Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
19654
Cevap 1446968
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1446968
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (983. sayfa)
| Forum ve konu; 'premium' şahsına mı ait ki güle güle yazıyorsun...? Burası bir paylaşım forumu ve bende önce niyet edip sonra neden vazgeçtiği paylaştım, hepsi bu kadar... Sana uymuyacağımı yazdım değilmi...? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
Herkese iyi sürüşler;  SİZ S60 SEVERLERLE UNUTAMADIĞIM BIR S60 DENEYİMİMİ PAYLAŞMAK ISTIYORUM... Yaklaşık bi ay önce Kayseri Avis ten s60 d2 kiraladım. Kayseri den aldım aracı ve bi s60 fanı olarak bu makinayı ilk defa sürecektim  . Koltuğa oturup kapıyı kapattığım anı unutamıyorum. Aldım aracı ve yola çıktım. Planımda Aksaray'a uğrayıp 3 arkadaşımı alıp Antalya'ya gitmek vardı. Yaş 23; o heyecanla yola bi başladım 160-180 bazen bi kerede 200 yaptığımı Hatırlıyorum . 1.6 araç OLMASINA rağmen bu denli ivmelenmesi beni öyle şaşırtmıştı(kim bilir t4-d4ler nasıldır😀) . Kendimi öyle kaptırdım ki bi ara panemera geçti yanımdan ; dur Şunun Peşine takılayım dedim . 170in altına inmeden Araçları sollaya sollaya 15dk boyunca panamera yı takip etmiştim(her ne kadar geçememiş olsamda). Neyse arkadaşları aldım Aksaray'dan çıktık. Navigasyonu Antalya'ya çevirdik . Bi 500-600 km hatta devamındaki 1000 km boyunca son derece keyifli hatta şu ana kadarki en keyifli uzun yol sürüşümü yapmıştım. Antalya'ya vardık zaten akşam olmuştu o gece kaldık . Sabahtan yola çıktık arkadaşların işlerini halletmesi için Afyon'a geçtik. Bi iki saat sonra ordan çıkıp tekrar Kayseri ye aracı teslim etmek üzere Konya yoluna çıktık . Hee bu arada nerdeyse150nin altına inmedik . Gerçi teslim saati yaklaşırken birazdaha basayım derken(2 saat boyu 160-170km/sa) 2 defa da radar cezası yedim  Total de 48 saatte 1600 km yol yaptık(tek Şoför olarak). Diyeceksiniz o zaman tatile niye gittiniz  . Benim amacım zaten hayranı Olduğum(gerçi makyajsız kasanın hayranıyımya) s60ı saaaaaaatlerce kullanmaktı. Anlayacağız Antalya falan bahaneydi   Neyse çok uzattık sadede gelelim; Tüketim değerlerine gelecek olursak ; 1.6 d2 115hp 2015 model(kendi çok azdı)Volvo s60 Toplam1600 km yol: 150-170km/sa arası agresif kullanımla birlikte ve klimanın da hiç kapatılmadığını belirteyim Toplam 450 ₺ cik yaktı. 31 kuruşa falan tekabül ediyor. ( yazın sıcağını,klimayı,ve agresif kullanımı unutmayalım). Benim için çok iyi bir rakamdı. hatta müthişti. s60ı kiraladık sıra s60ı almaya geldi inşallah... Vaktinizi aldığım için kusura bakmayın . HERKESE IYI SÜRÜŞLER |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msağdıç -- 5 Ekim 2015; 21:36:20 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Koskoca forumda 1 cevap yazacak yokmu arkadas, kullanim klavuzunada baktim bir halt yazmiyor, bu nasil arabaymis arkadas , passatimiz var adamlar sembolleri acik secik brosur yapmislar hangi hata hangi sorundan kaynaklanir diye küçü . Kitapcik yapmislar kibrit kutusu kadar , ama koskoca volvo bunu dusunememis |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet aynen. ilgili program "BBC-TopGear" |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
ilandaki araba için sahibine mesaj attım benim araçla takas yapalım yie adam 90 bin lira yaptı arabayı yuhhh artık. 90 bine gider 2014 3000 km yapmış dizel otomatik passat var onu alırım. kim kimi kazıklayabilirse artık. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Tesekkürler dostlar. Aracın bugün de sol ön ayna acılmadı ve araç hareket halinde iken arka kapıyı arkadasım acabildi ( otomatik kilitlenmesi lazım). Bende servise götürdüm. Volan ankara ya. Önce bilgisayara bağladılar. Hata mesajı verdi. Ön kapı döşemesini sökmek gerekebilir dediler. Sonra bir usta baktı ve sojetleri takıp çıkardı. Böylece ön cam acıldı. Bende epey bir paradan kurtuldum... Dip not: sıçtıgım soketi yüreğimi agzıma getirdi. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kardesim s60 t4 makyajli kasa aracim var. su anda da arabama kiyamadigim icin yazlikta kullanmak uzere kiraladigim 320i ed sport line ile geziyorum. Her yaz s60 in rakibi ve ust sinifi olan araclarin hepsini denedim. Su anki 3 serisi de bos degil techno pac sunroof elektrikli koltuklar falan var. ama bana s60 tan aldigim zevki vermiyor. Bunu da 20 yasinda biri olarak soyluyorum. Yolda her s60 gorusumde uzun uzun bakar oldum arabami ozledim ben galiba yav... Bmw nin tek guzelligi arkadan itisi ve az yakmasi. S60 a karsi baska hic bi artisi yok gozumde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @EknCn
Ben değerlendirmemi ve 2. el S60 almaktan vazgeçme nedenleri gayet objektif bir şekilde yukarıda maddeler halinde sıraladım... Objektif olmadan Kendi kullandığım araç en iyi araçtır mantığıyla bakılırsa bu zaten bir tartışma/değerlendirme olmaktan çıkar... Ben bu aracı beğendiğim için ve bir üst segment (D sınıfı) bir araca geçmek istediğim için 3-4 ay önce ciddi olarak niyet etmiştim.. Lakin; araştırmadan olaya tamamen duygusal bakarak araç alan biri değilim. Acele etmeden yaptığım araştırma ve gözlemler neticesinde de bu aracın 2. elini almaktan vazgeçtim. Araç ticareti yapmıyorum, ve kullandığım araca da yatırım emtiası olarak bakmıyorum. Ama kim aracının değer kaybının az olmasını ve 2. elinin kuvvetli olup istendiğinde ederi olan miktardan 1 haftada satılmasını istemez ki...? (Bunu volvoya binen biri olarak sizde istersiniz) Zaten sıfır Volvo konusuna hiç girmiyorum, yukarıda örneğini verdim, 3 senede neredeyse 45 bin TL ye varan kayıp neredeyse 2. el orta karar C sınıfı bir araç bedelidir, bu sizin için önemli değilmi..? olabilir, ama benim bütçem için bu kayıp çok fazla... İkinci elde ise; 1000 TL ucuza verir hemen satarım olayı, piyasa değeri 20-30 bin TL lik araç için geçerli olabilir.. ama 80-90 bin TL lik bir araçda 2. eli zayıfsa 1000 TL aşağı yazmak da pek çalışmaz... Onun için en az 4-5 bin aşağı yazacaksınız ki bir şey ifade etsin... S60 ın artı taraflarını (bana göre) yazdım, daha da artısı vardır mutlaka, ama bir üstteki yazdığım eksiler benim için bu konuyu kapatma nedenidir.... VW konusuna gelince.... Şu an kullandığım araç C sınıfı Jetta.. yani kalkıpta S60 la bunu kıyaslamadım zaten kıyaslanmaz, onun dengi S40 dır ki oda artık üretilmiyor... Ayrıca aracımı değiştirirken hep aynı markadan gitmek yerine genelde farklı markalar kullanmayı tercih ederim, yani kesinlikle VW fanı değilim, Jettada kendi sınıfında birçok disiplinde kullanıcısını memnun edebilen bir araç, hepsi bu kadar, yoksa sınıfında en iyisi felan değildir. S60 ı passat ile kıyaslıyabilirsiniz... Her ikisi de farklı disiplinlerde birbirine üstünlük sağlar... Dolayısıyla S60 passatla kıyaslanmaz denilemez, bir kere passatın fiyatı S60 a göre daha uygundur.. ama S60 ında başka konularda üstünlükleri vardır, fanatiklik ve duygusallık yapmadan karar verirseniz; kâğıdın bir tarafına artıları diğer tarafına eksileri yazarsınız ve agır basan taraf konusunda kararınızı verirsiniz... Premium duygusuna gelirsek.. kendi fikrimce bu duyguyu tam anlamıyla yaşatacak araçlar Mercedes, BMW ve kısmen de audidir... Volvo Premium olarak değerlendirilse de bir yıldızın prestijini ve Premium hissini bence vermez/veremez...fakat tabi ki bir passata göre daha elit ve farklı bir araçtır, sapla samanı karıştırmamak ve objektif değerlendirmek gerek... Daha evvel VW kullanmışsınız, dolayısıyla şu hususu bilmeniz gerek; VW; kullanıcısına; bir yerden biryere götürsün, ayağımı yerden kessin ve satarken değer kaybı min. olarak hızlı satılsın hususlarından fazlasını veren araçlardır. Sadece bu hususları ön plana çıkarıp VW yi Fiat ile aynı kefeye koymaya gerek yok... VW; Kullanımı rahat genel konforu gayet yeterli, kabin ve bagaj genişliği tatminkar, izalasyonu genelde tatminkar, sorunsuz ve dayanıklı kullanıcısını genel olarak memnun eden araçlar sunuyor ve TR de bu kadar çok tutulmasının, örneğin sıfır bir jetta yada passat almak isteseniz;5-6 ay sıra beklemenizin sebepleri tamamen boş değildir. Örneğin VW den sonra bir opel yada ford araç kullanıcıya genelde yavan gelir...VW den sonra daha iyi hissiyatları yaşamak için Premium araç (Mercedes-bmw-audi- kısmen belki Volvo) gerekir diye düşünüyorum... |
Senin titrin nedirki;
Premium yaklaşım ve düşünce kelimeleri klavyesinden çıkabilen bir şahsiyetin kendisine yakışık derecede 'Premium' cevabı.... Tebrikler.... Yoruma gerek yok, sana uyacak kadar 'premium' bir şahsiyet değilim ben. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Boşverin ya araç seyir halindeyken filim seyredemiyorsunuz çocuğu olan ve bu özelliği isteyen volvo almasın arkadaş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Neden bana tavsiye ediyorsunuz? Ben tavsiye istemedim ki! Beyaz araca hangi renk gider denilmiş bende aracımın fotoğrafını paylaştım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
tabiki passat ile bu aracı bir görüyorum. ikiside albenisi olan arabalar. gücüm hangisine yeterse onu alırım. benim dediğim 2014 comfortline 3100 km de ver 90 bini al arabayı. 2013 makyaj öncesi volvoyu o parayla almam.şahsi fikrim budur. trendline passatı almak istesem çoktan alırdım ama şuan kullandığım golf comforttan bile eksik donanımı varken almam o aracı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
S60 D2 almaktan caydıran sebepler.... 1) Değer kaybının yüksekliği (Bugün sıfırı 125-130 bin olan aracın 3 yaşında olanı; 2. elde 80 bine dahi gitmiyor.. 3 senede 45 - 50 bin TL (bir araç parası daha) değer kaybı. 2) 2. Elinin zayıflığı (3-4 aydır takibindeki birçok araç ilanlarını güncelleyerek beklemede) 3) Servis bakım periyodları kısa (10.000 km de bir) ve servis maliyetleri yüksek (en rutin servisten bile 1.000 TL nin altında çıkamaması) 4) Yedek parça maliyetlerinin yüksekliği (Mercedes BMW Audi seviyesinde hatta üzerinde) (Yukarıda örnek verilmiş, küçücük gündüz farının teki 700 TL) 5) Kısa bir test sonucunda bana; Direksiyonun oldukça ağır olduğunu, gaz tepkimelerinin (performansı) bana göre ağır kaldığını ve süspansiyonlarının da sert olup konforu olumsuz etkilediği hissiyatını yaşattı 6) İç kabin hacmi (özellikle arka koltuklardaki diz mesafesi) ve bagaj kapasitesi daha iyi olmalıydı. Bunlar benim için aracın eksileri ve 2. el S60 konusunu kapatma nedenlerim... Bunun yanında aracın kendine has birçok artısı var tabiki, (güvenlik özellikleri, birçok sensörün olması, ekonomik 1.6 psa nın dizel motoru ve powershift şanzıman ikilisi, genel malzeme kalitesi, deri koltuklarının kalitesi ve sunduğu konfor & oturma pozisyonu, aracın gayet şık olan kasası vb) fakat benim için bu artılar maalesef yukarıda yazdığım eksileri bertaraf edebilecek etkide olamadı.... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
bence volvo s60 kendisine göre pahalı. inanılmaz donanım var ama herşey paralı. dikkat ederseneniz 5 inç ekran var ama navigasyon yok. buna bile para almak bence çok çok saçma. sene olmuş 2014. 2012 bmw 320d de bile navigasyon dahil ekranı alınca. ama s60 da cidden deli opsiyonlar var . |
Bu mesajda bahsedilenler: @warland
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle