartışmaları ve yazılım tanıtımları gibi doğal etkileşimler, modeller için kritik değer taşıyor.

Alıcılar iflas ve satın alma sürecindeki girişimleri hedefliyor

En çok ilgi gören veriler, batmak üzere olan veya satın alınan genç şirketlerden geliyor. HubSpot tarafından yakın zamanda satın alınan Warmly, anlaşma imzalandıktan sonra çalışanlarının toplantı tutanakları ve e-postaları için 300 bin dolara kadar çıkan dört ayrı teklif aldı. Şirket tüm teklifleri reddetti. Veri satışı sırasında kimlik bilgilerinin silinip silinmemesi ise en büyük endişe kaynağı olmaya devam ediyor.

Ayrıca Bkz.Apple, Pegasus benzeri casus yazılımlara karşı kullanıcıları uyarmaya başladı

Yapay zekâ modeli bir mesajı olası bir dolandırıcılık girişimi olarak değerlendirirse, sohbet ekranında yalnızca alıcı tarafından görülebilen bir uyarı gösterilecek. Kullanıcı bu noktada ilgili kişiyi engelleyebilecek, mesajı WhatsApp'a bildirebilecek veya konuşmaya devam edebilecek.

Mesajlar cihazdan çıkmadan analiz edilecek

Meta'nın yeni sisteminde gizlilik de ön planda tutuluyor. Dolandırıcılık tespiti etkin olduğunda mesajların sınıflandırma amacıyla kullanıcının cihazından çıkarılmayacağı belirtiliyor. Sistem ayrıca herhangi bir mesajı otomatik olarak WhatsApp'a veya Meta'ya göndermeyecek.

Meta'nın bu hamlesi, WhatsApp'taki dolandırıcılık girişimlerine karşı daha erken aşamada müdahale etmeyi amaçlıyor. Şirket daha önce de şüpheli cihaz bağlama taleplerine yönelik uyarılar gibi güvenlik özelliklerini uygulamaya almıştı. WhatsApp'ın 3 milyardan fazla kullanıcısı bulunuyor ve Meta, yeni sistemle özellikle para transferi ve sosyal mühendislik temelli dolandırıcılıkların önüne geçmeyi hedefliyor.

Sony'nin kuracağı ekip, PlayStation'daki reklamların yönetilmesi ve reklam gelirlerinin artırılması üzerinde çalışacak. Şirket aynı zamanda yeni reklam modelleri ve teknolojileri geliştirmeyi planlıyor.

Ayrıca Bkz.Google One aboneliklerine yüzde 70 civarında zam geliyor

PlayStation'da daha fazla reklam gösterilebilir

ABD, İngiltere ve Japonya gibi farklı ülkelerde reklam operasyonlarıyla ilgili pozisyonlar açılması, Sony'nin bu planı küresel olarak uygulamaya hazırlandığını gösteriyor. Şirket, PlayStation'ın geniş kullanıcı kitlesinden daha fazla reklam geliri elde etmeyi hedefliyor.

Sony henüz reklamların PlayStation ekosisteminin hangi bölümlerinde ve ne şekilde artırılacağını ise açıklamış değil.

Ayrıca Bkz.Yapay zeka alarmı: Meta'nın modeli test sırasında başka bir şirketi hackledi

Kitesurf, Cloudflare'ın Workers platformu üzerinde çalışan, durum bilgisini oturumlar arasında tutmayan ve yüksek ölçeklenebilirlik hedefleyen bir tarayıcı olarak öne çıkıyor. Sistem, masaüstü tarayıcılarında bulunan ancak yapay zeka ajanları için gerekmeyen sekmeler, eklentiler, temalar ve piksel düzeyinde kusursuz görüntü oluşturma gibi özellikleri kullanmıyor.

Chromium'a göre çok daha az kaynak tüketiyor

Cloudflare'ın açıklamasına göre Kitesurf, yapay zeka ajanlarının ekran görüntüsü alma ve HTML içeriği çıkarma gibi yaygın işlemlerinde Chromium'a kıyasla 3 ila 7 kat daha az CPU ve bellek kullanıyor. Bu sayede aynı altyapı üzerinde daha fazla tarayıcı oturumu çalıştırılabiliyor ve özellikle çok sayıda yapay zeka ajanının aynı anda görev yaptığı sistemlerde maliyetlerin düşürülmesi hedefleniyor.

Ayrıca Bkz.Windows 11 yıl sonuna kadar hızlanacak: Microsoft yeni özellikleri açıkladı

Gecikmeler tarih oluyor

Güncel sistemde, özellikle üçüncü taraf yazılımların sağ tık menüsüne eklenmesi nedeniyle, her tıklamada tüm seçeneklerin yüklenmesi bazen bir saniyeden fazla sürebiliyor. Yeni güncelleme ile birlikte, menüdeki tüm uygulamaların aynı anda yüklenmesi yerine sık kullanılan fonksiyonlara öncelik verilmesi planlanıyor. Bu sayede menü çok daha seri bir şekilde açılacak.

Kullanıcılar kendi menüsünü tasarlayabilecek

Yeni tasarımın en dikkat çekici özelliklerinden biri ise kişiselleştirme imkanı olacak. Menüye eklenecek olan yeni bir "Özelleştir" butonu, kullanıcıların hangi işlevleri göreceğini seçmesine, istemediklerini gizlemesine ve seçeneklerin sırasını değiştirmesine olanak tanıyacak.

Yeni nesil bağlam menüsünün ne zaman tam olarak yayınlanacağı henüz netlik kazanmasa da, geliştirme sürecinin hızla devam ettiği ve yıl sonuna kadar kullanıma sunulmasının gerçekçi bir beklenti olduğu belirtiliyor.

Ayrıca Bkz.Toyota'nın dikkat çeken işe alım testi ortaya çıktı: 6 saniyelik ip testi

Dakikalar değil saniyeler yarışıyor

CATL tarafından tanıtılan bu yeni batarya bloğu, sadece laboratuvar ortamında test edilen tekil bir hücreden ibaret değil; gerçek hızlı şarj koşullarında test edilen tam teşekküllü bir batarya paketi. Şirketin daha önce tanıttığı ve %20'den %80'e 6 dakika 48 saniyede şarj olan ticari 8C teknolojisinden bile çok daha hızlı olan bu yeni ünite, şarj sürelerini fosil yakıtlı araçların yakıt ikmali hızına bir adım daha yaklaştırıyor. Henüz bir araçta ticari olarak kullanılmaya başlanmasa da bu gelişme, sektördeki hız çıtasını en tepeye taşıyor.

Devlerin batarya rekabeti

Sektördeki diğer dev oyuncular da bu yarışta geri kalmıyor. BYD'nin Blade 2.0 modeli %10'dan %70'e 5 dakikada şarj olurken, Geely'nin Golden Brick modeli aynı doluluk oranına 4 dakika 22 saniyede ulaşıyor. Öte yandan FAW Grubu, %10'dan %70 doluluğa 3 dakika 41 saniyede çıkan bir batarya duyurarak CATL ile kafa kafaya bir rekabete girdi. Tüm bu gelişmeler, elektrikli araç dünyasında şarj sürelerinin artık sadece dakikalarla değil, saniyelerle ifade edildiği yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.

Ayrıca Bkz.Renault'ya Dieselgate davası: Emisyon hilesi suçlamasıyla yargılanacak

Tesla'yı andıran minimalist kabin

Aracın iç mekanı, Tesla modellerini aratmayacak kadar sade bir tasarımla dikkat çekiyor. Çift renkli döşemeler, rulo düğmeli iki kollu direksiyon simidi ve direksiyon kolonuna yerleştirilen vites kolu kabinde ferah bir atmosfer sunuyor.

Geleneksel gösterge panelinin yerini devasa bir merkezi dokunmatik ekran alırken, fiziksel düğmelerin tamamen ortadan kalktığı görülüyor. Ayrıca araç, Volkswagen ve Horizon Robotics'in ortak girişimi olan Coreway imzalı akıllı sürüş destek sistemleri ve yapay zeka destekli akıllı kokpit teknolojisiyle donatılacak.

Ayrıca Bkz.139 yıllık Alman pil ve akü üreticisi Varta iflas başvurusunda bulundu

Bu veriler, eski işletim sisteminin yeni sürüme kıyasla yaklaşık 3 kat daha savunmasız olduğunu ve her yeni yamada bu farkın Windows 10 aleyhine daha da açıldığını gösteriyor.

Siber saldırganlar "Yama Farkı Analizi" tekniğiyle sızıyor

Dünya genelindeki kurumsal cihazların %16,9'u halen bu güncelliğini yitirmiş sistemi kullanmaya devam ederken; özellikle sağlık (%23), perakende (%22,7) ve KOBİ (%21,4) gibi kritik sektörlerdeki kullanım oranları endişe yaratıyor. Siber suçlular, yama farkı analizi (patch-diffing) adı verilen bir tersine mühendislik yöntemiyle Windows 11 için çıkan güvenlik güncellemelerini inceleyerek, Windows 10'da henüz kapatılmamış aynı açıkları kolayca tespit edebiliyor.

Ayrıca Bkz.Alibaba'dan aldığı çakma kitlerle Mercedes'ini modifiye eden adam büyük zarar etti

Yapılan araştırmalar, bu tehlikeli parçaların Çin merkezli "Jilin Province Detiannuo Safety Technology" (DTN) firması tarafından üretilmiş olabileceğine işaret ediyor. Özellikle "DTN60DB" parça numarasıyla tanımlanan bu ürünlerin, çarpışma anında araç içine yüksek hızla metal parçalar fırlatarak sürücü ve yolcuların ağır yaralanmasına veya ölümüne neden olduğu tespit edildi.

Takibi neredeyse imkansız

En büyük sorun, bu parçaların piyasaya nasıl girdiğini takip edememekten kaynaklanıyor. Orijinal bir hava yastığı modülünün maliyeti 1.000 doları aşabilirken, tamirhaneler veya maliyeti düşürmek isteyen araç sahipleri eBay veya Facebook pazar yeri gibi platformlar üzerinden 100 dolara kadar düşen sahte veya yan sanayi ürünleri tercih edebiliyor. Bu parçalar genellikle yasa dışı yollarla ve hiçbir resmi evrak olmaksızın ülkeye sokulduğu için, yetkililer bu hayalet tedarikçileri bulmakta çaresiz kalıyor.

Tehlike diğer ülkelere de sıçramış olabilir

ABD'de yaşanan ölümler ve NHTSA soruşturmasıyla görünür hale gelen sahte hava yastığı sorununun yalnızca ABD ile sınırlı olmadığı düşünülüyor. Çin menşeli DTN hava yastıklarının yasadışı ithalat yollarıyla birçok ülkeye ulaştığı tespit edildi. Benzer ithalat yapısına sahip diğer ülkelerde de söz konusu sahte hava yastıklarının bulunma riskinin mevcut olduğu ifade ediliyor.