Lazım ise bende 3 tane sağlam ikinci el var. 1 tanesini Alın kullanın ücret vs istemem maksat iş görülsün |
Hocam 2 t3 arka arkaya gittik diğeri 6.7 yaktı , olay tamamen sürücüde Ben virajları frensiz ,inişleri hızlı rampaları boşta aldım (65 km sonrası araç kendini 50 km hıA kadar boşta alıyor) yolu bildiğim için daha rahattım Işıklarda kırmızıyı uzaktan farkedip ayağımı gazdan çektim. Geçen yıl aynı yol ortalamam 5,5 lt/100km Araç 16000 km de ortalamam 6,3lt %60 ı şehir içi |
V40 konusunda radyo ile ilgili sorun yaşayanlar olmuş. Yolda giderken belli aralıklarla bir radyo kanalı araya girip ekranda alarm uyarısı çıkarıyor. ben yaptığım ayarları adım adım yazdım. sorun yaşayan varsa faydası olur diye burada da paylaşıyorum. 1)Orta konsoldaki ''ok/menu'' tuşuna bir defa bastım. fm menüsü açıldı. açılan menüde ''tp'' işaretini kaldırdım. < Resime gitmek için tıklayın > 2)Yine fm menüsündeki ''haber ayarları''na girip ''haberler''deki işareti kaldırdım. < Resime gitmek için tıklayın > 3)Fm menüsündeki gelişmiş ayarlara girdim. ''reg'' işaretini kaldırdım. < Resime gitmek için tıklayın > 4)Daha sonra alta gelip ''pyt ayarları''na girdim ve ''pyt teksti göster ve pyt kesiklikleri alındı'' işaretlerini kaldırdım. < Resime gitmek için tıklayın > 5)Son olarak ''pyt seç'' menüsüne girip içerideki tüm işaretleri kaldırdım. < Resime gitmek için tıklayın > Aracım 2016 model s60 t3 premium. ilk aldığımda uzun yola çıktım ve bu sorunu yaşadım. daha sonra bu ayarları yaptım ve 2017 nisanında ankara-izmir-aydın-izmir-balıkesir-eskişehir-ankara yolculuğumda hiç sorun yaşamadım. 2017 eylülde ankara-datça-ankara yolculuğunda da sorun yaşamadım. iki hafta önce de günübirlik ankara-istanbul yaptım. yine herhangi bir sorun yaşamadım. Umarım faydalı olur. |
Volvoprime da her zaman ki gibi maç bileti kalmamış. İdda mı yeniliyorum. Volvo primeda kİ biletler eş , dost ensesi kalınlara peşkeş çekildiğini veya uygulamaya bu biletleri koyan yazılımcılar anında birilerinE haber cererek biketleri tükettiğini düşünüyorum. Formda ki eski arkadaşlardan bir kişi ben buradan bilet aldım derse ÖZÜR DİLEYECEĞİM |
Volvo en iyi premium araç dersek doğru olmaz bence. İkinci elde en az değer kaybeden premium araçlar özellikle diesel Mercedesler. Ondan sonra da BMW gelir. Tabi aynı markanın modellerine göre bile değer kaybetme oranı değişiyor. Volvo bu araçların içerisinde bence en çok değer kaybedeni. O zaman neden Volvo tercih ediyoruz? Çünkü Volvo’da yüksek kalite hissi var, yüksek düzeyde güvenlik hissi var, bir de kelimelere dökemediğim Mercedes’de BMW’de olmayan farklı bir prestiji var. -Audi’yi zaten hiç saymıyorum premium sınıfında olmadığı için- Bana göre bu prestij hissi bir de Jaguar’da var. İmkanım olduğunda XE veya XF modellerini tercih ederim mesela. |
Şehir içi 9-9.5 litre seviyelerinde yakıt tüketimimiz var. şehir dışında 120-130 gibi hızlarda 6-6.5 litrelere kadar düşüyor. Şunu çok samimi söylemek istiyorum, o bahsettiğiniz hızın çok daha fazla üzerinde iken bile rüzgar sesi, motor sesi gibi şeyleri aracın içinde duymuyorsunuz. çok konforlu ve stabil bir sürüşü var. işte premium modeller böyle noktalarda kendini belli ediyor. emin olun passat, insignia gibi araçlarda yüksek hızlarda bu kadar sessiz yolculuk yapamazsınız. Tavsiye noktasında ise sizin öncelikleriniz önemli. sizin için iç mekan genişliği ve bagaj genişliği önemli ise, kalabalık bir aileniz varsa, bu kalabalık aile ile sık sık şehirler arası yolculuk yapıyorsanız superb ya da passat tercih etmeniz daha iyi olur. daha kaliteli, sürüş zevki daha yüksek ve uzun yıllar sorunsuz kullanılabilecek bir araç arıyorsanız s60ı gönül rahatlığı ile tercih edebilirsiniz. |
Volvonun silecek suyu takıntısı var hocam![]() Yani arabada soğutma sıvısı sensörü veya yağ seviye sensörü yok ama silecek suyu sensörü var ![]() Aslında düşününce olması gereken bir şey. Özellikle Kuzey Avrupa/İskandinav ülkelerinde yolda silecek suyunuzun bittiğini düşünsenize. Kar/çamur derken camın arkası görünmez hale gelir. |
volvo amerikanın chat ile destek kısmından sordum, iç aydıntlatmaların tamamı bir süre sonra kapanır ama torpido ışığı farklı ve kapanmaz dedi. nitekim sabah aracın başına geldiğimde yanıyordu. Allah'tan aküyü sıfırlayamamış, aracı çalıştırabildim. torpido ışığı tehlikeli, bilgilerinize. |
Benim eski 208'de de km'ye bakmazsızın fiks olarak 2 senede bir değişiyor bujiler ama 3'ünün fiyatı 120 liraydı ![]() Şu kesin, Volvo veya başka firma farketmiyor. Hatta her tarafı dökülen çöp Honda Civic bakım ücretleri bile 2000 lirayı geçiyor, sebebi de ekonomik krizin had safhaya ulaşması sonucu firmaların %70 civarı düşen satışlardan ileri gelen zararı bakımdan geçirerek kapatmaya çalışmaları ne yazık ki. |
Arkadaşlar volvo car prime uygulamasında ücretsiz otovınn yıkama yine başlamış hem de 2 farklı kod alınabiliyor yıl sonuna kadar geçerli, bilginize. |
|
Fren hidroliği test cihazı vardır. Bu cihazla kaynama noktasının düşüp düşmediği çok rahat anlaşılır. Lakin servis hiçbir zaman bu testi uygulamaz. Bende bu cihaz var. Ve fren hidroliğine metal kısmını değdirip ölçüp butonuna bastığımda hala yeşil yanıyor.(yeşil, sarı, kırmızı) Dolayısıyla ürüticilerin ne dediğini beni çok ilgiendirmiyor. Üreticiye kalırsak ingilterede 240 binde triger değiştir Tr de 120 bin de diyor. Bunlar tamamen şahsi fikrim olup tavsiye değildir. İsteyen istediği zaman istediği yerde değişebilir. :) |
Önemli Arkadaşlar dün sanayide bir tamirci arkadaşımın yanına beni çağırdığı için gittim. Büyük bir tablet şeklinde bir cihaz ve kablosuz obd soketinden oluşan bir cihaz almış. Tüm araçlar neredeyse yüklü. İlk denemeyi benim araçta yaptık. Transmission modülüne girdik. Transmision error code bölümüne girdik 2 hata kodu vardı. Yağ eksik ve aşırı ısınma. İkisinide sildik. Ve sürpriz arada titreme yapan transmisyon neredeyse ilk gün gibi prüzsüz vites değiştirmeye başladı. Bu arada araç ekranımda hata vs vermiyordu. Bilinçli yapılan bir resetleme de değildi. Araçta çalışıyormu diye denerken oldu. Sonra arka balataları servis moduna getir deyince arka balatalar bittikçe ilerleyen balata pistonunu geri çekti. Bizde hazır çekilmişken balataları değiştirelim dedik.15-20 bin daha giderdi ama bizimkisi can sıkıntısı galiba. Şanzıman sıkıntısı çeken arkadaşlara kesin çözüm olmayabilir ama bu cihazla bir hata kodlarını sildirsinler derim. |
Gorselde bulunan jant takildi. < Resime gitmek için tıklayın > |
Ben en son bu uyarıyı aldığımda arabayı 1 saat kadar boşta çalıştırdım sonrasında stop/start bile devreye girdi hemen şarj oldu. Uzun zamandır da birdaha bu uyarıyı görmedim. Bir pratik bilgi; araç çalışırken anahtarı kontaktan çıkarınca araç stop etmediği için kapıları mekanik anahtar ile dışarıdan kilitleyip sokakta kendi haline şarj edebilirsiniz. |
Servis kampanyası başlamış Aralık sonuna kadar %35 indirim, ücretsiz motor yağı, 999 TL’den başlayan bakım fiyatları. Böyle olursa yılda bir kez bakıma giren herkes yetkili servise gider bence. Yılda iki kez bakıma gidenlerin çoğu da yetkili servis tercih eder. |
Fanı erken devreye giren arkadaşlar bir benzinnistasyonuna gidin yıkama makinasına 1 tl atın logonun altından üstünden vs radyatörü 3 dk boyunca basınçlı suyla yıkayın akan çamuru görünce şaşıracaksınız. Sonra fan çok zorlamadıkça devreye girmiyor. Bu kıyağımı unutmayın 😂😂 |
Volvo car prime ile indirim yaptılar bana baya cazip geldi, aracında buna benzer sorunu olan varsa bu çözümü denemeden baskı setini değiştirmesin!! Burdan fikir veren arkadaşlara da ayrıca teşekkürler 🙏 |
S60 t3 60 bin km/2 yıl bakımını kampanya kapsamında 892 liraya yetkili serviste yaptırdım. 2016 model öncesi aracı olanlar bu fırsatı kaçırmasın derim. < Resime gitmek için tıklayın > |
Edit: benzin filtresi için ben eu kitapçığına bakarak 150 binde ilk kez değiştirdim. Sorun olmadı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 9 Eylül 2018; 21:1:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle