Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
95
Cevap
5568
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: Bin motor ile yokuşta sollama yapmak (5. sayfa)
J
8 yıl
Yarbay

bırakın şu arabayı yav. 945 kiloluk 95 beygir 125 nm torka sahip 1.3 motor bir mitsubishi colt alın uçuşu görün otobanda



U
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Valla, hangi arabayı kullansam Obd 2 takıp inceliyorum. Opel Corsa 1,2 esentia kullandım. Onunda kendine has sıkıntıları vardı. Belli bir devir aralığında motor yükü artınca yakıt tüketimi zıplıyordu. Rampaya vurunca gitmesine gidiyor , ama gaza okadar çok basıyorumki, 20 km daha yavaş gitmek %80 daha fazla yakıt tasarufu sağlıyordu. Çünkü vites oranı uzun olması, o devir bandında motorun boğulması, aşırı yakıt tüketmesine ve hararat artmasına sebebi oluyordu.



U
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Ben bu arabayı 3 sene binecek gibi kullanıyorum. 1 senesi bitti, 2 senesi kaldı. Bu araba sayesinde, masraflarım artırmadan yolculuk yapabiliyorum. Otobus biletinden ucuza geliyor. Kredilerimi ve borçlarımı azar azar kapatırken, ulaşım masraflarını dert etmiyorum. Bundan önce 110 beygir 280 newto arabam vardı. Ondan buna gecince aldığım ekonomik rahatlık, 110 beygir ve 280 newton torku aramaz oldu.



L
8 yıl
Yarbay

Bu programın adı nedir. Nasıl bağladın hocam.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Dashcommand



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @legendboxer
R
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: UberJager

Arabamı neden dip gaz yapmadığımı burdaki hararet göstergesine bakarak anlayabilirsiniz. Lpg yakıttan ötürü, egzos manifold sicaklığı 1000 dereceye dayanıyor..

Videoyu izlemek için tıklayınız



Bu motor lpg yakıta göre dizayn edilmemişmi?Lpg den dolayı açığa çıkan yüksek ısının mekanik hiçbir aksama zarar vereceğini sanmıyorum.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

1420 dereceye kadar serbest, ama benim içimden basmak gelmiyor. Çünkü 1000 derece görünce benzine geçiyor. Soğuyunca gaza dönüyor. O yuzden benzin yakıp , masrafı artırmak istemiyorum. Katalizör motor kaputunun içinde olduğundan, ısıyı diğer ekipmanlarada yayıyor. Klima kompresörü, abs beyni hep bu isiya maruz kalıyor. Ben aracımı uzun ömürlü kullanmak istediğim için, kendimce dikkatli kullanmaya özen gösteriyorum..




Bu mesajda bahsedilenler: @redbul_540
C
8 yıl
Binbaşı

Aşağı eğimli olsa,

Arabayı viteste salınıma bıraksanız tüketim 0'a yakın olur(enjeksiyonlularda 0).





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ClimbDown -- 3 Temmuz 2017; 20:11:31 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @jimhendrix
B
8 yıl
Yarbay

çok araba değiştirdim hepside d segmentti

ve şunu öğrendim motorun 1.0 yada 2.0 olması muhım degıl yokuş çıkmak için yani önemli ama önemi yokuşu ikiside yüksüz çıkacaksa

motorunda sorun olmaması önemli olan. 2500 olup motoru iyi durumda olmadıgı ıcın 2 vitese kadar düşürmek zorunda oldugum araç oldu 3 yetişkin ile


ama broadwayım vardı 1.4 rni 80 bg idi ve Lpg yoktu .. 3 kişi artı 40 kilo kadar bagaj ıvır zıvır ile antalyadan konyaya kadar o yokuşları hiç 3 vites altına düşmeden çıktım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
8 yıl
Yüzbaşı

aslında benim de aklımda böyle bir araç vardı ama arada sırada uzun yola çıktığım için 85 hp 1.5 dci symbol'ün değerini anladım şuanda



B
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: CowboyMate

onlara 90 beygirin gücünü tattır hocam







62 beygir



R
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: BOLDVIPER

çok araba değiştirdim hepside d segmentti

ve şunu öğrendim motorun 1.0 yada 2.0 olması muhım degıl yokuş çıkmak için yani önemli ama önemi yokuşu ikiside yüksüz çıkacaksa

motorunda sorun olmaması önemli olan. 2500 olup motoru iyi durumda olmadıgı ıcın 2 vitese kadar düşürmek zorunda oldugum araç oldu 3 yetişkin ile


ama broadwayım vardı 1.4 rni 80 bg idi ve Lpg yoktu .. 3 kişi artı 40 kilo kadar bagaj ıvır zıvır ile antalyadan konyaya kadar o yokuşları hiç 3 vites altına düşmeden çıktım

RNİ Enjeksiyonlu oluyordu sanırım.Hafif karoser,Kısa dişli oranları sayesinde o 80 ps 1.4 litre motor çok temiz yürüyor.Sıfır km 75 lik clio'ya soğuk ter attırır 130-140 km/s hıza kadar geçebilir bile..



U
8 yıl
Binbaşı

2 bin cc motorlusunu ve yakıtı bize ucuza mı veriyorlar da biz almıyoruz. utanmasalar bunu da sattırmayıp tek silindirli 125 cc lik motora bindirecekler.



U
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Binlik motor ile Düz yolda sollama

Videoyu izlemek için tıklayınız



U
8 yıl
Yarbay

bin motorla sollama felan bu işlerle hiç bizi yeme10 denemeden 1i başarıyla 9 u acilde sonuçlanır.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
8 yıl
Yüzbaşı

bende 1.2 corsa varken istanbuldan çıkmadığım için çok memnundum. park yeriydi, yakıtı, manevra kabiliyeti vs bir de ufak ya sevimli geliyordu.. 4 kişi bursaya gittiğimizde arabadan soğudum, rampayı görünce klima radyo ne varsa kapatıyorduk :)
16 ay oldu 1.6tdci focus kullanıyorum. nimetlerinden çok faydalanamadığım için aklım 1.2tsi dsg fabia'ya ara sıra kayıyor.

bütçenin elverdiği 1.0 atmosferik araç binilmeyecek şey değil, avantajlarını yaşayacağınız yerdeyse keyifli bile olur. sadece koyacağınız yeri bilmek gerekiyor.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.