Başarılı bir araç yapmışlar...gördüm bugün bayide..."KLAS" 3.20d mi c180k mı s60 mı derseniz sanırım S60 alırdım... |
hocam sizinle aynı fikirdeyim, bugun alacak olsam yukardaki araclar içerisinde tercihim yeni s60 olurdu![]() |
bu arabadaki en büyük sıkıntı tabi bana göre bagajının çok küçük olması. arka diz mesafesini biraz daha kısıp biraz daha artırılabilirdi gibime geliyor bagaj hacmi. abartmayayım ama neredeyse bizim golf kadar bagajı.. |
Mübalağa değil ise latife etmişsiniz diyelim... ![]() |
Böyle bir arabanın bagajını tıkabasa doldurmaya kıyamaz zaten insan :) Bagaj değil tarz arabası diyelim. Gerçekten çok beğendim, her an bir çılgınlık yapabilirim gibime geliyor. merso ve bmw için öyle bir hissiyatım oluşmamıştı. |
işte bu hissiyat çok tehlikelidir bilirim, kendini 2 hafta arabalardan uzak tut yoksa bu sana pahalıya patlayabilir , seni araba sahibi eder demeye çalışıyorum :) |
akorkmaz11 arkadaşın verdiği bilgilere göre baz donanım s60 t4 75000 TL' ye geliyor. Ben genelde araba fiyatlarını Almanya fiyatları ile karşılaştırırım. 1.6 lt motor hacmine kadar birçok marka ve modelinin fiyatlarının TR fiyatlarına yakın olduğunu görebiliriz. Bu durum yeni s60 çıkana kadar Volvo için de geçerliydi. Örnek vermek gerekirse S40 D2 baz donanım Almanya fiyatı yaklaşık 48000 TL. Türkiye fiyatı ise 50000 TL. arada 2000 TL fark var. Yeni S60 T4 Almanya baz donanım yaklaşık 59000 TL. Türkiye fiyatı ise 75000 TL. arada 16000 TL fark var. Bence Volvo Türkiye'nin fiyat politikasını gözden geçirmesi gerekiyor. |
s 60 yplda çok daha güzel duruyormuş,artık görmeye başladık...1,6 fiyatını aşağıya çekeceklerini düşünüyorum.yoksa satamazlar...indirim konusunda volvonun üzerine marka tanımam.satılmayan modele çılgın indirimler yapabiliyor... |
Bu politika ile Volvo, ancak bir elin parmağı kadar S60 satar. Yazık... Milleti kazıklamak yerine, böyle güzel bir otomobille, piyasanın tozunu attırmayı düşünmeleri gerekiyor. Satış politikasını kim yapıyorsa, zeka testine girmesini öneriyorum... |
Bilmediğim için soruyorum...1.6 motora kadar tüm markalarda avrupa fiyatı türkiye ninki ne yakın mıdır ? Misal 1.6 S80 in fiyatı almanyanınkine ykaın mıdır ? Diğer bir sorum da, 1.6 motorun üstünde, avrupa fiyatına kıyasla belirgin derecede artan araç fiyatı sadece S60 a mı özgüdür ? Yoksa herhangi bir markanın 1.6 motor üstü modeli de aynı durumda mıdır ? İkinci sorunun cevabı evet ise Volvo nun fiyat politikasında bir değişiklik olmayacaktır ve S60 almak isteyenler bu meblaları gözden çıkarmak zorunda kalacaktır. Son sorum da , yurtdışından araç getirme nin şartlarını bilen var mı aranızda? Yani dediğiniz gibi arada çok belirgin bir fark var ise, almanyadan alalım aracı ? |
EEEEEEEE beyler bunları 3 aydır söyledim,söylüyorum.Ancak nedense bu gerçekleri görmek istemiyor insanlar. Volvo tr bence burnunda ki kılları aldırmalı :) |
volvo euro düşünce listelerini tl ile değiştirdi ama merak etmeyin volvo türkiye nin satışları böyle devam ederse kota altı kalacak ve süper indirim kampanyaları yapacaktır, biraz sabır.. |
inse ne kadar incek ya 80 bin liralık araba ![]() |
en son s80 de oldu, şu anda fiyat listesinde 151.000 tl olan arabayı 110.000 tl e veriyorlardı.. daha ne olsun?? |
Passsat 1.4 dsg comfotline a karar kılmıştım ancak mart a kadar araç kalmamış:) zamanım bol bakalım volvo tr neler yapacak:) |
demeyin sayın certac.. marta kadar araç mı kalmamış?.. ben de passat varianta kaymıştım ama ben tsi dsg highline düşünüyordum. liste fiyatı 73.000 TL. Opak renk, Xenon ve deri koltuk ilavesiyle V60 t4'e en son 78.500 TL fiyat aldım o da özel sipariş olduğu için Şubat ortası dendi..benim bir an önce hanımı da razı edip kıçımı kaldırmam ve araba bakmaya başlamam gerekiyor.. ![]() ![]() |
''castellani'' arkadaşım karşılaştırmaları 1.6 lt motor hacmine kadar olan araçlarla yaptım. 1.6 lt üstü için karşılaştırma yapmak mantıklı olmaz. Sizin için bazı örnekler vereyim: 1) Ford Mondeo 1.6 lt 120 ps trend manuel Almanya = 45000 TL TR = 47500 TL ( euro = 1.98 olarak hesaplanmıştır.) 2) Ford Focus 1.6 TDCI 109 ps titanium manuel Almanya = 46000 TL TR = 43000 TL 3) Opel Astra 1.4 140 ps Sport manuel Almanya = 46000 TL TR = 45300 TL 4) VW Golf 1.4 TSI 122 ps Highline manuel Almanya = 44300 TL TR = 48200 TL 5) VW Passat 1.4 TSI 122 ps Comfortline manuel Almanya = 53200 TL TR = 56600 TL 6) Volvo S40 1.6 D2 baz donanım Almanya = 48000 TL TR = 50000 TL 7) Volvo S60 T4(1.6 lt) baz donanım Almanya = 59000 TL TR = 75000-80000 TL ( Forumdaki arkadaşların bayilerden aldığı bilgiler) 8) Audi A3 1.4 TSI ambition manuel Almanya = 49000 TL TR = 62000 TL 9) Mercedes C 180 (1.6 lt) baz manuel Almanya = 63800 TL TR = 76500 TL 10) Volvo S60 D3 baz otomatik Almanya = 66800 TL TR = 89000 TL 11) BMW 320D 184 ps baz otomatik Almanya = 72200 TL TR = 83000 TL Benim bu örneklerden çıkardığım sonuçlara gelirsek: 1) ilk 6 maddedeki marka ve modeller arasında anlamlı fiyat farkı yok diyebiliriz. Özellikle Ford ve Opel'i tebrik etmek gerekiyor. 2) Volvo S40 ile S60 aynı vergi diliminde olmasına rağmen Almanya ve Türkiye arasındaki fiyat farklarında uçurum var. 3) 7.,8. ve 9. maddedeki premium markaların Almanya ve Türkiye arasındaki fiyat farkları çok fazla. Almanya'daki vatandaş full golf yerine 2-3 bin euro daha verip full Audi A3 alabilirken Türkiye'deki vatandaşın 7 bin euro vermesi gerekiyor. veya 122 ps comfortline passat yerine 3 bin euro daha verip 180 ps Volvo S60 alabilirken Türkiye'de en az 10 bin euro vermesi gerekiyor. Sonuç olarak premium markalar Türkiye'de kendini daha premium hissediyor ve hissettiriyorlar. 4) 10 ve 11. maddedeki örnekleri vermemin nedeni ise Volvo S60 dizel otomatiğin Almanya'da BMW 320 dizel otomatikten 6000 TL ucuza satılmasına rağmen Türkiye'de 6000 TL fazlaya satılması. Tamam Volvo da premium bir marka fakat bence hala bir BMW değil. Almanya fiyatlarıda bunu gösteriyor zaten. 5) Forumda VW ve Doğuş Otomativ'in fiyat politikası çok eleştiriliyor ancak fiyatlar gösteriyorki model bazında 3-4 bin TL fark var. Burdaki asıl önemli olan nokta Almanya golf- TR golf ve Almanya passat- TR passat arasındaki fiyat farkı orantılı ve 3-4 bin TL. Volvo da ise S40 lar arası fiyat farkı 2 bin TL iken S60 lar arası fiyat farkı 15-20 bin TL. Bu nasıl bir orantısızlıktır ben anlayamadım. Arkadaşlar bazılarınız yazdıklarımı saçma bulabilir ancak ben bazı markaların Türkiye'ye özel fiyat belirlemesini ve Türk Halkını enayi yerine koymasını hazmedemiyorum. |
güzel bir analiz... nedir yani araba yeni diye türk tüketicisini kazıklamanın mantığı? |
Süper! çok teşekkür ediyorum.. Daha önce de demiştim. S60'ın başlangıç fiyatı vergi öncesi fiyatlara göre değerlendirdiğimizde en fazla 68 bin TL olmalı diye ancak bazı arkadaşlar "efendim, Volvo alıyorsunuz" demişlerdi. Tamam yeni bir model olabilir ama bu bana S40da iki ülke fiyatı arasında 2 bin TL fark varken, S60 daki 15 bin TL farkı açıklayamaya yetmez..Sonuçta Almanyada'da yeni bir model bu araç.. Bu arada, şunu da söyliyeyim aldığım duyumlara göre T4 motorlu S60'da %3, V60 da ise %5 indirim biraz zorlayınca mümkün.. Hatta satış temsilcisi 2.0T motorlu S60'da %10 indirimden bahsetti..Volvo TR bence ne tutturursam kardır felsefesi ile iş yapıyor. Şimdi diyeceksiniz indirim almak normal ama forumun çok sevdiği Doğuş'un (!) pazarladığı Yeni Passat'da %5 indirim verecek bayi olacağını hiç sanmıyorum. VW yeni Passatın Almanya fiyatlarını düşürürken, Doğuş sağolsun zam yaparak satıyor burada ![]() ek: Passat'ı S60 ile kıyaslamıyorum.. sadece bir örnek olması açısından verdim. |
bence iyi mühendislik- kalın saç kavramından dolayı
yeni s60 a da test yapılsa da sonuçları görsek
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle