Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dizelden tüplü ye dönme - marka model sorusu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
58
Cevap 1951
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1951
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Dizelden tüplü ye dönme - marka model sorusu (2. sayfa)
| Araç cok iyi duruyor ama galeri olayına hiç sıcak bakamıyorum, genelde son çare diyebilirim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
| Eyvallah hocam, zaten ilk 2 sıra aslında toyota ve honda. Ford aklıma geldi ve o anda ilan önümde açıktı ondan koydum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @pog
| dizel araba ile istediğim kadar basıyorum en fazla yakacağı 22kuruş olur üstelik araçta 4 kişi iki çocuk ve bagaj dolu biçimde. bir depo ile 1100 yapabilirsiniz ışık yanınasıya kadar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam hangi marka model aracınız? Ayrıca otomatik vites mi manuel mi ? |
Bu mesajda bahsedilenler: @nuri37781
| Lpgye bulasilmaz. Dizel devam |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Dizellerde kendi içinde sorunlu ve sorunsuz olarak ayrılıyor ..sorunsuz dizel isteyende dci motor baksın . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| içten yanmalı (dizel-benzin) tüm motorlara lpg/cng uygulaması mevcut. |
Bu mesajda bahsedilenler: @akdogan911
|
dizel araclarin kullanimi zevksiz, guc bandi dengesiz, tar tar sesi de cabasi. lpg nin de en kotu yani simit depoda menzili kisa, onun disinda fazla bir eksisi yok bana gore. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En iyisi 1.2 veya 1.4 tsi  Tam ortası |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İllaki ekonomi yapılacaksa Dizel varken Lpg ye dönülmez.. En güzeli tabiki benzinli  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Opel astra 1.4t agresif kullanımda lpgde 25 kuruş yakıyor tavsiye ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sıfır otomatik urban egea al, bayide galiba kendisi servisinde garantiden çıkmadan gaz bağlıyorlarmış bence bir sor oluyorsa öneririm. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
lpg 'li corolla kullanıyorum otomatik vites 132 hp , servis 'in garanti verdiği markayı taktırırsanız garanti konusunda sorun yaşamazsınız , toyota tercih edin derim , yakıt olarak karmada 10 lt lpg tüketir , kullanıma göre aratabilir veya düşebilir . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mesela ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Dj_Gençkan
|
1.6 vtec2 hondam vardı. lpg li 140 bin km de ve çekişi süperdi. klima falan farketmiyordu. otobanda 4 kişi bagaj dolu 160 ile giderken gaza asıldığımda arkaya atıyordu. şu an 1.33 corolla var. 1 kişi klima açık çekiş zayıf  bilerek aldığımdan sorun yok  |
|
Bende 2.0i legacy var. 120.000km'dir lpg ile kullanıyorum. Takribi 30.000tl ekonomi yaptım. Lpg de, araba da bu süre zarfında bakımdan bakıma gitti. Bugüne kadar zor çalışma veya rol anti düzensizliği yaşamadım. Benim aracım euro6 standardında dohc, hafif alaşım subaplı boxer motor. Kısaca lpg'ye dirençli bir motor değil. Tahminim 30.000km içinde motor yaptırmak gerekecek. Ancak umurumda bile değil. 35000tl ekonomi yaptıktan sonra... Üstüne bir de motoru sifirlatmis olmak da cabasi. Ben memnun kaldım özetle. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Cevaplar için çok teşekkür ederim arkadaşlar, LPG ye bulaşma diyen de var, atmosferik civic veya corolla olursa sıkıntı çıkmaz diyen de var. Anladığım kadarıyla fabrika çıkış civic veya anlaşmalı yerlerde taktırılmış corolla benim işimi çözebilir gibi görünüyor. Clio 3 dizel otomatik ten kia ceed tam otomatik e geçince eskisi kadar az yakamamanın verdiği bir rahatsızlık var aslında, dizelin masrafı falan çok önemsemiyorum çünkü düzgün bakımları yapıldığı müddetçe, 60 binde aldığım clio 3 ü yaklasık 4 sene de 125 bine çıkarttım ve sattım, hiç bir sıkıntısını görmedim.. Tek derdim artık daha çok yakan bir araca sahip olmam. Ceed muazzam konforlu bir araç, megane 3 ile falan kıyas mukayese edilmeyecek sessizlik, kalite ve konfora sahip, araçta bulabildiğim tek kusur 7.2 litre ortalama tüketimim olması. clio da 5.0 ın üstüne çıkmazdım.. Bu aradaki 2-2.5 lt fark, güce, konfora, kaliteye vs değer mi , aslında kesinlikle değer ama memur adamız sonuçta yüzde 50 ye yakın fazla mazor tüketmek canımı sıkmadı değil. Kafam karışık aslına bakarsanız, buradaki değerli yorumlarınızı da göz önünde bulundurarak araştırmamı yapıp, eğer kafama göre bir tüplü araç bulursam veya clio 3 gibi az yakan bir dizel araç sizlerle paylaşacagım. NOT: Clio 3 gibi karma tüketimi 5.0 olan bildiginiz dizel araç var ise otomatik vitesli tavsiyelerinizi de beklerim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bir kere lpgli araç dizelerden daha uygun. Örneğin LPG li bir corolla ile dizel corolla arasındaki fark az değil. LPG kullanıcısı olarak öneririm. Ama madem LPG li araç alıyorsunuz o zaman corolla yerine 2.0 avensis, civic yerine accord öneririm. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dizel araçtan tüplü sedan bir araca dönmek istiyorum, 2014 ve üstü 61-62 max bandında , otomatik vitesli araç düşüncem var.
Burada aklıma takılan sorular var, bunun yanında model bazında da tavsiyelerinizi bekliyorum.
1. soru , garantisi devam eden 2014 bir araca tüp takılsa garantiden düşer mi? Hangi araçlarda bayi - fabrika anlaşmalı yerlerden tüp takılırsa garanti bitmez?
2. soru , otomatik şanzumanına ve tüp uyumuna kesin güvenebileceğimiz hangi markalar var?
Corolla - focus - civic , artıları eksileri yazarsanız sevirim, başka modeller de olabilir. Bu arada fabrika tüplü civicler 2. el de bahsettiğim fiyat bandını aşıyor gibi...
Örnek ilan focus :
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2015-ford-focus-1.6-ti-vct-trend-x-powershift-20.459-km-de-306249394/detay
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.