Merhaba,Volvo'nun yaşadığım Almanya daki uygulaması şöyle; herhangi bir Volvo yetkili servisinden kullanılmışta olsa araç aldığınız taktirde (Volvo Select Car), o aracın bir yıllik garantisi olur.Uzatılmış ücüncü yılda olmaz vb diye birşey olmaz.Alırken akünün bitik olduğu size belirtilmeden ve sizde bilip kabul etmeden aldıysanız o akuyü değişmek zorundalar.Siz aracı alalı zaten bir hafta olmuş,Türkiyeyi bilmiyorum ama burada ne kadar kullanırsanız kullanın iki hafta içinde ortaya çıkan bu sorunu zaten ücretsiz ya kesin çozmek zorundalar ya da aracı geri almak zorundalar.Kısaca çok diretirlerse bunu Volvo merkezine bildirdiğinizde halletmek zorunda kalacaklarını sanıyorum.Garanti olmasa bile,kapsamında da olmasa bile bir haftada bozulacak birşey değil çünkü. |
bir düzeltme yapmak isterim; paketler aslında premium ve advance diye gidiyor. R-design'ı bu sıralamada bir sıraya koymamak gerek, çünkü r-design advance'in üstüne eklem yapılmış bir paket değil. bağımsız bir paket. yani r-design olup advance'den zengin araçlar da var, ancak r-design olup advance'ten eksik donanımlı araçlar da var ki, r-design'ların bir çoğu böyle. advance'de elektrikli olan sürücü koltuğu çoğu r-design'da manuel/mekanik. hatta bazı r-design'larda bi-xenon far bile yok, halojen fara sahip r-design'lar var... premium alt seviye, advance üst seviye donanım paketini ifade ediyor. premium'da olmayıp advance olan bazı donanımlar premium için opsiyon satın alınmış olabiliyor (bi-xenon, krom kaplı direksiyon simidi gibi). ancak hiç bir premium'u tüm opsiyonları satın alıp advance gibi yapamıyorsunuz (örneğin bliss-kör nokta uyarıyı premium bir pakette opsiyon olarak alamazsınız). zaten mantığı da yok, her donanımı alıp advance'ten eksik olmayacaksa o zaman adam zaten advance alır, niye premium+opsiyon yapsın? advance'te de, standart paketin üstüne alınabilen opsiyonlar var elbette... |
bakın bu araç bir R-design, hem de tamponuyla, koltuk dikişleriyle, gösterge tablosundaki mavi zeminiyle gerçek bir r-design, yani sonradan r-design'a benzetilmiş bir başka paket değil. ancak araçta; * xenon yok, * elektrik yolcu koltuğu yok, * deri döşeme yok, * bliss zaten r-design'ların %90'ında yok... * hele hele elektrikli hafızalı sürücü koltuğu bile yok. yani standart bir premium paketten bile daha boş, ama gerçek bir r-design... araç halen ilanda, inceleyebilirsiniz... < Resime gitmek için tıklayın > |
daha bir kaç gün önce 2012 s60 aldım. aldığım ilk gün eve giderken, minik bir kavşakta karşıya geçen bir araba vardı, hızımı düşürmek için gaz kestim, onun geçiş hız ile benim kavşağa varış hızımı hesaplayıp frenlemeden aracı akışına bıraktım. yani ben o aracın olduğu yere vardığımda o yoldan çekilmiş ve ben de devam etmiş olacaktım. o nedenle frene gerek yoktu. zaten hızlar düşüktü. tam o araç geçti sayacağım bir masefede bir frenle birlikte emniyet kemerine yapışmam bir oldu. standart tüm araçlarımdaki sürüş alışkanlığım böyledir, gereksiz frenden hep kaçınırım. tabii city cafety hiç aklıma gelmemişti. zaten öyle bir senaryoda devreye girebileceğini de düşünmemiştim. ama aldığım ilk gün hemen tecrübesini de edinmiş oldum. biraz flu da olsa hemen gösterge uyarısının fotosunu çektim, aşağıda paylaşıyorum. önceki gün de benzer bir senaryoya bir kez daha denk gelince bu kez bilinçli olarak devreye girmesini sağlayıp ikinci denemeyi yaptım. gayet güzel ve sağlıklı çalışan bir sistem aslında. bu arada, sistem arabayı tamamen durdurmuyor, onu da belirtmek isterim. ani bir fren yapıp, aracın hızını birden bire sadece temas hızına düşürüp freni bırakıyor. muhtemelen bunu da çarpışma olması halinde darbe şiddetini düşürmek adına yapmış olabilirler... < Resime gitmek için tıklayın > |
Sileceksepeti diye bir site var. Oradan s60 a uygun bosch aerotwin silecek almanızı öneririm. Bu dediğiniz güneşlikler nerede satılıyor? Ben normal katlanır güneşlik kullanıyorum. |
Çok net bilmiyorum ama aksesuar takıldıktan sonra yazılım yüklemesi yapılıyor o yüzden servis dışında aksesuar montajı olmuyor diye aklımın köşesinde kalmış biryerlerden yanlışsam arkadaşlar düzeltsin bilgimi... |
Tabiki gelişmelerden haberdar ederim.. Hafta içi netleşir durumlar ben de ona göre ve bütçeye göre bir şeyler yapacağım.. Telefon navigasyonda çoğu zaman iş görsede hat gittiği yerlerde sorun çıkartıyor, pil tüketimi ve aşırı ısınma da cabası.. Olmuşken orijinal ekran vs olsun diyoruz ama fiyatlar da düşündürüyor insanı bu kadar paraya değer mi diye bakalım hayırlısı dediğiniz gibi.. |
Bilgilendirme için teşekkürler hocam.Daha önceden bu rakamı 99$ civarı olarak duymuştum, sanırım değişti ve en sağlıklısı alışveriş öncesi ilgili kanun veya mevzuatın güncel halini kontrol etmek :) |
rica ederim, durumu Volvo Türkiye'ye ve Global'e de yazdım. Volvo Türkiye de olayı doğruladı ar-ge birimine ileteceklerini söyledi. |
Şampuan için :http://www.hepsiburada.com/sonax-konsantre-sampuan-314300-1000ml-p-OTSON314300 kullanıyorum 3 senedir. Kurulama Havlusu:http://www.hepsiburada.com/meguiars-water-magnet-microfiber-kurulama-bezi-852000-pm-otm852000 (bende aynı ürünün mavi renklisi var, çakma mı acaba ![]() Yağmur Kaydırıcı :http://www.hepsiburada.com/nanolife-yagmur-kaydirici-1-yil-20000-km-842334-p-OTM842334 Etkisi 2. ayda bitiyor. Buhu önleyici(camları içten silmek için) :http://www.hepsiburada.com/sonax-bugu-onleyici-355200-250ml-p-OTSON355200 Deri temizliği ve bakımı için:https://www.ikea.com.tr/urun-katalogu/ev-duzenleme/montaj-ve-bakim-urunleri/10032294/absorb-deri-bakim-seti.aspx Cila olarak :http://www.hepsiburada.com/sonax-hizli-cila-288200-500ml-p-OTSON288200 ve http://www.hepsiburada.com/sonax-super-guclu-cila-250-ml-p-OTSON301100 Tabiki çok daha profesyonel ürünler var fakat birazda bütçe meselesi iş. Jant temizliğinde ise balata tozları jantın iç yüzeyine yapışınca normal araç şampuanı ile çözülmüyor, ağır kimyasallar gerekiyor. Burada jant temizleyici devreye giriyor. Sıktığınız anda janttaki balata tozları, ziftler yağ gibi erimeye başlıyor. Kaliperdeki tozları çözüyor, tertemiz yapıyor. Tabi bol ve tazyikli su ile durulamak şart !! Aynı kimyasalı ön tamponda böcek ölüleri çoksa da kullanıyorum. Böcekleri de güzelce söküyor :) Kauçuk paspas kullanıyorum, rengi açık. Çok erken kirleniyor, sanki motor yağı dökülmüş gibi kararıyor arada. Jant temizleme kimyasalı ile kauçuk ve halı paspasları da tertemiz yapabiliyorsunuz. Aynı zamanda motor yıkama işine girişecekseniz jant temizlemek kimyasalını sulandırıp (1/2) motoru da temizleyebilirsiniz. Yağları inanılmaz bir çözme özelliği mevcut. |
Hayalet ekran takılır aracınıza bildiğim kadarıyla ama bu ekran sadece gösteriş yani öyle sürüş modu değişmiyor aracın.. Tamamen dijital bir kadranınız oluyor ve sanırım navigasyondaki yönlendirmeler bu ekranda da gözükebiliyor.. otomatik park pilotu için sitede hayalet ekran gerektiği söyleniyor... Keşke ütopyanız gerçek olsa da dilediklerinizi yaptırabilseniz ama paramızın bu değersizliğiyle pek mümkün durmuyor.. Birkaç gündür yurtdışı fiyatları araştırıyorum esasen kıyaslayınca da anlıyorum ki burada aksesuarlarımız pahalı falan değil sadece paramız değersiz siyaset yapıyor gibi oldum ama gerçek olan bu. Navigasyon 4 bin çünkü dışarda 1200 dolar diyor adamlar arka kamera keza öyle... Bir kamera alt tarafı nasıl 3700 tl olur diyoruz ama yurtdışında orijinal ürün satan yerlerin fiyatları da döviz bazında burdakine denk geliyor... |
Technoburak'ta yazmış zaten sadece görünüş olarak farklı bir havası var.Üç değişik seçenekten birini kullanabiliyorsunuz.Aşağida ikisini koydum,birisi performans (digital olan) diğeri eco gösterge olarak geçiyor üçüncüsü siyah renkli elegance idi galiba pek kullanmadığım için aklımda değil. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Ayrıca navigasyonunuz varsa dönüşlere vb 300-500 m kala bu ekranda da ok işareti ve metre olarak görüntüleniyor. |
Otomotiv firmasında Arge'de çalışıyorum, dizel motorlarda gelecek yok artık bu tüm üreticiler için geçerli. Hem emisyon normları gereği motora ek donanımların maliyeti çok fazla hem de çoğu arabada bu donanımları koyabilecek alan artık kalmadı, bu sebeple çok yakın gelecekte B segmentindeki araçlar için firmalar dizel motor seçeneği sunmayacak. Bu ek sistemlerin araca getirdiği ağırlık ve bunun yakıta etkisi de cabası. küçük hacimli turbo benzinli motorlar kısa vadede firmaların en çok yarışacağı alan, tabi en düşük yakıt ve performans dengesini sunabilen kazanacak. |
Araçlarda maliyeti azaltmak için fiziki olarak sensörlü TPMS sistemi kullanmak yerine araçların her tekerleğinde yer alan fren hız sensörlerinden bilgi alarak (indirect) okuma yapılıyor, özellikle belli bir hız değerinin üzerinde araç kullanırken lastiklerdeki dönüş tur bilgilerinde tutarsızlık varsa (havası düşük olan lastiğin çapı küçülüp tur sayısı değişeceğinden) sistem bunu grafiksel olarak gösteriyor limit değerlerini aşınca uyarı veriyor. Artık çoğu üreticide sensörlü subap yerine bu sistem kullanılıyor, bilginize. |
herşey bir yana sadece yumuşak direksiyon için bile advance alırım.. Premium direksiyonu bence sert ve yorucu.. |
Hocam bana birkaç farklı yerden gelen bilgiye göre Volvo'da döşeme olarak gerçek deri kullanılıyor. Diğer bazı markalarda ise suni deri kullanılıp gerçek deri döşeme kullanılması durumunda fiyat farkı ödeniyor. Konuştuğum bir Detailing firması bu nedenle Volvo için farklı bir deri bakım ürünü kullandıklarını (gerçek deri olduğundan) belirtti. Yine Volvo Yetkili Servisinden bir arkadaş da Volvo da gerçek deri kullanıldığını söylemişti. Buna rağmen tersi yönde bir bilgisi olan arkadaş varsa bizi bilgilendirebilir tabi. |
Normal hocam. Her araçta olur. Bende bir kere yaklaşık 10dk çalışmıştı. |
Hocam sadece yakıt masrafı öncülüğünde hesap yapmayın derim. D2 de sorunlu Powershift şanzıman varken T3 de tam otomatik, seri ve kavramasız Aisin AWTF-80 (SC) kodlu şanzıman var. Ben olsam 9 lt bile yaksa T3 seçerdim. |
merhaba, ben izmirdeyim ve son 3 aracımdan beri Nokian lastiklerini kullanıyorum. Daha önce Michelin Energy saver kullanmıştım. Nokian ülkemizde pek bilinmiyor ama özellikle kış lastiklerinde dünyanın en iyisi. youtube da bugatti veiron üzerinde nokian kış lastiği ile buz üzerinde hız rekoru 360km olan videolara bakın. İlk anlaşıldığı gibi kore çin markası değil direk finlandiya markası. Nokia nın sahibinin markası. Kullandığı silika katkılı kauçuk bileşimi patentli ve dünyanın en sessiz lastikleri 68 desibel sadece. ben eski arabamda michelinden nokiana geçince lastiğin değil motorun sesini duymaya başlamıştım. birde yumuşak yanaklı michelin gibi ama mishelin gibi hemen erimiyor, mishelinden uzun gidiyorç piyasada nispeten fiyatı daha uygun ama 30 yıllık lastik ustası lastiği inceledikten sonra micheline basar dedi. şunu belirteyim su birikintisine hızla girdiğinizde bir lastik ile direksiyon nasıl çekiyorsa bu lastiğin patentli sırt desenleri sayesinde direksiyonda hiç tepkime olmuyor. internette 4 mevsim kış lastiği gibi de kullanılabilen (yağmur sembolü olan) modelleri mevcut bir inceleyin derim. ben çok çok memnunum. arabayı yenialdığım için üzerinde continental var ama eridiklerinde direk nokian alacağım kesin. birde nokian için teknik bir sorum vardı sorunum değil sorum :) taa finlandiya merkeze mail attım ve bana arge departmanı açıklama ile geri döndü inanır mısınız? birde dünyada tüm lastiklerin buz üzerinde testlerinin yapıldığı ve onay aldıkları pist finalandiyada ve nokiana ait michelin, goodyear ve birçok marka testlerini bunların pistinde yapıyor. dünyada test pisti olan tek lastik markası. biraz satıcısı gibi oldu kusura bakmayın ama lastikler çok iyi ve michelinin 3/2 fiyatına. a |
muhtemelen 2018'in ikinci yarısında S60'ın yeni modelinin çıkması bekleniyor. ama şunu da belirtmekte fayda var. şu anki S60 fiyatlarıyla aynı fiyata yenisini (2018'i) muhtemelen alamayacaksınız. çünkü teknoloji olarak daha iyi olduğundan ve özellikle iç donanım değişeceğinden baz fiyatları artacak. bunun en yakın örneğini XC60'da görmekteyiz. bu sene muhtemel sonbahara doğru gelecek yeni XC60'ın fiyatının 350 civarından başlayacağı bilgisini yetkili bayiden öğrendim. şu an sıfır XC60 200 civarlarındayken, artışın ne kadar olduğunu açıkçası görmekteyiz. bütçenizi buna göre değerlendirmekte fayda olduğunu düşünüyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle