Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

15 yıl

Yarbay

geçen hafta bir arkadaşın babası almayı düşündüğü için konya yolundaki(ankara) volvoya gidip yeni S60 ı inceledik. açıkçası dashboard kalitesini hiç beğenmedim. parmağımla dokunduğumda gıcırdadığını farkettim ki sürüş esnasında daha fazla gıcırdayacaktır. kaldı ki incelediğim versiyon da d5 full versiyondu. arkasını önceki s60 dan daha dar buldum. sonra s80 ve xc70 i inceledim. 2 araçta yeni s60 a oranla bariz bir şekilde kaliteli duruyor. açıkçası ilk gördüğümde hayran kalmıştım bu aracı ama yakından incelediğimde gerçekten çok kalitesiz buldum. onun yerine s80 veya xc70 almak bence daha mantıklı.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi noktanınsâbiti -- 21 Kasım 2010; 14:05:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

akifsari

15 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti

geçen hafta bir arkadaşın babası almayı düşündüğü için konya yolundaki(ankara) volvoya gidip yeni S60 ı inceledik. açıkçası dashboard kalitesini hiç beğenmedim. parmağımla dokunduğumda gıcırdadığını farkettim ki sürüş esnasında daha fazla gıcırdayacaktır. kaldı ki incelediğim versiyon da d5 full versiyondu. arkasını önceki s60 dan daha dar buldum. sonra s80 ve xc70 i inceledim. 2 araçta yeni s60 a oranla bariz bir şekilde kaliteli duruyor. açıkçası ilk gördüğümde hayran kalmıştım bu aracı ama yakından incelediğimde gerçekten çok kalitesiz buldum. onun yerine s80 veya xc70 almak bence daha mantıklı.

Valla kusura bakma ama hiçbir volvoda gıcırtı falan olmaz. nereye dokunduğunu bilmiyorum ama s60 ı incelemiş biri olarak bahsettiğin gibi hiçbirşeye rastlamadım.

ön seri yani seri üretim olmayan bir aracı tanıtım için yolladılar ise bilemem.

volvo nun kalitesi herzaman ortadadır.

hatta ben s60 dan indim c serisi mercedes e bindim c serisi sönük kaldı okadar da iddialı bir araç s60

Bu mesaja 1 cevap geldi.

N

noktanınsâbiti

15 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti

geçen hafta bir arkadaşın babası almayı düşündüğü için konya yolundaki(ankara) volvoya gidip yeni S60 ı inceledik. açıkçası dashboard kalitesini hiç beğenmedim. parmağımla dokunduğumda gıcırdadığını farkettim ki sürüş esnasında daha fazla gıcırdayacaktır. kaldı ki incelediğim versiyon da d5 full versiyondu. arkasını önceki s60 dan daha dar buldum. sonra s80 ve xc70 i inceledim. 2 araçta yeni s60 a oranla bariz bir şekilde kaliteli duruyor. açıkçası ilk gördüğümde hayran kalmıştım bu aracı ama yakından incelediğimde gerçekten çok kalitesiz buldum. onun yerine s80 veya xc70 almak bence daha mantıklı.

Valla kusura bakma ama hiçbir volvoda gıcırtı falan olmaz. nereye dokunduğunu bilmiyorum ama s60 ı incelemiş biri olarak bahsettiğin gibi hiçbirşeye rastlamadım.

ön seri yani seri üretim olmayan bir aracı tanıtım için yolladılar ise bilemem.

volvo nun kalitesi herzaman ortadadır.

hatta ben s60 dan indim c serisi mercedes e bindim c serisi sönük kaldı okadar da iddialı bir araç s60

yok hocam ne kusura bakması. incelediğim araç aşağıda fotoğrafını verdiğim göğüse sahipti. kırmızı ile çizdiğim o metalik parçaya bastırdığım zaman gıcırdıyordu. üstelik sorduğumuzda full donanım olduğunu söylemişlerdi(D5 AWD). muhtemelen dikkat etmemişsinizdir. bir dahaki sefere siz de dikkat ederseniz dediğim gıcırtının farkına varırsınız zira varmamak mümkün değil. arka koltukların darlığından bahsetmiyorum bile.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi noktanınsâbiti -- 21 Kasım 2010; 22:57:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

akifsari

15 yıl

Yarbay

Bahsettiğin yer zaten volvonun simgesi biliyorsun havada duran konsol tasarımı arkası boş . en çok ilgimi çeken yer benim de orası olmuştu nasıl oluyorda ses yapmıyor diye :)

dediğim gibi ya ön seridir ya da senin incelediğin araca özgü oynanmış ya da darbe görmüş bir durum söz konusu olmalı .aksi taktirde ordan yolda ses gelmez.

arka koltuk dar değil diz mesafesi d sınıfına göre ortalama bir yerde.

zaten bu araç volvo nun karakterini değiştirmek için tasarlandı daha bmw ye yakın sürüş ve spor tasarım . eski s60 tam konfor odaklıdır.

bu s60 daha spor odaklı.direksiyondan belli değil mi :)

valla arkadaşım ben bu arabayı sınıfında tek geçiyorum merak eden gider inceler orasını burasını mıncıklar testini yapar bütçesine uyuyor ise ayağa düşmüş birsürü

(görünümde prestijli) aracın yerine bunu alır. bu iş bukadar basit.:)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

N

noktanınsâbiti

15 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

Bahsettiğin yer zaten volvonun simgesi biliyorsun havada duran konsol tasarımı arkası boş . en çok ilgimi çeken yer benim de orası olmuştu nasıl oluyorda ses yapmıyor diye :)

dediğim gibi ya ön seridir ya da senin incelediğin araca özgü oynanmış ya da darbe görmüş bir durum söz konusu olmalı .aksi taktirde ordan yolda ses gelmez.

arka koltuk dar değil diz mesafesi d sınıfına göre ortalama bir yerde.

zaten bu araç volvo nun karakterini değiştirmek için tasarlandı daha bmw ye yakın sürüş ve spor tasarım . eski s60 tam konfor odaklıdır.

bu s60 daha spor odaklı.direksiyondan belli değil mi :)

valla arkadaşım ben bu arabayı sınıfında tek geçiyorum merak eden gider inceler orasını burasını mıncıklar testini yapar bütçesine uyuyor ise ayağa düşmüş birsürü

(görünümde prestijli) aracın yerine bunu alır. bu iş bukadar basit.:)

hocam bu kadar tepki göstermenize gerek yok. ben tecrübe ettiğimi söylüyorum. ben de aracın görünümünü beğeniyorum ama araç bana bir s80 kadar kaliteli gelmedi. dedğim gibi ön konsol gıcırdıyordu. sonra diğer araçların konsollarını biraz zorladım onlarda bir gıcırdama yoktu. görevliye sorduğumuzda sizin dediğiniz gibi bir durumdan(darbe görme vs.) bahsetmedi. arka diz mesafesi hakkındaki görüşlerinize özellikle katılmıyorum. önceki s60tan hiç bir farkı yok. çok dar. ben 1.72 boyundayım benim bile dizlerim zor sığdı. bırakın d sınıfı c sınıf bir araç için bile dar. zira bir arkadaşdaki superb, iş yerinde kullandığım passat ve jettalar ile yeni s60 ın diz mesafesi arasında ciddi fark var. sürmediğim için sürüş konforu hakkında bir yorumda bulunamayacağım ama tecrübe ettiklerim bu şekilde. ancak dediğim gibi hem s80 e oturdum hem de s60 a, arada bariz bir kalite farkı var.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

N

natbolad

15 yıl

Binbaşı

Ford otosan da transit ve connecte kullanılacak çelik saç kalınlığını yaptığı testlerle belirleyen baş mühendisle konuşmayı fırsatı buldum.
dizaynı amerika veya ingiltere den gelir , saç ve dış yüzey altı malzemelerin dizaynı ise bu arkadaş ve altındaki mühendislerce yapılıp tekrar abd veya ingiltere ye gönderilir.

neyse konumuza dönersek adama direk bu volvoların meşhur sacı kalın olayını sordum. dediği şu;

kalın saç kırılgan olur. bodyside ve kaput altındaki daha kalın koruyucu barlarla iyi mühendislikle desteklenirse kalın sacın bir avantajı oluyormuş.
yani kalın saç tek başına güvenlidir demek saçma dedi. mesela connectlerde boyasız thyssen krump 0.9 mm saç kullanıyoruz, normalde kazada akordiyon gibi olur ama iyi mühendislikle açığı kapatıyoruz gibisinden bişey söyledi.
yani güvenlilik sadece saç kalınlığı ile ilgili değil dedi.

aşağıdaki kazayı görünce aklıma geldi içim cız etti.
ucuz olsun diye kötü mühendislikle yapılan araçdaki vatandaş vefat etmiş

http://webtv.hurriyet.com.tr/Default.aspx?vid=10988

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi natbolad -- 22 Kasım 2010; 13:56:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

N

natbolad

15 yıl

Binbaşı

2001 kasa volvo s60 ın testleri (son kasa daha teste girmedi)
http://www.euroncap.com/tests/volvo_s60_2001/103.aspx

yukarda bahsettiğim ford modellerinin sonuçlarını bulamadım.

tipini malzeme kalitesini beğenmem ama beğenmediğim 2007 mondeo nun da testleri bunlar
http://www.euroncap.com/tests/ford_mondeo_2007/299.aspx

malzeme kalitesinden çok bence bir de bu siteden araştırma yapmalı değil mi?
Allah kazasız belasız günler nasip etsin

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi natbolad -- 22 Kasım 2010; 14:02:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

onuruno99

15 yıl

Yüzbaşı

Antalyada beyaz D3 motor yeni s60 gördüm alışverişmerkezinin otoparkında. ne zaman teslim edilmeye başlandı bu araçlar? bayi en iyi ihtimalle aralık sonu derken ben yolda görüyorum aracı

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Mordeaur

15 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: onuruno99

Antalyada beyaz D3 motor yeni s60 gördüm alışverişmerkezinin otoparkında. ne zaman teslim edilmeye başlandı bu araçlar? bayi en iyi ihtimalle aralık sonu derken ben yolda görüyorum aracı

Türkiye'de ilk D3 sırasında ben var olarak görünüyordum.

Bana tarih olarak en geç 15 aralık denildi ve bir haber yok. İlginç vallahi...

Bu bilgiden sonra bayiyi aradım ve arabamın 7 aralık günü teslim edileceğini söylediler... Antalya'daki şahıs bayağı bir önceden sipariş etmiş olsa gerek.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 22 Kasım 2010; 16:15:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

El Gato Negro

15 yıl

Yarbay

Evettttt...Sonunda T4 motorlu Powershift şanzımanlı S60/V60 fiyat bilgisine ulaştım. Bilgiler OtoKoç'tan.
Vergi öncesi fiyat: S60: 46.300, V60: 48.300
Vergi sonrası fiyat: S60: 74.800, V60: 78.000 (bu fiyatlara tecscil masrafları dahil değil)

Paketler: Advance paket: 3400 TL (vergi öncesi), Premium paket: 1750 (vergi öncesi), Açılır tavan: 2300 TL (vergi öncesi) Met. boya: 1200 TL (vergi öncesi). Paketlerin vergilendirilmiş fiyatları için önce 1.37 sonra da 1.18 ile çarpmanız gerekiyor..

Fiyatlar açıkçası fazla uçuk. Çünkü vergi öncesi fiyatlar aynı arabanın 2.0 motorlu versiyonu ile aynı. Hal böyle olunca beni aşacak gibi duruyor. İbre Passat Variant'a doğru kaydı otomatik olarak (Doğuş'tan nefret etsem de!)

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi El Gato Negro -- 22 Kasım 2010; 19:56:08 >

V

volkan.d

15 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

Bahsettiğin yer zaten volvonun simgesi biliyorsun havada duran konsol tasarımı arkası boş . en çok ilgimi çeken yer benim de orası olmuştu nasıl oluyorda ses yapmıyor diye :)

dediğim gibi ya ön seridir ya da senin incelediğin araca özgü oynanmış ya da darbe görmüş bir durum söz konusu olmalı .aksi taktirde ordan yolda ses gelmez.

arka koltuk dar değil diz mesafesi d sınıfına göre ortalama bir yerde.

zaten bu araç volvo nun karakterini değiştirmek için tasarlandı daha bmw ye yakın sürüş ve spor tasarım . eski s60 tam konfor odaklıdır.

bu s60 daha spor odaklı.direksiyondan belli değil mi :)

valla arkadaşım ben bu arabayı sınıfında tek geçiyorum merak eden gider inceler orasını burasını mıncıklar testini yapar bütçesine uyuyor ise ayağa düşmüş birsürü

(görünümde prestijli) aracın yerine bunu alır. bu iş bukadar basit.:)

hocam bu kadar tepki göstermenize gerek yok. ben tecrübe ettiğimi söylüyorum. ben de aracın görünümünü beğeniyorum ama araç bana bir s80 kadar kaliteli gelmedi. dedğim gibi ön konsol gıcırdıyordu. sonra diğer araçların konsollarını biraz zorladım onlarda bir gıcırdama yoktu. görevliye sorduğumuzda sizin dediğiniz gibi bir durumdan(darbe görme vs.) bahsetmedi. arka diz mesafesi hakkındaki görüşlerinize özellikle katılmıyorum. önceki s60tan hiç bir farkı yok. çok dar. ben 1.72 boyundayım benim bile dizlerim zor sığdı. bırakın d sınıfı c sınıf bir araç için bile dar. zira bir arkadaşdaki superb, iş yerinde kullandığım passat ve jettalar ile yeni s60 ın diz mesafesi arasında ciddi fark var. sürmediğim için sürüş konforu hakkında bir yorumda bulunamayacağım ama tecrübe ettiklerim bu şekilde. ancak dediğim gibi hem s80 e oturdum hem de s60 a, arada bariz bir kalite farkı var.

Bence de bu kadar tepki göstermeye gerek yok.
Volvo da olsa, bir arabadan gıcırtı gelebilir ve hatta gelir. (eğer benim S60 bir Volvo ise

bu böyle).
Volvo forumundayız diye Volvo'ya kusursuz araba muamelesi yapmaya gerek yok. Sonuçta Volvo'da kul yapısı. Bir arabada kronik arıza veya geri çağırma veya kalite problemi olma ihtimali varsa, Volvo'da vardır. Belki daha azdır, ya da biz daha az olmasını bekleriz ama bu ihtimal mutlaka vardır.

@noktanınsâbiti,
Pazarlama stratejisi açısından S60 ile S80-XC70-V70 arasında bir malzeme kalitesi farkı olması bilinçli bir karar olabilir.
Belki de, daha önceki S60 ve S80 malzeme kalitesinin aynı olması başarılı bulunmadı.
Belki - doğru ya da yanlış- farklı kitlelere hitap etmek için böyle bir yol deneniyor.
Belki de esasında kalite farkı da yoktur ama bir anlayış, bir zevk farkı vardır.
Ya da esasında biz bu yeni S60'ın genç ve retro tasarımını beğenmek için fazla yaşlanmış olabiliriz. Sonuçta sen de S70 gibi klasik hatlı tasarımları beğenenlerdensin.

Belki de Volvo bize artık S80 satmak istiyordur.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

N

noktanınsâbiti

15 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: volkan.d

Bence de bu kadar tepki göstermeye gerek yok.
Volvo da olsa, bir arabadan gıcırtı gelebilir ve hatta gelir. (eğer benim S60 bir Volvo ise bu böyle).
Volvo forumundayız diye Volvo'ya kusursuz araba muamelesi yapmaya gerek yok. Sonuçta Volvo'da kul yapısı. Bir arabada kronik arıza veya geri çağırma veya kalite problemi olma ihtimali varsa, Volvo'da vardır. Belki daha azdır, ya da biz daha az olmasını bekleriz ama bu ihtimal mutlaka vardır.

@noktanınsâbiti,
Pazarlama stratejisi açısından S60 ile S80-XC70-V70 arasında bir malzeme kalitesi farkı olması bilinçli bir karar olabilir.
Belki de, daha önceki S60 ve S80 malzeme kalitesinin aynı olması başarılı bulunmadı.
Belki - doğru ya da yanlış- farklı kitlelere hitap etmek için böyle bir yol deneniyor.
Belki de esasında kalite farkı da yoktur ama bir anlayış, bir zevk farkı vardır.
Ya da esasında biz bu yeni S60'ın genç ve retro tasarımını beğenmek için fazla yaşlanmış olabiliriz. Sonuçta sen de S70 gibi klasik hatlı tasarımları beğenenlerdensin.

Belki de Volvo bize artık S80 satmak istiyordur.

Hocam dediğinizde haklı olabilirsiniz. Zira S80'nin dış görünüşü benim gerçekten hoşuma gidiyor. Ancak volvo gibi bir markanın reklamlarla desteklediği belki de en üst versiyon aracından çok az ucuz fiyata satılan bir aracından bahsediyoruz. Bu noktada malzeme kalitesindeki eksiklikler hoş görülebilir şeyler değil. zira en düşük versiyonu 89.000 lira olan bir araçtan bahsediyoruz. Hepimiz passatın gereğinden fazla ayağa düştüğünü söylüyoruz ama o passatı 70.000 liraya en üst donanımla alabiliyorsunuz. arabanın göğüs kalitesi vb. de s60dan aşağı kalır değil hatta bazı noktalarda daha iyi. Dolayısıyla bir volvosever olarak benim s60ta daha iyi malzeme kullanmalarını istemek doğal bir hakkım. hele ki s80nin ve xc70(ya da xc60) malzeme kalitesini gördükten sonra. s60 50.000 lira olsaydı dediklerinize sonuna kadar katılırdım. ancak bu fiyat aralığındaki bir araçta bunlar hoşgörülemez. önceki s60ı kullanmış biri olarak söyleyebilirim ki esi s60ın malzeme kalitesi yenisinin çok önünde. kaldı ki ben yeni s60ı görünce eskisini resmen piyasadan silmişler diye düşünen bir insandım. aracın içine oturuyorsunuz, görüntü çok güzel hatta muazzam. ancak biraz kurcalayınca hayalleriniz bir bir yıkılıyor. zira s60ın o yumuşak göğsü neredeyse yenisinde taş gibi plastiğe bırakmış yerini. doğal olarak yeni s60ı beğenmedim. bunun sebebi genelde malzeme kalitesi ile ilgili. tabi bu biraz beklentiye de bağlı. ancak şahsi kanaatim yeni s60 yerine xc70 veya s80 almanın daha konforlu olacağıdır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

volkan.d

15 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti

quote:

Orijinalden alıntı: volkan.d

Bence de bu kadar tepki göstermeye gerek yok.
Volvo da olsa, bir arabadan gıcırtı gelebilir ve hatta gelir. (eğer benim S60 bir Volvo ise bu böyle).
Volvo forumundayız diye Volvo'ya kusursuz araba muamelesi yapmaya gerek yok. Sonuçta Volvo'da kul yapısı. Bir arabada kronik arıza veya geri çağırma veya kalite problemi olma ihtimali varsa, Volvo'da vardır. Belki daha azdır, ya da biz daha az olmasını bekleriz ama bu ihtimal mutlaka vardır.

@noktanınsâbiti,
Pazarlama stratejisi açısından S60 ile S80-XC70-V70 arasında bir malzeme kalitesi farkı olması bilinçli bir karar olabilir.
Belki de, daha önceki S60 ve S80 malzeme kalitesinin aynı olması başarılı bulunmadı.
Belki - doğru ya da yanlış- farklı kitlelere hitap etmek için böyle bir yol deneniyor.
Belki de esasında kalite farkı da yoktur ama bir anlayış, bir zevk farkı vardır.
Ya da esasında biz bu yeni S60'ın genç ve retro tasarımını beğenmek için fazla yaşlanmış olabiliriz. Sonuçta sen de S70 gibi klasik hatlı tasarımları beğenenlerdensin.

Belki de Volvo bize artık S80 satmak istiyordur.

Hocam dediğinizde haklı olabilirsiniz. Zira S80'nin dış görünüşü benim gerçekten hoşuma gidiyor. Ancak volvo gibi bir markanın reklamlarla desteklediği belki de en üst versiyon aracından çok az ucuz fiyata satılan bir aracından bahsediyoruz. Bu noktada malzeme kalitesindeki eksiklikler hoş görülebilir şeyler değil. zira en düşük versiyonu 89.000 lira olan bir araçtan bahsediyoruz. Hepimiz passatın gereğinden fazla ayağa düştüğünü söylüyoruz ama o passatı 70.000 liraya en üst donanımla alabiliyorsunuz. arabanın göğüs kalitesi vb. de s60dan aşağı kalır değil hatta bazı noktalarda daha iyi. Dolayısıyla bir volvosever olarak benim s60ta daha iyi malzeme kullanmalarını istemek doğal bir hakkım. hele ki s80nin ve xc70(ya da xc60) malzeme kalitesini gördükten sonra. s60 50.000 lira olsaydı dediklerinize sonuna kadar katılırdım. ancak bu fiyat aralığındaki bir araçta bunlar hoşgörülemez. önceki s60ı kullanmış biri olarak söyleyebilirim ki esi s60ın malzeme kalitesi yenisinin çok önünde. kaldı ki ben yeni s60ı görünce eskisini resmen piyasadan silmişler diye düşünen bir insandım. aracın içine oturuyorsunuz, görüntü çok güzel hatta muazzam. ancak biraz kurcalayınca hayalleriniz bir bir yıkılıyor. zira s60ın o yumuşak göğsü neredeyse yenisinde taş gibi plastiğe bırakmış yerini. doğal olarak yeni s60ı beğenmedim. bunun sebebi genelde malzeme kalitesi ile ilgili. tabi bu biraz beklentiye de bağlı. ancak şahsi kanaatim yeni s60 yerine xc70 veya s80 almanın daha konforlu olacağıdır.

Bence zaten fyatlar mantıksız. Bu yılın başlarında 70,000 Euro civarına XC90 satıyorlardı. keza uzunca bir süre 55,000 Euro'ya D5 S80 verdiler.

Ben yeni S60 fiyatlarının da satışlar biraz yoluna girdikten sonra, yıl sonu kampanyası, stok eritme, vs sebeplerle daha makul yerlere geleceğini düşünüyorum.

Hayatımda bir kere Passat'a bindim, o yüzden tam bilemiyorum. Ama VW grubunun ve diğer Almanların, iyi tasarımla işçiliği daha kaliteliymiş gibi göstermede başarılı olduklarını düşünüyorum.

Ben yeni S60'ın bırak içini, dışını dahi beğenmedim. Ama bu eleştiriyi, sahibi olduğum için eski S60'la kıyaslayıp, yeni S60'a acaba alır mıyım gözüyle bakıp eskisine göre yenisini beğenmediğim için yapıyorum.
Muhtemelen eski S60'ı beğenmeyen birisi de yenisine bakıp eskisi için olumsuz görüş beyan edecektir.

Ön göğüs ve konsol eskisine göre biraz ucuzmuş gibi dursa da, koltuk ve kapı içleri kaplamaları da eskisinden daha iyi duruyor. Bir de ben, kapı kollarındaki Insignia tarzı abartı krom kullanımını sevemedim.

Demek istediğim; bizi asıl hayal kırıklığına uğratan şeyin malzeme kalitesinden çok Volvo'nun yeni S60'la -başarılı ya da başarısız- bilinçli olarak tasarım dilini değiştirmiş olması ve bizim bundan hoşlanmamamız olduğu. S80 vs. hala eski Volvo tasarım dilini taşıdığı için bize yakın geliyor.

Kesinlikle bana hitap etmese de, bence bu araba eski S60'tan daha çok rağbet görecek. Türkiye'de ne olur bilemiyorum

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yasinozkan

15 yıl

Yüzbaşı

tamam volvo çoğundan iyi bir araba, bir çok volvoya bindim ve sonuç olarak volvo da her araba gibi gıcırdar ve tıkırtı sesleri mevcutdur...x5 e ve mercedes e200 de kullandım zamanında onlarda da benzer sesler vardı.. sessiz bir araba yoktur; az ses çıkartan ve çok ses çıkartan araba vardır...

A

akifsari

15 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: volkan.d

quote:

Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

Bahsettiğin yer zaten volvonun simgesi biliyorsun havada duran konsol tasarımı arkası boş . en çok ilgimi çeken yer benim de orası olmuştu nasıl oluyorda ses yapmıyor diye :)

dediğim gibi ya ön seridir ya da senin incelediğin araca özgü oynanmış ya da darbe görmüş bir durum söz konusu olmalı .aksi taktirde ordan yolda ses gelmez.

arka koltuk dar değil diz mesafesi d sınıfına göre ortalama bir yerde.

zaten bu araç volvo nun karakterini değiştirmek için tasarlandı daha bmw ye yakın sürüş ve spor tasarım . eski s60 tam konfor odaklıdır.

bu s60 daha spor odaklı.direksiyondan belli değil mi :)

valla arkadaşım ben bu arabayı sınıfında tek geçiyorum merak eden gider inceler orasını burasını mıncıklar testini yapar bütçesine uyuyor ise ayağa düşmüş birsürü

(görünümde prestijli) aracın yerine bunu alır. bu iş bukadar basit.:)

hocam bu kadar tepki göstermenize gerek yok. ben tecrübe ettiğimi söylüyorum. ben de aracın görünümünü beğeniyorum ama araç bana bir s80 kadar kaliteli gelmedi. dedğim gibi ön konsol gıcırdıyordu. sonra diğer araçların konsollarını biraz zorladım onlarda bir gıcırdama yoktu. görevliye sorduğumuzda sizin dediğiniz gibi bir durumdan(darbe görme vs.) bahsetmedi. arka diz mesafesi hakkındaki görüşlerinize özellikle katılmıyorum. önceki s60tan hiç bir farkı yok. çok dar. ben 1.72 boyundayım benim bile dizlerim zor sığdı. bırakın d sınıfı c sınıf bir araç için bile dar. zira bir arkadaşdaki superb, iş yerinde kullandığım passat ve jettalar ile yeni s60 ın diz mesafesi arasında ciddi fark var. sürmediğim için sürüş konforu hakkında bir yorumda bulunamayacağım ama tecrübe ettiklerim bu şekilde. ancak dediğim gibi hem s80 e oturdum hem de s60 a, arada bariz bir kalite farkı var.

Bence de bu kadar tepki göstermeye gerek yok.
Volvo da olsa, bir arabadan gıcırtı gelebilir ve hatta gelir. (eğer benim S60 bir Volvo ise bu böyle).
Volvo forumundayız diye Volvo'ya kusursuz araba muamelesi yapmaya gerek yok. Sonuçta Volvo'da kul yapısı. Bir arabada kronik arıza veya geri çağırma veya kalite problemi olma ihtimali varsa, Volvo'da vardır. Belki daha azdır, ya da biz daha az olmasını bekleriz ama bu ihtimal mutlaka vardır.

@noktanınsâbiti,
Pazarlama stratejisi açısından S60 ile S80-XC70-V70 arasında bir malzeme kalitesi farkı olması bilinçli bir karar olabilir.
Belki de, daha önceki S60 ve S80 malzeme kalitesinin aynı olması başarılı bulunmadı.
Belki - doğru ya da yanlış- farklı kitlelere hitap etmek için böyle bir yol deneniyor.
Belki de esasında kalite farkı da yoktur ama bir anlayış, bir zevk farkı vardır.
Ya da esasında biz bu yeni S60'ın genç ve retro tasarımını beğenmek için fazla yaşlanmış olabiliriz. Sonuçta sen de S70 gibi klasik hatlı tasarımları beğenenlerdensin.

Belki de Volvo bize artık S80 satmak istiyordur.

Ben tepki göstermedim ki ben de inceledim böyle birşeye rastlamadım dedim.

herkes gitsin incelesin dedim.

bizim yollarımızda elbet 2 sene sonra ses gelir .hatta 5 serisi bmw den de gelr.

fiyatlar da gayet mantıklı.

bu arada bu arabayı passat ayarına sokan var ise çok yanılır. passat tabiki ucuz olucak .bu arabanın rakibi audi a4

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

El Gato Negro

15 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

bu arada bu arabayı passat ayarına sokan var ise çok yanılır. passat tabiki ucuz olucak .bu arabanın rakibi audi a4

hmm, eğer bu laf yukarıdaki mesajım için bana ise şunu söyliyeyim. passat ayarına sokmadım. sadece düşündüğüm 2 araç var. birisi variant diğeri v60. bütçe elverirse v60, ama yok olmazsa mecbur varianta bakacağız..yani anlayacağınız ekmek köfte meselesi...

Bu mesaja 2 cevap geldi.

X

xyzshx

15 yıl

Yüzbaşı

Bu teste göre volvo S60 diğerlerine göre sağlam görünmüyor nedeni anlamış değilim volvonun hep sağlamlığından söz edilir. Acaba benmi yanlış yorumluyorum test sonuçlarını

< Resime gitmek için tıklayın >

S60
http://www.euroncap.com/tests/volvo_s60_2001/103.aspx

Passat
http://www.euroncap.com/tests/vw_passat_2005/219.aspx

Insignia
http://www.euroncap.com/tests/opel_insignia_2008/335.aspx

Mondeo
http://www.euroncap.com/tests/ford_mondeo_2007/299.aspx

BMW3
http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_2005/225.aspx

Mercedes C
http://www.euroncap.com/tests/mercedes_benz_c_class_2007/308.aspx

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xyzshx -- 22 Kasım 2010; 22:27:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

akifsari

15 yıl

Yarbay

Evet sen yanlış yorumluyorsun :)

10 sene önceki s60 ın ncap performansı ile 3-5 sene önceki araçları kıyaslıyorsun

yeni s60 teste girmedi.

girmesine de gerek yok .2004 yılında teste giren s40 bile 5 yıldız

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akifsari -- 22 Kasım 2010; 22:27:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

El Gato Negro

15 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: xyzshx

Bu teste göre volvo S60 diğerlerine göre sağlam görünmüyor nedeni anlamış değilim volvonun hep sağlamlığından söz edilir. Acaba benmi yanlış yorumluyorum test sonuçlarını

< Resime gitmek için tıklayın >

S60
http://www.euroncap.com/tests/volvo_s60_2001/103.aspx

Passat
http://www.euroncap.com/tests/vw_passat_2005/219.aspx

Insignia
http://www.euroncap.com/tests/opel_insignia_2008/335.aspx

Mondeo
http://www.euroncap.com/tests/ford_mondeo_2007/299.aspx

BMW3
http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_2005/225.aspx

Mercedes C
http://www.euroncap.com/tests/mercedes_benz_c_class_2007/308.aspx

bence 2001 model S60'ı 2005-2007-2008 model araçlarla kıyaslamanız yanlış. her yıl teknoloji gelişiyor ve dolayısı ile araçlarda güvenlik artıyor. aynı model yılında üretilen araçları kıyaslamanız gerekiyor bence..

X

xyzshx

15 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

Evet sen yanlış yorumluyorsun :)

10 sene önceki s60 ın ncap performansı ile 3-5 sene önceki araçları kıyaslıyorsun

yeni s60 teste girmedi.

girmesine de gerek yok .2004 yılında teste giren s40 bile 5 yıldız

bu 2001 S60
http://www.euroncap.com/tests/volvo_s60_2001/103.aspx

buda 2001 passat ve s60tan azda olsa daha iyi

http://www.euroncap.com/tests/vw_passat_2001/92.aspx

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xyzshx -- 25 Kasım 2010; 1:00:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.