|
Honda konusunda Hondacilar yag yaksa bile savunuyor. Hatta gocuk Civicleri de savunan vardi. Opel in yuksek beygirlerine ragmen rakiplerinden hep geride veya esit derecede olmasini Opelciler s... |
|
Honda konusunda Hondacilar yag yaksa bile savunuyor. Hatta gocuk Civicleri de savunan vardi. Opel in yuksek beygirlerine ragmen rakiplerinden hep geride veya esit derecede olmasini Opelciler savunuyor. 300 km de Dpf - turbo hatasi veren Opel i savundular. 20 yilda dizel otomatik kombinini ulkeye zor getiren 1.3 multijetin ekmegini yiyip kendi motorunu uretemeyen urettiginde de otomatik koyamayani yine savundular. Rakiplerinden daha gucsuz ve motor hacmi bakimindan fiyati daha uygun olmasi gereken ama Yuksek fiyattan arac satan Pejo ve Ford u yine savundular. Hatta Turk muhendislerindne yararlanip ticaride Turk ARGE'siyle satis yapabilen Ford un kaziklarini yine savundular Kronik hatali, 250 Nm fazlasinda bozulan, Amerika ve Çin'de 10 yil garanti verirken burada 2 yili zor verip 1 yil ekstraya bile para isteyen, 1500 km lik arabada vites topuzu soyulunca kullanici hatasi diyen VAG grubunu yine marka sahipleri savundu. Anlayin artik sizin birbirinizden farkiniz yok FANBOY'sunuz. Uyeliginizden cikin ve objektif olarak okuyun yazilarinizi. |
| Yağına yakıt karışan motor değil mi bu ? |
|
Bu sınıfta benzinliyle işi çok zor. Önceki versiyonu da kalitesiz bir arabaydı, dizel motorun yüzü suyu hürmetine satıyordu. Hondanın tek kozu olarak Civic kaldı. |
|
Bu sınıfta benzinliyle işi çok zor. Önceki versiyonu da kalitesiz bir arabaydı, dizel motorun yüzü suyu hürmetine satıyordu. Hondanın tek kozu olarak Civic kaldı. |
|
Peşinen söyleyim fiyatlar çok yüksek. Ancak donanım içerikleri belli değil herhalde ama orta donanımlı benzinli otomatik tiguan veya 3008 in 250 bin lira olduğunu düşünürsek, üzerine biraz daha konulup cr-v tercih edilir. |
| Yağına yakıt karışan motor değil mi bu ? |
Ayda 3 bin lira tasarruf eden biri 8 yıl bu metal yığınına çalışacak o da iyiyimis |
çüşşş fiyata gel |
|
İlk ciktigi zaman da pahaliydi zaten simdi de pahali yapacak bir sey yok. Dolar nisan ayinda 4 civariydi simdi 7 den dusme 6. Euro da ayni sekilde 3-4 ayda artti yapacak bir sey yok |
|
Bu sınıfta benzinliyle işi çok zor. Önceki versiyonu da kalitesiz bir arabaydı, dizel motorun yüzü suyu hürmetine satıyordu. Hondanın tek kozu olarak Civic kaldı. |
| Hemide benzinli Ohaaa. 😑 |
| Honda Türkiye küçülmeye gidiyor sanırım.. |
| Kalite nedir ? |
|
Bu araç 2 litre motorlusundan frende virajda vs çok daha çevik. Tabiki dizel kadar az yakmaz. Ama dizelin akıbeti malum. Biri işleri tersine çevirecek bişey ile evreka diye bağırarak dışarı fırlamadığı sürece... Zaten dizeli pek sevmeyip pazar zoruyla giren japonlar tabiki çabucak vazgeçeçecekler. Türkiye pazar anlamında Hondaya etki edecek bi yer değil. Ama yakında hybrid versiyonu çıkacak, hybridler de şehir içinde ekonomik. Ben mesela hybrid motoru her türlü dizele tercih ederim. Gördüğün gibi dizel sevenler gibi benzinli sevenler de var. Şunu da göz ardı etmeyin. Avrupa'da dizel ve otomatik çok satarken bizde yüzüne bakan yoktu. Şimdi bizde dizel merakı başladı ama dışarda dizel bitiyor. Sürekli dizel motorlu araçları iade reklamları var avrupaya yayın yapan kanallarda. Sen şimdi dizel dizel diye dolaşıyorsun ama hepsi dizeli bıraktığında parçası ayrı dert bakımı ayrı dert olacak. Azıcık da vizyon. Ya ben iki yıl binip satıyorum zaten desen sonraki aracın o olmadı sonraki sen de benzinli alacaksın. |
|
Hondanın 1.5 lt hacimli Turbo motorunun yağa yakıt karıştırdığı muştusunu Hondadan nefret eden forumırların kullanımına sunan kişi olarak o konuda da bişeyler yazayım. Konu hakkında Honda şöyle tavsiyelerde bulunmuş ; sorunun soğuk hava şartlarında ve motor rölantide çalışırken olduğu yönünde bir keşif yapmışlar. tavsiyeleri motoru turboyu yağlama için gereken ilk ve son bekleme haricinde mümkün olduğunca boşta bekletmeyin. Çalıştırdıktan sonra soğuk havalarda çabuk ısınması için yüksek devir düşük vites kullanın. Böylece buhar şeklinde yanma odası dışına giden yakıt yakılarak yağa karışması önlenmiş olacakmış. Yani motor sıcakken karışma olmuyormuş çünkü o da yakılıyormuş. O kadar para bayıldıktan sonra inşaallah kimse yaşamaz ama yaşarsa da yöntem bu. Ayrıca bu motor civiclerde de kullanılan motor. Bilmiyorum yaşayan oldu mu bu sıkıntıyı. |
|
|
|
|
Kim neyi sever ya da benim neyi sevdiğim kimseyi ilgilendirmez. Ben de normal şartlarda dizelin binek araçlarda miadının pek uzun olacağını düşünmüyorum. Ama bu durum ülkemizde daha geniş zamana yayılacaktır. Her neyse.. Ben 1.6 i-dtec 160 bg ZF9 kombinasyonunun elde ettiği satış rakamlarına ulaşamayacaktır diye yorumda bulundum. Honda için, TR önemli olmayabilir ama Honda’yı ülkemize getiren distribütörün yeni CRV’den ağzının yanacağı aşikar. İyi akşamlar. |
|
Türkiye'de satılacak versiyona ait pek bir bilgi yok o yüzden fiyat hakkında yorum yapamıyorum ancak 7 koltuklu olduğu düşünülürse Pegeout 5008 fiyatları ile kıyaslamak gerekiyor ki o zamanda fiyatlamanın normal seviyede olduğu gözüküyor. Donanımları açıklanınca sınıfındaki diğer araçlarla kıyaslayarak değerlendirebiliriz. 190 hp 1.5 turbo motor Civic'de kullanılan motorun bir tık güçlendirilmiş halidir. Atkinson döngüsü kullanan oldukça verimli bir motor ancak ülkenin ekonomik durumunu göz önüne alınca sadece benzinli motorla satış adetlerinin düşük kalacağını düşünüyorum. İleride hibrit versiyonu gelirse satışlar ancak öyle toparlar. |
Honda Çin'de yaşanan sorunu çözmek için CR-V ağırlıklı olmak üzere 350 bin adet 1.5 turbo motora sahip aracı geri çağırıp ECU güncellemesi yapıyor. Bu da motorda fiziki bir sorun olmadığını gösteriyor. Ek: Honda'dan açıklama geldi. Honda CR-V "motor arızası" için Türkiye'den ilk açıklama - LOG https://www.log.com.tr/honda-cr-v-icin-ortaya-atilan-motor-arizasi-icin-turkiyeden-ilk-aciklama/ |
| Bence donanımı ülkemize gelen hondalara bakarak az çok tahmin edilebilir. Çok farklı ekstra bişey olacağını sanmıyorum. |
Yeni CR-V 1.5 Elegance Benzin 1498 cc Otomatik Benzin 265.000 TL
Yeni CR-V 1.5 Executive Benzin*** 1498 cc Otomatik Benzin 285.000 TL
Yeni CR-V 1.5 Executive+ Benzin 1498 cc Otomatik Benzin 307.000 TL
*** 7 koltuklu imiş + 15.000 TL (KDV+ÖTV) ekleniyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.