Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

Çok ilginç bir şeyle karşılaştım ve sizin fikirlerinizi almak istiyorum. Aracımı teslim alırken bakımların yine S 40'ta olduğu gibi 10000 km olduğu söylendi. Ancak atladıkları bir husus var. Verdikleri kullanım kılavuzunda ve servis kitapçığında her yerde bu motor için bakım aralığının 15000 km olduğu yazıyor. Ayrıca internet sitesinde de donanımların olduğu bölümde bakım aralığının 15000 km olduğu yazıyor.

Aklıma gelen şey, sırf servisten para kazanabilmek için gerekli olmadığı halde müşteriyi 10000 km de 1 bakıma getirmeyi sağlamak. Bunu hiç yakıştıramadım volvoya. Ayrıca bu bilgi ve belgeleri saklayıp,bakıma 15000 km de gideceğim. Bakalım ne diyecekler? Eğer problem çıkarırlarsa ben de arıza moduna geçmek durumunda kalacam :) BMW 30000 kmde bakıma girerken 10000 kmde Volvoyu bakıma almak ayıptır be..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Musposta

14 yıl

Çavuş

Arkadaslar sizce özellikleri ve fiyata baktığımızda sizce bu araba nasıl ? Fikirlerinize şimdiden tesekurler.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-2-0t-advance-four-c-acc-18-inch-sunroof-66209595/detay/

Bu mesaja 1 cevap geldi.

1

19can84

14 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: lawyer23

Çok ilginç bir şeyle karşılaştım ve sizin fikirlerinizi almak istiyorum. Aracımı teslim alırken bakımların yine S 40'ta olduğu gibi 10000 km olduğu söylendi. Ancak atladıkları bir husus var. Verdikleri kullanım kılavuzunda ve servis kitapçığında her yerde bu motor için bakım aralığının 15000 km olduğu yazıyor. Ayrıca internet sitesinde de donanımların olduğu bölümde bakım aralığının 15000 km olduğu yazıyor.

Aklıma gelen şey, sırf servisten para kazanabilmek için gerekli olmadığı halde müşteriyi 10000 km de 1 bakıma getirmeyi sağlamak. Bunu hiç yakıştıramadım volvoya. Ayrıca bu bilgi ve belgeleri saklayıp,bakıma 15000 km de gideceğim. Bakalım ne diyecekler? Eğer problem çıkarırlarsa ben de arıza moduna geçmek durumunda kalacam :) BMW 30000 kmde bakıma girerken 10000 kmde Volvoyu bakıma almak ayıptır be..

servis zamanı gelince araç uyarı verecek , 10 bin mi 15 bin mi o zaman belli olur.

T

tolbert

14 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

Arkadaslar sizce özellikleri ve fiyata baktığımızda sizce bu araba nasıl ? Fikirlerinize şimdiden tesekurler.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-2-0t-advance-four-c-acc-18-inch-sunroof-66209595/detay/

Four-C şasiye kadar var.0 fiyatına bakınca söylenecek pek bişey kalmıyor zaten ama sizin 2.0T motorun yakacağı benzine ve ödeyeceğiniz vergiye karşı hazırlıklı olmanız lazım.Sizin için sorun yoksa gayet uygun.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Musposta

14 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: tolbert

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

Arkadaslar sizce özellikleri ve fiyata baktığımızda sizce bu araba nasıl ? Fikirlerinize şimdiden tesekurler.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-2-0t-advance-four-c-acc-18-inch-sunroof-66209595/detay/

Four-C şasiye kadar var.0 fiyatına bakınca söylenecek pek bişey kalmıyor zaten ama sizin 2.0T motorun yakacağı benzine ve ödeyeceğiniz vergiye karşı hazırlıklı olmanız lazım.Sizin için sorun yoksa gayet uygun.

Aslında aracın sıfır fiyatı 170.000tl civarı. Yani t5 aynı özelliklerde sıfır araç 180.000 tl. 2.0t de ondan 10.000tl aşağı olduğu İcin sıfırı 170.000 tl ye gelir.

Bu sartlarda da 95.000tl bana çok cazip geldi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

toledox

14 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

quote:

Orijinalden alıntı: tolbert

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

Arkadaslar sizce özellikleri ve fiyata baktığımızda sizce bu araba nasıl ? Fikirlerinize şimdiden tesekurler.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-2-0t-advance-four-c-acc-18-inch-sunroof-66209595/detay/

Four-C şasiye kadar var.0 fiyatına bakınca söylenecek pek bişey kalmıyor zaten ama sizin 2.0T motorun yakacağı benzine ve ödeyeceğiniz vergiye karşı hazırlıklı olmanız lazım.Sizin için sorun yoksa gayet uygun.

Aslında aracın sıfır fiyatı 170.000tl civarı. Yani t5 aynı özelliklerde sıfır araç 180.000 tl. 2.0t de ondan 10.000tl aşağı olduğu İcin sıfırı 170.000 tl ye gelir.

Bu sartlarda da 95.000tl bana çok cazip geldi.

Aynı araç uzun süredir satılık daha önceden 100bin isteniyordu bu araç için.

Ben de sürekli s60 ikinci el ilanlarını takip ediyorum.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-yetkili-bayii-arkas-otomotivden-2011-s-60-2-0t-advance-65362022/detay/

Linkini vermiş olduğum araçda four-c şasi yok sadece ancak fiyatı 80 bine kadar inmişlerdi bana telefonda.

Kafa karıştıran neden 2.0T lerin bu kadar kelepir duruma düşmesi ileride daha da düşecek gibi.

Bence T3 ve T4 powershift ve Drive powershift ileride s60ın tüm satışlarını oluşturacak ve diğer motora sahip araçlarda bu motorlu araçlardan daha düşük fiyata satılacaklar.
Aracın fiyatını bence T5 ile kıyaslamanız çok doğru değil çünkü talep olmayan bir şeyin fiyatı afaki olur.
Artık XC60 larda T5 motor gelmiyor bile D3 daha ucuz çünkü. Aynı durum s60 tada var T4 varken T5 talep edecek çok az kiş olur. Hele Drive powershiftten satışların %60-70 arasını oluşturcaktır. T3 ve T4 de 30- 35 arası satılır kalan %5 de D3 D5 ve T5 olur.

Şu şartlarda 80 bin civarına full donanımlı 2.0T araç bana mantıklı görünürken 95bin civarı bir değer oldukça yüksek. 73-75 bin civarına premium T4 bulunabiliyor. Advancalerde 80 civarı olduğuna göre bu durumda çok fazla zarar etmezsiniz.

M

Musposta

14 yıl

Çavuş

Aynı paraya 2.0T varken T4 almak bana cok cazip gelmiyor. Aralarında sadece yıllık vergi farkı var. Yakıtları birbirine çok yakın. Bakalım telefonda 85 bine verirse alacağımızı söyledim. Bana bir haftada daha fazla veren cikmazsa belki 90 lara verebileceğini söyledi. Bakalım kısmet.

İ

imagoodman

14 yıl

Yarbay

Eğer vereceğiniz fazla vergiden gocunmam dıyorsanız banada 2.0T mantıklı geliyor.çünkü bana küçük hacimli turbo beslemeli araçlar ileride biraz baş ağrıtacak gibi geliyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Musposta

14 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

Eğer vereceğiniz fazla vergiden gocunmam dıyorsanız banada 2.0T mantıklı geliyor.çünkü bana küçük hacimli turbo beslemeli araçlar ileride biraz baş ağrıtacak gibi geliyor.

Aynı fikirdeyim arkadasım. T4 ile ilgili icim rahat etmiyor. Sınırları zorlayarak yapılmış isler genelde orta vadede sorun yaşatır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

toledox

14 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

Eğer vereceğiniz fazla vergiden gocunmam dıyorsanız banada 2.0T mantıklı geliyor.çünkü bana küçük hacimli turbo beslemeli araçlar ileride biraz baş ağrıtacak gibi geliyor.

Aynı fikirdeyim arkadasım. T4 ile ilgili icim rahat etmiyor. Sınırları zorlayarak yapılmış isler genelde orta vadede sorun yaşatır.

Ben katılmıyorum artık 180hp 1.6 litrelik motorlar için olağan bir güç haline geldi. 2 litrelerde de 240 ve üzeri olağan bir güç artık zorlama olduğunu düşünmüyorum bu durumda T5lerde sıkıntılı olabilir gibi bir şey çıkıyor.

İllede 2.0 diyorsanız aşağıdaki aracı önermiştim sanırım araç hoşunuza gitmedi.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-yetkili-bayii-arkas-otomotivden-2011-s-60-2-0t-advance-65362022/detay/

M

Musposta

14 yıl

Çavuş

Olağan haline geldi diyorsunuzda, niye bu tarz motoru bmw Mercedes yapmiyor diye düşünüyorum. Yani onların teknolojileri dahamı eski. Bence değil. Opel Volvo gibi markalar piyasada avantaj sağlamak İcin bence bu sekilde yazilimla beygir yükseltiyorlar.

Bu arada söylediğiniz araç özellik olarak gayet iyi ama en sevmediğim renge sahip. Volvoda tek almiyacagim renk bu.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

Ayrton_SENNA

14 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

Olağan haline geldi diyorsunuzda, niye bu tarz motoru bmw Mercedes yapmiyor diye düşünüyorum. Yani onların teknolojileri dahamı eski. Bence değil. Opel Volvo gibi markalar piyasada avantaj sağlamak İcin bence bu sekilde yazilimla beygir yükseltiyorlar.

Bu arada söylediğiniz araç özellik olarak gayet iyi ama en sevmediğim renge sahip. Volvoda tek almiyacagim renk bu.

Öncelikle kazanlan güç yazılımdan gelmiyor, gücün kaynağı turbo ve aşırı besleme. BMW yeni 1 serisinde bu motorlara geçti, 3 serisinde de olacak. BMW kullanıcıları bu motorları dört gözle bekliyorlar ve artık atmosferik motorlar ürün gamından çekiliyor. Mercedes'te yine kompressör motorlar yıllardır var. Downsizing diye adlandırılan küçük hacimlerden yüksek güç elde edilen teknoloji yüksek hacimli ve uzun ömürlü motorların anavatanı olan amerikada bile pazara yayılmaya başladı. Günümüzün teknolojisinin gereği artık budur.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

toledox

14 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

Olağan haline geldi diyorsunuzda, niye bu tarz motoru bmw Mercedes yapmiyor diye düşünüyorum. Yani onların teknolojileri dahamı eski. Bence değil. Opel Volvo gibi markalar piyasada avantaj sağlamak İcin bence bu sekilde yazilimla beygir yükseltiyorlar.

Bu arada söylediğiniz araç özellik olarak gayet iyi ama en sevmediğim renge sahip. Volvoda tek almiyacagim renk bu.

Öncelikle kazanlan güç yazılımdan gelmiyor, gücün kaynağı turbo ve aşırı besleme. BMW yeni 1 serisinde bu motorlara geçti, 3 serisinde de olacak. BMW kullanıcıları bu motorları dört gözle bekliyorlar ve artık atmosferik motorlar ürün gamından çekiliyor. Mercedes'te yine kompressör motorlar yıllardır var. Downsizing diye adlandırılan küçük hacimlerden yüksek güç elde edilen teknoloji yüksek hacimli ve uzun ömürlü motorların anavatanı olan amerikada bile pazara yayılmaya başladı. Günümüzün teknolojisinin gereği artık budur.

Evet doğru söylüyosunuz hatta 3 serisi 2 litre benzinli turbo 245hp olacak yani T5 e muadil. Ayrıca 1 serisindeki 1.6 litre motorun iki versiyonu var 136 ve 170 hp yani T3 ve T4 rakip

1

19can84

14 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

Olağan haline geldi diyorsunuzda, niye bu tarz motoru bmw Mercedes yapmiyor diye düşünüyorum. Yani onların teknolojileri dahamı eski. Bence değil. Opel Volvo gibi markalar piyasada avantaj sağlamak İcin bence bu sekilde yazilimla beygir yükseltiyorlar.

Bu arada söylediğiniz araç özellik olarak gayet iyi ama en sevmediğim renge sahip. Volvoda tek almiyacagim renk bu.

c180 lerdeki motor 1.6 kompresör 157 hp.

E lerdeki benzinli motrların hepsi 1.8 turbo, 200 hp üstüne kadar çıkıyor.

M

Musposta

14 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

quote:

Orijinalden alıntı: Musposta

Olağan haline geldi diyorsunuzda, niye bu tarz motoru bmw Mercedes yapmiyor diye düşünüyorum. Yani onların teknolojileri dahamı eski. Bence değil. Opel Volvo gibi markalar piyasada avantaj sağlamak İcin bence bu sekilde yazilimla beygir yükseltiyorlar.

Bu arada söylediğiniz araç özellik olarak gayet iyi ama en sevmediğim renge sahip. Volvoda tek almiyacagim renk bu.

Öncelikle kazanlan güç yazılımdan gelmiyor, gücün kaynağı turbo ve aşırı besleme. BMW yeni 1 serisinde bu motorlara geçti, 3 serisinde de olacak. BMW kullanıcıları bu motorları dört gözle bekliyorlar ve artık atmosferik motorlar ürün gamından çekiliyor. Mercedes'te yine kompressör motorlar yıllardır var. Downsizing diye adlandırılan küçük hacimlerden yüksek güç elde edilen teknoloji yüksek hacimli ve uzun ömürlü motorların anavatanı olan amerikada bile pazara yayılmaya başladı. Günümüzün teknolojisinin gereği artık budur.

Arkadasım, güç yazılımdan gelmiyor demissin. Peki sunu izah edebilirmisin. 2.0T motor ile T5 motorun en ufak bir vida farkı bile yok. Ama biri 203 digeri 240 beygir. Şimdi bu yazılım farkı degilde nedir? Yazılım ile tüm oranlarda ayarlama yaparak , motora ekstra yük bindiriliyor. Ve güç elde ediliyor.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

H

HiGHWAYMOUSE

14 yıl

Yarbay

2.0T ile T5'deki turbonun büyüklüğü farklı olması lazım...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Musposta

14 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE

2.0T ile T5'deki turbonun büyüklüğü farklı olması lazım...

Emin olabilirsin öyle bı fark yok :)