Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Sıfır araç indirimleri 2024'te devam eder mi? Neden devam eder etmez?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
37
Cevap 7954
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 7954
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Sıfır araç indirimleri 2024'te devam eder mi? Neden devam eder etmez?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Bir yıl sonra bu yorumu tekrar hatırlatın. Sıfır araç başlığında da bu yüksek faiz ki enflasyona göre düşük, ortamında araçların fiyatları uçacak kaçaca... |
| Yerel seçimlere kadar alan alır, sonrası tufan. |
| Yerel seçimlere kadar alan alır, sonrası tufan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kardeşim, milleti boş ver. Sadece şunu düşünün, bu faiz indirimi ne zaman başlar? 2024 son çeyreği mi? Yoksa 2025 ikinci çeyreği mi? Ekonomistleri dinleyin. Piyasa yorumcularını dinleyin. Bunlar size yol gösterir. Gerekçeli olarak yazdım size. Millet yazı tura atar gibi, düşecek, artacak, ben demiştim yea, şeklinde yazı tura gibi fikir sunuyor. Benim fikrim, 2024 son çeyreğine kadar düşüşler veya seyrek düşüşler devam eder. Ancak, İsrail mevzusuna başka ülkeler ciddi bir şekilde karşı, çıkar, ayaklanırsa, ben deyim 2026 siz deyin 2027 dünya zor toplanır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mehmet Şimşek daha ısınma turlarında, yerel seçimlerden sonra ekonomiyi düzeltmek için tarihte görülmemiş kemer sıkma politikaları başlayacak. Üstüne dolar kuru salınacak. Vatandaşta araç alacak derman kalmayacak. Azıcık adı sanı duyulmuş ekonomistlerin yorumlarını okumaya çalışın, öngörüleriniz düzelecektir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burakk0131 -- 13 Kasım 2023; 9:2:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
|
Arkadaş hesaplamış... Durumun ne olacağı belli... Halen siyaset vs diyenler var ancak yanılgı yaşanan durum şu, daha doğrusu şu olay bitti, o yüzden "normalleşme" bekleniyor/yaşanıyor ve sonrası da daha beter olacak: - Enflasyonist ortamın yavaşladığı/yavaşlayacağı ve uzun vadede düşüşe geçeceği öngörüldüğünden, otomobil bir yatırım aracı olmaktan çıktı. - Yani bugün alayım, gelecek ay 200 bin TL üzerine satayım yok. - Bayiler artık "yok" çekemiyor, orada burada bekleyen binlerce aracın fotoğrafları geliyor, her seferinde filo vesaire diye kandırmaya çalışıyorlar. - Zamanında distribütör utanmadan çıkıp "galeriye sıfır araç satışımız yok" derken, galeriler bayide olmayan araçların ilanını veriyordu "istediğiniz renkte" diye... - Arabanın yanında sana boya koruma, basamak çakacağım durumu bitti veya bitmek üzere. - "Yok" çekilen bayilerde satışçılar alenen 50-100 bin TL rüşvet istiyordu, ellerindeki arabaları 2 gün sonra "aaa kredisi çıkmamış birinin" diye sallayarak... Hyundai Ekim ayında Tucson Comfort'ları 1.350'den verdi. Nasıl oluyor peki bu? Demek ki olabiliyor. Bayiye gittik ay sonunda, tabi kalmadı dediler, ellerindekilerin hepsini temizlemişler, bi üst versiyonu sordum, o da kalmadı ama Pazartesi beni ara kredisi çıkmayan falan olur diyor adam hala. Ya dedim hala devam ediyor mu bu ayaklar, 1-2 aya görürüz dedim ne yapıyorsunuz, bakıyor suratıma... "İndirim olacak piyasa bilmemne olacak" denilince insanlar gülüyor veya inanmıyorlar. Önce normalleşme sağlandı/sağlanıyor ortamın durulmasından dolayı. Enflasyonist ortamı ekonomiyi-piyasayı durdurarak soğutmayı planlıyor adamlar. Haliyle tüm sektörlerle beraber otomotiv de etkilenecek. Otomobil satışları Temmuz 2023'te tüm zamanların rekorları kırmış. Şuraya bakın. Ortamın tam saçmaladığı zaman, araçların alınıp üzerine en az 100 bin TL konularak satılmaya çalışıldığı, güya piyasada araç bulunamadığı zaman. Ne hikmetse piyasada araba yok ama en fazla araç satışı 2023'te gerçekleşiyor. Sonrasında da nasıl olacak, evet kur farkı vesaire olabilir ancak kur çok oynamazsa artışlar da çok değişmez. Bayilerin büyük çoğunluğu zaten çok eski kurlardan fiyatları aldı. Atıyorum 20 TL iken 30 TL'ye çıktı, bunu normal zamanda bile görüyorduk, internetten gemi izleyenler bilir, araç Türkiye'ye geldikten sonra 1-2 ay da gümrükte orada burada bekler ve o arada da 2-3 defa fiyat artışına girerdi. Peki bundan sonrasında ne olacak? Fiyatlar kur sayesinde ufaktan artışa geçse bile satışlar düşecek, şimdiden düşmeye başladı bile. İndirimler o yüzden geliyor, yok çekme, rüşvet isteme, basamak kilitleme bitti veya bitmek üzere. Eh, inşaata benzer. Müteahhit bir arkadaşım söyler hep, piyasa, fiyatlar en az dayanabilen müteahhite göre şekillenir o sokak üzerinde der. Atıyorum, herkes 1 milyon der, kimse düşmez, dayanamayan bi müteahhit 800'e veriyorum dedi mi iş biter. Buna benzer şeyler yaşanacak. Daralan/daralacak piyasa sonrasında otomotivciler ağlamaya başlayacak, satamıyoruz diye... Bu süreçte parası olan, nakiti olan biraz alabilir ama düşük. Otomotivciler uzundur "finansmana ulaşımı kolaylaştırın" diyor çünkü bi yandan da. Onun da sebebi, devletin matrah düzenlemesine, vergi düşümüne gitmeyeceği, gitmek istemeyeceği... Haliyle bu sefer başlayacaklar "kredileri açın" demeye. Kampanyalar bir şeyler var ama yetmiyor 200-300 bin TL 12 ay vade vesaireye. Ama dikkat edin bu rakamları sıfır faizle verebiliyorlar mesela?! Devlet bi süre direnir, kendi gelirleri de düşmeye başlayınca ÖTV-MTV'ye ihtiyaç var, kredileri açabilir, satışlar biraz daha artabilir bu sayede. Ama bekleyebildiği kadar bekleyecek devlet. Kredileri de hemen açmak istemiyor çünkü. Dediğim gibi, işin özeti, piyasa "boğazı sıkılarak" soğutulacak, enflasyon böyle düşürülmeye çalışılıyor. Her sektör gibi otomotiv de etkilenecek. Şimdiden etki başladı, yakında inşaat var. Bunu hükümet övme, trollük falan gibi düşünmeyin, piyasa faktörlerine bakın... Arkadaş ortamında da konuşurken kimi kör muhalif arkadaşlar takılıyor, hee evet 2024'te 2 milyonluk araba 1.3 milyona düşecek diye... Hayır elbette ki bu olmayacak, bahsettiğim bu değil, 1.5 milyonluk araba kara borsa 1.7'ye satılıyordu, şimdi indirim yapıyorlar 1.3'lere düşüyor. Yakında daha da zorlanacaklar. Fiyatlar kurda büyük oynamalar olmadığı sürece çok da değişmeyecek gibi, ancak hepsi piyasada daralma bekliyor zaten. Vergilerden de devlet geri adım atmak istemeyecek, geriye kalıyor finansman kolaylığı. Dediğim gibi onun için de devlet bekleyebildiği kadar bekleyecek. |
| Şuan firmalar 2023 model stokları eritme ve kotaları yetiştirme derdinde. Satışlarda düşük olunca kardan feragat ettiler ve bu fiyatlar doğdu. Sanmıyorum ki 2024 model araçlar geldiğinde bu kadar indirim olsun kur artsın artmasın. Hele bide kurda yukarı yönlü artış olursa zam kaçınılmaz. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Şu an parasal sıkılaştırma politikası izliyoruz. 2024 yılında da devam edeceği enflasyonu frenlemenin amaçlandığı biliniyor. Bu nedenle 2024 yılında da otomotiv sektörü bu politikanın devamı nedeni ile yavaşlayacaktır. Bu yıl zaten satışlarda rekorlar kırıldı arabalar bayiye gelmeden satıldı vs 2023 yılında sadece satış rekoru kırılmadı cari açıkta da rekor kırıldı. Bunun faturasını 2024 ödeyecektir. Türkiyenin her yıl cari açık rekoru kırmak gibi bir lüksü yok. İthalatı yavaşlatmayı planladıkları da açık. https://www.dunya.com/kose-yazisi/cari-acikta-tehlikeli-gidis/698051 https://www.dunya.com/sektorler/otomotiv/otomotiv-sektoru-piyasada-yavaslama-bekliyor-haberi-706460 Parasal sıkılaşma yatırımların azalmasına işsizliğe ve yoksulluğa neden olacak 2024 yılında durgun bir piyasa bizi bekliyor. Muhtemelen ithal araçların önünü kesmek için bir matrah arttırımı yapılacak ince ayarlı herkes istediği modele kavuşamayacak o zaman Egea Clio Coralla gibi Türkiyede üretilen araçları almak için fırsat olabilir. Bu benim değerlendirmem. Bunda etkili olan bir kaç değerlendirmeyi link olarak da koydum. Orta direği zor bir 2024 bekliyor. Borçları için birikimi olmayıp parayı ucu ucuna döndüren insanların da durgunlukta batacağını düşünüyorum... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba, Sıfır araç fiyat paylaşımı konusunda çok tartışma dönüyor: "indirimler artacak", "zam geliyor", "15 Kasım - 15 Aralık Fırsat aralığı", "Aralık fırsat ayı". Benim piyasa hakkında çok bir bilgim yok. Piyasanın neden son senelerde böyle bir hâl aldığı konusunda sadece kulaktan duyma bilgiller var: al-sat'çılar yüzünden vs vs. Bu yüzden piyasanın birden neden 180 derece değiştiği (2.el piyasası çöktü, bayiler'de araçlar bollaştı vs.) konusunda da bir fikrim olamıyor. Bu konuları hap bilgi şeklinde alabileceğim bir kaynak var mı acaba? Ve asıl soru piyasanın şu anki durumu 2024'te devam eder mi? Çünkü faiz oranı ile piyasa arasında bir bağlantı var gibi (kredi almak zorlaşıyor bu yüzden talep azalıyor vs.) artırımı devam edecek gibi duruyor. Bana göre 2024'te alım gücü daha da düşecek ve faiz'ler de artacağından piyasa böyle devam eder. Fakat bazı insanların neden Aralık ayını fırsat ayı olarak değerlendirdiğini ve gelecek yılı beklememiz gerektiğini söylemesini anlamıyorum. Aydınlatacak var mı acaba? Sorma sebebim: elimde 1m'e yakın nakit var. Şu an b sınıfı bir araç alabiliyorum. Eğer 2024 ocak veya şubatı beklersem bu para 1.3m'lara yaklaşacak ki bu parayla güzel bir C sınıfı alabilirim. Bunun muhakemesini yapmaya çalışıyorum :) |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
Zor soru fiyatların artması için 3 sebep 1- Engelli indirimi 2- çinli markalar hariç az araç sipariş edilmesi 3- memur beyaz yaka ücret artışları Fiyatların sabit yada çok az artması için sebep 1- faizlerin artarak ciddi yatırım aracına dönüşmeye başlaması özellikle döviz günde %0.10 civarı artarken. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bunun cevabı tamamen kura bağlı. Dolar bu şekilde uzun süre 28'de tutulamaz. 2024 başında asgari ücrete, memurlara zam yapıldıktan sonra dolar ve euronun yükselmesi kaçınılmaz olacaktır. Kur yükseldiğinde istediği kadar faiz yüksek olsun, talep düşük olsun, fiyatlar artmak zorunda. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kur artış oranından daha fazla zam yapmazlar bence. Faizler yüksek ve daha da yülseltilecek gibi duruyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @kralnack
Cevap için teşekkürler  |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @noche34
| Fiyatlara etki eden döviz kurları ve vergiler var o yüzden tam yorum yapmak zor. Fakat önümüzdeki 2 sene sıfır otomobil pazarında ciddi daralma yaşanma ihtimali aşırı yüksek. Bu seneye göre satışlar %30 ve üstü büyük ihtimalle düşecek. O yüzden evet kampanyalar olacak fakat fiyatlar ne olur zor soru. |
senin ben vizyonunu...  ne ukala adamlarsınız ya bir bitmediniz... Not: sigara kullanmıyorum ama milyonluk araca biniyorum ve yıllardır forumda ukala ukala sorular yazanlara cevap vermiyorum. Biraz beynen büyüyüp gel o zaman zaten kendin yazdığın sorunun cevabını okuyunca verir, niye sana bu mesajı yazdığımı anlarsın... |
Bu mesajda bahsedilenler: @Ethan-Winters
| Az araç sipariş verilmesi bayilerin verdiği bir karar değil mi? Talep az olacağı için mi yoksa alım gücü az olacağı için mi az sipariş geçerler? Şu sıralar alım gücü çok fakat talep de var gibi sanırım. Arabaya gerçekten ihtiyacı olan 2 3 ayda alırsa, ve talep azalırsa siparişlerin de azalması mantıklı sanırım değil mi? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @perfectstrangers
| Peki kurdan dolayı fiyat artırımına giden markalar kur bazında mı zam yapar sizce, yoksa gelen zammın oranı kur artış oranından fazla mı olur? Eğer aynı olursa elinde döviz tutanlar için bir şey değişmemiş olur herhalde :) |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zeytinkoy
|
Evet, herkes fikir belirtiyor fakat çok azı sebep vererek konuşuyor. Ve çoğu fikir de tartışılmadan orada kalıyor ve fikir kirliliği yaratıyor. En azında benim beynimi kirletiyor :) Faizin artması sıfır araç piyasasını bu kadar etkiliyor mu? Ben sadece kredi alımının zorlaşması açısından düşünüyorum ve sıfır araba meraklıları kredisiz herhalde ya, o kadar paraya kredi çekip alan olmaz diyorum. Yani faizler artsa bile sıfır araç piyasasını çok etkilemez gibime geliyor. Ama faiz artırımına tek açıdan bakıyorum dediğim gibi. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Stones
| Neden tufan :) hükümet kuru salar ve doğal yerine yani çok yukarlara çıkar diye mi? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DburakKoc
|
Şöyle düşünün şuan 1.5m liste fiyati olan araci 1.2m e veriyorlar , Avrupa’da da indirimler var ,yani aracin geliş fiyatlarinda da bir gerileme var , ayni indirimler 2024te de devam eder, Avrupa’da insanlar elektrikli araç almak istiyor , içten yanmalilara premium segment harici bakmazlar. - gösterge faizi suan %42 ,2 yillik tahvil getirisi %43 ,10 yillik tahvil getirisi senelik %37 - yüksek faiz döngüsü devam ederse fiyatlarda gerileme olmasi beklenir, durgunluktan dolayi satamazlar. - 1 sene içinde eğer dolar %40-45 artmazsa ki artsa da sorun değil dolar bazinda araç fiyatlari geriler yine alirsiniz. - matrah güncelleme meselesi ,ydo orani %58 olarak aciklandi. Bu şu demek 280k vergisiz fiyati olan aracin matrahi %58 artacak yani ciplak fiyati 450k olan araçlara kadar etkiler. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Şu seçime kadar düşer seçimden sonra artar diyenler neye göre bunu söylüyorlar anlamış değilim.Sanki seçim de memleketin yönetimini değiştirecek kritik bir seçimmiş gibi yorum yapıyorlar.Adamlar şu anki politikasını seçimden önce de seçimden sonra da devam ettirse ne olacak ki?Doğru düzgün zam yapmasalar bile dolar artsa bile nasıl olsa millet oyu veriyor.10-15 tane kıytırık belediye kaybetsen ne olacak ki?Zaten bu seçimde istanbul'u da alırlar.Bu ülkede seçim zaten göstermelik tiyatrodan ibaret.Çünkü demokrasi yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sıfır araç başlığında da bu yüksek faiz ki enflasyona göre düşük, ortamında araçların fiyatları uçacak kaçacak diyenlere veya faiz düşecek diyenlere itibar etmeyin dedim. Her ay bi önceki göre fiyatlar daha çok düştü.
Ama o fiyat düşüşleri tamamen bi oyun ben size onu da açıklayayım.
X aracın dolar kuruna göre, hatta bi dakka söyliyim. Polo aracın dolar kuruna göre aynı paketin hesaplamasını yapalım. Şu an life paketi 1005 milyona veriyorlar. Hadi gelin Mart kuruna göre aracın fiyatına bakalım.
https://www.oopscars.com/2023-vw-polo-mart-fiyat-listesi-ne-oldu/
Google aramasında şu siteden çıktı fiyatı. Life paket 691 bin
< Resime gitmek için tıklayın >
Peki dolar kuruna bakalım.
< Resime gitmek için tıklayın >
Dolar 19.15 civarı.
Hesap edelim şimdi o zamanki kurla bu araç listesi fiyatı; 36,000$ şimdiki parayla; 1,029 milyon tl yapıyor. Kur 28,60 civarı serbest piyasada. Hesap edin. 1005 milyon şu an araç ve sadece beyaz renk biraz farklı renk istediğinizde 1025-1035 değişiyor fiyatı.
Dolarını tutan adam aynı aracı ha o zaman ha şimdi aynı fiyata almış oluyor. Ki bi de extra kaplama elden verilen paralar cart curt dersek milleti iyi kandırdılar.
Hadi bi tane daha örnek verelim.
Yine aynı siteden
Audi a3 s line bakıyorum. Bayiler 1900-2000 civarı istiyorlar şu an. Ki içi s koltuk ve direksiyon yok.
1.172.629 Mart liste fiyatı böyle . Kurla ne yapıyor? 18,10 dan hesaplarsak; 62,600$ yapıyor. Şimdi hesaplayalım; 1,790 milyon yapıyor. Hani nerde avantaj? Adamlar 100-200 fazladan satıyor hala.
Şimdi bu indirimler aydan aya düşüşler hepsi planlı programlı şeylerdi. Bu adamlar senden benden kurnaz. Neyin ne olduğunu biliyo. Ki bende biliyorum faiz artacak piyasa daralacak. Bunun için uzman olmaya gerek yok. Paranın maliyeti yükseliyor ve kredi almak zorlaşıyor. Bu aracı komple kredi istesen de banka vermiyor. Hadi verdi diyelim bu orana almak mantıklı değil..
Velhasıl indirim adı altında millete aldırtıyorlar aynı fiyattan. İhtiyacı olan mecbur alıyor. Ama öyle çok aman aman bi avantaj yok. Zaten %100 vergi ödüyoruz nasıl avantajlı olsun ki. Ha derseler bi ufak ÖTV indirimi yapacağız o zaman deriz amenna.
2024 de araç getirmek zorundalar ve normal fiyatından da verecekler. Satış yapamazsa giderlerini nasıl ödeyecek, nasıl kar edecek. O yüzden içiniz rahat olsun.
Bu faizlerle araç yatırım aracı olmaktan çıkmıştır. Sadece ihtiyacı olanlar için eskisi gibi olduğu gibi devam edecek. İsteyen istediği aracı bulabilecek artık.
Kura göre geçmiş aylardaki liste fiyatlarına bakıp hesap etme yöntemini gösterdim. Ona göre artık kararınızı verin.
Selametle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi noche34 -- 12 Kasım 2023; 10:38:27 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle