|
40 bin dolar veren 45 de verir, vazgeçilen donanıma değmez. Saçma bir hamle, aynı iskeleti kullanmaktansa çıkarsana b suv 30 bin dolarlık araç. Zaten piyasa beğenmedi bu kar... |
|
40 bin dolar veren 45 de verir, vazgeçilen donanıma değmez. Saçma bir hamle, aynı iskeleti kullanmaktansa çıkarsana b suv 30 bin dolarlık araç. Zaten piyasa beğenmedi bu kararı, hisseler düşüşte. |
| Beklentim 35.000$ ve altıydı hayal kırıklığı. Türkiyede özel fiyatla çıkmazsa almak aptallık olur. |
| Tesla joy paket olmuş bu. |
| Beklentim 35.000$ ve altıydı hayal kırıklığı. Türkiyede özel fiyatla çıkmazsa almak aptallık olur. |
| Tesla joy paket olmuş bu. |
| Eveeeeet. Oldu size Broadway. |
| Klimayı da çıkarsın |
|
Radyo yok, basit oto pilot yok ne kadar anlamsız şeyler. Hadi diyelim bunlar bir kaç dolar tasarruf ettiriyordu da ön bagaj neden küçüldü onu anlamadım? |
| Versin Türkiye'ye alıcı çok. Hop sazan gibi atlarlar. |
| Dağ fare doğurdu. Kırpa kırpa kuşa çevirdiğiniz arabayı bari ucuza verseydiniz. 5000 dolar için, bu arabayı kaç kişi alacak merak ediyorum. |
| 45'i vermek istemeyen 40'ı da vermez. 40 çok gelene 45 de çok gelir. Dünyanın donanımını çıkartıp sadeleştirip 5k indirim yapmak tüketiciyi keriz yerine koymaktır. Ama yine alanlar olacak. Telefon pazarında Apple kullanıcısı neyse otomobil pazarında da Tesla kullanıcısı aynısı olmak yolunda ilerliyor. |
| O paraya camry binerdim abd'de olsam, bununla mı uğraşacam |
| $35bin'a rakipsiz olabilirdi, $40bin biraz fazla olmuş. |
Radyo yok ama cam tavan var...benimle değilsin canım! |
|
Modeli y Fakirim ama zengin imajı veriyorum edition |
| O kadar çıkarılan donanıma karşılık sadece 5k indirim. Saçma olmuş. |
|
"Cam tavan bu versiyonda da mevcut ancak iç kısmı kumaş malzeme ile kaplanmış." Bu ne demek ben tam anlamadım da |
![]() Yeni Model Y Standard’ın başlangıç fiyatı 39.990 dolar olarak açıklandı. Bu, mevcut Model Y’nin 44.990 dolarlık giriş fiyatına göre 5.000 dolar daha ucuz olduğu anlamına geliyor. Ancak çıkarılan özelliklere bakıldığında bu fiyat farkının az olduğunu söyleyebiliriz. 🚗 Dış tasarımda sadeleşme![]() Araç, üç farklı gövde rengiyle satışa sunuluyor. Gri renk ücretsiz olarak gelirken, beyaz için 1.000 dolar, siyah için 1.500 dolar ek ücret talep ediliyor. 🪑 İç mekanda ciddi kısıtlamalar![]() 🔊 Ses sistemi ve ekipman farklarıModel Y Standard’da 7 hoparlörlü ses sistemi (subwoofer yok) bulunuyor. Üst donanımlarda bu sayı 15 hoparlöre çıkıyor. Orta konsolda derin saklama alanları yerine iki bardaklık yer alıyor. Ambiyans aydınlatma özelliği çıkarılmış, arka yolcu ekranı sunulmuyor ve ön bagaj hacmi de daha küçük tutulmuş. Ayrıca Bkz.Duster temelli yeni kompakt SUV: Nissan Tekton Cam tavan bu versiyonda da mevcut ancak iç kısmı kumaş malzeme ile kaplanmış. Tesla, bu versiyonda maliyeti düşürmek için sadece donanımlarda değil, yazılım tarafında da sadeleştirmeye gitmiş. Basit otopilot dahil bazı sürüş destek özellikleri bu modelde sunulmuyor. Son olarak, FM/AM radyo da çıkarılan özellikler arasında. Teknik tarafa baktığımızda ısı pompasına sahip termal yönetim sistemiyle yola devam ediliyor. 69 kWsa batarya ile ABD'deki EPA ölçümlerine göre 516 kilometreye kadar sürüş menzili hedefleniyor. 0-100 km/s hızlanmasını 6,8 saniyede tamamlayan modelin 225 kW'a varan DC şarj desteğiyle 15 dk şarjla 257 kilometre civarında menzil elde etmesi hedefleniyor. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| Bi vites seçici koymak ne kadar zor olabilir yav... |
| Arka camlar manuel mi? |
|
Ben olsam tekerde koymazdım. Bunu 25000 dolarada üretse Türkiye ye yedirmezler uygun fiyata verdirmezler. O yüzden ekmek banıyoruz |
| işte Türkiye'ye kitleyecekleri yeni kazık.... |
Zaten piyasa beğenmedi bu kararı, hisseler düşüşte.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle