|
Keşke bu ayrıntıları konuyu açarken yazsaydıniz. Neyse masrafları şirket karşılayacak ve ikame aracınız varsa mutlaka d segmenti bir araç alın. Daha uzun yazmak istedim ama maalesef vaktim yok. Arkadaşlar bir çok tavsiye vermişler zaten 🖐️ |
| Renault Megane 1.5 dizel olabilir konforu segmentinde en iyilerden biri yakıtı inanılmaz düşük çok fazla sorunu olan bir araba değil. Değerlendirilebilir |
|
Astra J kasa ise yaklaşık 1.5 ton ağırlığı ile yola oturan C sınıfı için döneminin en iyi uzun yol araçlarından denilebilir Sorun ise 1.3 motor ile keyifsiz kalması olabilir bu doğru , 1.6 cdti olsa o sorunda olmazdı Dizel uzun yol aracı değil diyen galeri muhtemelen konuya çok hakim değil Bugün E sınıfı yani daha bir uzun yol aracı denilebilecek araçların en popüler motorları dizel motorlar Aksine uzun yol yapılıyor ise dpf sorunu dizel de daha az görünür Mercedes / BMW / Audi E sınıfı araç ile almanya türkiye arası git gel yapanların herhalde %90'ı dizel kullanır Yine bu üçlüde D sınıfı araç ile almanya türkiye arası git gel yapanlarda da oran değişmez , ağırlık dizeldir J astra ve B insignia 1.6 cdti , B insignia makyajlı 1.5 d toplam 3 araç ağırlıklı uzun yol kullandığım için dizelin en sıkıntı olabilecek tarafı olan partikül sorununu ben yaşamadım , ama bu araçlar ağırlıklı şehir içi kullanılsaydı yaşama olasılığım daha fazlaydı Veya siz galericiyi yanlış anladığınız Passat uzun yol konforu konusunda insignia'nın gerisindedir , şehir içi daha rahat ettirir İnsignia 508 superb ( passat ile aynı değerlendirilebilir ) bu 3 araç ile muhtemelen Türkiye de benden daha fazla uzun yol özelinde kıyaslayabilecek kişi sayısı bir elin parmağını geçmez , ilk sıraya net insignia oturur VW gurubu şanzıman / verimli benzinli motor / şehir içi daha konforlu süspansiyon konularında öne çıkar Uzun bir yolculuğun sonunda koltuğundan indiğiniz de kendinizi en rahat hissedeceğiniz araç bunlar arasında GM döneminde üretilen Opel'dir. Koltuk kalitesiyle , sürüş pozisyonuyla , direksiyon netliğiyle rakiplerinden önde olup direksiyonu hareket ettirdiğiniz de bunu hissedebileceğiniz , tekere hükmettiğinizi anlayabileceğiniz araç insignia'dır. Bu konuda enteresan şekilde son sırada şu an kullandığım Superb'in olmasını beklerken en büyük hayal kırıklığı 508'di. Araç bütün olarak daha çevik daha yere yakın olmasına rağmen direksiyonu beğenememiştim bir türlü. Tabi 2. el olacağı için anlattıklarımın hepsi hatalı bir tercih ile taca da çıkabilir Bu 3 araç arasında 2. ele düştükten sonra düzgün bakım ve yedek parça konusunda sahibi tarafından ilgilenilmemiş ise de başınızı en fazla ağrıtacak olan da yine insignia olur |
|
Bende aynı km yi uzun yolda yapıyorum. Ben iş için olduğundan sürekli bi yerlere yetişme telaşından elektrikli hiç düşünmedim ama böyle bi kaygınız yoksa bence İoniq 6 düşünebilirsiniz. Benim gibi yetişme derdiniz varsa şarja duramam diyosanız 1.6 multijet+dct Egea Lounge işinizi fazlasıyla görür. Uzun yol tüketimi 4.1 litre. Performans yeter motor sağlam ikinci eli gayet iyi. D segment önerenler olmuş ama ben daha düşük km daha sorunsuz motor olduğundan tercihim bu yönde olurdu. |
|
1.6 e-hdi 115 lik motora sahip araclar hem uzunyolda az yakiyorlar hem de vites oranlari uzun oldugu icin kafa ütülemiyorlar. 6. Vites 2000 devir 120 yapiyorlar 90-100 giderseniz 4.2 yakiyorlar. Ve sorunsuz da bu motorlar. Egea 1.6 dct 130 luklar da olur 2021 makyaj sonrasi 130 hp geliyor daha atak. urban pakette carplay led far vb donanimlar da mevcut yol tarifi gece surusu gayet rahat olur. Makyajlilarda depo da 45 ten 50 litreye cikiyor. Mantikli bir arac. |
| İnsignia çok yakar. Konfor+Az tüketim arıyorsan dizel passat aradığın şey. |
|
Cahil galericiye sor bakalım neden uzun yol ağır vasıta araçlarının hepsi dizel? Bakımlarına dikkat etmek koşuluyla dizel araç kullanabilirsin, az yakarlar. Yasal hız sınırlarına uygun gideceksen turbo benzinli b segment araçlarda abartılı yakmıyorlar. Burada konfor mu? Yoksa yakıt ekonomisi mi? Önemli olan soru o. Yakıt için dci clio, c-elysee-301 hdi, konfor için 2.0tdi passat, 2.0cdti insignia. 1 sene sonra hızlı elden çıkarmak istiyorsan piyasası olan otomatik benzinli araçlara bakabilirsin. Astra'ya uzun yolda neden güvenemediniz? |
| Uzun yolda elektrikli çekilmez. Bassan basamazsın çok yakar sürekli şarj yapmak yorar. Elektrikliler ve hibritler sadece şehir içi ideal. Bu kadar yüksek km yapacaksanız hem de uzun yolda en güzeli dizel. PSA grubu 1.5 HDİ, Renault 1.5 DCİ ya da VW grubu 1.6 TDİ motorlu araçlara yönelmeniz lazım. |
| Yakıtı şirket karşılıyormuş,Insignia uzun yolda çok çok daha keyifli ve mutlu eder |
| O bütçeye temizini bulursan egea 1.6 lounge veya limited paket |
| Konuşulan araçların hepsinden çok daha iyidir uzun yol konusunda insignia , tam bir yol arabası herşeyi ile ( ülke vergi durumundan ötürü 1.5 1.6 yerine 2.0 daha rahat tercih edilse çok daha iyi olurdu o da başka bir konu ) |
| Km çok artacağından düşük km Tdi Octavia öneririm |
| 130-150 li hizlarda uzun yol yapacaksan en azından çift camı olan bir D segment seçmek konfor açısından minimum kriter olmalı, bunları sağlayan araclar da insignia, mondeo ve 508 olur. 508 citasiz camları olduğu için yüksek hızlarda daha fazla rüzgar sesi alabilir. Fakat bu araçlar bir toyota honda kadar sorunsuz değil, illaki ufak tefek masraf açabilir ve parçaları da bir tık pahalı olabilir. |
Bende geçen yaz egea 1.3 multijet kiralayıp memlekete gittim 2.500km yaptım hiç yormadı beni, öyle güvensizlik falanda hissetmedim bu tamamen bakış açısıyla alakalı bir durum.Uzun yolda tabikide bir D segment araç konforu vermez ama az yakar ve yürütme maliyeti düşüktür.
Konu sahibi arkadaşın bütçesine görede 5 yaşını geçmemiş çok temiz düşük km egea alınabilir hatta 1.6 multijet bile alınır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sssemih24 -- 21 Nisan 2026; 14:11:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Code140