Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir
19655
Cevap 1448257
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1448257
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (5. sayfa)
| Yeni s60ın ek vergi yükü ile hiç şansı yok ülkemizde. ek vergi kalksa bile dizel motoru olmadan, 2 litrelik benzinli motorlarla satılması mümkün değil. onur beyin söylediği gibi temiz ikinci el s90 almak daha mantıklı. hem daha büyük, hem daha konforlu ve kaliteli hem de ekonomik bir tercih olur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haacar -- 7 Şubat 2019; 13:49:49 >
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim
|
Merhaba degerli forum uyeleri; S60 T3 araca son 2 haftadir bir takim degisiklikler yaptim. Oncelikle aracimda eskiye nazaran bir performans dusuklugu hissediyordum. En sonunda dusuk motor performansi uyarisi ile olayi ciddiye aldim. Ankarada voloto adinda bir ozel servis buldum. Ariza kodlarina baktirdim. - Yuksek turbo basinci uyarisi ve yakit borusunda dusuk basinc uyarisi vardi. Ekranda bu uyarilar kalmiyorsa gecice olarak veriyormus sildiler bu sekilde devam edin dediler. Bujilerle ilgili daha once sorun yasamistim, onlari marka ureticilerinden t3 icin kesinlikle almiyoruz dogrudan servisten alip takariz dediler. Servisten alinip takildi. Sokulen bujilerde de aslinda temiz gozukuyor bir sikinti yok dediler. Ancak cok ciddi oranda performans degisti. 2 hafta once orjinal volvo 18” jant aldim. 235x40x18 michelin pilot 4 lastik taktirdim. Eskisi standart 16 215x55x16 idi. Ben performans dusuklugunu janta baglamistim ama hic alakasi yokmus. Yeni jant ve lastiklerle ilgili sunu soyleyebilirim; Kesinlikle muazzam bir yol tutusu var. Cok daha kararli yolda. Vuruntu yapar diye dusunuyordum inanin eski jantlarla daha cok vuruntu yasiyordum. Ozellikle eskilerde tavsiye edilen 33psi hava basildiginda cok ciddi sikinti oluyordu. Bu gercekten pamuk gibi oldu. Direksiyon belli belirsiz cok hafif bir sertlesme oldu. Yakit olarak hic fark gormedim. Sehir ici 750-800 km yol yapiyordum. 2 depo kullandim halen ayni. Boyle bir degisim dusunen arkadaslar kesinlikle tavsiye ederim orjinal jant olmasi kosuli ile. Ek olarak; Cam filmi yaptırdım Llmar ATR 50 serisi ön cam hariç tüm camlara koltuklar siyah olduğu için arkalar daha karanlık ancak hiçbir şekilde rahatsızlık vermiyor. UV için yaptırdım. Ön cama Llmar air 80 serisi şeffaf yaptırdım bunu düşünen var ise kesinlikle tavsiye ederim. Yaptırdığım yer LLmar yetkili bayisi ve tek işleri bu. Aksesuarcı değil. Takdir ettiğim bir işçiliği var arkadaşın. Tüm iletişimi instagram profilinde var. Profili : llumarcamfilmi Daha önce borusanda cam filmi ve seramik kaplama yaptırmıştım 0km araca, dış cam fitillerinin bazılarında kesikler, seramikte kaputtan çıkan su fiskiyerlini sökmeden uyguladıkları için etrafında kat olmuştu. En sonunda dışarda istediğiniz yere yaptırın faturasını getirin ödeyelim dediler bu arkadaşa getirmiştim. Gerçekten yardımcı oldu. Temizlik ürünleri için; GYEON WET COAT aldım. Araç standart yıkamadan sonra ıslakken camlar dahil olmak üzere spray şeklinde sıkıyorsun ve tekrar su ile yıkıyorsun silmiyorsun. Bu işlemden sonra zaten acil işiniz var ise kurulamayı bile beklemeden çıkabilirsiniz üzerinde ki sular kendiliğinden akıyor. Su itici özelliği çok iyi. Yazın 3 ay kadar etkisini sürdürüyor. Kışın 2 ay. AUTOGLYM MAGMA bunuda videolarda görmüştüm. Demir tozu temizliği için. Jantlarda denedim videolarda çıkan morluk birşey değilmiş bende simsiyah oldu:) Kaporta içinde uygulanıyor. Yine spray şeklinde. Bir tane kapıya 2-3 kez sıktım, boyanın durumuda iyi değil o da morardı. Bir sonraki yıkamada kaportayada yapıcam. Bu işlemleri böyle anlatıyorum bilmeyen arkadaşlar için söyleyim standart yıkamaya ek olarak 5 dk ekleyin. AUTOGLYM INSECT REMOVER : Böcek sinek temizleyici, boyaya ve plastik aksamalara zarar vermiyor. Yıkama öncesi sıktım, Bu ürün köpük şeklinde püskürtüyor. 30 sn bekleniyor bez yardımı ile silindiğinde hemen çıkıyor. 3-4 günlük böcek, sinek lekeri vardı hemen çıkardı. AUTOGLYM METAL POLISH : Krom aksamları parlatmak için. Bunu yalnızca Egzoz uçları için almıştım ancak arkadaki volvo yazısı T3 yazı ve ön panjurdaki parlak yerlere uygulattım. Çok etkili bir ürün. Bakım ürünlerinin tümü 381 TL tuttu. Ben biraz aceleci davrandım. Daha ucuza bulabilirsiniz. EK'li foto bu ürünlerin uygulanmamış halidir. Saygilarimla. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mtoker06 -- 31 Mart 2019; 18:43:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
Selamlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 29 Nisan 2019; 13:3:32 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
 Geçim sıkıntısından mıdır, şehirlerde yaşamanın zorluğundan mıdır bilinmez insanlar artık ters cevap vermekten zevk alır hale gelmişler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Geçmiş mesajlarınıza bakıp gerçekten foruma katkı sağlamak için mi buradasınız yoksa sadece reklam amaçlı böyle mesajlar mı yazıyorsunuz diye anlamak istedim fakat profiliniz gizliymiş. Profiliniz de gizli olunca tek derdinizin bir sitenin reklamını yapmak olduğunu düşündüm. @fsnn arkadaşımızın da dediği gibi gerçekten yanlış anlamışım. Alerjim var böyle kişilere onun da etkisiyle gerçekten yanlış anlamışım özür dilerim. Kusura bakmayın lütfen. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU
premium alt, advance üst pakettir. advance paketi premium'dan ayıran donanımlar; * aktif bi-xenon farlar * 7" büyük bilgi ekranı * gösterge tablosunda, hız ve devir kadranı çevresinde geniş krom çerçeve * direksiyon simidinde krom çerçeve * sürücü koltuğuna ek olarak yolcu koltuğunda da elektrikli ayar * bliss kör nokta uyarı sistemi (dış dikiz aynaları altında bliss kameraları görülür) bu donanımlar standart premium pakette yoktur. ancak, premium olduğu halde bi-xenon farları opsiyonel olarak almış premium paketler de var. bununla birlikte, krom çerçeveli gösterge paneli ve krom çerçeveli direksiyon simidini de sonradan satın alan, ekranı 5" ten 7" e yükselten premium paketler mevcut. hatta yolcu koltuğunu sonradan değiştirip elektrikli hale bile getirmiş olabilirler. o nedenle bu donanımların çoğu paketleri birbirinden ayırt etmeye yetmeyebilir. fakat bu listede, sadece advance donanıma ait olan ve fabrikadan çıktıktan sonra ne dışarıda, ne de serviste sonradan asla eklenemeyen bir tane donanım var. o da ; BLISS kör nokta uyarı sistemi. dolayısıyla bir s60'ın advance mi premium mu olduğunu anlamanın en kolay yolu, dış dikiz aynalarında bliss kameraları olup olmadığını kontrol etmektir. tüm bunlarla birlikte, advance pakete de sonradan alınabilen opsiyonel donanımlar yani standart advance üstüne eklenmiş donanımlar da var. bu dolulukta s60 sayısı bir elin parmaklarını geçmez tabii. advance üstüne alınabilen donanımlar da kabaca şöyle; * ACC - adaptif cruise control * çarpışma uyarısı * şerit takip * sürücü yorgunluk uyarı sistemi (buraya kadarkiler tek bir paket halinde satılıyordu) * sun-roof * body-kit * anahtarsız giriş ve çalıştırma * 18" sneeiper jantlar * four C şasi * premium ve high performance sound müzik sistemi (video oynatma içerir) aklıma gelenler bunlar... 2014'teki maktajdan sonra paketler değişti ve biraz da fakirleşti. mesela bliss kamera tabanlı değil, arka çamurluk içinde radar sistemine çevrildi ancak advance paketten çıkarılıp opsiyonel paketlere eklendi. yolcu koltuğunda elektrikli koltuk kaldırıldı vs. gibi... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Volvo Car Prime uygulamasında şimdi de 50 TL hepsiburada hediye çeki var, bilginize. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Böylece sök-tak lastik sakla derdi olmaz ben 4 senedir bu lastiklerden kullanıyorum. Kar kaplı bansko kayak merkezine kadar çıktım 1 kere kaymadı. Yazında antalya'ya tatile gidince kullandım. Sadece çok sıcakta çabuk abs devreye girmeye başladı ve biraz sert kalksam patiye düştü. Ama bu çok sıcaklarda oldu. Memnunmuyum evet memnunum işini görüyor.crossclimate Şu an 50 bin km oldu ve ömrü dolmak üzere falken as 210 almayı düşünüyorum. Ama ben performanslı kullanırım diyorsanız size uymaz. Sizin vesilenizle lastik almak isteyenleri bilgilendirmiş olduk. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hocam, sigortacı değilim detaylı bilgi veremem ama yaklaşık 15-20 yıldır kaskolu araç kullanırım, edindiğim tecrübeler ve öğrendiğim bilgiler ışığında bildiklerimi yazayım. İhtiyari Mali Sigorta konusu dediğim gibi. Sınırsız İMM olması, herhangi bir kaza anında karşı tarafa trafik sigortasının belirlediği değerden fazla hasar vermeniz durumunda o masrafı karşılıyor. (Kusurlu çıkacağınız bir kazada çok lüks bir araca çarpma durumunda trafik sigortasının yetmemesi yada yaralama ve ölüme sebebiyette karşı tarafın açacağı kan parası davası gibi.) Bu benim için en önemli madde... Kaskomun, gittiğim Volvo Yetkili servisi ile anlaşması olup olmadığına dikkat ediyorum. Anlaşmalı olması tercih sebebim, bir hasar durumunda hesaba para yattı yatmadı işleri vs. ile hiç uğraşmam, servis ve sigorta arasında bu işler halloluyor. Ben aracımı servise bırakırım, yapılınca imzamı atar aracı alırım. İkame araç olayına dikkat ederim. Bazıları prim az çıksın diye bunu siz istemedikçe teminata koymuyor. Bence 2 kez en az 7'şer gün olmalı. Bizim araçlarda bazen parça hemen bulunamayabiliyor ve onarım süresi uzayabiliyor. Bu sürede araçsız kalmamak önemliyse buna dikkat etmekte fayda var. Kaskoda Oto cam Klozu maddesinin tam muafiyetli olmasını önemli görüyorum.. İlk senemde buna %40 muafiyet koymuşlar ne olduğunu bilmiyordum, ön cama taş geldiğinde çatlak oluştu, kaskodan değişim için yetkili servise gittim, kaskoda muafiyet %40 olduğu için farkını cebimden ödedim, o günün parasıyla 600 TL. gibi bir fark istemişlerdi. Bir sonraki seneden itibaren poliçede Cam Klozunu da tam muafiyetli yaptırdım. Yaşadığınız yeri bilmiyorum ama terör eylemi, Sel su baskını, dolu fırtına gibi durumlarda kasko ücretini düşürmek için bu maddeleri teminata koymayan yada muafiyetli koyan sigortalar oluyormuş. Ben bunlarda da tam muafiyetli olmasına dikkat ederim. Ödeyeceğim primi düşük olsun diye poliçeye servis kısıtlaması koydurmam. Anlaşmalı yetkili servis tercih ederim. Yetkili servis olunca zaten parça olayı da orjinal parça oluyor. Anahtar değeri bende 1.000 TL. , o konuda sorun yaşamadım. Pek sıkıntı olacağını sanmıyorum. Benim kaskoda dikkat ettiğim hususlar bunlar. Sigortacılık yapan yada daha deneyimli birileri varsa gözden kaçırdığım hususlarda sizi daha fazla bilgilendirebilir. Edit: Aracımda yıllardır araç içi kamerası da var. Şimdiye kadar ihtiyaç duymadım ama aniden yola atlayan bir yaya yada önünüzdeki kusurlu aracı ispatlama açısından görüntü kaydını önemli buluyorum. İmkanınız varsa bunu da düşünün. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 6 Aralık 2019; 17:47:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
|
Merhaba arkadaşlar, Daha önce çok konuşulmuştu, Volvo S60 2011 sonrası bagaj kapak kilit yuvası koruma kapağı kolayca kırılıyor. Parçanın orijinali 80-100TL civarında ancak bu parçada bir tasarım hatası olduğu için yeni alacağınız da büyük ihtimalle hemen kırılacak. Sorun kapağa takılan yayın çok ince yapılmış plastik menteşe üzerinde stres yaratması. Dün temizlik yaparken ona da el atayım dedim. Önce hızlı yapıştırıcı ile kırılan parçayı doğru açıda tutturdum. Sonra plastik yüzeyleri temizleyip eğe ile tırtıkladım. Kırılan menteşe parçasının içine oturacak şekilde çelik bir tele şekil verdim ve yüzeyini tırtıkladım. Temizlediğim parçaları etraflarını saracak şekilde çift karışımlı epoksi ile doldurdum. Epoksi bir saat içinde sertleşti. Sonuç mükemmel oldu, bir daha kırılacağını düşünmüyorum. Fotoğraflar yapıştırma işlemi ile başlıyor, sonradan aklıma geldi kusura bakmayın. Büyük plastik trim kuvvetlice çekince yerinden çıkıyor, dört tane sarı plastik dübel ile tutturulmuş. Ben bu işi sıcak bir günde yaptım, bir şeyleri kırmadan bitirdim. Soğukta plastik sertleşir, ona göre dikkatli olun derim. Belki birinin işine yarar diye buraya ekliyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracı park ettiğinizde vitesi N ye getirin. Sonra park frenini aktif edin. El freni yani. Sonra ayağınızı frenden çekin aracın yükü el frenine binsin. Sonra tekrar frene basıp vitesi P ye alın. Aracın ağırlığı tamamen şanzımana bindiğinde vitesi P den R ye çektiğimizde bazen tak diye ses gelebilir. Yanlış hatırlamıyorsam aracın kitabında yükün şanzımana bindirilmesi halinde şanzıman kilitlenebilir uyarısı vardı. Bazen aracımı başkası park ettiğinde bu sorunu ben de yaşıyorum. Aracın ağırlığının şanzımana yüklenmemesi gerekiyor. Şanzıman sağlığı açısından park ederken yukarıda dediğim şekilde yaparsanız iyi olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Dr.Bah
|
Arkadaşlar merhaba, geçenlerde internette farklı bir konu için araştırma yaparken tesadüfen aşağıda linkini bulabileceğiniz videoya denk geldim. Benim aracın sağ ön kapı keyless 3 senedir hiç çalışmadı, sağ arka kapı ise arada bir çalışıyordu. Rutin bakım esnasında yetkili servise bu hususu iletmiş ve kontrol ettirmiştim. Ancak maalesef hem fiziksel hem bilgisayara bağlayarak yaptıkları muayene sonucu sıkıntıyı saptayamamışlar ve çok rahatsız isem kapı alıcı modülünü yenilemeyi önermişlerdi, ki gayet maliyetli bir çözümdü. Bu videoda arkadaş gayet basit bir şekilde arka kilit kolunu söküp oradaki elektrik soketini temizleyerek muhtemel temassızlığı giderip ön kapı keyless fonksiyonunu sağlıklı bir şekilde çalıştırmayı başarıyor. Hemen hevesle aynı işlemleri tekrarladım ve sonuç başarılı olunca sizlerle paylaşmak istedim. Video yorumlarında aynı sıkıntıdan muzdarip onlarca kişinin teşekkür mesajı bulunuyor. Umarım benim gibi sıkıntısı olanların işine yarar. https://www.youtube.com/watch?v=-rU2vADKQyw Bu arada araştırma yaptığım husus kendi aracım için (2014 D2 advance) uzaktan motor çalıştırma idi. Görüştüğüm iki farklı yetkili serviste bu özelliğin benim araç için mevcut olmadığını ve eklenemeyeceğini belirtti. Ancak enteresan olan T3 araçlar için yazılımla aktifleştirilen bu özellikten yetkili servislerin bihaber olmasıydı. Yabancı forumlarda sınırlı motor tipleri için uygulanabildiğini okudum. Benzinli araçlar için konu forumda açılmış ama dizeller için çok net bir sonuca ulaşamadım. Konuyla ilgili bilgisi olan paylaşırsa memnun olurum. Herkese keyifli sürüşler dilerim.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi calypso-ab -- 11 Ocak 2023; 18:15:53 >
|
Merhabalar, Geçen hafta 200bin km'deki 2011 Volvo S60 1.6D manuel vites aracımın şanzıman yağını ve direksiyon hidrolik yağını değiştirdim. Şanzımanın yağı büyük ihtimalle hiç değişmemiştir. Çıkan yağ yanık kokuyordu ve rengi kırmızıydı. FORD WSS-M2C200-D2 spesifikasyonuna uygun Motul Multi DTCF şanzıman yağından 1.7 lt koydum (yaklaşık 500TL). Tapaları 35Nm tork ile sıkıştırdım. Şanzımanın sesi azaldı ve vites geçişleri yumuşadı. Direksiyon hidrolik yağını da FORD WSS-M2C204-A2 spesifikasyonuna uygun 2 lt FMY (orijinal Ford ürünü) yağ ile değiştirdim (yaklaşık 800TL). Yağın rengi koyu kahverengiden orijinal yeşil rengine döndü. Bu araçlarda elektrikli direksiyon pompası var ve ince yüksek frekanslı bir ses yapıyor. Özellikle direksiyonu sağa sola son noktasına çevirip tutunca sesi daha iyi duyarsınız. Yağı değiştirdikten sonra ses kesildi. Her iki işlem de yaklaşık bir saat sürdü. Aşağıya direksiyon hidroliğini sisteme hava aldırmadan nasıl yapılacağını gösteren youtube videosunu da ekliyorum, aynen o şekilde yaptım ve sadece 2lt yağ ile sistem tamamen temiz yağa döndü. MMT6 şanzıman yağı değişimini gösteren Youtube videosunu da ekliyorum. Bu işleri yaparken aracın altında traversi (subframe) araca tutturan soldaki braketin somun başlı vidalarının eksik olduğunu fark ettim, diğer tarafın vidaları da elle çıkarılacak kadar gevşemişti. Tehlikeli bir durumu ucuz atlamışım. 6 sene önce debriyaj balatası değişmişti, o zaman doğru sıkılmadığını ya da loctite sürülmediğini düşünüyorum. Araç duruş kalkışlarda tak tuk ses yapıyormuş ama bu durum zamanla yavaş yavaş geliştiği için fark edememişim. 4 tane yeni vidayı Arkas Volvo'dan satın aldım (tanesi 68TL) ve doğru tork değeri (24Nm) ile mavi loctite sürüp taktım. Aşağıda fotoğraflarını koyuyorum. Belki sizlerin araçlarınızda da benzer gürültüler vardır, o vidaları kontrol edin. Vidanın adı Subframe Bracket Bolt - parça no Volvo 989966. Basit bakımlarla aracınızın ömrünü uzatmak ve konforu artırmak mümkün. Bu bakımlar için iki kriko, lokma takımları, tork anahtarı ve geniş ağızlı pense ile şeffaf hortumlar ve büyük şırınga kullandım. Keyifli ve kolay bir işti. K. https://www.youtube.com/watch?si=TW2NqC4S5YxxMGfv&v=Op6vqOlutTE&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?si=KDptgst7bw8_MYQA&v=AvKC-AZ7Dk0&feature=youtu.be Ford MMT6 6 vites manuel şanzıman yağı değişim tapaları : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Ford elektrikli direksiyon hidrolik yağı değişimi: < Resime gitmek için tıklayın > Eksik travers braket vidaları ve tork değerleri: < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 9 Eylül 2023; 22:21:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
74.357 liralık araç vergiler&masraflar ile 168.900 liraya çıkıyor. 100.000 liraya yakın ücret devlete gidiyor sadece bir araçtan. Söylenecek söz yok. Cevap ayakkabı kutularında. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eritroblastosis
|
@volvoclubturkey de daha dün bir tanesini paketledim, la siz ne usanmaz arlanmaz çocuklarsınız gidin bahçede parkta topunuzu oynayın,okullar kapandı doldu buralar bebelerle ya sağdan soldan aldığı resimlerle burda ahkam kesip yalan yalnış bilgiler veriyorsunuz defolun gidin burası volvo forumu çoluğa çocuğa yer yok burda... Buyrun bunlar da pasaportlarınız , plakalarını kapadığınız sanal oyuncaklarınız, almışmış satmışmış sabah tüketmiymiş ne komik bebelersiniz la :) haydi yavrum haydi başka kapıya... Buyrun linklerinizi de alın @bir_vatansever @TBH < Resime gitmek için tıklayın > al bu link:http://www.autoweek.nl/occasion?id=5L336 Al yavrum bu s60'ın < Resime gitmek için tıklayın > http://www.siosauto.lt/lt/automobiliu-skelbimai-europa/automobilis-1/253178310 Al bu da çıngırağın bu fotografı < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > bu da aldığın adres http://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-s60-d5-awd-geartr-summum-r-design-1-hand-idstein/185220961.html daha devam ederseniz yetmez derseniz ben usanmam haberiniz olsun hadi şimdi ...... gidin burdan |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkancanikli -- 26 Temmuz 2014; 17:24:10 >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ , @bir_vatansever , @TBH
|
İzmir Alsancakta dur kalk trafikte seyrederken birden sağ kapım açıldı ve arabaya emin olun binmesini kesinlikle istemeyeceğiniz bir şahsiyet bindi , binen şahısa kendisinin çok güzel olduğunu ama benim çok mühim bir işim olduğumu kibarca anlatıp cebimde oan 30 - 40 lirayı bahşiş olarak verip indirdim ve kapıları kilitledim araç 1996 model 520i a BMW idi O günden sonra önce şöför kısmından kapıyı merkezi kilitlerim ondan sonra kemer takarım , bence sürüş eğitiminde ve ehliyet sınavında ayna ayarı ve kemerden önce kapılar kilitlenmelidir. Volvo Güvenliği konfordan önce tutuyor belki ama , çok da iyi yapıyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum , @bulentakici
|
Selamlar, Volvo TR servis kayitlarinda sanzimani sorunlu/sanzimani degisen/mekatronigi-kavramasi degisen 1 tane bile 2011 sonrasi Volvo S60 T4 yok. Bu bilgiyi de 3 ayri yetkili servisten teyit ettim (maslak evo, altunizade arkas, bursa). Tek tuk garantiden halledilen ufak sanziman sikintilari da D2'lerde ortaya cikti, o da piyasada hala peynir ekmek gibi 2. el dsg satiliyorken arac alim kararini etkileyecek duzeyde degil. S60 T4'lerin sanzimani ile ilgili internetten herhangi bir problem bile arayip bulamadim, ayni 1.6lt motor ile bu arac avrupa ve uzakdoguda satiliyorken hem de. Bu aracin bu modelinin sanzimani sorunlu veya biraz sorunlu demek icin elde bir veri yok. Varsa buyrun biz de ogrenelim. Makyajli kasa oncesi Advance'ler hem paket olarak daha doluydu (ornegin BLIS dahildi) hem de ithalatci tarafindan daha dolu ek opsiyonlarla getirtildi. O yuzden piyasadaki 2011 ve 2012 model Advance'lerin cogu daha dolu. Ayrica piyasa bu sekildeyken boyasiz, yetkili servis bakimli 2012 Volvo S60 advance+deri+isitma vs vs 20 bin - 30 bin km'deki araba 80 bin TL pekala eder. Ediyor da satiliyor da merak etmeyin :) , ha bu isler kismet isi orasi ayri. Ayni paraya, ayni sinifta, ayni km ve yasta ne alternatif var daha iyi? 1.4 tsi dsg boşline 2011 passat 65 bin TL, highline'a kac para isterler Allah bilir, sanki cok doluymus gibi. 2012 Merso C180'ler BMW 316i'ler var mi bu km ve bu paralara? Servis konusunda dikkatli ve bilincli olmak kaydiyla Volvo bence fiyatini fazlasiyla hakediyor. Saygilar.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Anlayamamışım, kusura bakmayın rahatsız ettim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ahmet
2011 S60 d3 advance sahibiyim. Uzun zamandır multimedya konusunda araştırma yapıyorum. Navigasyon ve kamera benim araçta yok maalesef. Zaten navigasyon olsa da trafik durumu yoksa hiç bir işe yaramıyor. Kamera ekleme ise sadece serviste oluyor ve fiyatları malumunuz.
Bunun üzerine aliexpressten aşağıdaki üründen sipariş verdim.
TRY 2,996.85 20%OFF | 8.8inch RAM2G Android 7.0 PX3 Car Radio Stereo For Volvo S60 V60 xc60 2011-2015 GPS Support trip informaiton full touch
Ürün elime ulaştı ve montajını kendim yaptım bugün. Nasıl çalıştığından biraz bahsedeyim. Ürün aux portunu kullanıyor ve Media tuşuna basılı tutunca aktif oluyor. Dolayısıyla arabanın orjinal radio, tel gibi menülerini bu ekranda göremiyorsunuz ama mevcut teyp aynen çalıştığı için görmeseniz de radyoya bastığınızda orjinal radyo çalmaya başlıyor. Mevcutlik ekran ise torpidoda çalışmaya devam ediyor. Buna bağlanacak başka bir aparat daha varmış, satıcı bugün söyledi..o aparat ile bu sorun ortadan kalkacakmış yani tüm menüleri yeni ekranda görebileceğiz diye anladım. Gelince onu da takıp bilgi veririm.
Ürün android olduğu için yapabilecekleri baya fazla.. örneğin navi için yandex yükledim,gayet iyi çalışıyor, Spotify kurdum denedim..ayrıca Bluetooth da sorunsuz, hem aramalarda hem de müzik aktarımında gayet iyi.
Ek olarak bizim arabaların ön kısmındaki logoya tam oturan kameralar var AliExpresste, bir adet de ondan sipariş ettim ön kamera olarak çalıçacak. Bir adet de plaka ışığına oturan arka kamera aldım, bunları kombşne çalıştıracak bir de switch box aldım..ama bugün vaktim olmadığından montajını yapamadım.. ilerleyen günlerde yapınca yine paylaşırım..
Ufak bir video da çektim merak edenler göz atabilirler..bence hiç fena olmadı
< Resime gitmek için tıklayın >
Video YouTube da.
youtu be/KAOcm-jm9UI
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle