Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
19656
Cevap
1451414
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (130. sayfa)
N
15 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: akorkmaz11

quote:

Orijinalden alıntı: drchtygn

''castellani'' arkadaşım karşılaştırmaları 1.6 lt motor hacmine kadar olan araçlarla yaptım. 1.6 lt üstü için karşılaştırma yapmak mantıklı olmaz. Sizin için bazı örnekler vereyim:

1) Ford Mondeo 1.6 lt 120 ps trend manuel Almanya = 45000 TL TR = 47500 TL ( euro = 1.98 olarak hesaplanmıştır.)
2) Ford Focus 1.6 TDCI 109 ps titanium manuel Almanya = 46000 TL TR = 43000 TL
3) Opel Astra 1.4 140 ps Sport manuel Almanya = 46000 TL TR = 45300 TL
4) VW Golf 1.4 TSI 122 ps Highline manuel Almanya = 44300 TL TR = 48200 TL
5) VW Passat 1.4 TSI 122 ps Comfortline manuel Almanya = 53200 TL TR = 56600 TL
6) Volvo S40 1.6 D2 baz donanım Almanya = 48000 TL TR = 50000 TL

7) Volvo S60 T4(1.6 lt) baz donanım Almanya = 59000 TL TR = 75000-80000 TL ( Forumdaki arkadaşların bayilerden aldığı bilgiler)
8) Audi A3 1.4 TSI ambition manuel Almanya = 49000 TL TR = 62000 TL
9) Mercedes C 180 (1.6 lt) baz manuel Almanya = 63800 TL TR = 76500 TL

10) Volvo S60 D3 baz otomatik Almanya = 66800 TL TR = 89000 TL
11) BMW 320D 184 ps baz otomatik Almanya = 72200 TL TR = 83000 TL

Benim bu örneklerden çıkardığım sonuçlara gelirsek:

1) ilk 6 maddedeki marka ve modeller arasında anlamlı fiyat farkı yok diyebiliriz. Özellikle Ford ve Opel'i tebrik etmek gerekiyor.
2) Volvo S40 ile S60 aynı vergi diliminde olmasına rağmen Almanya ve Türkiye arasındaki fiyat farklarında uçurum var.
3) 7.,8. ve 9. maddedeki premium markaların Almanya ve Türkiye arasındaki fiyat farkları çok fazla. Almanya'daki vatandaş full golf yerine 2-3 bin euro daha verip full Audi A3 alabilirken Türkiye'deki vatandaşın 7 bin euro vermesi gerekiyor. veya 122 ps comfortline passat yerine 3 bin euro daha verip 180 ps Volvo S60 alabilirken Türkiye'de en az 10 bin euro vermesi gerekiyor. Sonuç olarak premium markalar Türkiye'de kendini daha premium hissediyor ve hissettiriyorlar.
4) 10 ve 11. maddedeki örnekleri vermemin nedeni ise Volvo S60 dizel otomatiğin Almanya'da BMW 320 dizel otomatikten 6000 TL ucuza satılmasına rağmen Türkiye'de 6000 TL fazlaya satılması. Tamam Volvo da premium bir marka fakat bence hala bir BMW değil. Almanya fiyatlarıda bunu gösteriyor zaten.
5) Forumda VW ve Doğuş Otomativ'in fiyat politikası çok eleştiriliyor ancak fiyatlar gösteriyorki model bazında 3-4 bin TL fark var. Burdaki asıl önemli olan nokta Almanya golf- TR golf ve Almanya passat- TR passat arasındaki fiyat farkı orantılı ve 3-4 bin TL. Volvo da ise S40 lar arası fiyat farkı 2 bin TL iken S60 lar arası fiyat farkı 15-20 bin TL. Bu nasıl bir orantısızlıktır ben anlayamadım.

Arkadaşlar bazılarınız yazdıklarımı saçma bulabilir ancak ben bazı markaların Türkiye'ye özel fiyat belirlemesini ve Türk Halkını enayi yerine koymasını hazmedemiyorum.


Süper! çok teşekkür ediyorum.. Daha önce de demiştim. S60'ın başlangıç fiyatı vergi öncesi fiyatlara göre değerlendirdiğimizde en fazla 68 bin TL olmalı diye ancak bazı arkadaşlar "efendim, Volvo alıyorsunuz" demişlerdi. Tamam yeni bir model olabilir ama bu bana S40da iki ülke fiyatı arasında 2 bin TL fark varken, S60 daki 15 bin TL farkı açıklayamaya yetmez..Sonuçta Almanyada'da yeni bir model bu araç..
Bu arada, şunu da söyliyeyim aldığım duyumlara göre T4 motorlu S60'da %3, V60 da ise %5 indirim biraz zorlayınca mümkün.. Hatta satış temsilcisi 2.0T motorlu S60'da %10 indirimden bahsetti..Volvo TR bence ne tutturursam kardır felsefesi ile iş yapıyor. Şimdi diyeceksiniz indirim almak normal ama forumun çok sevdiği Doğuş'un (!) pazarladığı Yeni Passat'da %5 indirim verecek bayi olacağını hiç sanmıyorum. VW yeni Passatın Almanya fiyatlarını düşürürken, Doğuş sağolsun zam yaparak satıyor burada
ek: Passat'ı S60 ile kıyaslamıyorum.. sadece bir örnek olması açısından verdim.


süper analiz gerçekten, vergilendirmenin ülkemizde terslikleri mevcut


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
15 yıl
Yüzbaşı

Yanlış yorumladınız bu araştırmayı, S60'ı baz aldığımızda sorun sadece vergi yanlışlığı değil, 2000TL fark yerine, 17000TL'ya fark almaya çalışan,sözünona AKILLI Volvo satış politikası (pardon politikasızlığı desek daha iyi olur)!!!
Tekrar söylüyorum bu fiyatla SA-TA-MA-YA-CAK-LAR!!!!!
Milleti kandırmayı bırkasınlar, yazık ya....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yarbay

Yolda görmeye başladım parası olan alıyor hem de 2.0 motor dizel.

passat 2.0 dizel alıcağıma param olsa gözüm kapalı alırım.

1.6 lar yüksek olabilir zaten alınacak olan dizel 1.6 ona da 70 lirayı gözüm kapalı basarım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Yarbay

yok mu forumda bu aracı alıp kullanan? şöyle bir kullanıcı yorumu dinlesek iyi olurdu...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Yarbay

Y
15 yıl
Teğmen

offf offff çiçek gibi;bu araba piyasanın tozunu attıracak


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay

allahım bu ne ya

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozguradam1 -- 2 Aralık 2010; 20:58:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay

Y
15 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: drchtygn



Arkadaşlar bazılarınız yazdıklarımı saçma bulabilir ancak ben bazı markaların Türkiye'ye özel fiyat belirlemesini ve Türk Halkını enayi yerine koymasını hazmedemiyorum.


Benden de o kadar



V
15 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ozguradam1
bu nasıl renk uyumudur böyle

< Resime gitmek için tıklayın >

Türk milli takımı versiyonu.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Binbaşı

Ben daha D3 üme binemeden arabayı 2. elde görüyorum. Benzinli ama ilginç bir tablo sonuçta


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
15 yıl
Yüzbaşı

sahibide bu renk tercihiyle yaptığı hatadan dolayı satıyor muhtemelen...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
15 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

sahibide bu renk tercihiyle yaptığı hatadan dolayı satıyor muhtemelen...


Katılıyorum, renk rezalet açıkçası. Beyaz ya da siyah ideal bu araca. Şahsen opak beyaz seçtim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Mordeaur


quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

sahibide bu renk tercihiyle yaptığı hatadan dolayı satıyor muhtemelen...


Katılıyorum, renk rezalet açıkçası. Beyaz ya da siyah ideal bu araca. Şahsen opak beyaz seçtim.


peki bu satıcı aldığı fiyat üzerinden ne kadar indirim yapmış oluyor?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ozguradam1


quote:

Orijinalden alıntı: Mordeaur


quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

sahibide bu renk tercihiyle yaptığı hatadan dolayı satıyor muhtemelen...


Katılıyorum, renk rezalet açıkçası. Beyaz ya da siyah ideal bu araca. Şahsen opak beyaz seçtim.


peki bu satıcı aldığı fiyat üzerinden ne kadar indirim yapmış oluyor?


2.0T için Volvo'nun kampanyaları var. 50 bin liralık kısım için sıfır faiz 36 ay kredi veriyorlar ve full donanım araca 100-105 bin lira civarı fiyat biçiyorlar. Sonuç itibari ile satıcının yaptığı indirim fazla değil. Normalde biz de 2.0T tercih edecektik ama yılda 30 bin üstü km yapınca emisyon durumu hassas oluyor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 3 Aralık 2010; 2:33:35 >

Y
15 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

sahibide bu renk tercihiyle yaptığı hatadan dolayı satıyor muhtemelen...

Renkler ve zevkler tartışılmaz



C
15 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: drchtygn

''castellani'' arkadaşım karşılaştırmaları 1.6 lt motor hacmine kadar olan araçlarla yaptım. 1.6 lt üstü için karşılaştırma yapmak mantıklı olmaz. Sizin için bazı örnekler vereyim:

1) Ford Mondeo 1.6 lt 120 ps trend manuel Almanya = 45000 TL TR = 47500 TL ( euro = 1.98 olarak hesaplanmıştır.)
2) Ford Focus 1.6 TDCI 109 ps titanium manuel Almanya = 46000 TL TR = 43000 TL
3) Opel Astra 1.4 140 ps Sport manuel Almanya = 46000 TL TR = 45300 TL
4) VW Golf 1.4 TSI 122 ps Highline manuel Almanya = 44300 TL TR = 48200 TL
5) VW Passat 1.4 TSI 122 ps Comfortline manuel Almanya = 53200 TL TR = 56600 TL
6) Volvo S40 1.6 D2 baz donanım Almanya = 48000 TL TR = 50000 TL

7) Volvo S60 T4(1.6 lt) baz donanım Almanya = 59000 TL TR = 75000-80000 TL ( Forumdaki arkadaşların bayilerden aldığı bilgiler)
8) Audi A3 1.4 TSI ambition manuel Almanya = 49000 TL TR = 62000 TL
9) Mercedes C 180 (1.6 lt) baz manuel Almanya = 63800 TL TR = 76500 TL

10) Volvo S60 D3 baz otomatik Almanya = 66800 TL TR = 89000 TL
11) BMW 320D 184 ps baz otomatik Almanya = 72200 TL TR = 83000 TL

Benim bu örneklerden çıkardığım sonuçlara gelirsek:

1) ilk 6 maddedeki marka ve modeller arasında anlamlı fiyat farkı yok diyebiliriz. Özellikle Ford ve Opel'i tebrik etmek gerekiyor.
2) Volvo S40 ile S60 aynı vergi diliminde olmasına rağmen Almanya ve Türkiye arasındaki fiyat farklarında uçurum var.
3) 7.,8. ve 9. maddedeki premium markaların Almanya ve Türkiye arasındaki fiyat farkları çok fazla. Almanya'daki vatandaş full golf yerine 2-3 bin euro daha verip full Audi A3 alabilirken Türkiye'deki vatandaşın 7 bin euro vermesi gerekiyor. veya 122 ps comfortline passat yerine 3 bin euro daha verip 180 ps Volvo S60 alabilirken Türkiye'de en az 10 bin euro vermesi gerekiyor. Sonuç olarak premium markalar Türkiye'de kendini daha premium hissediyor ve hissettiriyorlar.
4) 10 ve 11. maddedeki örnekleri vermemin nedeni ise Volvo S60 dizel otomatiğin Almanya'da BMW 320 dizel otomatikten 6000 TL ucuza satılmasına rağmen Türkiye'de 6000 TL fazlaya satılması. Tamam Volvo da premium bir marka fakat bence hala bir BMW değil. Almanya fiyatlarıda bunu gösteriyor zaten.
5) Forumda VW ve Doğuş Otomativ'in fiyat politikası çok eleştiriliyor ancak fiyatlar gösteriyorki model bazında 3-4 bin TL fark var. Burdaki asıl önemli olan nokta Almanya golf- TR golf ve Almanya passat- TR passat arasındaki fiyat farkı orantılı ve 3-4 bin TL. Volvo da ise S40 lar arası fiyat farkı 2 bin TL iken S60 lar arası fiyat farkı 15-20 bin TL. Bu nasıl bir orantısızlıktır ben anlayamadım.

Arkadaşlar bazılarınız yazdıklarımı saçma bulabilir ancak ben bazı markaların Türkiye'ye özel fiyat belirlemesini ve Türk Halkını enayi yerine koymasını hazmedemiyorum.


Güzel analiz...

Türkiyede premium markalara FAHİŞ bir fark koymaları cidden terbiyesizlik , densizlik ve hatta zalimlik :)


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
15 yıl
Teğmen

bu arada 120.000 tl verip 2.0 d s 60 alacaklara duyurulur.

aynı fiyata full xc 60 2.0 d önden çekiş şubatta geliyor...tercih sizin...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: cemo6100


bu arada 120.000 tl verip 2.0 d s 60 alacaklara duyurulur.

aynı fiyata full xc 60 2.0 d önden çekiş şubatta geliyor...tercih sizin...


120.000 lira derken? D3 ü adam akıllı doldurunca 105 bin lira falan ediyor, 120 değil.

D3 + Premium paket + T-Tec döşeme + 17'' jantlar + iç hava kalite sistemi, ön krom spoyler, spor direksiyon ve arka marşbiyel setine(çift egzos) toplam 91 bin lira ödeyeceğim. Açıkçası bayağı avantajlı.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 9 Aralık 2010; 4:00:26 >

H
15 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: castellani


quote:

Orijinalden alıntı: drchtygn

''castellani'' arkadaşım karşılaştırmaları 1.6 lt motor hacmine kadar olan araçlarla yaptım. 1.6 lt üstü için karşılaştırma yapmak mantıklı olmaz. Sizin için bazı örnekler vereyim:

1) Ford Mondeo 1.6 lt 120 ps trend manuel Almanya = 45000 TL TR = 47500 TL ( euro = 1.98 olarak hesaplanmıştır.)
2) Ford Focus 1.6 TDCI 109 ps titanium manuel Almanya = 46000 TL TR = 43000 TL
3) Opel Astra 1.4 140 ps Sport manuel Almanya = 46000 TL TR = 45300 TL
4) VW Golf 1.4 TSI 122 ps Highline manuel Almanya = 44300 TL TR = 48200 TL
5) VW Passat 1.4 TSI 122 ps Comfortline manuel Almanya = 53200 TL TR = 56600 TL
6) Volvo S40 1.6 D2 baz donanım Almanya = 48000 TL TR = 50000 TL

7) Volvo S60 T4(1.6 lt) baz donanım Almanya = 59000 TL TR = 75000-80000 TL ( Forumdaki arkadaşların bayilerden aldığı bilgiler)
8) Audi A3 1.4 TSI ambition manuel Almanya = 49000 TL TR = 62000 TL
9) Mercedes C 180 (1.6 lt) baz manuel Almanya = 63800 TL TR = 76500 TL

10) Volvo S60 D3 baz otomatik Almanya = 66800 TL TR = 89000 TL
11) BMW 320D 184 ps baz otomatik Almanya = 72200 TL TR = 83000 TL

Benim bu örneklerden çıkardığım sonuçlara gelirsek:

1) ilk 6 maddedeki marka ve modeller arasında anlamlı fiyat farkı yok diyebiliriz. Özellikle Ford ve Opel'i tebrik etmek gerekiyor.
2) Volvo S40 ile S60 aynı vergi diliminde olmasına rağmen Almanya ve Türkiye arasındaki fiyat farklarında uçurum var.
3) 7.,8. ve 9. maddedeki premium markaların Almanya ve Türkiye arasındaki fiyat farkları çok fazla. Almanya'daki vatandaş full golf yerine 2-3 bin euro daha verip full Audi A3 alabilirken Türkiye'deki vatandaşın 7 bin euro vermesi gerekiyor. veya 122 ps comfortline passat yerine 3 bin euro daha verip 180 ps Volvo S60 alabilirken Türkiye'de en az 10 bin euro vermesi gerekiyor. Sonuç olarak premium markalar Türkiye'de kendini daha premium hissediyor ve hissettiriyorlar.
4) 10 ve 11. maddedeki örnekleri vermemin nedeni ise Volvo S60 dizel otomatiğin Almanya'da BMW 320 dizel otomatikten 6000 TL ucuza satılmasına rağmen Türkiye'de 6000 TL fazlaya satılması. Tamam Volvo da premium bir marka fakat bence hala bir BMW değil. Almanya fiyatlarıda bunu gösteriyor zaten.
5) Forumda VW ve Doğuş Otomativ'in fiyat politikası çok eleştiriliyor ancak fiyatlar gösteriyorki model bazında 3-4 bin TL fark var. Burdaki asıl önemli olan nokta Almanya golf- TR golf ve Almanya passat- TR passat arasındaki fiyat farkı orantılı ve 3-4 bin TL. Volvo da ise S40 lar arası fiyat farkı 2 bin TL iken S60 lar arası fiyat farkı 15-20 bin TL. Bu nasıl bir orantısızlıktır ben anlayamadım.

Arkadaşlar bazılarınız yazdıklarımı saçma bulabilir ancak ben bazı markaların Türkiye'ye özel fiyat belirlemesini ve Türk Halkını enayi yerine koymasını hazmedemiyorum.


Güzel analiz...

Türkiyede premium markalara FAHİŞ bir fark koymaları cidden terbiyesizlik , densizlik ve hatta zalimlik :)

tavuk gibi yoluyorlar her seferinde


Bu mesaja 1 cevap geldi.