Teknoloji Haberleri
A
Gönderiler
Hakkında
A
5 yıl
0 A
7 yıl
|
2013 Corolla 1.6 132 beygir Premium donanım ,otomatik vites Landirenzo lpg'li aracımı 16.000 km iken 2.el olarak aldım şu an 76.000 km 'de 75 bin km boyunca lpg ile kullanıldı . Genel olarak çoğu kullanıcıyı memnun edecek bir araç,olumlu yönlerinden başlayacak olursak; + Performans : 1.6 Atmosferik ve lpg'li bir araca göre çok güzel bir performansı var 1.6 dizel çoğu aracı rahatlıkla geçiyor hatta 2.0 insignia ve mondeo ile de rahatlıkla mücadele ediyor (tecrübe ile sabit  )+ İç Hacim Genişliği : Şaft tüneli olmaması sebebiyle arkada 3 yetişkin rahatlıkla seyahat edebiliyor ve diz mesafesi de gayet iyi + Konfor : Full donanım olması sebebiyle Anahtarsız giriş ve çalıştırma , geri görüş , otomatik park gibi birçok özellik mevcut ayrıca koltuğun sürüş pozisyonu ve direksiyon tepkileri sürüş esnasında insanı yormuyor. + Şanzıman : Cvt vites sayesinde vites geçişlerini hissetmek neredeyse imkansız , ayrıca az ivmeyle hızlanır sanız 2200 devire sabitliyor ve hiç değişmeden 120 ye kadar çıkıyor. Araç Manuel mod da 7 vitesli oluyor 7.vites 3in devirde 150 km/h hız yapıyor ve motor sesi neredeyse hiç gelmiyor. + Yol tutuş : Aile aracı olarak düşünürsek yol tutuşu fena değil fakat golf kadar yolu tutan bir araç değil. - Olumsuz Yönleri - İzolasyon : Teker gürültüsünü rakiplerine göre fazla alıyor , özellikle dişli asfaltta izolasyon eksikliğini hissediyorsunuz. Ayrıca şehir içi kullanımda motor sesini fazla alıyor fakat uzun yolda şanzıman sayesinde son derece sessiz bir yapıya sahip oluyor. - Altı yere yakın : Aile aracı olarak piyasada tutuluyor, fakat 4 -5 kişi bindiğinizde altını çoğu yere sürtüyor. - Boya kalitesi : kırsal kesimde, mıcırlı asfalt diye bir tabir vardır , genellikle bu yolda ufak tefekte olsa bazen taş sıçrar hatta bazen bu taşı sizin aracınızın lastiğinden fırlayıp sağ arka kapıya veya öndeki araçtan sizn aracın kaputuna isabet edebilir bunlar normal şeyler , fakat taşın isabet ettiği yerde boya tamamen kavlıyor ve sac gözüküyor , rötuş yapmak zorunda kalıyorsunuz. - Şanzıman : Biraz şaşırtıcı olacak hem olumlu hem olumsuz olarak belirttim çünkü : Cvt şanzıman sürekli değişken olduğu için ş.içi kullanımda sürekli devir değişiyor bir süre sonra rahatsız etmeye başlıyor , fakat manuel mod da kullanırsanız bu olumsuz durumu yok etmiş olursunuz . Bakım masrafı : Periyodik bakımları 10 bin km de yapılıyor ve 500 tl civarı tutuyor , Değişen parçalar ise ; yağ , yağ filtresi , polen filtresi , bir kaç tanede 3 -5 tl değerinde tapa, conta vs. Genel olarak aracımdan memnunum jetta , civic , focus gibi araçlara göre olumlu yönüde var olumsuz yönüde bana olumlu yönler daha ağır geldi yola çıkınca arka plakayı okuyorlar mesela ayrıca lpg ' karma tüketimde 9 lt civarı yakıyor cvt bir araca göre güzel ş.içi 11lt. olabilir . iç hacim olarak focus'tan bariz geniş hem ön hem arka şanzıman olarak dsg'den daha rahat ama tabi ki en iyi araç değil , bu arada corolla'nın 1.4 dizel otomatiğine para vermeyin şanzıman farkı var ve performans hiç iyi değil. Açıklama:  Gerçekten mesajlara gülüyorum çoğu 1.6 diye belirtmişim zaten adam diyor ki 1.6cdti astra hariçtir yahu arkadaşım hariç tabi ki de çoğu diyorum hepsi demiyorum 1.6 dizel : flu 110luk , focus , jetta , passat , mazda 3 , golf7 , audi a3 , gibi beygir güçleri 110-120 civarı olan torkları 250 civarı olan araçları kast ediyorum insignia 'yı uçak yaptılar ya daha ne diyeyim bu arada aracım cvt dip gaz yaptığımda 6.000 devire sabitliyor vites atmıyorum onun avantajı olduğu için mücadele ediyor yazdım milletin anladığı boy boy fark açtım https://www.youtube.com/watch?v=w4mVAUJg5AM https://www.youtube.com/watch?v=B4qD4Ko6kd4 |
A
8 yıl
|
Arkadaşlar mimarlık öğrencisiyim şu anki bilgisayarım Photoshop , 3dmax gibi programları kaldırmıyor bilgisayar almak zorundayım. Oyun merakım yoktur. Sizce ne almalıyım , Render alırken hızlı olacak , ben bu 2 bilgisayarı buldum sizin önerileriniz varsa yazarsanız sevinirim BÜTÇE: 4000-4500 olması gerekiyor fakat 5.500 gibi rakamlara çıkmama değecek aradaki 1000tl kesinlikle vermeme değecekse zorlanırım ama çıkarım. Bir de sorum olacak Monster bilgisayarlar çabuk bozulup garantiye gidiyormuş böyle bir durum oyun yüzünden mi olur ? ,yoksa benimde başıma gelir mi ? Benim için bilgisayarın her gün yanımda olması lazım http://www.mediamarkt.com.tr/tr/product/_asus-n552vw-fw171t-15-6-in%C3%A7-core-i7-6700hq-16gb-128gb-ssd-1tb-hdd-geforce-gtx960m-4gb-w10-notebook-1163856.html?gclid=CPD2i__9x80CFYIK0wodiO4Bww http://www.monsternotebook.com.tr/tulpar/MONSTER-TULPAR-T5-V5-4.html#.V3EJFDPovcs |
A
9 yıl
|
Focus 1.6 tdci titanium donanım yaklaşık olarak 62 bin tl civarı fiyatı var 20 bin km altı Corolla 2014 veya 2015 advance donanım otomatik ise 63-65 arası fiyatı var Ankara Efe Toyota 68 bin fiyat verdi sıfırına fakat sıfır düşünmüyorum 63'e 2015 denk getirebilirsem 2. el alabilirim veya 64 'e 2014 Premium da olabilir. -İki aracıda kısa sürelide olsa test ettim , focusun performansı ve dizel oluşu benim için bir avantaj fakat manuel olması düşündürüyor -Corolla alırsam LPG taktıracağım ve otomatik olacak bu iki araç arasında kararsız kaldım -Yılda ort. 35-40 bin km arası yol yapacak alacağım araç -Jetta , 1.6 tdi passat , fluence, Octavia, mondeo , astra bu araçların arasından eleyerek Corolla ve Focus arasında kaldım -Sizce fiyat/kalite olarak kullanan arkadaşlara göre hangisi daha mantıklı ? http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-temiz-aile-arabasi-sigara-dahi-icilmedi-8000km-225147351/detay/ http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2013-titanyum-plussmart-paket-223792081/detay/ http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-levent-otomotiv-2015-corolla-1.6-advance-132hp-6.942km-tiptronik-223636501/detay/ |
A
9 yıl
|
3-4 ay sonra 2.0 tdi dsg 140 hp B7 passat almayı düşünüyorum piyasası ne durumda diye arada bir ilanlara bakarken bu aracı gördüm Eğer araç uzun süre beklerse fazla kullanılmazsa diskler paslanabilir bu normal diye biliyorum ve bir çok araçta paslanmış disk gördüm fakat kaliper'in paslandığını ilk defa gördüm acaba yan sanayi ürün takıldığı için mi yoksa aracın kullanımıyla alakalı bir durum mu. Kaliper neden paslanır ? (sonuncu resim'e bakınız) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2011-dizel-otom-highline-full-ilk-sahibinden-hatasiz-degisensiz-189838835/detay |
A
10 yıl
|
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-ilk-sahibinden-kazasiz-masrafsiz-full-donanim-176118379/detay Araç ilk sahibinden 2001 model dosta gidecek bir araçtır satılış sebebi araç fazlalığıdır detaylı bilgiler ilanda mevcuttur. |
A
10 yıl
|
3-4 ay içerisinde Megane aracımı değiştirmeyi düşünüyorum , belki uzun süre olabilir fakat erken karar vermekte fayda var diye düşünüyorum . Öncelikle aracımdan yakıt olsun motorun sağlamlığı olsun çok memnunum ( şu an 250 bin km' de ) satma sebebim debriyajı çok sert artık yormaya başladı ve 8 yıldır megane kullanıyorum Otomatik dizel bir araç almak istiyorum 2.0 TDİ B7 kasa A4 veya 2006-2008 arası Volvo s60 D5 aklımdan geçiyor bu iki araç hakkında görüşlerinizi yazarsanız sevinirim Yakıtları nasıldır , motorlarında her hangi bir kronik sorunu var mıdır ? Veya siz ne önerirsiniz Max. sınır 58.000 TL illa D segmenti olması gerekmiyor C 'de olabilir 1-Yakıt ekonomisi en önemli faktör (megane'da çoğunluk ş.içi karma yakıtım 5.3 lt %60 seri kullanım ) elbette otomatik araç daha fazla yakacak ama 8-9 lt yakarsa olmaz 2-Şanzıman ve motor sorunsuz olmalı ve dizel olmalı (motor hacmi farketmez) 3-Perfomans olarak megane'dan az olmasın yeter 4-Kronik sorunu olmayan bir araç olsun. Bana yardımcı olursanız sevinirim. Herkese iyi günler Citroen ve Peugeot önermeyiniz test sürüşü yaptığım 1.6 dizellerindeki şanzıman iyi değildi 1'den 2' ye geçerken ciddi yığılma yapıyordu |
A
10 yıl
|
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-fiat-2007-model-klimali-camlivan-1.3-multijet-doblo-hatasiz-162633175/detay 5664 'ten sorgulattım 14.000 tl hasar kaydı var adam hatasız ceylan gibi diyor. Bu oto galeriye Dikkat 
|
A
10 yıl
|
< Resime gitmek için tıklayın > 2008 yılında 4.000 km 'de aldığım araç şu an yaklaşık olarak 239.000 oldu sizlere izlenimlerimi detaylı olarak paylaşmak isterim . Araç 2006 model megane 2 1.5 dci 80 hp dynamique 235.000 km boyunca yaşanan arıza ve masrafı : -198.000 km 'de Enjektör değişti 800 tl (Turbo halen orijinal) - Geçen yıl akü bitti sıfır ile değişildi galiba 100-150 tl civarıydı, -Direksiyon kilidi değişti 900 tl fakat bu %100 kullanıcı hatası araç çalıştıktan 1 saniye içinde kilidi bırakıyor , aceleden dolayı marş yaparken direksiyonu zorlayınca kilit hiç bırakmadı arabanın suçu yok yani -Bagaj kilit kablosu değişti 30 tl bu bir çok megane da yaşanan bir durummuş işlem 10 dk sürdü. -Arka plaka aydınlatma lambası değişti galiba 10 tl idi. -Motor alt takozu , fiyatını tam hatırlamıyorum ama 100 tl yoktu galiba parça ismini de tam doğru yazamamış olabilirim -Kısacası ciddi bir sorun veya masraf yaşanmadı enjektör dışında o da normal bence Artıları: -80 hp olmasına rağmen performanıs gayet yeterli 4500 devire kadar soluksuz güç verebiliyor ayrıca düşük devirlerde 75 'lik multijet gibi cansız değil -Performansına göre yakıtı gayet düşük uzun yolda 4.6 (100-110 km/h) biraz devirli gidince 5.5 i geçmek mümkün. Şehir içi değişkenlik gösterir elbette fakat yinede yazayım 200 km full şehir içi dikmen - 100. yıl arası 6.5 ortalama  -Konfor olarak rakiplerine göre çoğundan daha iyi sadece 2011 makyajlı 1.6 corolla ya bindiğim zaman ; '' Evet megan dan daha sessiz ve konforlu '' dedim onun dışında biner binmez bu sözü söylediğim bir araç olmadı.  -Donanım olarak artısı soğutmalı torpido gözü ve arka kapılarda makam perdesi var. Eksiler: -Yol tutuş olarak yetersiz uzun yolda sürat yapan bir kişi için tehlikeli olabilir klasik Renault işte sürekli yatma eğiliminde -Koltuk en düşük seviyede olmasına rağmen yine de yüksek kalıyor . Bu herkes için bir sorun olmayabilir tabi -Yan aynaların görüş alanı daha iyi olabilirdi fakat ciddi bir sorun oluşturmuyor. - Donanım olarak eksiği ESP -Aracın altı yüksek gibi gözüküyor evet arka taraf yüksek ama motor muhafazasının olduğu yer alçak çok kar yağdığında sorun oluşturabiliyor . -Müziğe düşkün biri iseniz bütün ses sistemini değiştirmeniz gerekiyor full donanım olmasına rağmen cd çalar yok ve ses kalitesi çok kötü Puanlama: ( 10 üzerinden ) Ses yalıtımı - 9 c segmentindeki bir araca göre bırakın rakiplerini bence D segmentindeki bir çok araca rakip (2011 makyajlı corolla hariç ) sadece 150 -170 ile sıcak asfaltta giderken motor sesi alıyor onun dışında bir şey yok ( rüzgar , teker vs..) Yol tutuş - 5 Evet aracın yol tutuşu kötü fakat anlayamadım bir nokta var 120 ile giderken freni kökleyin araçta durana kadar hiç bir sapma yok ayrıca yüksek hızda düz yolda giderken ( 170 -180 ) hiç bir şekilde güvensizlik hissetmiyorsunuz ( viraja girene kadar 170 ile değil tabi ! ) şimdi diyeceksiniz ki düz yolda her araba öyle başka ne olacaktı ama fluence sürerken insan 160 ta tedirgin oluyor . (amacım fluence 'i kötülemek değil sadece kıyaslama) Fren - 7 Galiba 38 metre gibi bir mesafe de duruyor test sonuçlarına göre bence gayet iyi Performans ve yakıt - 8 yakıtının düşük olduğunu yukarıda belirtmiştim zaten , performans olarak ta 109 luk focus kadar değil ama ciddi bir fark yemez . İşçilik- malzeme kalitesi -7 Aracın 4 kapı içi de komple kumaş, ön döş : düğmelerin bulunduğu kısım hariç yumuşak malzeme (yumuşak plastik değil ) ayrıca aracın eşya kapasitesi mükemmel kapı cepleri , torpido , kol dayanağı içi , bagaj , bugüne kadar sıkıntı yaşamak bir yana Helal olsun bayağı malzeme aldı diyerek yükleme yaptım Kısaca : 32.000 tl ' ye kadar megane 2 dci hariç araç bakmam . Enjektör hariç ciddi bir sıkıntı veya masraf yaşanmadı belki unuttuğum bir kaç masraf olabilir ama onlarda normal karşılanacak şeylerdir , araç tam bir aile aracı ama virajlara hızlı girmek yok .Aracın direksiyon simidin'de herhangi bir soyulma vs. yok sadece kapı kollarında ve vites üzerindeki yazılarda silinme var. Aracın bakımlarına özen gösterdiğimi söylemeden geçemem bakımları 12-15.000 km civarında özel serviste yapıldı motor yağı olarak tam sentetik olmasına özen gösterildi mazot filtresi , hava filtresi , polen filtresi hepsi kaliteli ürünler kullanıldı , mazot olarak ; bilinen markaların euro dizeli dışında mazot alınmadı. Yol tutuşu , yüksek hızda sıcak asfaltta motor sesi , aynaların yetersizliği , yüksek konumlandırılmış koltuğu dışında başka ciddi bir sorunu yok .
|
A
10 yıl
|
Golf 6 trendline aracım var ikinci el olarak aldım ve üzerinde replika çelik jantlar vardı orijinal sac jantlar yoktu , yaz-kış lastikleri sök - tak yapmamak için orijinal sac jant aldım , replika jantlar tasarım olarak hoşuma gitmediği için lastikleri ile beraber satıyorum , almak istediğim jant 16'' orijinal highline golf jantı , bu jant elbette 15'' ten ağır olacak ve 205 genişlik olacağı için yakıtı biraz etkileyecek forumda önceki konulardan araştırma yaptım fakat bazı sorularıma yanıt bulamadım 15'' ten 16'' e geçen arkadaşlardan yardım istiyorum ; 1) aracım atmosferik 102 beygir 16'' jant taktığım zaman çekişi tahmini olarak ara hızlanma ve 0-100 olarak ne kadar düşer ? (0-100 şu an 11.5 - 12 sn. , 80-120 'de 8.5 sn. civarı ) 2) orijinal jant alacağım için ağır olacak ve yakıt artacak elbette fakat abartılı bir şekilde mi ? (şu an şehir içi tüpte 10 lt yakıyor .) Not: Çap olarak 195 /65 /15 ile 205 /55 /16 neredeyse aynı yani ; aracın yerden yüksekliği hemen hemen aynı kalacak Highline jantı: https://store.donanimhaber.com/39/f9/0b/39f90bbbd76215fb98ef2afd90e40da6.jpg < Resime gitmek için tıklayın > |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
YETKİLİ SERVİSTE 1 AMPULE 260 EURO ISTEDILER...
https://www.hepsiburada.com/osram-xenarc-d1s-xenon-oto-far-lambasi-p-OTOSMNBP64160
https://www.hepsiburada.com/osram-d1s-xenon-12-v-35w-70-fazla-isik-20m-daha-fazla-gorus-gaz-desarjli-far-ampulu-66140-xnb-p-HBV0000018CED?magaza=Oto%20M%C4%B1s%C4%B1rl%C4%B1