Cevap: Dikkat! Bu Bayram Ölümü değil Sevmeyi seçin!

6 yıl

Yarbay

Sen ne kadar duzgun kullanirsan kullan karsidaki bir hata yaptiginda telafi edemiyorsan sonuc her iki taraf icinde olumcul oluyor o sebeple isinizi sansa birakmayin daha yavas gidin refleks ve tepki verecek zamaniniz kalsin zaten en fazla yarim saat oynar

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

V

vamp

6 yıl

Yarbay

Kemerimi takmadan kontagi cevirmiyorum. Canimi asalaklara hava atmak maksadi ile sokakta bulmadim. Bir canimiz var hepsi o yani.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

M

matador_mirkhan

6 yıl

Yarbay

Hocam postun bana 2006’da üniversitede ilk yılımda kiralık skoda fabia araçla 4 arkadaş kayseriden ankaraya gittiğimiz yılı hatırlattı.
Hava açık, tek bulut yok, güneş süper. Yol bomboş. Allahın kulu yok. Son model araç.haliyle hızı hissettirmiyo. 150 filan basıyo arkadaş. Ben arka sağ koltuktayım.
Arkadaş boş yolda sağa biraz fazla yaklaşıyor ve arabanın kayarak döndüğünü hatırlıyorum. Kafayı kaldırdığımda sağ camdan tarla, çimen değilde asfaltı gördüğümde seri taklalar başlamıştı. 3-4 takla kendi yolumuzda,fırlayıp karşı şeritte 3 takla atıp,ki allahtan karşıdan birine çarpmadık!, orta bankete düştük. Sonrasında tonla tonla olay. Emniyet kemeri kurtardı beni. Ve de bunlara tek sebep MICIRdı. Dikkatli olmak lazım.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

ByBaterist

6 yıl

Binbaşı

Allah korusun bayramda herkesi inşallah.

Edit: imla.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ByBaterist -- 11 Haziran 2018; 9:55:6 >

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

İ

İrfan

6 yıl

Yarbay

Uzun zamandır gördüğüm en faydalı konulardan biri. Otostopla seyahat ederim, bayram için Antalya'ya gitmeyi düşünüyordum ama bayram zamanlarında risk daha fazla olduğundan seyahat etmemeyi tercih ederim.

Yolculuğa çıkacak tüm arkadaşlar, ekstra dikkatli olun lütfen.

A

askerasker

6 yıl

Yüzbaşı

Bir noktaya da ben dikkat çekeyim:

Gece yada gündüz, eğer yolda sis yoksa sis farlarını açmayın. Arkadan gelen araçlara fren yapıyormuşsunuz izlenimi veriyor, gereksiz yere arka taraftaki de frene basıyor. Virajı alıyorum bir bakıyorum önümde araç, fren lambaları yanıyor, asılıyorum frene. Bakıyorum araba hızlanıyor.

Aynı şekilde arkadan gelen araçların sis farları açık olduğu zaman, hele birde ayarsızsa uzunları yakmış gibi oluyor. Hele birde gece ve yağmurluysa bizim milletimiz mordordan gelir gibi sis lambalarını yakıyor. 2 tane far + 2 tane sis farı = 4 tane far. Yerler ıslak olduğu için 4 tane de yansıma yapıyor. Toplam 8 tane far dikiz aynasından gözünüze yansıyıp hem konsantrasyonunuzu bozuyor. Hemde gözünüzü alıp yolu görmenizi engelliyor.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

B

babıesrar82

6 yıl

Binbaşı

2015 ağustos. Amerika'ya 1 yıl için hanımla beraber iş dolayısıyla gitmek üzereyiz. O zaman çok severek bindiğim ceed var altımda. Doğuda piyasası olmadığı için oldukça temiz olmasına rağmen 1 ay boyunca satamadım. Amerikaya uçuşu İstanbul üzeri yapacağımız için mecburen İstanbul'da ilana veririm artık deyip, İstanbul'a doğru yola çıktık.

Yukarıdaki arkadaşın dediği gibi uzun yol tecrübem az olmasına rağmen sırf aracı çok seviyorum diye hep kendim sürmek istedim yol boyunca. Üstüne üstlük konu sahibi arkadaşın uyardığı gibi 3 saatte bir ara vermek de hak getire. Ne zaman tuvalet ihtiyacı ya da yakıt durumu olduysa anca o zaman durdum. Bir şekilde Kayseri'ye vardık. Bi gece kaldık. Sabah erkenden yola koyulduk. Tabi direksiyon ben de yine. Sadece yakıt arası vererek devam. Hesapta İstanbul girişine karanlıkta girmeyeyim diyorum. İstanbul tecrübem hiç yoktu çünkü o dönem.

Sürücüsü bilir. 2012den itibaren yeni kasa ceedlerde absde yazılımsal bir problem vardı. Sonradan servisler güncelleme ile düzeltti sözüm ona. Kayseri'den çıkış sonrası öncesine göre haliyle trafik arttığı için daha konsantre şekilde gaz fren yapmaya çalışıyorum. Derken Ankara'ya yakın bi ışıkta nerdeyse arkadan gömüyordum. Dün gibi hatırlarım hanıma "yav bu fren vuruntu yapıyor araba öne doğru kaydı yine" dediğimi. Heyhat insan cahil cesareti ile uslanmazsa perşembenin gelişini çarşambadan bile fark edemez. Devam ettim aynı şekil. Hanıma geç sen sür demeden. Garibim o derdi ya. Biliyor ben sürmek istiyorum, ses etmiyor.

Elmadağda olan oldu. Bi önceki ile nerdeyse aynı senaryoda bu kez kurtaramadım. Sol çamurluğu öndeki astranın sağ arkasına gömdüm. Kimsenin burnu kanamadı elhamdülillah. Ancak sonuçları epey yordu:

1) Tutanak işleri falan en az 2 saat yol kenarında takıldık.

2) Bagaj arka koltuklar yatılı şekilde ful. Ulan nasıl devam etsek baskı ve stresi.

3) Çekici ile sanayiye gidiş. Araç bi gece orda kalır pazar diye.

4) Çekici firmasının dükkanda tüm eşyalarımızı taksiye atıp Ankara merkeze geçiş.

5) Avisten Corolla kiralayıp istanbula geçiş. Sabah 3 gibi vardık tabi.

Asıl bombalar bundan sonra:

6) Aracın servisten çıkışı 15 günü buldu. Bu sürede ilana veremedim.

7) Amerika'ya uçuş günü geldi. Araç hala satılamadı haliyle.

8) Biz gittik o şekil. Kayınço verdi ilana. 15 gün sonra satıldı.

9) 2016 yazında iki aylığına memlekete gelip tekrar Amerika'ya döndükten 2 ay sonra Türkiye'deki adresimize mahkeme kağıdı gelir.

10) Kaza öncesinde trafik sigortasını yaptırdığım Ege sigorta iflas ettiği için karşı tarafın aracını yaptırmış olmasına rağmen değer kaybını ödemeye yanaşmaz.

11) Kazadan 15 ay sonra Amerika'dayken aleyhimize açılmış mis gibi bir mahkememiz vardır.

12) Artık memleketteyiz. Aleyhimize sonuç çıkmış olmasına rağmen dava hala sürüyor bi şekilde.

Başlık ölüm yaralanma olmasın diye açılmış. Maddi kaygılar hiçbirşey belki bunun yanında. Lakin böyle uzun yazmamın sebebi şu. Kaza sonucunda kimseye bişey olmamasına rağmen insanın bu kadar süre boyunca psikolojik şekilde yıpranmasına neden olabiliyor benim yaptığım gibi tedbirsizlikler.

Ez cümle başlık sahibinin yazdığı herşeyi dikkate alıp güvenli şekilde yola çıkmalıyız.

Herkesin bayramı mübarek olsun şimdiden. Sabırla okuyanlara teşekkürler.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

esmerce

6 yıl

Yarbay

Bu konu aslında o kadar önemli ki...

Daha şimdiden 27 kişi vefat etmiş, korktuğum kadar var galiba durumun ciddiyeti.

Sadece bugün bile 2 kişi üstüme kırdı zor kurtardım, bir o kadar da makasa girenler, 90 - 100 metre içinde sabırsızca en soldan en sağa tekrar en sola geçenler, gırla !

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove

D

Du Hast

6 yıl

Yarbay

Taşradan gelen sürücüler çok sorun çıkartıyor. ne sinyal var, ne ayna kontrolü. Köy - ilçe yolunca traktör sürer gibi şeritten şeride atlıyorlar, trafiğe ayak uyduramıyorlar. ya çok yavaş sürüyorlar yada hızını yüksek ayarlayıp aniden şerit değiştiriyorlar.
Ne yaparsanız yapın, ne kadar dikkatli olursanız olun bunun gibiler yüzünden en az 2 3 kaza atlatırsınız.
burjuva değilim ancak bu insanlar eğitilmemiş, kalabalıkta araç kullanmayı katiyen bilmiyorlar. gözlüğü takıp koltuğu yatıran uzun yol kaptanı sanıyor kendini...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Du Hast -- 16 Haziran 2018; 19:57:48 >

C

chawush

6 yıl

Yüzbaşı

Teşekkürler. Harika bir hatırlatma. Hepimizin bilipte umarsızca uygulamadığımız şeyler. Öne çıkaralım konuyu

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U

ugur.k

6 yıl

Binbaşı

Bayramda araba kullanmayın uzun yol yapacaksanız cahili , acemi ve sabırsız aceleci şöförlerin hepsi uzun yolda olacak

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

O

o.lut03

6 yıl

Yarbay

Çok güzel detaylar vermişsiniz uzun yolu dpf temizlemek olarak görenler var.Uzun zamandır gördüğüm en yararlı konu tebrikler.

B

birkuşgibi

6 yıl

Yarbay

Pazartesiyi Salıya bağlayan gece 1 gibi İstanbul - Tokat yapacağım.
Araç 1.5 dci symbol 2013 model.
140 üzeri araç içerisinde durulmuyor sesten.
Babam ve ben 2 şoför 90-100 km ortalama altına düşmeden ve çıkmadan allah nasip ederse tamamlamayı düşünüyoruz.

Kazasız belasız yolculuklar.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi birkuşgibi -- 10 Haziran 2018; 11:25:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

L

lojistisyen

6 yıl

Yarbay

Gerçekten uzun yol farklı bir tecrübe istiyor. Hepimiz şehir içince yılda binlerce kilometre yapıyoruz ama çoğumuz uzun yola senede birkaç kere anca çıkıyor.

Geçen senelerde bi uzun yol otobüs şoförüyle sohbet etmiştim, vallahi bu otomobil şoförleri araba kullanmayı bilmiyor, gerçi adamlar uzun yola mı çıkmış, şehir içinde git gel yapıyorlar demişti

Değindiğiniz 3. maddedeki sollama olayı benim de başıma geldi ciddi şekilde 2 kere, hatta birinde frene basmam gerekti, yoksa büyük sıkıntı olacaktı. Hayret verici hatalar yapılıyor bazen, insanız olabilir tabi de maksimum dikkat ve sabır gerekiyor uzun yolda.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x

O

otomobilci_x

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: lojistisyen

Gerçekten uzun yol farklı bir tecrübe istiyor. Hepimiz şehir içince yılda binlerce kilometre yapıyoruz ama çoğumuz uzun yola senede birkaç kere anca çıkıyor.

Geçen senelerde bi uzun yol otobüs şoförüyle sohbet etmiştim, vallahi bu otomobil şoförleri araba kullanmayı bilmiyor, gerçi adamlar uzun yola mı çıkmış, şehir içinde git gel yapıyorlar demişti

Değindiğiniz 3. maddedeki sollama olayı benim de başıma geldi ciddi şekilde 2 kere, hatta birinde frene basmam gerekti, yoksa büyük sıkıntı olacaktı. Hayret verici hatalar yapılıyor bazen, insanız olabilir tabi de maksimum dikkat ve sabır gerekiyor uzun yolda.

Aynen bu bir dayanıklılık, sabır, motivasyon işi

Adam diyor ki ben iğnenin deliğinden arabayı geçiririm, ne güzel ama burada iş o değil. Saatlerce odaklanmanı kaybetmeden gidebilmek, çünkü 1 saniyelik dalgınlığın telafisi yok, daha dün yoldan geldim samsun çorum arasında bir tır öndeki tıra arkadan çarpmıştı şöför kabine sıkışmıştı kanlar içerisindeydi öldümü yaralımı bilmiyorum ama sonuçta çok kısa bir süre (belki 1 belki 2 saniye) birşeye daldı ve sonuç bu.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

N

NextMove

6 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Birden fazla Plan Yapın!

Özellikle yolculugunuzun bir kismindan birden fazla (feribot- arabalı vapur gibi) vasıta kullanacağınız uzun yolculuklarda, planinizi olabildigince esnek yapin. Feribot biletinizi yolculugunuzun başında gidiş- dönüş almak ufak miktarlarda avantajlı görünebilir. Ancak giderken tecrübe ettiğiniz yolda dönüşte farkli sürprizler ile karşılaşabilirsiniz.

Yolculuğunuzu planlarken her 250km'de ya da 3 saatte bir defa en kisa 15dk mola verecek sekilde planlayin.

Google Maps ve yandex gibi navigasyon programlarindan bir tahmin bile yapsaniz Unutmayin ki Navigasyon trafik programlari daha çok şehir icerisinde başarılıdır.

Bu durumda yolda çıkacak aksilikler ya da yolcuların diğer isteklerine göre esnek planlar yapın. Aracı huzur ortamında sürmek, tartışma ve gerginlikler yaşanmaması sizin yol konsantrasyonunuzu olumsuz olarak etkileyecek yola odaklanmayi süre gelen yorgunluk ile daha da zor hale gelecektir.

Barkın Bayoglu'nun(Altin Elbiseli Adam) arabada tartışan çiftten birinin boğaz köprüsü üzerinde aracini terk ederek hem kendinin hem Barkın'in ölümüne neden olduğunu hatirlayin.

Mümkünse her 250km'de bir defa pilot değişimi yapin. İlle de direksiyon da siz olmak zorunda değilsiniz, eşiniz arkadaşınız veya aile fertleri de bir miktar kullanması arabada empatiyi güçlendirecek ve daha huzurlu bir ortam sağlayacaktır. Bu sirada sizde dinlenebilir, rotanizi mevcut duruma gore gözden geçirebilirsiniz.

Asla kendinizi yolu bitirmek icin zorlamayin

Gerekirse sağa çekin 30ile 45 dk arasinda uyku molasi verin.

Sivı değil Su tüketimini arttirin.

Yolculuk boyunca Redbull - Kahve gibi uyarici etkiye sahip veya ayran gibi laktik asit sağlayan yorgunluk uyandıran içeceklerden mümkün oldugunca tek porsiyondan fazla tüketmemeye gayret edin. Kafein fazlaliginin Kan basıncınızı arttırarak sizi olasi tehlikelerde daha fazla heycana sevk edeceğini, aşırı reaksiyon ve sinir yapacagini unutmayin.

Dehidrasyonu arttirir. Yolda en az istediğimiz etkilerdrn biri dehidre olmaktir. Özellikle motorcu arkadaslarimiz kaskinin icinde sürekli su tedarik edebilirse sicak etkilerinden daha cabuk kurtulacaktir.

Aşırı kafein uzun yolda gereksiz panik, Seyirme ve Algılamada Ambeleye neden olabilir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E

esmerce

6 yıl

Yarbay

özellikle arabada açılan uzun ve hararetli ailevi mevzular kısmı kesinlikle çok iyi bir hatırlatma olmuş.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @jitemci

L

lojistisyen

6 yıl

Yarbay

Saniyelik bi olay, sağlam anlık düşünme refleksi gerektirir.

Uygun durumda kaçış manevrası daha makbul olur, büyük hayvanlar araç altına girerse rahatlıkla taklaya sebebiyet verir yüksek hızda.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 10 Haziran 2018; 21:35:54 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ESvED1453

S

SHIHAD

6 yıl

Yarbay

1-2 eklemede ben yapayim

Arkadaslar 180-200km gibi hizlarda kesinlikle emniyet seridinden gitmeyin. Hatta bunun iyice seyini cikarip o hizlarda emniyet seridinden taa en sol seride gecen var. Sakin boyle seyler yapmayin gerek yok. En soldan gelen adami gorebiliyor musun? Tabii ki de hayir artisligin luzumu yok

Uyanik olmasam bende patlayabilirdim veya onumdekiler. Cekirge 1 sicrar 2 sicrar bunuda unutmayin

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U

unreal4life

6 yıl

Teğmen

Her daim aklımızda olanları tekrar hatırlattığın için teşekkür ederiz eline sağlık güzel bir yazı olmuş

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >