Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1448096
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1448096
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (19. sayfa)
arabaya ait boya kodu sağ arka kapının iç tarafında yazıyor, onun resmini çekip boya imalatı yapan yere götürmeniz yeterli, ben şahsen yaptırdım ama yüzde yüz aynı renk olmadı gibi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
yok artık, iyice suyunu çıkardılar, bu artık iyi niyete filan değil, bildiğin ahlaksızlığa giriyor. hangi hakla ve gerekçeyle, neye istinaden üreticinin 80 bin dediği bir bakımı 40 bine çekebiliyorlar? nasıl br gerekçeyle? yani üreticiden daha iyi biliyorlar, olaylara daha hakimler öyle mi? üreten adamın 20 bin km dediği periyodik yağ değişimine "efendim, türkiye şartları değişik, yollarımız daha kirli tozlu, o nedenle filtreler daha çabuk kirleniyor" filan gibi saçma sapan, ilkokul çocuğunun bile münasip bir tarafıyla güleceği bir gerekçe sunuyorlardı, hadi bunu yedik diyelim. şanzıman yağına nasıl bir gerekçe buluyorlarmış? bir sorsaydınız ya, avrupadaki bir volvonun 80 binde "artık bozulmaya başlamıştır değişebilir" dedikleri şanzıman yağı türkiye'de hangi sebeple 40 bin'de bozulmaya başlıyor" diye. belki "türkiyedeki sürücüler şanzımanın yağ kapağını açıp içine işiyorlar, ondan çabuk bozuluyor, o nedenle 40 binde değişimini uygun gördük" derler. vallahi bunu derler haaaa.... "türkiye yolları daha tozlu, o nedenle 20 binlik bakımı 10 bine aldık" diyen adamlardan bu yaratıcılığı beklerim ben.... 100 bindeki s60'ımı yeni aldım sayılır. zaten yetkili servise gitmek filan gibi bir niyetim yok. ama "120 bin'de triger değişimi var, bunun için uğrayabilirim, bu önemli bir işçilik, dışarıda yaptırmaktansa sadece bunu yetkili servise bırakayım, artık bunun için yiyeceğimiz kazığı tek seferlik sineye çekeriz" diye düşünüyordum ama bu şanzıman yağ değişimi işini duyunca artık bu şansı bile vermeyeceğim bu namussuzlara... gider paşa paşa ford servisinde yaptırırım hem de muhtemelen volvo servisinin 3'te 1'i fiyatına filan gelir. zaten motor ford'un, şanzıman'da öyle sayılır. daha ne işim var o zaman volvo servisiyle? o tirigeri kendim alır, kapının önünde kendim değiştiririm de bir volvo servisinde yaptırmam. bu para meselesi olmaktan çıktı, onur meselesine dönüştü artık. kimse volvo satın aldık diye bizi keriz, enayi, salak yerine koyamaz. buna ben müsaade etmiyorum, etmeyeceğim... bu kadar alçaklık, bu kadar müşteriye hainlik, bu kadar müşteriyi salak yerine koymak olmaz. servisten çıkan müşterinin arkasından ellerinde kadehle, kıs kıs gülmüyorlarsa adam değiller...  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 3 Temmuz 2017; 19:14:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
buyrun; amerika/kanada bölgesi servis kontrol listesine göre triger zamanı 190 bin km'ler... bir forumda ise 10 yıl/240 bin km'den bahsediyor... < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 4 Temmuz 2017; 0:13:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aynen araştıran ve zeki insanların olduğu bir kitle ile konuşmak gerçekten güzel ben dediğim gibi 150 binde daha şanzıman yağını değiştirmedim sadece yokuş yukarı yük altında titreme vardı şanzıman yağının eksikliğinden şüphe ederek yarım litre ekledim o da kesildi. Bu şikayeti olan varsa yağ takviyesi yapsın . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 4 Temmuz 2017; 9:21:8 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
iyi günler arkadaşlar ben de yakınlarda 2016 s60 t3 premium aldım forumdan arkadaşların çok faydalı paylaşımları olmuş teşekkürler hepsi için. ben de karşılaştığım birkaç durumu paylaşayım; start/stop bazen inaktif hale geçiyor klavuzu okumadım ama farkettim ki klima 3. seviyenin altında ve eco mod aktifken çalışıor. tasarruf amaçlı olduğunu düşündüm ve bir sorun gibi gelmedi bana. bi de city safety 20km seviyesinde 40-50 cm lik mesafede bariyer için aktif oldu (bilgi olsun  ) bide kıyaslama için tavsiye epey.com güzel bir site  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhabalar, 2011 S60 aracımda bir gürültüyü daha yok ettim!  Stabilize yolda konsoldaki krom çerçevenin altından ve yine CD girişinin etrafından ciddi ses geliyordu. Aşağıdaki Volvo yönergesini uygulayarak orta havalandırma yönlendiricisini söktüm, konsolu sabitleyen altı T25 vidayı iyice sıkıştırdım ve geri topladım. Artık ses yok!  Trim sökme malzemem yoktu, o yüzden biraz zorlandım. Ama nihayetinde etrafa zarar vermeden açıp kapayabildim. Serviste 15 dakikalık iştir, eğer bu gürültüyü duyan varsa mutlaka yaptırsın derim. Uygulamak isteyenlere tırnakların tiplerini ve boyutlarını göstermek için işlemin fotoğraflarını ekledim. K. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhaba. Sizlere aliexpress den aldığım birkaç ürünü paylaşmak istiyorum. Belki birileri almak ister,faydası olur. 1)Led plaka aydınlatma Montajı kolay. Vidaları söküp yeni aydınlatmayı takıyorsunuz. Tam uyumlu. Link: Look what I found on AliExpress http://s.aliexpress.com/2QF3e2Qr < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
3) Ön havalandırma metal çerçeve Renk farkı yaratmadı. Yapışkanlarını söküp direk montaj yaptım. Link: Look what I found on AliExpress http://s.aliexpress.com/VnYRfyme < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ön konsola Tablet koyup navigasyon multimedya internet sorunlarını çözdüğümden bahsetmiştim merak eden arkadaşlar için bir kaç resim çektim.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Tabletin kılıfına yapışkanlı cırt bant yaptım. Aracın konsola da zarar vermemek adına command yaptım böylece kılıfı sağlam bir şekilde duruyor konsolda sallanma titreme ses vs yok. Tableti de istediğim zaman takıp çıkarıyorum.. Şarj sorunu yok 10 saat rahat dayanıyor uzun yolda.. Pil durumu %20-25 lere geldiğinde konsolun arkasına çakmaklıktan uzatma çakmaklık çekip koydum ordan çekiyorum kablosunu Şarja bağlıyorum.. Aynı kablodan gerektiğinde eşimin ve kendi telefonumu Şarj ediyorum Aynı anda.. Kablo ttec in 3 lü kablosu ve çok başarılı tavsiye ederim ihtiyacı olanlara.. Pilin ısınmasından korkuyordum ama bu 45 derecelerde bile sorun olmadı zira resimlerde de gördüğünüz gibi fanın bir kısmının üstünde ve klima müthiş soğutuyor kesinlikle korktuğum gibi olmadı.. zaman zaman Pili ampere programıyla takıp ettim sıcaklığın maksimum 32-33 olduğunu gördüm.. Resimlerde gördüğünüz gibi basarsoft nextgen navigasyon var gündüz ve gece görüntüsü farklı sesli yönlendirme var. Hız göstergeleri var kısacası navigasyon cihazlarından farksiz hatta daha performanslı diyebilirim.. Güzel kısmı evde herşeyi planlayıp arabanıza binip yeni diyarlara rahatça yok almak.. Dilerseniz ekranı ikiye bölüp iki farklı uygulama erişiminiz oluyor uzun yolda genelde amp player ve navigasyon çalışıyor yanyana.. Ekranda 4 renkli nokta var bunlar widget.. Mavi ile bluetooth açıyor ve ekranı sürekli açık tutuyor.. Sarı direk mp3 player açıp müziği başlatıyor kaldığı yerden Yeşil konum açıyor ve navigasyonu başlatıyor.. Kırmızı ise hepsini kapatıyor... Böylece araca bindiğimde kullanım pratik oluyor.. Şimdi gearbestten kayıt kamerası siparişi verdim wifi özellikli bunun kontrolünü de Tabletten yapmayı düşünüyorum.. Kamera linki de Buyrunhttp://m.gearbest.com/car-dvr/pp_488895.html?wid=21 49 dolar ayna arkasına kamerayı gizlemeyi düşünüyorum kutusunu da konsolun arkasına sabitleyeceğim cırtbant ile.. Yapmayı düşünen arkadaşlara tek tavsiyem tableti iyi birşey alın ve mutlaka simkartlı bir ürün alın internet erişimi için.. Bu işin bana maliyeti Tablet 1425 tl.. Kılıf 25 tl Cırtbant ve command 25 tl navigasyon yazılımı 73 tl Amp player 7 tl 3 lü uzatma çakmaklık 30 tl Ttec Şarj kablosu vardı bende ama alacaklara geçen sene 50 tl idi şimdi de olsun hadi 60-70.. Kısacası 1600 maksimum 1700 tl ye hem navigasyon hem film hem müzik vs gibi pek çok işinizi halledebilirsiniz.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi technoburak -- 16 Temmuz 2017; 22:16:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
merhabalar sevgili Volvo dostları hem volvosunu satmak isteyen hem de almak isteyenler için kısa bir bilgi paylaşmak istedim.. 2013 model 2014 ocak trafik çıkışlı Volvo s60 siyah Premium d2 33000 km de ve en ufak boyası değişeni kazası olmayan aracımı 95.000 TL 3 haftada sahibinden.com üzerinden sattım. 3 bin tl üzerine satmaktı hedefim ama olmadı, fiyatı arz/talep belirledi. umarım bu bilgi faydalı olur. henüz aranızdan ayrılmadım :) 0 km de hiç kullanılmamış T3 ADVANCE im var.. bakalım o kaça gidecek.. herkese kazasız belasız Volvo lu günler dilerim. sevgilerimle |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba Arkadaşlar; 2013 model makyajsız kasa s60 dizel 1.6 ps drive sahibiyim. Aracım 80.000 km ye kadar hep yetkili serviste bakım yaptırdım. 80.000 km de öyle bir bakım fiyatı verdiler ki şaştım kaldım. Tam 2.450TL Tüm filtreler değişiyormuş birde Şanzuman yağı değişiyormuş. Benim ön disk ve balatalarında değişimesi gerekiyordu. Ön Disk + Balatalar 2.200 TL de işçilik dahil ona dediler. Birde klima radyatöründe küçük bir çatlak var dediler. Radyatör komple değişecek dediler. 3.200TL işçilik dahil ona fiyat verdiler. 2.450tl+2.200tl+3.200tl= 7.850TL fiyat çıktı. Tek çekim yaparsak %10 indirim yaparız dediler. 2 taksit yaparsak indirim yapamayız dediler. Şok oldum. Arabadan soğudum. ----------------------------- Ankarada eski özel Volvo Servis ustam vardı, ona gittim, Disk ve Balataları orjinal Volvodan aldık. 1.600 TL tuttu. Bakım, filtreler ve yağ değişimi 650TL tuttu. Radyatöre kaynak yaptırdık. Klima gazı felan 250tl tuttu. Şanzuman yağı için Şanzumancı bir ustaya gittik,şanzuman yağı+filtresi 600 tl tuttu. 1600+650+250+600=3100TL ye disk ve balatalar orjinal olacak şekilde kurtardım. ----------------------------- Bu arada öğrendiğim kadarıyla yetkili serviste şanzuman arızasında isten 15.000-20.000 tl gibi rakamlar var. Şanzumancıda yağ değişirken orda bir S 60'ın kavrama değişti. 3.500 tl tuttu. Ustaya sordum ortalama ne kadar fiyat tutuyor bu kavrama arızası diye. 3.000tl ile 6.000tl arasında tamiri oluyor dedi. Ne kadar sağlam olur bilmiyorum. Adamlar yaptıkları şanzumana garanti veriyorlar. Bunları duydum ve inanın yetkili servise gidesim kalmadı artık. Tecrübelerimi paylaşmak istedim. umarım sizede yardımı dokunur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi casper18 -- 21 Temmuz 2017; 14:16:50 >
Haklısınız keşke yerli kullanabilsek. Ama kaçırdığımız noktalar var. A ve g yol tutuş etiket değeri arsında 100 km sabit hızda ani frenleme de 18 m fark var.yeni 2 s60 birinde yol tutuş a birinde g olsa biri 40 m de dururken diğeri 58 mde duruyor. Her etiket değeri arasında da 2.5 m fark var. Dolayısıyla müthiş bir rakam. Şöyle başımdan geçen bir olayı anlatayım 9 gün bayram tatili dönüşü ankaraya dönüyorum. Kırıkkale terminali karşısı da ışıklar var ve kırıkkale tarafı dan geliyoum orası hafif viraj. Virajı döndüm ışık kuyruğu viraja kadar gelmiş. Ani frenleme yaptık mecburen öndeki araçtaki adam aynadan bakıyor görüyorum çok az ileri aldı farkettim. Ve durmayı başardım.inip bakmadım ama 2 parmak kaldı kalmadı. O an ne kadar iyi bir seçim yaparak biraz fazla verip a sınıfı yol tutuş lastiği almış olduğuma şükrettim. Şimdi bırakın c yi b etiket değeri lastik olsaydı şu an benim ön kaput değişmiş olacak ve yıllardır kaskodan aldığım %60 indirim gidecek ve en önemlisi bayram dönüşü rezil olacaktım. Dolayısıyla bende lassa,petlas almayı çok isterim ama yol tutuş a bulamadım yada yol tutuş a ise yakıt d veya e oldu. Dolayısıyla lastik 1 kere lazım olur hayat kurtarır. Şu an yaz lastiği alacak olsam Pirelli p7 blue A A 4 mevsim alacak olsam Michelin crosclimate A C Kışlık için şu n ihtiyaç duymdığım için araştırma yapmadım. Bu benim şahsi fikrim farklı düşünen olabilir |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 24 Temmuz 2017; 20:27:4 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar bugün hava filtresi geldi ve yarınki servis randevusu sonrasını beklemeden takıp denedim.Normal filtreli haline göre fark oluyor ama bu fark öyle büyük ve önemli bir fark değil bence;ilk gaz tepkisinde bir fark yok hatta azalma bile olabilir,fark, devir yükseldikçe hissedilebilir oluyor.Ama dediğim gibi önemli bir fark değil,fark yaratan bir fark hiç değil. Birde işin diğer yanından bahsedeyim,bu daha önemli; filtre kutusunu açınca hiç beklemediğim bir manzarayla karşılaştım;yaprak,sigara izmariti,toz-toprak-taş, bir sürü yabancı madde vardı.Yaprak,izmarit vb büyük parçalar sorun değil ama ince toz-toprağı ve birde performans filtresinin geniş gözeneklerine bakınca internetten de okuduğum dezavantajlarının ve risklerinin hiç de yabana atılabilecek cinsten olmadığını anladım.Neyse,aracın filtresi son derece iyi durumda ve tıkanma,kirlenme gibi bir işaret ise hiç yoktu.Sonra filtre kutusunu güzelce temizledim ve yeni filtreyi taktım.Deneme sürüşü en fazla 4-5 km sürdü,sonra sport filtreyi tekrar söktüm ve filtrenin aralarına baktığımda gözeneklerden geçememiş bir takım parçaların aralara yapışıp kalmış olduğunu gördüm.Yapışmış dedim çünkü bu filtreler küçük parçaları tutabilsin diye de yağlanıyor,yağlı oluyor bayağı o yüzden yapışmış.Birde bu 4-5 kmlik denemede oldu. 20-30, 50 bin km sonra kimbilir o gözeneklerden neler geçer,neler takılıp,yapışıp tıkar.Sonuç olarak birkez aldığımdan bir süre takıp kullanacağım ama büyük ihtimal bunun tekrarı olmayacak yani bu durumda sizlere de önermeyeceğim,normal filtreler yüzde yüz en sağlıklısı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 31 Temmuz 2017; 16:1:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aknasmub arkadaşınıza teşekürler yardımcı oldu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub
| Dikiz aynasında pusula olsa zaten görürdünüz,opsiyon olduğu için demekki eklenmemiş.Inanın bu üzerinde durulacak birşeyde değil zaten,ben aracımın donanimlarını düşünüyorum ve bence tek gereksiz donanım bu pusula;sadece yolda ilerleyebilen bir araçta bu pusalayı kim,nasıl kullanır onu da bilemiyorum.😃😃😊 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 16 Ağustos 2017; 18:15:0 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @40EX500
Yorumunuzdan sonra araç içi kameramın kartını kontrol edeyim dedim. Sandisk Ultra 32 GB idi. Aldım evde bilgisayara taktım, son kayıt 26 Haziranda kalmış. Sıcaklardan dolayı kamera bozuldu sandım. İnternette Mini 805p serisi yeni araç kamerasını incelerken, kartı da formatlayım telefonda kullanırım diye düşündüm, ne kamera da ne de bilgisayarda format atılmıyor. Kart gitmiş. Mesajınız sayesinde bizim kartında sıcaklarda bozulduğunu öğrenmiş olduk. Nasılsa araçta sürekli kayıt oluyor diye uzun zamandır kontrol etmiyordum. Teşekkürler. |
|
Volvo car prime bazılarınızda kör topal da olsa çalışıyor. Bende hiç çalışmıyor. İphone 5'de telefon numarasını ve şifreyi girdikten sonra giriş yapmak istediğinizde "lütfen geçerli bir telefon numarası giriniz" hatası veriyor. Aynı telefon no ve şifre ile iphone 6'da sorunsuz giriyor ama 5'te yine hata, yine hata. Burdan yazdık, çizdik, mail attık, hatta yetmedi app store'da yorum kısmına yazdım, "o da yetmez" deyip, yazılımı yazan firmaya mail attım "insan bi yazılım yazınca, onu tüm makinelerde ve platformlarda deneyip hata var mı yok mu diye test etmeden müsteriye teslim eder mi, nasıl yazılımcısınız siz" diye, ama tek bi yerden bile bana dönüş olmadı. Yani tipik bir "volvo türkiye" klasiği. Saldım çayıra, mevlam kayıra... Yahu sanki bunları birilerini getirip bedava hediye ediyor koca firmaya. Para verip yazılımı yazdırmışsın, insan teslim alırken, kontrol ettirmez mi? Test yapmaz mı? Hadi yapmadın, teslim aldın, parasını da ödedin, hizmete soktun, bu kadar şikayet geliyor, insan demez mi "ne oluyor yahu, çağırın bakiim şu firmayı, ne yapmış bunlar" diye? Kobi boyutunda esnaflar bile müşteri şikayetlerini önemserken bu volvo türkiye'nin rahatlığını biri anlatabilir mi allah aşkına? Ben ciddi ciddi, şikayet maillerini okuyup okumadıkları konusunda bile şüpheliyim artık. Yoksa bu kadar vurdumduymaz olunamaz. Taş olsa ortasından yarılır... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu da T3 motor, marmaris fethiye arası (ışıklı, kimi yerde gazlamalı; kimi yerde yokuş çıkmalı) yakıt tüketimi 6.6lt < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker