Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
48
Cevap
5060
Tıklama
1
Öne Çıkarma
FLAŞ! VOLKSWAGEN, SEAT'İ KAPATIYOR!!!
M
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Alman otomotiv devi Volkswagen Seat'in modellerinin yaşam döngüsü bittiğinde Seat üretimini tamamen durduracak. Seat 2020'de yeni Leon modelini tanıttı ve 3 yıldır yeni bir model piyasaya sunmayarak bir nevi şirketin üretimi bitireceğini göstermiş oldu.

İspanyol marka 2023'ün ilk yarısında Avrupa'da 155,355 adet otomobil sattı ve en çok satan 19. Marka olabildi. Şirketin alt markası Cupra ise %47 artış yaşadı ve 111,829 otomobil sattı.

Seat mevcut modellerinin yaşam döngüsü bittiğinde üretimi sonlandıracak ve Cupra olarak yola devam edecek.


< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Koskoca pontiac oldsmobil plymouth mercury gitti zamanında seat gitse ne olur!
Yoruma Git
Yorumun Devamı YouGotThatRight - 2 yıl +15
normalde vw ile eş sıkıcılığa sahip skodayı kapatması gerekirken gitmiş tek karakterli markaları olan seatı kapatmaya karar vermişler
Yoruma Git
19can84 - 2 yıl +9
seat da tip var kalite yok. iç malzeme kalitesi renault ile aynı gibi. seatı kapatıp cupranın kalitesini artırması vag grubu daha da kaliteli kılar. skoda da seata göre hem daha fazla kalite...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Meticulous - 2 yıl +8
D
2 yıl
Yarbay

Volkswagen’in başına Kılıçdaroğlu’nun akrabası filan mı geçti, neler oluyor ya ? Yıllardır oturmuş, piyasada kalitesiyle yer edinmiş modelleri bitirmek yetmiyor, bir de markaları bitiriyor şimdi basiretsiz herif.

Porsche ailesi gereğini yapıp VAG yönetimine el koymalı. Wolsfburg’da ışıklar sabaha kadar sönmemeli.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Y
2 yıl
Binbaşı

Koskoca pontiac oldsmobil plymouth mercury gitti zamanında seat gitse ne olur!



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

1
2 yıl
Yarbay

normalde vw ile eş sıkıcılığa sahip skodayı kapatması gerekirken gitmiş tek karakterli markaları olan seatı kapatmaya karar vermişler


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
2 yıl
Yarbay

yaptıkları işe getiriye bakarak karar veriliyor...
tamamen duygusal yani...5-10 yıllık projeksiyon...

Özellikle Global pazar'da deve'de kulak dahi değiliz, Özellikle gelişen pazalar (Çin,Hindistan'da 2025'de yapılan satışın 2 katını bekliyor, öngörüyorlar)

Skoda son 4 yılda VW'den çok fazla müşteri almayı başardı Skoda...
Seat aynı başarıyı dönüşerek CUPRA ismi ile belli bir kitle üzerinden sağlamaya çalışıyor...

6.ay'da global'de 432.000'adedi geçtiler...
son 6 ayda + bir performanslar 1 milyon sınırı öngörülüyor...(Geçen yola göre %20 'lik bir artış)

Octavia (97,800; 60.2%)
Kamiq (58,400; 23.8%)
Kodiaq (56,200; 11.0%)
Karoq (52,700; 22.6%)
Fabia (48,300; 5.3%)
Superb (34,600; 4.4%)
Enyaq iV (31,300; 41.0%)
Scala (28,100; 31.6%)
Kushaq (12,300; -8.7%)
Slavia (9,400; - 8.4%)
Rapid (2,900; -76.5%)


< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @19can84
M
2 yıl
Yarbay

seat da tip var kalite yok. iç malzeme kalitesi renault ile aynı gibi. seatı kapatıp cupranın kalitesini artırması vag grubu daha da kaliteli kılar. skoda da seata göre hem daha fazla kalite var, hem de fonksiyonellik daha fazla.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Meticulous -- 4 Eylül 2023; 15:17:16 >


Bu mesajda bahsedilenler: @19can84
C
2 yıl
Yarbay

Kapatsa ne olur başına Cupra yaz sonra model ismini yaz
Cupra Ateca
Cupra Leon
Cupra İbiza...uzar gider



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
2 yıl
Yarbay

Demekki vw nin ucuz genc arabası olarak piyasaya sürdüğü Seat isim değiştirerek imaj tazeliyor ve kalitesi artırılıyor.

Şimdi Avrupalı için hayatlarında değişen birsey olmayacak çünkü örnek veriyorum golf yerine leon almaya karar veren birisi çok cüzi miktarda tasarruf sağlıyordu. Bizim içinse zamanında Polo parasına satılan leonlar çok avantajlıydı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
2 yıl
Yarbay

Ya aslında zaten Seat, toyoto, honda, pejo, citroen gibi standart ekonomik üreticilerle birazda rekabet etsin diye VAG’da alt konumlarındırılmış bir markaydı.

Bentley, Bugatti, Lamborghini, Volkswagen, Audi ve Porsche gibi premiumları bünyesinde barındıran VAG’ın böyle alt liglerde işi olmamasıda bi açıdan iyi olur. Cupra ile referans klasik VAG kalitesinde üretim devam eder. VAG’da tamamiyle premium’a odaklanır.

Biraz mantıklı.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
2 yıl
Yarbay

Öyle olacak zaten . Tek fark araçlarda çupra amblemi olduğu için daha yüksek fiyattan araçları iteleyecekler



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Carsever
M
2 yıl
Yarbay

Peugeot da bu işi sadece amblem değiştirerek yapıyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
F
2 yıl
Yüzbaşı

Bentley, Bugatti, Lamborghini, Volkswagen, Audi ve Porsche gibi premiumları bünyesinde barındıran VAG,

şöyle yapacak sanırım.

bu premiumların arasındaki en zayıf halka olan Volkswagen i, Seat yerine toyoto, honda, pejo, citroen gibi standart ekonomik üreticilerle rekabet etsin diye kullanabilir.




Bu mesajda bahsedilenler: @daswagen
M
2 yıl
Yarbay

Aynı arabaları farklı markalar altında alıyorduk. yaşam döngüsü her ne ise -1 azalacak...



B
2 yıl
Yarbay

ee ben diğer konuda çöp deyince lölö yapanlar oldu. vw kalibresine göre çöp dedim ben. yoksa yine diğerlerine göre iyi tabi. elektrikli dünyada hayatta kalmaya bakacaklar öncelikle herhalde. radikal kararlar almak zorundalar. şu an kapatır. 2026-2027de elektrikli yelpaze genişleyince yine vwnin altında uygun fiyatlı elektrikli olarak devam eder. 2026-2027 belirleyici olacak piyasa nereye gideceğine dair. çinliler, tesla vs sıkıştırıyor. şu an dikkat dağıtmayacak şekilde belli modellere odaklanacaklar herhalde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @daswagen
M
2 yıl
Yarbay

Ne gibi örnek verir misiniz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @memocan2468
1
2 yıl
Yarbay

skoda satıyor tamam ama kimin pazarından çalıp satıyor, yine vw'nin payından.

aralarında marka imajı açısından farklılaşma yok, bir alt paket vw alacak adam bir üst skoda alıyor gibi bir durum var ortada.

seat ise ikisinden farklı bir tüketici grubuna hitap ediyordu en azından. Daha sportif, daha iddialı, biraz daha düşük kaliteli ama ucuz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @infinite
M
2 yıl
Yarbay

Bir kaç estetik dokunuşla tüm araçlarını bir üst segment fiyatına çektiler. Tamam araçların tasarımı güzel, motor şanzıman kendini ispatlamış ama hak ettiğinin üstünde satılıyor arabaları. Özellikle ülkemizde pahalanan ürüne rağbet olduğunu bildiklerinden bunu çok iyi kullanıyorlar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi memocan2468 -- 4 Eylül 2023; 19:55:38 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
M
2 yıl
Yarbay

Üstad Seat'a çöp deyip Bayon'u gerçek araba olarak sayman haksızlık değil mi
Ben tek başına hiçbir aracı değerlendirmem, hep rakibiyle f/p durumuna bakarım. Seat da f/p olarak çoğu markadan önde ne dersek diyelim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @büdünün kaşı
S
2 yıl
Yarbay

Yaaa hayııır



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
2 yıl
Yarbay

hocam seatın o modeli tipten kaybediyor bana göre o yüzden honda city, seat arona vs. alacağıma bayon alırım diyorum. şeklini şemalini beğenmediğim arabaya bakmam hiç. bana göre tabi. bazısı da onu sever. arkadaş çöp möp deyince biraz sert çıktım başka konuda. yoksa bu zamanda milletin dişinden tırnağından arttırdığı ile aldığı arabaya ya da herhangi bir şeye çöp denilmez. seata bi gıcıklığım yok yani. iki arabayı yan yana koyunca bayonu alırım ben. he seata şurdan kılım. leoncu apaçiler yüzünden. yoksa bende polo ile ibiza arasında kalmıştım alırken.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @memocan2468