Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Passat Linea Kafa Kafaya Çarpışma..
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
88
Cevap 3498
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3498
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Passat Linea Kafa Kafaya Çarpışma.. (4. sayfa)
Yolda giderken yazmayı unutmuşum |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Marka hirsiniza iddianiza insanların acılarını malzeme etmeyin. Günahtır.orda kaza olmuş can pazarı var, hala o resimden araba kiyasi yapılıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bende bilerek çarpıştırdılar test için sandım. O ne biçim konu başlığı? kaza vs yazılsaydı iyiydi. |
Ben kimseyi korumuyorum hele ki Vag grubu koruyacsgim son otomotiv grubu ama insan hayati daha onemli . Bmw varken Sag arkadan aldigimiz darbe ile arac icinde hareket etmedik emniyet kemeri de takili degildi . Aracin disina bakmayacaksin bile . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Sağ tarafta aks'da hazar gözükmesinin sabebi lineanın darbeyi ordan daha fazla almasından kaynaklanıyor.Fotoğraflara bakıldığında passat'da iki çamurlukta dağıldığından dolayı hasarı daha ortadan daha dengeli aldığı belli.Videoda daha belli oluyor ki linea nın sol çamurluğunda hiçbir deformasyon yok.Sol tarafta neredeyse hiç hasar yok denebilir.Üstelik linea da tampon deformasyona uğramasına rağmen aracın üzerinde dururken passatın önü iyice açılarak tampon yok olup gitmiş.Muhtemelen tampon altında şasi ucuna bağlı koruma demiri de yamulmuştur.Bu da şasi uçlarının yamulmasına sebep olabilir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Otomobil testleri dahi, aracın içindeki yolcuları ne kadar koruduğuna dair puanlama ile testler yapılıyor. Çoğu araç özellikle fransızlar kazada çabuk dağılır fakat yolcuyu sağlam tutar. amaç gelen darbeyi emerek hızı yavaşlatarak yolcuyu korumak. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Berry1925 -- 16 Ocak 2016; 16:25:47 >
|
Linea daha az hasar almış şaka gibi teneke ünvanını passata vermeliyiz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Duran symbole arkadan ( ki tüm arabalarda genelde arka dan darbe alınca ezilir gider) 140 la giden doblo vurunca adını çıkardınız? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben yoktum o konuda, konuyu görsem yine aynısını yazardım . |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Temenin için bilmukabe |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hemide kamanlı
|
Bunlar materyalizmin yanılgıları Konu kazadan çok s.dk yarışına döndü, not. güç ve momentumdan bahseden arkadaş bu iki kavramın arasındaki ilişkiyi bi açıklasa memnuniyet duyarım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ogisan
| anstayn astronomiyi kullandı newton kuramını cürüttü büyük cisimler küçük cisimleri her zaman çekmediği uzayın genişlediği vs belki astronomi newton zamanında da okadar gelişseydi oda bunu bulabilirdi teknoloji farkı diyelimmi,,sonuçta navigasyon kullanıyorsak anstayn getirdikleri virajı daha hızlı dönüyorsak newton matematiği diyelim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dardanel16 -- 17 Ocak 2016; 3:56:59 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ogisan
|
iki tarafada geçmiş olsun yalnız kazada ki passat 2.0 tdi 170 ps 4 motion highline jantlarından tanıdım  |
| Linea kasa sağlam ama senin içinden sağlam çıkman biraz zor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle