Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Bin motor ile yokuşta sollama yapmak
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
95
Cevap 5585
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 5585
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Bin motor ile yokuşta sollama yapmak
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| senin araba 70 den 90 çıkana kadar ben 70 den 180 e çıkarım |
|
Hızı savunmuyorum hızlı giden iyi sürücüdür kafasında falanda değilim ben aracın vasatlığına laf attım. Bende 100-140 arası hızlarda gidiyorum zaten tutup türkiye otoba... |
| Valla para yok yapacak bisey yok. Bende almak isterim bir eco tsi dsg araba. Ama iste bizi 1.0 arabaya layik gorenler utansin.. Bu arada klimada acik.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Valla gayet kötü hızlanıyor bence. 70den 90a çıkması 10 saniye sürmüş, günümüzde küçük hacim turbo araçların hemen hemen tamamı 0dan 100'e 10 saniye altında çıkabiliyor. 0-100 değeri de 15 saniye bu arabanın. Yani 150cclik bir scooter bile daha çabuk hızlanıyor arabanızdan. Şimdi bu araç performans aracı değil diyeceksiniz ama işin performansla bir alakası yok, uzun yolda, tek şeritli yollarda ciddi hayati risk oluşturur böyle nazlana nazlana hızlanan küçük hacim motorlar. Sollamalarda, aracın gücü yetmez de arada kalırsanız, aracın ani manevrayla kurtarabilecek gücü yoksa patates olursunuz. Geçtim ekonomisini kimseye güvenlik açısından 1.6 altı atmosferik aracı tavsiye etmem. Turbo olacaksa 1.0 altı bile olabilir ama. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Beyler Bin motor araba kullaninca, millet hep dalgasinin kurbani oluyorum. Tamam topu topu 67 beygir. Cokca şahsima sorulan bir sorunun cevabini vermek istedim... Atmosferik araba olunca devir cevirmek sikinti olmuyor.. Videoyu izlemek için tıklayınız |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Biz hız yapmıyoruz, Yolda araç solluyoruz. 180 km hızla gitmek istiyorsanız pist günlerine katılabilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
çıkar tabi cikmasinada gormedinizmi iki na iki na çıkıyorsunuz aynı dertten bende muzdarip oluyorum atmosferik fiesta var bende 96 beygir turbolu araçlar zıpkın gibi uzuyor gidiyor yanımdan . Turbo gerçekten büyük nimet atmosferik tamam keyifli falan ama 1.4 ile değil. Anca sağlam atmosferik ol ucak oda o motor hacminde turbo daha iyidir gene. Neyse i10guzel araç hem hafif bu araçta 1.6 182 ecoboost olsa bu yokuş 160ile biterdi eminim.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
senin araba 70 den 90 çıkana kadar ben 70 den 180 e çıkarım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bende giderim birde hızlı giderim. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| izlerken içim sıkıldı, turbo dizelin gözünü seveyim |
alırsın 1.5 dci 75 bg yokuşları uçarak çıkarsın.pompacılarıda nadiren görürsün  tasarruf için kasmana felanda gerek yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hızı savunmuyorum hızlı giden iyi sürücüdür kafasında falanda değilim ben aracın vasatlığına laf attım. Bende 100-140 arası hızlarda gidiyorum zaten tutup türkiye otobanında 200 basacak değilim yol temizse 140 a kadar basarım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @UberJager
|
Öncelikle en iyi araç sahip olduğun araçtır demişler, hele i10 gibi fabrikasyon LPG'li, donanım manyağı hem ekonomik hem de keyifli bir araç ise elindeki. Tabii ki bir Panzer değil, hadi KübelWagen diyelim :) Aracımla genellikle Cruise Control açık yoluna göre 95-120 arası kullanırım uzun yollarda, sollayacağım zaman sol şeride geçip genellikle orta/sağ şeritten müziğimi de açıp tatlı tatlı yolun ve manzaranın keyfine vararak araç sürmeyi yeğlerim. Evet çoğunun 4-5 saatte gittiği yolu 6-7 saatte gittiğim doğrudur ama vardığımda kendimi yol boyunca kasmadığım için hiç yorulmamış olurum. Oysa sol şerit fatihleri devamlı yüksek hız/fren, sollama, öndeki/arkadakiyle didişme gibi aktivitelerden dolayı devamlı yola konsantre olmuş ve alarm durumunda olunca o yolu isterse 2 saatte alsın feci yorulmuş olarak iniyorlar araçtan, kaç kişiden duydum bunu. Dolayısıyla kimse boş yere ne aracını ne de kendini yorsun, kabaca 6-7 saatte varabileceğiniz bir mesafeyse gideceğiniz yere tek parça halinde varmak daha önce varmaktan çok daha önemli. |
Renault Clio 900 motor lpg ile klima açık olsa bile rampada rahat rahat sollama yapıyorum.  Çok sıkıntısını çektim şükür kurtuldum düşük hacimli turbosuz arabayı rampada kullanmak bir daha yaşamak istemeyeceğim bir tecrübe... |
| bu yollar sıkıntı değil zaten tekli yollar asıl adamı terletiyor bende 1.4 var 70 ve üstünde 3 e verip gazı köklüyorum. |
Yanlisiniz var . lpg i10lar 1119 kilo. Buna ben dahil.. |
1008 kg manuel 1.0 i10
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Tmm 1 ton olsun  1.5 tonluk araç kullanınca o tonajlar hafif kalıyor, ondan oldu sanırım  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Eski günler aklıma geldi biran eski kartal cip motorlu araba yokuşta 3. Vitese mahkum bırakıyordu şimdi 1.6 turbo dizel ile 6. Vites akiyor hatta gaz verdikce şahlanıyor mübarek. Üretenlerin ellerine akıllarına sağlık. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| arabada tek kişiysen ve stepneyi arka koltukları söktüysen gayette normal değerler. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bir pick-up alındığında ya da minibüs alındığında amacı nasıl ne için üretildiği biliniyorsa bu araçlarında şehir içi için üretildiği evin 2. Arabası olabilicek şehir içinde ayağı yerden kesicek bir araç olduğu da bilinmesi gerekiyor. Köprü trafiğinde performansında 3.0 motorunda kimseye faydası yok. Uzun yola bu araçlar pek gelmez , çıkanda altındaki aracın limitini bilir. He arabayı tuttuğumdan değil banane ama otomabil formundaysak bazı şeyleri söyleyebilelim  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bedaesoldier -- 3 Temmuz 2017; 8:25:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Lord Sparhawk
|
Ben bu araba ile bir senede 23000 km yol yaptım. 100 km yolu istanbul trafiğinde 19 lira ortalama ile sürüyorum... Sonucta Hypermiling yaparak aslında çok daha yavaş araba sürmekteyim. Burda sadece ihtiyac olduğunda hıza ve güce nasıl kavuştuğumu 30 saniyelik video ile anlatmak istedim. Fakat yolun rampa, klimanın açık olduğunu, kullandığım arabanında 1119 kilo olduğunu unutmayın.. Aracım atmosferik ve Lpg ile çalışan bir makinedir. |
Sanki tek seritli yol kaldi ulkede, nevsehire kadar gittim duble yoldan baska yolda gitmedim.
Ayrica zaten hep 1.0 motorlu araclar kazalarda gorunuyor sollayamadiklari icin.
Yoksa asiri suratten olen yok.
Kisaca tehlike filan yaratmaz, musait degilse sollamazsin sollayacaksin diye kafana silah dayiyan yok.
Sabirsizsan evo ile de kaza yaparsin.
Su turbo sevdalilari bitmedi gitti.
Hayirli gunler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle