Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Nissan güneş enerjili Ariya'yı tanıttı: Günlük 23 km bedava menzil
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
23
Cevap 2460
Tıklama 12
Öne Çıkarma
Cevap 2460
Tıklama 12
Öne Çıkarma
-
Nissan güneş enerjili Ariya'yı tanıttı: Günlük 23 km bedava menzil
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Bu Tr ye gelsin , güneş vergisi gelmezse beni mikcksinler |
| Güneş paneli üreticileri 25 yıl performansı garantisi verir. Yani 25 ila 30 sene dayanıyor güneş panelleri. Buradaki asıl sorun batarya da. Keşke 25 30 sene dayansay dı. |
| 2015 deposuz hidrojenli aracın seri üretimine başlama tarihiydi. Nissanın büyük projesi çünkü depolama patlama riski yoktu. Shell ve bp işbirliğiyle tüm proje yok ed... |
| Güneş paneli üreticileri 25 yıl performansı garantisi verir. Yani 25 ila 30 sene dayanıyor güneş panelleri. Buradaki asıl sorun batarya da. Keşke 25 30 sene dayansay dı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DR.ROOT -- 27 Ocak 2026; 23:15:52 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Tek Yol Erken Seçim
| İşte bu beni ikna edebilir. Ne de olsa hepimizin aklına gelmişti. |
|
Bu zamana kadsmar yapılmaması zaten saçmaydı Nissan'a nasip olmuş. Bu arada hiç unutmam on yıl evvel falan Nissan, kendi kendini onarabilen otomobil boyası geliştirmişti nereye kayboldu o teknoloji merak ediyorum. Not: Sadece siyah araçlarda makul bir görüntü sunabilir bu teknoloji, zira diğer renklerde güneş panelleri sırıtabilir, bu bir dezavantaj |
|
sürekli yıkamak gerekir bunu, toz engeller panelleri. ama günlük 20km çok iyi. |
| 2015 deposuz hidrojenli aracın seri üretimine başlama tarihiydi. Nissanın büyük projesi çünkü depolama patlama riski yoktu. Shell ve bp işbirliğiyle tüm proje yok edildi google da haberi bile yok. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goro1982 -- 28 Ocak 2026; 6:43:4 >
| Tamamen şov amaçlı, tahminen bu paneller kendi ağırlığını çıkartacak menzil sunamayabilir. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Güneş enerjili Ariya fikri bence çok heyecan verici ama beklentiyi doğru ayarlamak lazım. Günlük 23 km “bedava” menzil kulağa küçük gelebilir ama şehir içinde işe-güce gidip gelmede ya da hafta sonu kısa kullanımlarda ciddi avantaj sağlar. Asıl güzel tarafı, arabanın dururken bile enerji üretmesi. Tabii bu teknoloji şimdilik güneşli ülkelerde daha anlamlı, kapalı havada mucize beklememek lazım. Yine de elektrikli araçların şarj bağımlılığını azaltacak her adım çok değerli. Bugün 23 km, yarın belki 50 km… Gelecek bu yönde |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Günlük iş okul ev arası 30 km yolum var Tam benlik  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bu Tr ye gelsin , güneş vergisi gelmezse beni mikcksinler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| özellikle Türkiye'de günlük suruslerde celte bara bırakmayı sağlar bu simdi, vergilendirirler bunu da |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bıcağı taktın mı kenardan 5 dakikaya yürütürler, 50k ya satarlar paneli. |
| Kuş/martı pisliğine maruz kalınca veya oto yıkama sonrası ne gibi olumsuzluklara gebe kalabileceğini düşündüm ben de. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Tek Yol Erken Seçim
|
Yazın bedava menzil iyi fikir yavaş şarj bataryaya olumsuz yönde etkisi de olmaz. Güneş panelleri verimi çok düşük bu yüzden de ekstra ağırlık ile alınan verim düşük kalıyordu. Şunu iyi bir batarya ile satsalar tutar bu. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ayrıca Bkz.Tesla İzmit’te Supercharger istasyonu açtı
Ariya konseptinin dış tasarımında en dikkat çeken unsur gövdeye entegre edilen fotovoltaik paneller oldu. Aracın kaputu, tavanı ve bagaj kapağına yerleştirilen bu paneller, toplamda yaklaşık 3.8 metrekarelik bir alanı kaplıyor. Paneller aracılığıyla toplanan güneş enerjisi ise doğru akıma dönüştürülerek Ariya'nın bataryasına aktarılıyor.
http://www.youtube.com/watch?v=KVjG-7ii8lk
Performans coğrafyaya göre değişiyor
Nissan tarafından gerçekleştirilen gerçek yol testleri, sistemin verimliliğini gözler önüne serdi. İdeal güneşli bir günde paneller, aracın menziline 23 kilometreye kadar ek katkı sağlayabiliyor. Elbette ki performans coğrafyaya göre değişebilmekte. Daha az güneş alan Londra'da günlük ortalama 10.2 kilometre ek menzil elde edilirken, Dubai gibi güneşli bölgelerde yıl geneli ortalaması 21.2 kilometre seviyesine kadar çıkıyor.
Bu güneş enerjili sistemin seri üretim modellere ne zaman aktarılacağı henüz kesinleşmiş değil. Ancak özellikle Toyota Prius PHEV gibi mevcut modellerin sunduğu günlük 6 kilometrelik güneş enerjisi menzilinin oldukça üzerinde bir performans sergilemesi dikkat çekiyor.
Kaynak:https://www.autoevolution.com/news/nissan-marks-clean-energy-day-with-ariya-concept-that-gains-14-miles-of-range-from-the-sun-264704.html
Haberi Portalda Gör