Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Rektifiye soruları
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
219
Cevap 12641
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 12641
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Rektifiye soruları (2. sayfa)
https://arsiv.orhantekten.com/citroen-triger-kayisi-kac-kmde-degisir/
“Bu tarz yerler daha güvenli” derken nereyi kast ettiğinizi anlamadım.
Antalya’daki o servisin videolarını ben de gördüm ama PSA grubunu anlarlar mı bilmiyorum. Sorulabilir.
Motor indirilmeden ustanın dediği gibi yapıldığında yatakların ve krankın ne durumda olduğunu görebilirler mi, anlayabilirler mi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 1 Aralık 2022; 22:23:6 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @alembizim
Bu tarz yerlerden kasıt mesela hiç bilemdiginiz yere götüreceginize uludag otomotiv videolar paylaşıyor az buçuk işçiligi biliyorsunuz. Fiyatı fazla çekmezlerse gidilebilir.
Antalyada ki servis vag agırlıklı bakmayabilir. Zaten müşterisi de fazla anladıgım kadarıyla.
Aslında görülür pistonu sökmek için mecbur motorun altınıda açacaklar.
https://www.youtube.com/watch?v=bRtXNIp8EqY
maliyetten kaçmak minimum masraf etmek istiyorsanız sadece segman attırın. Uzun vadeli kullanmak için komple rektefiye.
En dogru sonucu silindir kapagı açıldıktan sonra düzgün bir rektefiyeci söyler.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Darkz5
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Darkz5
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Afanasyevo
Sanayide bir Japon ustası var. Her türlü aracı yapıyor gerçi. Daha çok eski araçları piyasadan biraz daha uyguna tamir eden birisi. Onun bana dediği, motoru açarım, eğer piston segman gömlek yataklar supaplar falan kurtarırsa hiç rektefeciyi çağırmadan kendim sadece gereken parçaları değiştirerek yaparım, sadece bir parçayı taşlamaya (yanlış hatırlamıyorsam) rektefeciye gönderirim. Parçaları da sen alırsın, işçiliğe 5 bin alırım parçalar da 4-5 bin tutsa en fazla 9-10 bine yapılır dedi. Sadece gerekli parçaları değiştiririm diyor. Eğer motoru açtığımda bu şekilde yapılmayacak gibiyse sadece üst kapak contasını değiştirir geri kapatırım 500 lira alırım diyor. Aslında bu aklıma daha çok yatıyor ama hem kendisinin PSA ustası olmaması, hem de rektifiyeci çağırmadan kendisinin motoru yapacak olması soru işareti oluşturdu, güvenemedim. İş yerlerinde kendileri böyle motor yapıyorlar görüyorum ama yine de emin olamadım.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @alembizim
Ne kadar yag eksiltiyor araç?
Bu mesajda bahsedilenler: @Darkz5
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
getirdiğin parçadan sorun çıkarsa ayağı yapan ustaya da adım bile atma. şüphesi olan usta liste verir bana bunları temin et der...
bence söylediklerin arasında en makulu japoncu dediğin usta. motor zaten basit motor, japoncu olması avantaj bana kalırsa.
yeni değiştirdiğin devirdaim triger vs parçaların değişmesine gerek yok.
Şimdi motor inerse 9 inmezse 7 diyorsa gömlek çakılacak yada honlama yapılacaksa motor inmek zorunda. Krankta falan sorun olmaz merak etme zaten senin sorunun segman ... Yani üst kapak ve segman belki kurtarır şansını dene. Piston almana gerek kalmaz.
Çıkma motora girme adam gibi çıkma motor 30 binden aşağı bulamazsın arkadaşım yeni aldı yurtdışından gelme 30 bin km de.
Fantazi arama yani ki zaten aldığın motoruda açacaksın. Çünkü içinde ne var bilemezsin. Biz öyle yaptık.
Yazdığın parçaların fiyatları bana saçma ucuz geldi alırken dikkat et... Üst kapak conta mesela okadar ucuz olamaz...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 3 Aralık 2022; 14:6:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Kaygerya
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yetkili servis sadece sök tak yapabilir. Ayrıca dışarı rektefiye yaptırıp sonra sorun olursa sizinle başı ağırlayacağı için girmez. Firmanın sözleşmesini feshederler YASAK...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Kaygerya
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sissil
Sandık motor dediğiniz olayda yarım motor tam motor olarak geçer. Yarım motoru dahi 25 binden aşağı bulamazsın kaldıki sök tak parası versen 35 bine gelir.
Sandık motorda böyle epten püften şeylerde değil blokta kırık yada çatlak varsa devreye girer. Segmandan yağ eksilten motora sandık motor koyana bir tarafı ile gülerler...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
Konuya gelirsek uzun uzun buradan yazılır ama yazılanları anlamakta bile bir mesele. O yüzden ne kadar anlatsak zor bu işlerden anlayan bir arkadaşınız varsa yardım isteyin. Motor toplamak zor değil ama işin içinde birçok atölye, orjinal-yan sanayi gibi seçenek çok olunca işten biraz anlamak gerekiyor. Ustalarda veya sorunlu bir parçada takılırsanız sizi çok uğraştırır ve çok paranız gider. Öncelikle Citroen veya Pejo yetkili servisinden ayrılmış bir usta bulun kendinize, gerisi bir şekilde gelir. Gerekirse aracı şehir dışına gönderin ama yetkili servis disiplini ile yetişmiş bir ustada yaptırın derim. Direk paraya da odaklanmayın, bu işlerde ne kadar titiz iş o kadar işcilik ücreti demektir.
Atlanılan noktalardan bir tanesi sanayide çoğunlukla yan sanayi parça kullanırlar o yüzden o listedeki fiyatı yazan parçaların hepsi yan sanayidir, mutlaka servisten orjinal parçaların fiyatını sorun. Takım conta ki içinde silindir kapak contası da olur orjinal kullanın, yağ pompası yine orjinal olsun diğer parçalarda da fiyat farkı az olanları yine mümkün olduğu kadar orjinal tercih edin. Bu işin işcilik parası çok 3 bin rektefiyeci, 7 bin motor toplayan derken 10 bin TL işciliğe gidiyor o yüzden malzeme seçimini düzgün yapın, üç kuruştan kaçarsanız verdiğiniz işcilik parasını aynen verirsiniz yine. Ayrıca rektefiyecinizi kesinlikle işinin ehli bir ustadan seçin. Bu işte kilit usta O'dur. İşini savsaklayan birisine dek gelirseniz sizi çok uğraştırır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tenekekutu -- 3 Aralık 2022; 23:36:37 >
Bu mesajda bahsedilenler: @sissil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >