Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
19
Cevap
1394
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Makyajlı Hyundai i10 Türkiye'de satışa sunuldu: İşte fiyatı ve özellikleri
B
2 yıl
Moderatör
Konu Sahibi

Makyajlı Hyundai i10 Türkiye'de satışa sunuldu: İşte fiyatı ve özellikleri
Üç ay önce tanıtılan makyajlı Hyundai i10'un gelişi öncesi kompakt model fiyat listelerinden kaldırılmıştı. Güncel fiyatlara baktığımızda yenilenen i10'un fiyatının açıklandığını görmekteyiz. Buna göre, yeni Hyundai i10 fiyatı 615.000 TL'den başlıyor.



Yeni Hyundai i10 fiyat listesi ?? (Haziran 2023)
Versiyon Fiyat
1.0 MPI 67 PS Jump Manuel 615.000 TL
1.0 MPI 67 PS Jump AMT 650.000 TL
1.2 MPI 84 PS Style AMT 670.000 TL
1.2 MPI 84 PS Elite Çift Renk AMT 720.000 TL


Yeni i10, Türkiye’de Jump, Style ve Elite olmak üzere 3 farklı donanım seçeneğiyle satılıyor. Aynı zamanda, 1.0 lt ve 1.2 lt’den oluşan 2 farklı benzinli motor tipiyle de verimli bir yakıt ekonomisi sunuyor. 5 ileri manuel şanzıman sadece 1.0 litrelik motorda sunulurken, 5 ileri AMT otomatik şanzıman ise hem 1.0 lt hem de 1.2 lt’lik motorlarla kombine ediliyor.



Yenilenen i10, özellikleriyle neler sunuyor?



Makyajlı Hyundai i10 Türkiye'de satışa sunuldu: İşte fiyatı ve özellikleri
Yeni i10, makyaj operasyonundan sonra hem kabinde hem de dışarıda bir dizi tasarım güncellemesine tabi tutulmuş. Şimdi daha sportif bir duruş sergileyen Hyundai i10, alçak tavanı ve uzun dingil mesafesi sayesinde daha dinamik bir izlenim uyandırıyor. İkisi yeni toplam yedi gövde rengiyle satışa sunulan i10, inci kaplamalı parlak ve açık gri “Bulut Gri Sedefli” ve mavi-mor karışımı “Meta Mavi Sedefli” gibi özel renklerle dikkat çekecek. 



Otomobilin ön kısmındaki farlar ve gündüz sürüş lambaları yenilendi. Ayrıca, daha farklı bir ızgaraya kavuşan i10, arkada da yeni bir logoyla geliyor. Makyajlanan model ayrıca; yeni tasarlanmış 15 inç alaşım jantlara da sahip. Aracın 2D logoları da mat gri olarak hazırlanmış. 



Akıllı teknolojiler



Yeni i10 sorunsuz bağlantı özellikleriyle de son derece kullanışlı. Bu özellikler i10'u yalnızca teknolojik olarak daha gelişmiş kılmakla kalmıyor, aynı zamanda araç içi deneyimi de daha kolay hale getiriyor. Avrupa’nın en popüler şehir otomobillerinden biri olarak beğeniyle karşılanan i10, standart 4,2 inç LCD gösterge, dijital klima, akıllı anahtar, önde ve arkada USB tip-C bağlantılarıyla dikkat çekiyor. 



Makyajlı Hyundai i10 Türkiye'de satışa sunuldu: İşte fiyatı ve özellikleri
Hyundai i10, 8 inç multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto ile üst segmentteki otomobilleri aratmıyor. Daha fazla güvenlik için Hyundai Smart Sense donanımlarını da standart olarak sunuyor. Önden Çarpışma Önleme Asistanı (FCA) da bisikletçileri içerecek şekilde genişletilmiş. FCA, ön trafikteki olası kazaları tespit etmeye ve bunlardan kaçınmaya yardımcı oluyor.



Ayrıca Bkz.Golf Country anısına: Delta4x4'ten Golf R'a arazi odaklı güncelleme



Şerit Takip Asistanı (LFA) ise, aracın mevcut şeritte kalmasına yardımcı olmak için direksiyon kontrolünü kullanıyor. Hız kontrolü ise özellikle şehirlerarası yolculuklarda maksimum konfor ve güvenli sürüş vaat ediyor. LKA (Şerit Kalma Asistanı) ve ISLA (Akıllı Hız Limitleme Asistanı) gibi güvenlik donanımlarına ek olarak DAW ise sürücünün dikkat seviyesini ölçerek gerekirse uyarı veriyor.



Daha fazla konfor ve rahatlık



Yeni i10, konfora önem veren sürücüler için pratik bir seçim olmaya devam ediyor. A segmentinde belirleyici özelliklere sahip olan bu şık model, elektrikli katlanır aynalarla donatılmış. Selefiyle aynı şekilde koltuklar açıkken 252 litre, koltuklar katlıyken de 1.050 litre bagaj kapasitesine sahip olan i10, iki kademeli bagaj paneli, tek elle arka koltuk katlama ve geri görüş kamerası da sunuyor.





 Haberi Portalda Gör

720.000 TL'ye en düşük düzeyde alım gücü için yapılmış A sınıfı araç. Türkiye yüzyılı 🧿
Yoruma Git
MaximillianFoe - 2 yıl +18
Yurt dışında bu araca işciler bile binmiyor. Bizde ise 700 bin TL ye satılıyor . Yazık ...
Yoruma Git
Moueson - 2 yıl +11
S
2 yıl
Yarbay

Yumurta kasa bitmemiş.




M
2 yıl
Binbaşı

720.000 TL'ye en düşük düzeyde alım gücü için yapılmış A sınıfı araç. Türkiye yüzyılı 🧿



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
2 yıl
Yarbay

Yurt dışında bu araca işciler bile binmiyor. Bizde ise 700 bin TL ye satılıyor . Yazık ...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Z
2 yıl
Binbaşı

40.000TL civarı da rüşveti var 700.000TL'ye geliyor yani. Binmek için alan varsa gerçekten acı verici bu paralara.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
2 yıl
Yüzbaşı

hahhahahah inşallah 1 milyonu geçer yaaaa herooo ya merooo :)




C
2 yıl
Yarbay

2020si 750den alıcı buluyor zaten, 720ye falan kimse i10 Elite vermez, 800den kapı açar bayiler Onu da bulabilirsen tabi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
J
2 yıl
Yarbay

P
2 yıl
Binbaşı

Ona siyasetçiler biniyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @jubeii
T
2 yıl
Yarbay

Kümes edition araç almak bile ilk aracını alacak kişiler için hayaldi hayal kalacak



S
2 yıl
Yarbay

Valla bıçak saplanmış gibi olur. Ben Yurtdışına gittiğimde sıfır Nissan Xtrail en yüksek versiyonu 20k EUR falandı.





Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
B
2 yıl
Teğmen

Bizim alım gücümüz çok yüksek olduğu için fiyatlar böyle.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @MaximillianFoe
D
2 yıl
Yarbay

çük kadar araba,
arka koltuklara 8 yaşından küçük çocuklar
ön koltuklara 1.70 cm üstü yetişkinler sığmıyor.
kullanılan malzeme kansorejen plastik




W
2 yıl
Yarbay

Avrupa ülkeleri için 18 yaşına giren bir lise öğrencisine karne hediyesi ve 18. yaş günü hediyesi için alınan bir i10 araba görüyorsunuz. Bizdeki ise memurlar bile alamıyor bu aracı 700 bin liracık. Türkiye yüzyılı çok iyi adamım



S
2 yıl
Yarbay

Tamam, sevimli tatlı bir şey olmuş ama, o fiyat ne...



J
2 yıl
Yarbay

Gunun en guzel cevabıydı. Onlarca yıldır biniolar. Binilende pek memnun. Yokmu binicek die aranıo.




Bu mesajda bahsedilenler: @pcpcpcpc
Ö
geçen ay
Er

Ben 2025 elite modelini temmuz ayında aldım iki kişi olduğumuz için tüm ihtiyaçlarımızı karşılıyor yaklaşık 3000 km güzergah test aşamasındayım.450 km bölümde 90-100 km hızda 4,5 lt yaktı.Gözlemlediğim en göze çarpan eksi yanı aracı ilk kalkışlarda sert kalkış yapıyorsanız vitesleri geç algılayıp sizi öne doğru itiyor,şimdilik bu kadar.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
geçen ay
Yarbay

Fiyata çok diyenler hangi ülkede yaşıyor ?
Bir kaç kişi alkollü mekanda o rakamı hesap olarak ödüyor.
Şehir içi için gayet güzel bir otomobil.



M
geçen ay
Yarbay

Madem 2 yıllık konuyu hortlattınız
Kaça aldınız aracı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
geçen ay
Yarbay

Şanzıman tipinden kaynaklı bir durum. AMT'ler böyle. Ara sokaklarda rampa çıkarken de kararsız kalıyor mesela. Olmadık yerde vites büyütür, araç bayılınca küçültene kadar güçten düşer. Haliyle şanzıman ısısı kısa sürede artar. Böyle durumlarda da manuele geçip devam etmek gerekiyor.

Düz yolda da geçişi hissettirir. Vites geçişi esnasında gazı kesip tekrar bastığınızda daha konforlu bir geçiş yapıyor. Daha iyi şanzıman konulursa sorun aşılır, ama ağırlık ve fiyat yükselir. Zaten mevcut fiyatı sebebiyle tercih etmek zorlaşırken daha yüksek fiyatlandırma sebebiyle satış rakamları dibi görür.

90-100 km aralığında sabit hızda 4 litreyi görmek mümkün.

Aracın kendisi zaten uçayım kaçayım, ara hız yapayım sınıfında değil. Fiti fiti gideyim, park sorunu yaşamayayım diyenlere ilaç gibi gelir.

Diğer bir olumsuz yanı otobanda 120-130 bandında giderken 90'lara düştükten sonra tekrardan aynı hızlara çıkmak vakit alıyor. Böyle durumlarda 1,2 atmosferik motor sebebiyle yüksek devir çevirmek gerekebilir. Fabrika verisi son hız 175 civarı. Ben 180'i gördüm ama gerek yok.

Ayrıca yeni modelleri 84 beygirden 79'a düşürülmüş niyeyse.




Bu mesajda bahsedilenler: @ÖZCAN ÖZTÜRK
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.