Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
LPG'nin Avantajları/Dezavantajları
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
33
Cevap 5748
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5748
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
LPG'nin Avantajları/Dezavantajları
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
BENZİNLİ ARABA MI?!!! DERHAL SATIN HOCAM O ARABAYI NAPTINIZ AİLENİZİ BENZİNLİ ARABAYA MI BİNDİRİYORSUNUZ?!! 60 litre kadar yanmak için bahane arayan benzini plastik bir kapta muhafaza eden arac... |
|
Demi havai fişek gibi patır patır patlıyor tüplü arabalar Ülkede en çok kullanılan yakıt LPG, kaç tane patlayan araç gördünüz şu ana kadar, 3-5 ? Ha... |
| LPG kokusuzdur.farkedilmesi için içine esans katılıyor diye aklımda kalmış. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
60 litre kadar yanmak için bahane arayan benzini plastik bir kapta muhafaza eden araca biniyorsunuz yapmayın etmeyin derhal satın kurtulun o arabadan gidin dizel arabaya binin! Tehlike olarak bakarsak bakımlı bir LPG sistemi, benzin sisteminden daha tehlikeli değildir. Her şeyden önce LPG, kurşun geçirmeyecek kadar kalın tanklarda depolanır. Buna rağmen tank içerisindeki basınç aşırı artarsa valf yakıtı boşaltır, basınç düşerse (kaçak oluşursa) yakıtı keser. Benzinde ise tek güvenlik önlemi, aracın ağır bir kaza yapması durumunda benzin pompasının durmasıdır. Benzin tankı bakalitten imaldir ve arkadan sert bir çarpmada her ne kadar güvenli bir yere konulmuşsa da parçalanma ihtimali vardır. Peki benzin tankının birazcık yakınından ne geçiyor? EGZOZ! Egzoz ise oldukça sıcaktır, benzini çok rahat tutuşturabilir, tarihte skandal bir örneği mevcut! Ford Pinto. LPG'li değildi ama arkadan her vurmada cayır cayır yanıyordu. Şimdi benzin tankları daha güvenli yerde, egzoz yeterince uzaktan dolaştırılıyor ama LPG tankı kadar sağlam bir tanktan söz etmiyoruz. Şöyle söyleyeyim zaten LPG'li araç patlasaydı, etrafındaki bir kaç aracı da yanında götürerek kocaman bir krater açardı. Mutfak tüpü patlamalarını hatırlayın. LPG'li aracın yanmasına gelince, dizel araç da yanabiliyor. Biraz zorlanınca turbodan kızgın motorun ya da katalizörün üzerine yağ damlatıp tutuşabiliyor. https://forum.donanimhaber.com/yolda-aracim-yandi-kasko-teklif-yapti--135073555 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=42560&title=az-kalsin-arabayi-yakiyordum https://www.sikayetvar.com/peugeot/peugeot-alev-alan-arac-yapmislar Hepsini geçtim, araç güvenliğinin kompedanı Volvo, eğer LPG güvensiz olsaydı LPG'li araba üretmezdi. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goodorevil -- 21 Nisan 2019; 19:13:14 >
< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Demi havai fişek gibi patır patır patlıyor tüplü arabalar Ülkede en çok kullanılan yakıt LPG, kaç tane patlayan araç gördünüz şu ana kadar, 3-5 ? Hani o da güzel medyamızda "LPG'li araç havaya uçtu" şeklinde tam nedeni belli olmayan haberler... Ayrıca sıkıntı yaşayan arabalar da merdiven altı yerlerde ucuz markasız kitler ile dönüşüm yapılan araçlar oluyor, eski model arabalar. Onun dışında risk falan yok. Hani olsa bile, arabaya binmenin total riski binlerce kat fazla. Toptan araba defterini kapatmak lazım... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @GTX1050TI
|
Dediğim gibi uç örneklerin genel geçerliliği olamaz. Ben de dedim zaten, merdiven altı yerlerde liseli stajyerlere taktırılan sistemlerde risk vardır. Sistemi takıp 20 yıl boyunca bakım görmeyen eski araçlarda risk vardır. Kitabına kuralına uygun kaliteli iş yaparsan risk yoktur. Bu kadar detay düşünüyorsak evden dışarı çıkmamak lazım, evde durmak da risk gerçi, deprem olur hava saldırısı olur falan Çünkü gerçekten evde otururken hava saldırısında zarar görme ihtimali lpg'li aracın patlamasından fazladır.... Birkaç kuruş dediğiniz genelde yarı yarıya tasarruf oluyor yakıt masrafında. Benzine gereksiz para saçacağıma tasarruf ettiğim parayı çocuğuma harcamak onun için çok daha faydalı ve mantıklı. Herşeyin uç noktası zarar, aklı falan herşeyi yorar. Tabi yine de dünyadaki tek çocuk babası siz olduğunuz için, gereksiz sorumluluk kasmaya devam edebilirsiniz... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 21 Nisan 2019; 17:8:5 >
Bu mesajda bahsedilenler: @beyazakbil
|
Hortlatmak gibi olmasın ama, konunun en büyük avantajını direk ilgilendiriyor. Yarın (21.10.2021) itibari ile Ankaradaki 1Lt yakıt fiyatları şöyle olacak LPG:6.17TL, Motorin:8.28TL, Benzin: 8.01TL Dolayısıyla LPG li arabanın benzinli arabaya göre ilave masraflar (bakım, ilave benzin v.s) ile birlikte eşdeğer çekiş gücüne ulaşmak için %30 fazla yakıt tükettiğini düşünürseniz, benzin ile aynı fiyata geldiğini kolayca hesaplayabilirsiniz. Motorinin de banzinden pahalı olduğu düşünüldüğünde, neredeyse tüm yakıtlar için ulaşım masrafı eşitlenmiş durumdadır. Hızlı ve/veya yüklü kullanılan taşıtlarda bir tık motorinli taşıtlar ekonomik olabilir. Geçmiş olsun Türkiye, nice güzel günlere hep beraber inşallah  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bsd -- 21 Ekim 2021; 9:11:21 >
|
3-5 tanemi google yazın lpg patlama diye 410,000 sonuç buluyor 0,31 saniyede . soru basit hangi baba çocuklarını böyle bir araca bindirir https://www.google.com/search?biw=1280&bih=881&ei=ulW8XJWLEvLKmwWX9LrADA&q=lpg%20paytlama%20&oq=lpg%20paytlama%20&gs_l=psy-ab.3...5075.14392..14996...16.0..0.269.4284.0j26j1......0....1..gws-wiz.......0i131j0j0i67j0i22i10i30j0i22i30j0i19j0i22i30i19j33i160j0i13j0i13i30j0i13i5i30.lX8NLUXzorc&utm_campaign=DonanimHaber&utm_medium=referral&utm_source=DonanimHaber |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi beyazakbil -- 21 Nisan 2019; 14:41:35 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
|
410 bin sonuca baktınız mı tek tek içeriklerini biliyor musunuz ? İlk habere girdim araç alev almış, alevler tanka ulaşınca da lpg tankı patlamış, benzinde değişen ne olacaktı ? İkinci haber "hurdalıktaki" bi aracın patlayan lpg tankı mevzusu Üçüncü haber zaten fırında tüp patlaması... Lpg bu ülkede en mantıklı ve en çok kullanılan yakıt. Düzgün bi kit ve iyi bi işçilikle takılan bütün sistemler herhangi bir riskten uzak. Hangi baba çocuğunu bindirir falan çok komik laflar, madem onu düşünüyorsunuz çocuğunuzu tankla dolaştırın hocam... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 21 Nisan 2019; 15:30:0 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @beyazakbil
Hyundai i10 1.0 Benzinle güç 69 Bg LPG ile güç 67 Bg LPG ile elde edilen gücün benzin ile elde edilene oranı: %97.1 Volvo V70 2.4 Bifuel Benzinle güç 138 Bg LPG ile güç 135 Bg (Aslında ayrı bir değer verilmemiş ama 4500 devirde 214 nm tork veriyormuş, bu da 135 beygir yapıyor) LPG ile elde edilen gücün benzin ile elde edilene oranı %97.8 Yine Volvo'nun 142 beygire 120 beygir motorları var ama bunlar zannedersem bilerek kısılmış motorlar. Renault'un K4M motorlarında LPG'li modeller var ama hepsi için 103 beygir güç rakamı tek olarak verilmiş. Ayrı bir güç değeri olsaydı yazarlardı diye düşünüyorum. 136 beygirlik bir motorda 13-14 beygir güç kaybından bahsediyorsunuz, yani 122 beygir falan olmuş oluyor benim arabanın gücü. Aynısının 1.8 motorlu olanları o kadar güç veriyor. Yani benzine aldığımda hissedilirden öte bir farkı görmem lazımken neredeyse fark görülmüyor. Düşük güç alınan 2000-3000 devir aralığında gaz pedalından ayağımı oynatmadan aracı benzine aldığımda hızlanmaya başlaması lazımken hızı sabit kalıyor. Yani arada kayda değer bir güç farkı yok. |
| Trt belgeselde bi program izlemistim benzin ve lpg araclari karsilastiriyordi. Sniper dedigimiz tufek delememisti tanki. Dinamitle patlattilar en son 250 ya da yarim kilo dinamit zarar verebildi(dinamit miktarini hatirlayamadim).Araci yaktilar, ucurumdan asagiya attilar baya bi test ettiler. Benzinden daha guvenli cikti. Adamlarin dedigi isciligi ve bakimlari yetkili biyerde yapilirsa hicbir ek guvenlik sorunu cikarmaz. Onyargili olanlar bulup izleyebilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Sıvılaştırılmış petrol gazı Hepiniz yemek pişirmek için kullandığınızdan LPG olarak da bilinen Sıvılaştırılmış Petrol Gazını biliyor olmalısınız. Dünyanın birçok yerinde bir otomobil yakıtı olarak kullanıldığını biliyor musunuz? Diğer yakıtlarda olduğu gibi, bazı avantajları ve sınırlamaları da vardır. Bu yazıda, Sıvılaştırılmış Petrol Gazının tüm artılarını ve eksilerini anlamaya çalışacağız ve alternatifi olduğu Petrol ile karşılaştıracağız. LPG'nin Avantajları 1- İçinde çok daha az miktarda karbon bulunduğundan, LPG'li araçlar benzinden yaklaşık % 50 daha az CO2 üretir. Bununla birlikte, Azot bileşikleri benzin ile karşılaştırılabilir miktardadır. 2- Tüm sıcaklıklarda havayla karışır. 3- Çok silindirli motorlarda yanma için düzgün bir yükleme sağlar. 4- Çok yüksek sıkıştırma oranlarına sahiptir. 5- Çok yüksek antiknock özelliklerine sahiptir ( Yani sıkıştırma oranı yüksek motorlarda vuruntu oluşmadan pürüzsüz çalışabilir). 6- Kalorifik değeri, benzine kıyasla neredeyse % 80'dir. bununla birlikte, çok yüksek oktan sayısı, ısıl verimi telafi eder. 7- Araştırmalar, LPG kullanmanın benzine kıyasla neredeyse % 50 tasarruf sağladığını kanıtlıyor. 8- Motor % 50 daha uzun ömürlü olabilir. (LPG, sekmanlardan karterin içine sızdırdığında, silindir duvarlarından motor yağını yıkamaz ve siyah karbon oluşturmaz. Bu nedenle, yağlama tabakası görevini yapmaya devam eder ve motor ömrü % 50 arttırılır. Bujilerin elektrotlarında karbon birikintisinin olmaması nedeniyle bujilerin ömrü artar.) LPG'nin Dezavantajları 1- Aynı motorda, benzine kıyasla % 10 daha az güç üretiyor. 2- Ateşleme sıcaklığı benzinden daha yüksektir, subap ömrünün % 5 oranında azalmasına neden olur. 3- LPG için de aynısı kullanılacağından araçta verimli bir soğutma sistemi olması gereklidir. 4- LPG'yi depolamak için kullanılan ağır silindirler nedeniyle, motorun ağırlığı önemli ölçüde artmaktadır. (Burası galibe direk LPG için üretilmiş motorlar için ) 5- LPG için özel bir yakıt besleme sistemi gereklidir. LPG'nin Benzin ile Karşılaştırılması Benzin Sıvılaştırılmış Petrol Gazı Yakıt tüketimi daha az Yakıt tüketimi daha fazla Benzinin kokusu vardır LPG Kokusuzdur Oktan sayısı 81 Oktan sayısı 110 Motor LPG ile çalıştığı kadar düzgün çalışmıyor Motor LPG yakıtla düzgün çalışıyor Oktan sayısını artırmak için Kurşun kullanılır Kurşunsuz Benzinli motorun ömrü LPG motorundan nispeten daha azdır Motorun ömrü Benzinliye göre daha fazladır |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 20 Nisan 2019; 23:18:55 >
| Dolum yapıldıktan sonra pompanın çıkarken sızdırdığı çok az gazın kokusunu almamış insan yoktur :) |
|
Acayip linç geliyor , şimdiden kolay gelsin. Dizelcileri alalım lütfen... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| O benzin için de geçerli. Uçucu oluşundan bir avantajı var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @GTX1050TI
| Yazıyı ingilizce den Google translate kullanarak çevirdim. Biraz garip olan yerlerini düzenledim. Kokusuz demesi bana da garip geldi. Ama onların kullandığı lpg ile alakalı olabilir. Ya da farklı birşey demek istemiş olabilir. Mesela lpg manifold ya da depodan sızınca kokuyor. Ama sızıntı olmayıp motorda yandığı zaman koku yok. Oysa benzinde yanmış eksoz gazı da kokuyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aceryeni
| Motor lpg ye göre tasarlanmadıktan sonra oktan sayısının fazla olmadı birşey ifade etmiyor bilginize hali hazırda satışta olan civic aynı hacim de lpg li olarak tasarlansa çok rahat 130 hp leri görecektir ve çok daha az tüketecektir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Lpg kokusuz bir gazdır. Ancak kaçak durumunda fark edilebilmesi için hususi kokulandırılır. Ayrıca benzin 95 oktandır ülkemizde. Lpg motor %10 güç kaybına sebep olmaz, çok bariz bir fark bu. Belki %3 civarında bir fark olacaktır ki gerekirse biraz zengin karışım ile aracın benzinli halinden daha iyi performans elde edilebilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle