Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
MAZDA CX3 GEYIK TESTI
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
43
Cevap 2426
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 2426
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
MAZDA CX3 GEYIK TESTI
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Vw’e sektirenler cx3 sekince ne diyecekler merak ediyorum. |
| 1.44 de ceylan gıbı sekıyor |
| Audi TT Rs,A7,BMW M5. Aynen en kötülerini seçmişim |
. Zaten bunlar alt seviye ucuz arabalar değil mi
rezalet... mazda'ya yakışmadı bu.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jeremy Klakson -- 8 Şubat 2019; 18:26:14 >
| Bu testin daha çok ESP performansı üstüne olduğunu biliyorum yani buna bakarak yol tutuş çıkarımı yapılması doğru değil ama bu araç çok acayip davranıyor. Bunu hiç mi test etmemiş mazda. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Vw’e sektirenler cx3 sekince ne diyecekler merak ediyorum.  Son zamanlarda gördüğüm en rezil performans diyebilirim...mazdaya  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CapriceClassic -- 8 Şubat 2019; 19:17:8 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hocam arabayı esp yolda tutamamış, virajda kim tutacak. Sonuç olarak iyi yol tutsaydı göbek atar gibi bir o yana bir bu yana atmazdı arkası. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
| Sadece geyik testinde değil yalıtımda da çuvallamış bir araç kendileri. B sınıfı gibi ses alıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
B Suv denen tarihe geçecek kadar saçma bir segment işte. Hoplaya Hoplaya gelin çocuklar olmuş bu resmen. B sınıfı araç altyapısı ile suv olmaz, olursa da böyle olur işte. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| B suv zaten bu araç |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @KaymaklıLokum
| Fiyatları c suv olduğu için insan daha iyisini bekliyor. Ayrıca rakipleri daha iyi bu konuda. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi white without pressure -- 8 Şubat 2019; 19:23:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
|
Klasik Japon işi yalıtım İç mekan kalitesi segment lideri ama yalıtım daha iyi olmalıydı evet |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @KaymaklıLokum
| süspansiyon sıkıntılı gibi aşırı zıplıyor, tekerdeki yükün sürekli değişmesi de tutuşu kararsız yapmış... |
Bizim şahinleri soksak daha iyi performans verir bu ne ya  |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| ESP kontrolcüsüne ayar çekilecektir. Geri çağırma olur büyük ihtimalle |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 8 Şubat 2019; 21:20:12 >
|
Arabayı zaten hiç beğenmemiştim. İç hacmi bana i10 dan dar gelmişti. Bu yüzden testinin kötü çıkması beni sevindirdi bile diyebilirim. Ama bazı şeyleri merak ettim. Bu testlerde lastik standardını nasıl sağlıyorlar acaba. Fabrika çıkışı standart lastik bile olsa dış sıcaklık, lastik sıcaklığı, lastik basınçları, lastiğin marka ve modeli çok önemli ayrıntılar. Keşke lastik meselesi de mümkün olduğunca standart hale getirilse. Gerçi kasıtlı bir farklılık yapacaklarını düşünmüyorum. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Vay be. Normal bir sürücü bu hızda bu durumda takla atar muhtemelen |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hemen favori mazdama baktım. O fena değilmiş. https://youtu.be/H1FIPXeU7J0 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu kanalda Clio IV izlemiştim gerçekten çok başarılıydı.Mazda sanırım Jeep markasına özeniyor |
Videoyu izlemek için tıklayınız
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >