Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.5dci Megane 4 ile Atmosferik Focus a yetişemedim.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
186
Cevap 14526
Tıklama 16
Öne Çıkarma
Cevap 14526
Tıklama 16
Öne Çıkarma
-
Cevap: 1.5dci Megane 4 ile Atmosferik Focus a yetişemedim. (7. sayfa)
hocam ortada bir hikaye varsa oda yazdığınız bu mesaj  sizin bu araçları dizel 120 beygir arabayla bırakın geçmeyi yetişme şansınız bile yok hiç bu tarz araçlar kullanmadığınız mesajınızdan belli zaten.. https://www.youtube.com/watch?v=o7L0HO7NpIQ https://www.youtube.com/watch?v=Z9hE8F0WU1E https://www.youtube.com/watch?v=F99ibYPuyuI |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RNNN -- 2 Mart 2019; 15:36:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
Bu vti modellerin amacı farklı, hepsi yüklenmiş araçlar zaten, bunları gidip 1.6 dizel ile karşılaştırmak nasıl mantık? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
hocam ben bu iki aracı zaten karşılaştırmam bile bambaşka iki dünya çünkü yüklenmemişini kullandım 6 ay gerçekten özel bi araç 1.6 olmasına rağmen şuan kullandığım 2.0 gti dan daha keyifliydi ''90-100-110 hp dizelleri kenara koyun, 120 ve üstü 300-320 torklu dizelleri geçecek 1.6 atmosferik yok.'' siz bu mesajı yazınca bende öyle olmadığını belirttim kaldıki 106gti falan onlara hiç girmiyorum.. şuan artık devir dizel turbo devrine döndü böyle araçlar artık üretilmiyor diye hiç olmadığı anlamına gelmez 120 beygir ve 300-320 torklu dizelleri geçecek rahat rahat geçecek bu araçlar var yine başka araçlarda olurdu atmosferiği biritip 1.4 motorları sıkıştırıp 150bg almaya çalışmasalardı mesela.. |
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
| 5 yıl 50bin km fluence dizel otomatik kullanmış biri olarak, 170 den sonra "yeter artık basma lütfen gitmiyorum" dediğini iyi bilirim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Önceki kasa 5 ileri tam otomatik aynı motorlu ve hafif civic ile ciddi fark var arada Corolla da cvt'nin sayesinde üst hızda verimli gidiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1.5 dci 250 tork çokta güçlü bi araç değil ki 0-100 13 saniye mi ne öyle bişey gelsin ben ona opel astra k 1.6 136 beygir 320 tork ile ayarı veririm :D |
|
Aynen hocam tespitiniz doğru. Bende eski kasa 5 ileri tork kovertörlü şanzımana sahip FB7 Civic vardı ondaki şanzıman oranları yakıt tasarrufu amaçlı olarak aşırı uzun ayarlanmış olduğundan performans olarak çok iyi değildi. Zaten 0-100 hızlanmasında yeni kasası ile arada 1.5 saniye filan oynuyor. Yine de tamamen ölü diyemeyiz 2.0 110 hp Passat'ı yokuş yukarı sıkıştırmaya yetiyordu. Ancak sizin 1.6 Egea karşısında tabi yavaş kalır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
İş tam tersi, adam kıllığına asıldı aslında. Sonrası istemeden gelinen durum. Yoksa o hızlara senede 1-2 kere ya çıkarım ya çıkmam. O gün de ortalama kasıyordum, içine etti adam ortalamanın  |
| aracınızın motor tork hp grafiğini bulun inceleyin, şanzıman dişli oranlarını bulun inceleyin. 4000 5000 devir, 3. 4. vites buna göre kullanırsanız 1.6 atmosferikte olsa kimse kolay yanaşamaz, 2.0 atmosferik ise hele hiç kolay yanaşamaz :) |
|
bende var :) ama burada sorun ulasilabilirlikten ziyade, artik o kombinasyonun cok butik supersporlar harici demode kalmis olmasi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Göleli_At_Hırsızı
|
Zamaninda benim de 1.6 2004 model accent admire 1.6 aatmosferik ile yokus yukari 2011 veya 2012 dizek astra (1.3 ) tokatlamisligim😀 vardi. Muhtemelen o arkadas da beklemiuordu boyle bir performans. Sonuc olarak turbonun guzelligi cok devir cevirmeden sessiz sedasiz gidebilmek, ama is son hiza geldi mi, isin rengi degisiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| şanzıman oranı hariç son hızı etkileyen şey beygir gücüdür. torkun son hıza etkisi yoktur. tork ara hızlanmalara etki eder. torku fazla olan araç, vites arttırdığında daha kolay hızlanır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi iquique -- 2 Mart 2019; 20:12:26 >
|
Rampa dediğiniz düzlükten hallice olan türden midir? Biraz daha rampa olan bir yer olsa dci daha avantajlı olurdu. Bir de focus megane dan avantajlı başlıyor. Hızını almış geliyor. Eşit şartlarda denemek lazım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| bir dahaki sefere arkadaşınızda bir astra dizel olmasına dikkat edin aradaki fark ortaya çıkar. 95 bg lik 200 nm torkluk gariban toyota d4d motoru benzinliyle uğraşamaz. |
Bu mesajda bahsedilenler: @masterr206
| 1.3 Wankel var haddinizi bilin. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
 bilirim o hissi. O yüzden hep derim, aldığın arabanın en güçlü modelini alacaksın. Her yerde bulunanları sanıp artistlik yapmaya çalışanlarla dalga geçmek efsane eğlenceli Baya bi vakit oldu, elemanın biri 0 Doblo almış, araba gıcır. Bende araziden çıkmıştım benim Doblo'da leş gibi. 1 yıldır yıkanmamış gibi duruyor araba. Işıklarda yan yana duruyoruz baktım bu gülüyor, yeşil yanınca bi gazladım, eleman birkaç saniye sonra aynamda yoktu  bir sonraki ışıklara doğru yavaşladım bekliyorum gelsin diye. Neyse geldi yine yan yanayız bu sefer ben gülüyorum, eleman küçük emraha bağlamış  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geliştirme çalışmaları devam eden 1.5 220-1.3 180hpyi geçtim 150lik bile yeter.Zaten dizeli söylemeye gerek yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen