Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
19658
Cevap
1455258
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (18. sayfa)
İ
8 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: M-C-J-L-K

Merhaba arkadaşlar sizce 2014 makyajlı Advance donanımlı full D2 70 bin de aracı satıp yerine T3 2017 sıfır R-Design paketli full S60 almak mantıklı olur mu? Yoksa 1 veya 2 sene daha bekleyip yeni kasa mı alınmalı?

muhtemelen 2018'in ikinci yarısında S60'ın yeni modelinin çıkması bekleniyor. ama şunu da belirtmekte fayda var. şu anki S60 fiyatlarıyla aynı fiyata yenisini (2018'i) muhtemelen alamayacaksınız. çünkü teknoloji olarak daha iyi olduğundan ve özellikle iç donanım değişeceğinden baz fiyatları artacak. bunun en yakın örneğini XC60'da görmekteyiz. bu sene muhtemel sonbahara doğru gelecek yeni XC60'ın fiyatının 350 civarından başlayacağı bilgisini yetkili bayiden öğrendim. şu an sıfır XC60 200 civarlarındayken, artışın ne kadar olduğunu açıkçası görmekteyiz. bütçenizi buna göre değerlendirmekte fayda olduğunu düşünüyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
8 yıl
Yarbay

Merhaba,Volvo'nun yaşadığım Almanya daki uygulaması şöyle; herhangi bir Volvo yetkili servisinden kullanılmışta olsa araç aldığınız taktirde (Volvo Select Car), o aracın bir yıllik garantisi olur.Uzatılmış ücüncü yılda olmaz vb diye birşey olmaz.Alırken akünün bitik olduğu size belirtilmeden ve sizde bilip kabul etmeden aldıysanız o akuyü değişmek zorundalar.Siz aracı alalı zaten bir hafta olmuş,Türkiyeyi bilmiyorum ama burada ne kadar kullanırsanız kullanın iki hafta içinde ortaya çıkan bu sorunu zaten ücretsiz ya kesin çozmek zorundalar ya da aracı geri almak zorundalar.Kısaca çok diretirlerse bunu Volvo merkezine bildirdiğinizde halletmek zorunda kalacaklarını sanıyorum.Garanti olmasa bile,kapsamında da olmasa bile bir haftada bozulacak birşey değil çünkü.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 4 Mayıs 2017; 3:4:52 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
A
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: boatswain

D2 1,6 dizel

D4 2,0 dizel

Premium

Advance

R design paketler BÜTÇE nedir

bir düzeltme yapmak isterim;

paketler aslında premium ve advance diye gidiyor. R-design'ı bu sıralamada bir sıraya koymamak gerek, çünkü r-design advance'in üstüne eklem yapılmış bir paket değil. bağımsız bir paket.

yani r-design olup advance'den zengin araçlar da var, ancak r-design olup advance'ten eksik donanımlı araçlar da var ki, r-design'ların bir çoğu böyle. advance'de elektrikli olan sürücü koltuğu çoğu r-design'da manuel/mekanik. hatta bazı r-design'larda bi-xenon far bile yok, halojen fara sahip r-design'lar var...


premium alt seviye, advance üst seviye donanım paketini ifade ediyor. premium'da olmayıp advance olan bazı donanımlar premium için opsiyon satın alınmış olabiliyor (bi-xenon, krom kaplı direksiyon simidi gibi). ancak hiç bir premium'u tüm opsiyonları satın alıp advance gibi yapamıyorsunuz (örneğin bliss-kör nokta uyarıyı premium bir pakette opsiyon olarak alamazsınız). zaten mantığı da yok, her donanımı alıp advance'ten eksik olmayacaksa o zaman adam zaten advance alır, niye premium+opsiyon yapsın?

advance'te de, standart paketin üstüne alınabilen opsiyonlar var elbette...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 5 Mayıs 2017; 16:17:57 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: beynemaz


quote:

Orijinalden alıntı: aya


quote:

Orijinalden alıntı: boatswain

D2 1,6 dizel

D4 2,0 dizel

Premium

Advance

R design paketler BÜTÇE nedir

bir düzeltme yapmak isterim;

paketler aslında premium ve advance diye gidiyor. R-design'ı bu sıralamada bir sıraya koymamak gerek, çünkü r-design advance'in üstüne eklem yapılmış bir paket değil. bağımsız bir paket.

yani r-design olup advance'den zengin araçlar da var, ancak r-design olup advance'ten eksik donanımlı araçlar da var ki, r-design'ların bir çoğu böyle. advance'de elektrikli olan sürücü koltuğu çoğu r-design'da manuel/mekanik. hatta bazı r-design'larda bi-xenon far bile yok, halojen fara sahip r-design'lar var...


premium alt seviye, advance üst seviye donanım paketini ifade ediyor. premium'da olmayıp advance olan bazı donanımlar premium için opsiyon satın alınmış olabiliyor (bi-xenon, krom kaplı direksiyon simidi gibi). ancak hiç bir premium'u tüm opsiyonları satın alıp advance gibi yapamıyorsunuz (örneğin bliss-kör nokta uyarıyı premium bir pakette opsiyon olarak alamazsınız). zaten mantığı da yok, her donanımı alıp advance'ten eksik olmayacaksa o zaman adam zaten advance alır, niye premium+opsiyon yapsın?

advance'te de, standart paketin üstüne alınabilen opsiyonlar var elbette...

R-design olup advance'den daha az donanımlı araç ben hiç görmedim.



R-dedign paketlerde xenon standart.

Elektrikli sürücü koltuğu standart.

Advance'e göre difüzörler, body kit, spor direksiyon vs artılarını geçtim; jantlar daha büyük oluyor; yol tutuş artıyor ve yine bunla ilintili olarak süspansiyon daha sert, şasi de touring değil spor hale dönüşüyor.



R-design, advance üzerine bir paket olmayabilir ama advancede olup da R-design'da olmayan özellik yok; aracı leylek gösteren 16" jantlar hariç :)

bakın bu araç bir R-design, hem de tamponuyla, koltuk dikişleriyle, gösterge tablosundaki mavi zeminiyle gerçek bir r-design, yani sonradan r-design'a benzetilmiş bir başka paket değil.

ancak araçta;

* xenon yok,
* elektrik yolcu koltuğu yok,
* deri döşeme yok,
* bliss zaten r-design'ların %90'ında yok...
* hele hele elektrikli hafızalı sürücü koltuğu bile yok.

yani standart bir premium paketten bile daha boş, ama gerçek bir r-design...

araç halen ilanda, inceleyebilirsiniz...

< Resime gitmek için tıklayın >



A
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tamerbilisim

Arkadaşlar hepimizin aracında olan CITY SAFETY konusunda tecrübelerimizi paylaşabilir miyiz?
Benim merak ettiğim hususlar şu şekilde;

1. City safety hiç aracınızda devreye girdi mi? Aktif frenleme yapıp çarpışmayı önlediğini tecrübe eden var mı?
2. Yolda boş bir karton, poşet /çuval vs. gördüğünde hatalı davranarak sürüşü tehlikeye atabiliyor mu bu sistem?
3. Boş bir alanda merak edip yola engel vs. koyarak çalışmasını deneyen kimse var mı? Yoksa ben deneyeceğim :)

cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

daha bir kaç gün önce 2012 s60 aldım. aldığım ilk gün eve giderken, minik bir kavşakta karşıya geçen bir araba vardı, hızımı düşürmek için gaz kestim, onun geçiş hız ile benim kavşağa varış hızımı hesaplayıp frenlemeden aracı akışına bıraktım. yani ben o aracın olduğu yere vardığımda o yoldan çekilmiş ve ben de devam etmiş olacaktım. o nedenle frene gerek yoktu. zaten hızlar düşüktü. tam o araç geçti sayacağım bir masefede bir frenle birlikte emniyet kemerine yapışmam bir oldu. standart tüm araçlarımdaki sürüş alışkanlığım böyledir, gereksiz frenden hep kaçınırım. tabii city cafety hiç aklıma gelmemişti. zaten öyle bir senaryoda devreye girebileceğini de düşünmemiştim. ama aldığım ilk gün hemen tecrübesini de edinmiş oldum. biraz flu da olsa hemen gösterge uyarısının fotosunu çektim, aşağıda paylaşıyorum.

önceki gün de benzer bir senaryoya bir kez daha denk gelince bu kez bilinçli olarak devreye girmesini sağlayıp ikinci denemeyi yaptım. gayet güzel ve sağlıklı çalışan bir sistem aslında. bu arada, sistem arabayı tamamen durdurmuyor, onu da belirtmek isterim. ani bir fren yapıp, aracın hızını birden bire sadece temas hızına düşürüp freni bırakıyor. muhtemelen bunu da çarpışma olması halinde darbe şiddetini düşürmek adına yapmış olabilirler...

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 9 Mayıs 2017; 22:51:5 >

A
8 yıl
Yarbay

Sileceksepeti diye bir site var. Oradan s60 a uygun bosch aerotwin silecek almanızı öneririm.

Bu dediğiniz güneşlikler nerede satılıyor? Ben normal katlanır güneşlik kullanıyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
T
8 yıl
Yüzbaşı

Çok net bilmiyorum ama aksesuar takıldıktan sonra yazılım yüklemesi yapılıyor o yüzden servis dışında aksesuar montajı olmuyor diye aklımın köşesinde kalmış biryerlerden yanlışsam arkadaşlar düzeltsin bilgimi...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @botritcheous
T
8 yıl
Yüzbaşı

Tabiki gelişmelerden haberdar ederim.. Hafta içi netleşir durumlar ben de ona göre ve bütçeye göre bir şeyler yapacağım..

Telefon navigasyonda çoğu zaman iş görsede hat gittiği yerlerde sorun çıkartıyor, pil tüketimi ve aşırı ısınma da cabası.. Olmuşken orijinal ekran vs olsun diyoruz ama fiyatlar da düşündürüyor insanı bu kadar paraya değer mi diye bakalım hayırlısı dediğiniz gibi..




Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub
J
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: izmirizm


quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi


quote:

Orijinalden alıntı: aknasmub

Yurtdışı alışveriş yapıyorsanız aşağıda linkini vereceğim ürünü tavsiye ederim.

https://gearbest.app.link/jd30LA396C

Aslında yurtdışı olarak sadece Aliexpress ten alışveriş yapıyorum ama uygu fiyatlı ürün bulursam yapabilriim tabi. Ancak bu ürün hepsibuarada da yakın fiyatlı, yani çok az fiyat farkı var:
http://www.hepsiburada.com/xiaomi-arac-sarj-cihazi-gri-metal-tasarim-2-usb-3-6-a-hizli-sarj-p-TELSARJXMIARACSARJ

Ayrıca yurt dışından bu tür sitelerden ürün alırken cep telefonu ve laptop dışında böyle elektronik ürünlerde sorun olmuyor mu? Ben 99 Doları geçince sorun çıkıyor gümrükte diye biliyorum ama başka dikkat edilmesi gereken bir şey var mı acaba?

2017'de devlet tarafından gümrüksüz alışveriş limiti 30 euro olarak belirlendi. 30 euroyu aşan ürünlerde muaf olan kısmı çıkarılmadan tüm değere göre kdv vs. alınmaktadır.

bazen 30 euroyu geçen ürünlerde vergi alınmaması gümrük personelinin insiyatifine kalabiliyor.

Cep telefonu, kozmetik, takviye edici gıdalar, tütün ve alkollü içecekler sipariş verirseniz gümrükte takılır.

Bilgilendirme için teşekkürler hocam.Daha önceden bu rakamı 99$ civarı olarak duymuştum, sanırım değişti ve en sağlıklısı alışveriş öncesi ilgili kanun veya mevzuatın güncel halini kontrol etmek :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
8 yıl
Teğmen

rica ederim, durumu Volvo Türkiye'ye ve Global'e de yazdım. Volvo Türkiye de olayı doğruladı ar-ge birimine ileteceklerini söyledi.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ç
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi


quote:

Orijinalden alıntı: winniesertan


quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi


quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi

Arkadaşlar, aracımı kendim yıkamayı düşünüyorum ve bu amaçla uygun Şampuan, Yıkama Eldiveni, Kurulamak için Havlu ve Güderi almayı düşünüyorum. Araca mümkün olduğunca zarar vermemek ve çizmemek için hangi ürünleri tavsiye edersiniz?

Özellikle de yıkama şampuanı için suyun kaymasını sağlayan (benim gibi tecrübeli olmayan kullanıcılar hızlı yıkama yapamayacağı için mantıklı olabilir) ürünler de var. Aşağıda bazı örnek ürünlerin linklerini verdim, varsa bunları veya farklı markaları kullanan arkadaşların tavsiyelerini alabilir miyim? Varsa tavsiye edeceğiniz farklı bakım ürünleri de (örneğin deri bakımı) olabilir. Piyasada genelde SONAX, Turtle Wax ve bazı Detailing dükkanlarında Gyeon marka ürünler var.

Not: Özellikle de mikrofiber ve kurulama bezleri için BİM'de satılan ürünlerin aracı çizeceğini düşünüyorum (mutfaktaki dolap kapakları silindiğinde çiziyor çünkü). Bunların yerine daha profesyonel ürünler almak mantıklı olmaz mı?

http://www.simoniracing.com.tr/simoni-racing-auto-pulita---su-gecirmez-arac-yikama-eldiveni-smn102503-hbv000001enfl

http://www.simoniracing.com.tr/simoni-racing-camoscio---guderi-bez-smn102006-hbv0000014jvk

http://www.detailingdukkani.com/urun/gyeon-leather-coat-q2-deri-bakim-ve-koruma-urunu--400ml_1461.aspx




Bu arada mesaj güncel...

Acaba herkes aracını Oto Yıkamacıda mı yıkatıyor, çizilmemesi için aracı kendi yıkayan arkadaş yok mu hiç?

Eski evinde ortam müsait olduğu için yıkamayı kendin yapıyordum.



Basınçlı yıkama makinesi, sonax cilalı şampuan, en ucuz jant temizleyici ( litresi 3 TL'lik bilinmeyen markalar) , mikrofiber bez, sonax buhu engelleyici, kova, sonax yağmur kaydırıcı , güderi(cam için), ele geçirilen mikrofiber tarzındaki yıkama havlusu , sonax hızlı cila ile 1,5 saatlik uğraşlarla yapıyordum.



Öncelikle aracın kaportası gölgede olacak veya gün batımına yakın yıkamaya başlayacaksınız, güneş altında yıkanmıyor.



İlk olarak basınçlı su ile aracın üstündeki tozu, çamuru, kiri atıp, sert kirleri ise yumuşatıyorsunuz.



Eğer tamponda böcek ölüleri varsa jant temizleme kimyasalını ön tampona sıkıyordum, jantlara ve çamurluk davlumbazlarına da aynı şekilde jant temizleme kimyasalını sıkıyordum.



Sonra tekrar tazyikli su ile jantların ve ön tampondaki ölü böcekleri yıkayıp, aracı ıslatıyordum.



Kova içinde sonax cilalı şampuan ile su karıştırılıp, mikrofiber yapıdaki el havlusu ile aracı köpürtmeye, çitilemeye başlıyordum, öncelikle tavan, sonra kapılar, sonra kaput ve bagaj, en son maşbiyeller.



Janttaki lekeler çıkmamış ise jant temizleme kimyasalını bir kez daha janta sıkıp, aracı komple basınçlı su ile durulayıp, mikrofiber bezler ile kurumala aşamasına geçip, aracın üstünde hiç su kalmayacak şekilde siliyordun, mikrofiber kurulama bezinin önemş büyük bırada, meguars'ın mavi renkli tanesi 60 TL civarı olan kurulama bezi efsane bu konuda.



Aracı kuruladıktan sonra camları içten buhu önleyiciyle, dıştan yapmur kaydırıcı ile siliyordum.



Böylelikle camlar parlak görüntü sağlıyor, aracın dış temizliğindeki görsel zevki bir adım daha öteye taşıyordu.



Akabinde sonax hızlı cila ile dışı komple cilalayıp işlemi bitiriyordum.



Yazması kolay fakat davlumbaz temizliği, jant temizliği, dıştan komple havlu ile çitileyerek yıkamak hem zaman hemde aşırı güç istiyor.



Yıkamacılar 20-25-30 TL'lik yıkamaları asla böyle yapmıyor tabi, üstünkörü, aracın üstündeki cilayı ve boyayı yıpratan ağır kimyasallarla yıkıyorlar.



Yıkamacıların kullandığı bu ağır kimyasallar yüzünden camlardaki nikelajlar soluyor, boya yıpranıyor.



Hocam ağzınıza sağlık, aracını kendisi yıkamak ve böylelikle çizilme vb. olumsuz etkilerden korumak isteyen tüm arkadaşlar için gayet detaylı ve yararlı bir anlatım olmuş

Belirtmiş olduğunuz hususlarla ilgili olarak bazı noktalardaki görüşlerimi ve sorularımı aşağıda iletiyorum. Bu hususlara da açıklık getirebilirseniz sevinirim.

Öncelikle aracı güneş altında kurulamanın özellikle de camlarda kalıcı harelenme vb. neden olduğunu duymuştum, bence bu hususa dikkat çekmeniz çok isabetli olmuş.

Aracı ben de sizin gibi evin açık otoparkında yıkamayı düşünüyordum ama bazı benzinlikçilerde sunulan 1-2 TL ye belli bir süre basınçlı su hizmetini duyunca bu büyük hizmeti kullanmaya karar verdim.

Aracı yıkamak için mikrofiber eldiven tarzı ürünlerden almayı düşünüyorum, @aknasmub un tavsiye ettiği ürünlere yöneleceğim. Kurulama havlusu ve şampuan için de Sonax olabilir ama hangi çeşidini alacağıma karar veremedim.


Aşağıdaki ürünler konusunda marka ve seri tavsiyeniz varsa alabilir miyim hocam?

Yıkama Şampuanı : Sonax, Turtle Wax, veya başka marka?

Kurulama Havlusu : Sonax demiştiniz

Yağmur Kaydırıcı : Gerçi siz camlar için kullanıyorsunuz ama ben aracın kaportası için böyle bir ürün kullanıp yıkama esnasında da arcın sabunlu kalmasını önlemeyi düşünüyorum. Bu ürünü ayrıca kullanmak yerine şampuan seçiminde yağmur veya su kaydırıcı özelliği olan bir ürün kullanmak mümkün müdür?

Jant Temizleyici : Buna gerek var mı hocam? Amacım jantları iyice parlatmaktan ziyade temizlemek, o nedenle aracın kaportası gibi jantları da şampuan ile yıkasam?

Teşekkürler...


Şampuan için :http://www.hepsiburada.com/sonax-konsantre-sampuan-314300-1000ml-p-OTSON314300 kullanıyorum 3 senedir.

Kurulama Havlusu:http://www.hepsiburada.com/meguiars-water-magnet-microfiber-kurulama-bezi-852000-pm-otm852000
(bende aynı ürünün mavi renklisi var, çakma mı acaba )

Yağmur Kaydırıcı :http://www.hepsiburada.com/nanolife-yagmur-kaydirici-1-yil-20000-km-842334-p-OTM842334
Etkisi 2. ayda bitiyor.

Buhu önleyici(camları içten silmek için) :http://www.hepsiburada.com/sonax-bugu-onleyici-355200-250ml-p-OTSON355200

Deri temizliği ve bakımı için:https://www.ikea.com.tr/urun-katalogu/ev-duzenleme/montaj-ve-bakim-urunleri/10032294/absorb-deri-bakim-seti.aspx

Cila olarak :http://www.hepsiburada.com/sonax-hizli-cila-288200-500ml-p-OTSON288200 ve http://www.hepsiburada.com/sonax-super-guclu-cila-250-ml-p-OTSON301100


Tabiki çok daha profesyonel ürünler var fakat birazda bütçe meselesi iş.

Jant temizliğinde ise balata tozları jantın iç yüzeyine yapışınca normal araç şampuanı ile çözülmüyor, ağır kimyasallar gerekiyor.

Burada jant temizleyici devreye giriyor. Sıktığınız anda janttaki balata tozları, ziftler yağ gibi erimeye başlıyor. Kaliperdeki tozları çözüyor, tertemiz yapıyor. Tabi bol ve tazyikli su ile durulamak şart !!

Aynı kimyasalı ön tamponda böcek ölüleri çoksa da kullanıyorum. Böcekleri de güzelce söküyor :)

Kauçuk paspas kullanıyorum, rengi açık. Çok erken kirleniyor, sanki motor yağı dökülmüş gibi kararıyor arada.
Jant temizleme kimyasalı ile kauçuk ve halı paspasları da tertemiz yapabiliyorsunuz.

Aynı zamanda motor yıkama işine girişecekseniz jant temizlemek kimyasalını sulandırıp (1/2) motoru da temizleyebilirsiniz. Yağları inanılmaz bir çözme özelliği mevcut.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
8 yıl
Yüzbaşı

Hayalet ekran takılır aracınıza bildiğim kadarıyla ama bu ekran sadece gösteriş yani öyle sürüş modu değişmiyor aracın.. Tamamen dijital bir kadranınız oluyor ve sanırım navigasyondaki yönlendirmeler bu ekranda da gözükebiliyor.. otomatik park pilotu için sitede hayalet ekran gerektiği söyleniyor... Keşke ütopyanız gerçek olsa da dilediklerinizi yaptırabilseniz ama paramızın bu değersizliğiyle pek mümkün durmuyor..

Birkaç gündür yurtdışı fiyatları araştırıyorum esasen kıyaslayınca da anlıyorum ki burada aksesuarlarımız pahalı falan değil sadece paramız değersiz siyaset yapıyor gibi oldum ama gerçek olan bu. Navigasyon 4 bin çünkü dışarda 1200 dolar diyor adamlar arka kamera keza öyle... Bir kamera alt tarafı nasıl 3700 tl olur diyoruz ama yurtdışında orijinal ürün satan yerlerin fiyatları da döviz bazında burdakine denk geliyor...




Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
D
8 yıl
Yarbay

Technoburak'ta yazmış zaten sadece görünüş olarak farklı bir havası var.Üç değişik seçenekten birini kullanabiliyorsunuz.Aşağida ikisini koydum,birisi performans (digital olan) diğeri eco gösterge olarak geçiyor üçüncüsü siyah renkli elegance idi galiba pek kullanmadığım için aklımda değil.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >



Ayrıca navigasyonunuz varsa dönüşlere vb 300-500 m kala bu ekranda da ok işareti ve metre olarak görüntüleniyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
T
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Howheentered

Emisyon değerlerini düşürme maliyeti arttığı için yeni nesil dizel motor üretmeyeceğini açıklamış. Halihazırda kendi ürettikleri d4 ve d5'e devam ama başka olmayacak sanırım. Araçlarına koymayı düşünürse de yine bundan önce olduğu gibi (d2) motorları dışarıdan temin edebilirler.

Otomotiv firmasında Arge'de çalışıyorum, dizel motorlarda gelecek yok artık bu tüm üreticiler için geçerli. Hem emisyon normları gereği motora ek donanımların maliyeti çok fazla hem de çoğu arabada bu donanımları koyabilecek alan artık kalmadı, bu sebeple çok yakın gelecekte B segmentindeki araçlar için firmalar dizel motor seçeneği sunmayacak.

Bu ek sistemlerin araca getirdiği ağırlık ve bunun yakıta etkisi de cabası.

küçük hacimli turbo benzinli motorlar kısa vadede firmaların en çok yarışacağı alan, tabi en düşük yakıt ve performans dengesini sunabilen kazanacak.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 19 Mayıs 2017; 22:1:15 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
8 yıl
Yüzbaşı

Araçlarda maliyeti azaltmak için fiziki olarak sensörlü TPMS sistemi kullanmak yerine araçların her tekerleğinde yer alan fren hız sensörlerinden bilgi alarak (indirect) okuma yapılıyor, özellikle belli bir hız değerinin üzerinde araç kullanırken lastiklerdeki dönüş tur bilgilerinde tutarsızlık varsa (havası düşük olan lastiğin çapı küçülüp tur sayısı değişeceğinden) sistem bunu grafiksel olarak gösteriyor limit değerlerini aşınca uyarı veriyor. Artık çoğu üreticide sensörlü subap yerine bu sistem kullanılıyor, bilginize.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 24 Mayıs 2017; 12:53:5 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
D
8 yıl
Çavuş

herşey bir yana sadece yumuşak direksiyon için bile advance alırım.. Premium direksiyonu bence sert ve yorucu..


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @chilekesh-13
J
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: aknasmub

Arkadaşlar birşey sormak istiyorum. Aracımda deri döşeme mevcut. Deri döşeme olan araçlar gerçek deri mi yoksa suni deri mi? Bu konuda bilgisi olan var mı?

Hocam bana birkaç farklı yerden gelen bilgiye göre Volvo'da döşeme olarak gerçek deri kullanılıyor. Diğer bazı markalarda ise suni deri kullanılıp gerçek deri döşeme kullanılması durumunda fiyat farkı ödeniyor. Konuştuğum bir Detailing firması bu nedenle Volvo için farklı bir deri bakım ürünü kullandıklarını (gerçek deri olduğundan) belirtti. Yine Volvo Yetkili Servisinden bir arkadaş da Volvo da gerçek deri kullanıldığını söylemişti. Buna rağmen tersi yönde bir bilgisi olan arkadaş varsa bizi bilgilendirebilir tabi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 30 Mayıs 2017; 0:26:41 >

G
8 yıl
Binbaşı

Normal hocam. Her araçta olur. Bende bir kere yaklaşık 10dk çalışmıştı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim
P
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vlkngc

Merhabalar,

Kab bir hesapla;
Yılda 20.000km yaptığım için:
D2 = 6lt/100km = Yılda 1200 litre = 5292 TL dizel yakıt giderim olacak.
T3 = 8,5 lt/100km = Yılda 1200 Litre = 8653 TL benzin giderim olacak.
Ayda 280 TL dizele göre fazla benzin parası vermiş olacağım.

Bakım masrafları ise;
2 yıl için;
Toplamda 40.000km yaparsam
D2 : 4 x 1.000 TL = 4.000 TL
T3 : 1.3 x 1000 TL = 1.300 TL
T3 bakımından da aylık 112 TL lik bir avantajı oluyor.
= 280-112 = 168 TL
Özetle sadece bakım ve benzin giderine göre T3 alırsam ayda 168 TL fazla vermiş olacağım.Şahsi fikrim T3 mantıklı geliyor.(sık araba değiştiren biri olmadığım için 2.el kaybını gözardı edebiliriz)

Hocam sadece yakıt masrafı öncülüğünde hesap yapmayın derim. D2 de sorunlu Powershift şanzıman varken T3 de tam otomatik, seri ve kavramasız Aisin AWTF-80 (SC) kodlu şanzıman var. Ben olsam 9 lt bile yaksa T3 seçerdim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
8 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: echelon246


quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi


quote:

Orijinalden alıntı: samil422

valla haklısınız da ben gittim şu oto lastikçilerin kullandığı 4 kollu anahtardan aldım ,daş gibi valla < Resime gitmek için tıklayın >

Bunun kullanımı da daha kolay ve sağlam

Benimki de -vale'nin yardığı- lastiği değiştirmeye çalışırken kırıldı. Hatta vale taksiciden aldığı ödünç anahtarı da kırdı! Resimdeki üründen aldım.

merhaba, ben izmirdeyim ve son 3 aracımdan beri Nokian lastiklerini kullanıyorum. Daha önce Michelin Energy saver kullanmıştım. Nokian ülkemizde pek bilinmiyor ama özellikle kış lastiklerinde dünyanın en iyisi. youtube da bugatti veiron üzerinde nokian kış lastiği ile buz üzerinde hız rekoru 360km olan videolara bakın. İlk anlaşıldığı gibi kore çin markası değil direk finlandiya markası. Nokia nın sahibinin markası. Kullandığı silika katkılı kauçuk bileşimi patentli ve dünyanın en sessiz lastikleri 68 desibel sadece. ben eski arabamda michelinden nokiana geçince lastiğin değil motorun sesini duymaya başlamıştım. birde yumuşak yanaklı michelin gibi ama mishelin gibi hemen erimiyor, mishelinden uzun gidiyorç piyasada nispeten fiyatı daha uygun ama 30 yıllık lastik ustası lastiği inceledikten sonra micheline basar dedi. şunu belirteyim su birikintisine hızla girdiğinizde bir lastik ile direksiyon nasıl çekiyorsa bu lastiğin patentli sırt desenleri sayesinde direksiyonda hiç tepkime olmuyor. internette 4 mevsim kış lastiği gibi de kullanılabilen (yağmur sembolü olan) modelleri mevcut bir inceleyin derim. ben çok çok memnunum. arabayı yenialdığım için üzerinde continental var ama eridiklerinde direk nokian alacağım kesin.
birde nokian için teknik bir sorum vardı sorunum değil sorum :) taa finlandiya merkeze mail attım ve bana arge departmanı açıklama ile geri döndü inanır mısınız?
birde dünyada tüm lastiklerin buz üzerinde testlerinin yapıldığı ve onay aldıkları pist finalandiyada ve nokiana ait michelin, goodyear ve birçok marka testlerini bunların pistinde yapıyor. dünyada test pisti olan tek lastik markası.
biraz satıcısı gibi oldu kusura bakmayın ama lastikler çok iyi ve michelinin 3/2 fiyatına. a


Bu mesaja 3 cevap geldi.